Việt Nam vượt Philippines để trở thành thị trường ô tô lớn thứ 4 Đông Nam Á - 1

Thị trường ô tô Đông Nam Á đang trên đà hồi phục nhưng được nhận định khó có thể xảy ra mạnh mẽ (Ảnh: Nikkei)

Tại Việt Nam, đã có 300.000 ô tô mới đến tay khách hàng trong năm vừa qua, tăng 3% so với năm 2020. Trong khi đó, Philippines có mức tăng trưởng tới 16%, đạt 280.000 xe. Với kết quả trên, Việt Nam là thị trường ô tô lớn thứ 4 tại Đông Nam Á, trong cả năm 2020 và 2021. Vị trí này trước đó nhiều lần thuộc về Philippines.

Indonesia đã vượt Thái Lan để trở thành thị trường tiêu thụ ô tô mới lớn nhất Đông Nam Á, doanh số 887.202 xe trong năm 2021. Với hơn 30% thị phần tại "đất nước vạn đảo", Toyota tiếp tục củng cố ngôi đầu, đặc biệt sau khi tung mẫu xe đa dụng Avanza mới vào tháng 11 năm ngoái. Xếp sau lần lượt là Daihatsu và Mitsubishi, đều là thương hiệu Nhật Bản.

Trong khi đó, lượng tiêu thụ ô tô mới tại Thái Lan liên tục giảm trong 3 năm gần đây, xuống 759.119 xe trong năm 2021. Cũng nằm chung xu hướng giảm, thị trường ô tô Malaysia thu hẹp 4% so với cùng kỳ năm ngoái, với 508.911 xe trong năm 2021. Các lệnh phong tỏa cùng sức mua dè dặt của người dùng đã khiến mức tiêu thụ xe ở hai nước này đi xuống.

Việt Nam vượt Philippines để trở thành thị trường ô tô lớn thứ 4 Đông Nam Á - 2

Lượng tiêu thụ ô tô mới tại 6 thị trường hàng đầu khu vực Đông Nam Á (Ảnh: Nikkei)

Theo các nhà phân tích, doanh số ô tô tại Đông Nam Á khó có thể phục hồi mạnh mẽ trong năm 2022. Nguyên nhân đến từ việc hầu hết các quốc gia trong khu vực sẽ tiếp tục kiểm soát chặt chẽ các hoạt động để đảm bảo phòng chống dịch Covid-19, đặc biệt là với biến chủng mới. Các nhà sản xuất ô tô cũng gặp khó khăn do thiếu hụt chất bán dẫn.

Theo Dân trí

Bạn đang sở hữu những chiếc xe độ độc lạ? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm xe gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Giá xe sau Tết: Ford Explorer chênh 300 triệu, Honda CR-V giảm gần 100 triệu đồng

Giá xe sau Tết: Ford Explorer chênh 300 triệu, Honda CR-V giảm gần 100 triệu đồng

Thị trường ô tô sau Tết ghi nhận nhiều mẫu xe giảm giá sâu hấp dẫn lên đến cả trăm triệu đồng. Trong khi đó, một vài xe hot lại bất ngờ tăng giá gây chú ý.  

" />

Việt Nam vượt Philippines để trở thành thị trường ô tô lớn thứ 4 Đông Nam Á

Ngoại Hạng Anh 2025-03-31 09:58:09 43

TheệtNamvượtPhilippinesđểtrởthànhthịtrườngôtôlớnthứĐôngNamÁlich bong da anh ngoai hango Nikkei, tổng doanh số ô tô mới bán ra trong năm 2021 của Indonesia, Thái Lan, Malaysia, Việt Nam, Philippines và Singapore đạt 2,79 triệu xe, tăng 14% so với năm 2020. Tuy nhiên con số trên vẫn thấp hơn khoảng 20% so với năm 2019, thời điểm trước khi dịch Covid-19 bùng phát.

Việt Nam vượt Philippines để trở thành thị trường ô tô lớn thứ 4 Đông Nam Á - 1

Thị trường ô tô Đông Nam Á đang trên đà hồi phục nhưng được nhận định khó có thể xảy ra mạnh mẽ (Ảnh: Nikkei)

Tại Việt Nam, đã có 300.000 ô tô mới đến tay khách hàng trong năm vừa qua, tăng 3% so với năm 2020. Trong khi đó, Philippines có mức tăng trưởng tới 16%, đạt 280.000 xe. Với kết quả trên, Việt Nam là thị trường ô tô lớn thứ 4 tại Đông Nam Á, trong cả năm 2020 và 2021. Vị trí này trước đó nhiều lần thuộc về Philippines.

Indonesia đã vượt Thái Lan để trở thành thị trường tiêu thụ ô tô mới lớn nhất Đông Nam Á, doanh số 887.202 xe trong năm 2021. Với hơn 30% thị phần tại "đất nước vạn đảo", Toyota tiếp tục củng cố ngôi đầu, đặc biệt sau khi tung mẫu xe đa dụng Avanza mới vào tháng 11 năm ngoái. Xếp sau lần lượt là Daihatsu và Mitsubishi, đều là thương hiệu Nhật Bản.

Trong khi đó, lượng tiêu thụ ô tô mới tại Thái Lan liên tục giảm trong 3 năm gần đây, xuống 759.119 xe trong năm 2021. Cũng nằm chung xu hướng giảm, thị trường ô tô Malaysia thu hẹp 4% so với cùng kỳ năm ngoái, với 508.911 xe trong năm 2021. Các lệnh phong tỏa cùng sức mua dè dặt của người dùng đã khiến mức tiêu thụ xe ở hai nước này đi xuống.

Việt Nam vượt Philippines để trở thành thị trường ô tô lớn thứ 4 Đông Nam Á - 2

Lượng tiêu thụ ô tô mới tại 6 thị trường hàng đầu khu vực Đông Nam Á (Ảnh: Nikkei)

Theo các nhà phân tích, doanh số ô tô tại Đông Nam Á khó có thể phục hồi mạnh mẽ trong năm 2022. Nguyên nhân đến từ việc hầu hết các quốc gia trong khu vực sẽ tiếp tục kiểm soát chặt chẽ các hoạt động để đảm bảo phòng chống dịch Covid-19, đặc biệt là với biến chủng mới. Các nhà sản xuất ô tô cũng gặp khó khăn do thiếu hụt chất bán dẫn.

Theo Dân trí

Bạn đang sở hữu những chiếc xe độ độc lạ? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm xe gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Giá xe sau Tết: Ford Explorer chênh 300 triệu, Honda CR-V giảm gần 100 triệu đồng

Giá xe sau Tết: Ford Explorer chênh 300 triệu, Honda CR-V giảm gần 100 triệu đồng

Thị trường ô tô sau Tết ghi nhận nhiều mẫu xe giảm giá sâu hấp dẫn lên đến cả trăm triệu đồng. Trong khi đó, một vài xe hot lại bất ngờ tăng giá gây chú ý.  

本文地址:http://wallet.tour-time.com/news/114d399032.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Kèo vàng bóng đá nữ Chelsea vs nữ Man City, 03h00 ngày 28/3: Tạm biệt The Blues

Nhận định, soi kèo Al Hidd vs Al

Soi kèo phạt góc Leicester vs MU, 21h ngày 16/10

Nhận định, soi kèo Altay FK vs FK Aktobe B, 18h00 ngày 23/5: Những người khốn khổ

Nhận định, soi kèo Barkchi vs Pandjsher Rumi, 18h00 ngày 28/3: Khách gây thất vọng

Soi kèo phạt góc Troyes vs Nice, 18h ngày 17/10

Soi kèo phạt góc FC Porto vs AC Milan, 2h00 ngày 20/10

Nhận định, soi kèo CA Bizertin vs EGS Gafsa, 21h30 ngày 23/5: Khó cho cửa dưới

友情链接