Trong các mẫu xe cũ có giá xe khoảng 100 triệu đồng, Suzuki Wagon R 2001-2003 là một trong những sự lựa chọn được nhiều người đánh giá cao. Về cơ bản, Suzuki Wagon R khá bền bỉ theo năm tháng. Xe được trang bị động cơ 1.0L tương đối tiết kiệm nhiên liệu.

Ngoài ra, đây còn là chiếc xe giá rẻ được thiết kế theo phong cách Kei Car của Nhật Bản nên dù kích thước nhỏ những vẫn tối ưu được không gian sử dụng để mang lại sự rộng rãi và thoải mái cho người ngồi trong.

KIA Pride CD5 2001-2004

KIA Pride CD5 cũng sẽ là sự lựa chọn khó có thể bỏ qua nếu bạn đang tìm mua xe cũ dưới 100 triệu đồng. Với kiểu dáng cổ điển và có thời gian sử dụng khoảng gần 20 năm nhưng chiếc xe này hiện tại vẫn đáp ứng được nhu cầu của nhiều người dùng.

Xe được trang bị động cơ 1.1L hầu như không có gì để hỏng, chi phí bảo dưỡng thấp và phù tùng thay thế luôn sẵn có. Nhược điểm là động cơ này sử dụng chế hòa khí chứ không phải là dạng phun xăng điện tử, không có chống bó cứng phanh.

Daewoo Lacetti 2004-2006

So với 2 mẫu xe kể trên, Daewoo Lacetti không chỉ có đời cao hơn mà còn có kích thước lớn hơn hẳn. Mẫu xe đến từ Hàn Quốc được thiết kế bởi Pininfarina nên có thiết kế bền dáng theo năm tháng.

Do là xe ở phân khúc sedan cỡ C nên có không gian ngồi rộng rãi, động cơ 1.6L cho công suất 105 mã lực đủ đáp ứng nhu cầu về đi lại với đủ 5 người ngồi trên xe.

Điểm trừ có thể nhắc đến là nội thất có phần nghèo nàn về thiết bị tiện ích, người mua có thể sẽ phải bổ sung thêm những thiết bị cần thiết vào xe.

Chevrolet Spark Van 2010- 2013

Nếu tiền ít mà vẫn muốn mua xe đời hơi cao một chút để đáp ứng nhu cầu đi lại trong phố với mục đích che nắng mưa thay xe máy thì Chevrolet Spark Van 2010-2013 là một sự lựa chọn không thể tốt hơn trong tầm tiền loanh quanh 100 triệu đồng.

Tuy nhiên, do là dòng xe Van nên xe chỉ có 2 chỗ ngồi thay vì đủ 4 chỗ như các loại xe khác, niên hạn sử dụng 25 năm kể từ ngày đăng ký. Nếu bạn mua ô tô để chở nhiều người cùng đi, với động cơ dung tích nhỏ chỉ 0.8L rõ ràng Chevrolet Spark Van không phải là mẫu xe phù hợp với nhu cầu của bạn.

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tại nội khu The Sakura, Toji có tới 24 tiện ích “wellness”. Đặc biệt, toà tháp Toji còn sở hữu tổ hợp trị liệu tại gia độc đáo, chăm sóc trọn vẹn sức khoẻ thân - tâm - trí. Với 2 phòng xông hơi khô và ướt riêng biệt cho nam và nữ, 2 bể sục, phòng gym hiện đại, khu tập cardio, cư dân Toji sẽ được tận hưởng đặc quyền sống đẳng cấp.

Theo chia sẻ từ chủ đầu tư, tính đến thời điểm hiện tại, hàng loạt các tiện ích chung của đại đô thị đang được đẩy nhanh, để đảm bảo tiến độ đi vào hoạt động và phục vụ cư dân, điển hình như Bệnh viện Vinmec… 

Quỹ căn hộ dự kiến bàn giao và đi vào hoạt động năm 2025, đúng thời điểm hàng loạt các hạ tầng, tiện ích nội - ngoại khu hoàn thiện. Bởi vậy, cư dân tương lai của Toji hứa hẹn được hưởng trọn chất sống đẳng cấp và đón đầu tiềm năng phát triển mạnh mẽ của đại đô thị Vinhomes Smart City. 

Đa dạng lựa chọn thỏa mãn nhu cầu của cả khách mua ở lẫn đầu tư

Không chỉ gây sốt bởi những giá trị sống toàn diện, tòa tháp cao 37 tầng Toji còn có 5 loại hình căn hộ phù hợp với nhu cầu và định hướng khác nhau của mỗi khách hàng. Trong đó, căn hộ studio hay căn hộ 1 phòng ngủ (1PN) tại Toji “ghi điểm" nhờ lối thiết kế thông minh, ưu tiên công năng sử dụng, tạo nên không gian sống vừa đơn giản, ngăn nắp, vừa đầy đủ tiện nghi. Số lượng căn Studio tại toà tháp Toji chiếm số lượng nhiều nhất tại Vinhomes Smart City, mở ra tiềm năng đầu tư hoặc kinh doanh, cho thuê hấp dẫn.  

Bên cạnh đó, các loại căn hộ 1 phòng ngủ + 1 (1PN+1), 2 phòng ngủ (2PN), 2 phòng ngủ + 1 (2PN+1) và 3 phòng ngủ (3PN) là lựa chọn hàng đầu của gia đình trẻ hay những gia đình có đông thành viên cùng chung sống. Cư dân sẽ có thêm không gian sống riêng tư cho các thành viên trong nhà đồng thời gắn kết gia đình nhỏ ấm cúng và hạnh phúc. 

Những ưu điểm vượt trội về sự đa dạng của loại hình, cách bố trí layout căn hộ của tòa tháp Toji không chỉ đáp ứng tối đa nhu cầu của các khách hàng mua ở mà cũng dễ dàng thanh khoản cho các khách hàng đầu tư để mua đi bán lại hay cho thuê. Đặc biệt, so với quỹ căn trong khu vực cùng vị trí, hạ tầng, hệ sinh thái tiện ích đồng bộ trong khu vực phía tây Hà Nội nói riêng lẫn cả Hà Nội nói chung, giá bán căn hộ tòa tháp Toji đang ở mức hấp dẫn.

Với những lợi thế về vị trí, hệ tiện ích toàn diện, đa dạng loại hình căn hộ, cuộc sống tiện nghi và mức giá tốt, tòa tháp Toji được đánh giá là lựa chọn “vàng” cho cư dân cũng như nhà đầu tư đang tìm kiếm nơi an cư đẳng cấp với tiềm năng tăng trưởng bền vững khu vực phía tây Thủ đô.

Thế Định

Nước dừa ngon ngọt, nhiều chất bổ nhưng tối kỵ với một số người

Hiện tại, theo tìm hiểu của PV VietNamNet, giá bán của Toyota Innova 2015 bản E số sàn MT đang được các showroom xe cũ chào ở mức thấp nhất 330 - 350 triệu đồng.

Với Toyota Innova 2015, xe này tuy cũ nhưng không quá sâu, khá bền, ít hỏng vặt, giữ dáng, chí phí sửa chữa thấp và đồ thay thế luôn có sẵn.

Đổi lại các trang bị cho Innova bản E MT đều dừng lại ở mức cơ bản. Tuy nhiên, với những ai thích xe Nhật và sự thực dụng, Toyota Innova 2015 rất đáng để lựa chọn khi mua xe cũ trong tầm tiền ở mức khiêm tốn.

Suzuki Ertiga

Với những ai đang tìm kiếm một chiếc xe số tự động, lại chở được nhiều người thì Suzuki Ertiga 2015 bản GLX AT có thể sẽ là sự lựa chọn phù hợp.

Trên thị trường xe cũ, Suzuki Ertiga 2015 bản GLX AT đang được rao bán 324 - 355 triệu đồng. Với những người đã sử dụng xe Suzuki Ertiga, họ đánh giá cao mẫu xe này về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, bền bỉ, chi phí bảo dưỡng thấp, không gian rộng rãi lại là xe nhập khẩu.

Thế nhưng, nếu mua xe này, bạn cũng phải chấp nhận chiếc xe có trang bị ở mức cơ bản, ngoại hình kém hấp dẫn, hốc bánh xe dễ bị mục vì vậy cần kiểm tra kỹ trước khi mua. Bù lại, xe sử dụng số tự động nên dễ lái, phù hợp với nhiều đối tượng.

Kia Carens 

Ở phân khúc xe 7 chỗ thời điểm 2010-2015, nếu xe Nhật có Innova thì xe Hàn có Carens. Đây cũng là dòng xe MPV chủ lực của thương hiệu KIA tại thị trường Việt Nam cách đây 10 năm.

KIA Carens được Thaco bán từ 2009 đến 2015, sau đó thay thế bằng mẫu xe mới KIA Rondo. KIA Carens có 2 biến thể động cơ xăng 1.6L và 2.0L. 

Hiện tại, trong mức chi phí hơn 300 triệu đồng, KIA Carens 2013 bản 2.0L AT là một lựa chọn phù hợp. Giá bán của phiên bản này dao động từ 310 - 355 triệu đồng tùy vào tình trạng. 

Ưu điểm của KIA Carens đời này là ít hỏng vặt, cách âm tốt, máy nổ êm, không gian ngồi rộng rãi nhưng nhược điểm là gầm thấp, giảm xóc kém, tay lái nặng và xe khá yếu khi chở đủ tải.

Chevrolet Cruze

Nếu không cần chở quá nhiều người, chiếc Chevrolet Cruze 2015 bản LTZ AT sẽ là một lựa chọn khó có thể bỏ qua. Mẫu xe sedean cỡ C này hiện đang được bán với giá 340 - 355 triệu đồng.

Chevrolet Cruze hiện không còn được phân phối do hãng xe Mỹ đã rút khỏi Việt Nam. Sau 7 năm, mẫu xe cũ này vẫn được đánh giá thiết kế đẹp, trang bị tiện nghi hơn hẳn các đối thủ đồng cấp đến từ Nhật.

Nhược điểm của Chevrolet Cruze là khung gầm nặng, động cơ 1.8L lại không đủ sức mạnh do hộp số tự động 6 cấp làm việc không hiệu quả, điều hòa làm mát không sâu. 

Toyota Vios

Toyota Vios là mẫu xe "quốc dân" đã quá quen thuộc với người tiêu dùng. Dù là xe cũ nhưng Vios thường là cái tên được cân nhắc đầu tiên với những ai có ý định mua xe cũ.

Với tài chính hơn 300 triệu đồng, người mua có thể tìm kiếm một chiếc Vios E MT đời 2015-2016 số sàn, hiện đang được bán từ 330 - 350 triệu đồng.

Ưu điểm lớn nhất của Toyota Vios là sự bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, không gian ngồi rộng, điều hòa mát sâu và chi phí bảo dưỡng sửa chữa thấp.

Thế nhưng, nhược điểm cua dòng xe Toyota nói chung và Vios nói riêng là thường có trang bị nghèo nàn, cách âm trung bình và cảm giác thiếu ổn định khi chạy ở tốc độ cao. 

Mitsubishi Attrage

Nếu bạn cần một mẫu xe cũ tiết kiệm nhiên liệu, không gian rộng rãi thì Mitsubishi Attrage sẽ là sự lựa chọn hàng đầu, thậm chí còn được xe đời mới. Hiện tại, Mitsubishi Attrage đời 2017 số tự động đang được bán dưới 300 triệu đồng.

Ưu điểm của mẫu xe này là điều hòa mát sâu, hộp số CVT nên vận hành mượt mà, nhiều trang bị tiện nghi vượt mong đợi. Nhưng nhược điểm là động cơ nhỏ 1.2L, tăng tốc chậm và kiểu dáng không bắt mắt khi so với các đối thủ đồng cấp.

Ngô Minh

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Với người Bình Định, tré là một trong những món ngon lâu đời góp phần làm phong phú nền ẩm thực đất võ (Ảnh: MyMy Nguyen)

Tùy khẩu vị, thói quen và phong tục ở từng địa phương mà món tré lại được chế biến theo những cách khác nhau. Chẳng hạn, ở Huế, người ta thường làm tré với chút thịt bò được rim mắm đường và gừng. Còn tại Bình Định, tré được chế biến từ phần thịt đầu lợn đã luộc chín, thái nhỏ với thịt ba chỉ chiên. Sau đó đem trộn đều nguyên liệu với các gia vị như hạt tiêu, riềng, hạt mè, bột nêm, muối, thính, tỏi. 

Chị Thanh Thủy - chủ một cửa hàng chuyên phục vụ đặc sản địa phương tại TP. Quy Nhơn (tỉnh Bình Định) cho biết, tuy làm từ các nguyên liệu dân dã, dễ tìm kiếm nhưng món tré đòi hỏi quá trình chế biến tỉ mỉ, kỳ công.

Mỗi dịp cuối tuần hoặc lễ Tết, cả gia đình 4 thành viên của chị phải làm việc từ sáng sớm đến tối muộn mới đủ số lượng tré phục vụ thực khách trong và ngoài tỉnh. Ngày cao điểm, trung bình nhà chị bán hết 1.200 - 1.500 chiếc. “Tré làm xong phải chờ 2-3 ngày ủ lên men mới ăn được nên khách thường đặt trước mới có hàng. Nhất là sau Tết, nhu cầu khách mua tré tăng cao vì đây là món ngon giải ngấy hiệu quả”, chị Thủy nói.

Không chỉ là đặc sản “trứ danh” được thực khách yêu thích, tré từ lâu đã trở thành món ngon gia truyền thường xuất hiện trong những dịp lễ, Tết quan trọng của người dân nơi đây (Ảnh: Tré trộn Bình Định - Rơm vàng)

Để làm tré đảm bảo chất lượng, người phụ nữ có hơn 10 năm kinh nghiệm thường đi chợ từ sáng sớm, chọn loại thịt lợn sạch, còn tươi. Thịt, tai lợn và da được cạo bỏ hết lông, rửa với nước muối và chanh để khử mùi cũng như làm trắng, sau đó luộc chín tới.

Riêng phần thịt ba chỉ được đem chiên vàng đều. Có thể cho thêm giấm khi luộc giúp thịt trắng và thơm hơn. Chú ý thời gian luộc vừa đủ để tai và da lợn giữ được độ giòn, không bị chín nhũn.

Khi thịt chín thì đem vớt ra, ngâm vào chậu nước lạnh để các nguyên liệu đảm bảo giòn dai. Nhờ thế mà quá trình ủ lên men chất lượng hơn, tré khi ăn sẽ không bị kết dính.

Thái các phần thịt, tai lợn thành những lát mỏng, còn lớp bì đem cán mỏng, thái sợi dài và nhỏ vừa ăn. Sau đó, trộn đều các nguyên liệu trên với nhiều gia vị như tỏi, mì chính, đường, nước mắm, muối, thính gạo, hạt mè (vừng) rang,... theo tỉ lệ thích hợp. Ngoài ra còn có riềng thái sợi chỉ được tuyển chọn từ những củ riềng không quá già hoặc quá non, giúp món ăn có hương vị đặc trưng, khó hòa lẫn.

Tré được làm từ các nguyên liệu dân dã nhưng đòi hỏi quy trình chế biến kỳ công (Ảnh: Mồi Đây Rồi)

Thoạt nhìn, tré giống như cán chổi vì được bọc rơm, ủ lên men vài ngày (Ảnh: Ba Duy tré)

Chờ các nguyên liệu ngấm đều gia vị, người ta bắt đầu gói tré trong lá ổi hơi già. Công đoạn này cũng đòi hỏi sự khéo léo, giúp món ăn có mùi thơm hấp dẫn, đồng thời giảm bớt độ ngấy của thịt lợn khi thưởng thức. 

Người ta đặt hỗn hợp tré vào giữa lớp lá ổi già rồi bó chặt lại bằng rơm khô bên ngoài, giúp món ăn được bảo quản tốt hơn và nhanh lên men. Rơm cũng được tuyển chọn kĩ từ thân lúa, chỉ giữ lại những sợi suôn óng để tăng tính thẩm mỹ.
Khâu gói tré cũng được coi là công đoạn quan trọng, đòi hỏi sự kỳ công, khéo léo của người làm. Tré được gói trong lá ổi, bọc thêm lớp nilon hoặc lá chuối. Sau đó lấy nắm rơm, cột chặt một đầu, đầu còn lại để rơm xòe ra rồi đặt gói tré vào giữa. Tré được phủ kín bởi rơm, sau đó cuộn chặt bằng dây, thoạt nhìn vẻ ngoài giống như cán chổi.

Tré Bình Định có thể thưởng thức ngay hoặc vắt thêm chanh, ớt tùy sở thích ăn chua, cay của thực khách (Ảnh: @nguyenthulam2804)

Tré có vị đậm đà, béo ngậy của thịt, xen lẫn vị chua lên men cùng mùi thơm của lá ổi, thính, vừng rang (Ảnh: Bà Đầm Market)

Tré được ủ khoảng 2-3 ngày là lên men, lúc đó có thể thưởng thức. Khi ăn, người ta tháo lớp rơm bên ngoài, bóc lớp lá ra rồi bỏ tré lên đĩa, dùng thìa hoặc đũa đánh tơi các miếng thịt lên.

Để tăng hương vị hấp dẫn cho món ăn, người địa phương thường thưởng thức tré với bánh đa, cuốn cùng các loại rau sống (rau thơm, dưa chuột, đu đủ bào mỏng, chuối chát…) rồi chấm mắm chua ngọt hoặc tương ớt. 

Theo người dân Bình Định, tré là món ăn hội tụ đầy đủ ngũ vị giữa triết lý âm dương ngũ hành: chua, cay, mặn, ngọt, và vị chát nhẹ của lá ổi. Tré ngon nhất khi được gói ủ thật kỹ bằng nhiều lớp, chờ 2-3 ngày cho các nguyên liệu chín bằng quá trình lên men. 

Gắp một miếng tré, đặt vào bánh tráng, cuốn với rau sống rồi chấm nước mắm chua ngọt, đủ khiến thực khách mê mẩn món ăn này ngay từ lần đầu tiên. Món tré nổi tiếng ở Bình Định không chỉ thích hợp để thưởng thức trong dịp Tết mà còn được người địa phương ưa chuộng, làm món nhậu, ăn vặt hoặc khai vị nhẹ nhàng. 

Đối với người dân đất võ Bình Định, tré như món ăn "hương đồng gió nội" vì được chế biến từ các nguyên liệu thân thuộc của quê hương (Ảnh: Tré bà Quại)

Anh Nguyễn Thành Đạt (sống ở quận Hà Đông, Hà Nội) chia sẻ: “Một vài lần vào Bình Định công tác, tôi có dịp được thưởng thức món tré nổi tiếng của người địa phương và dần yêu thích hương vị của đặc sản này. Thỉnh thoảng, tôi vẫn đặt mua online từ người quen, vừa nhâm nhi trong gia đình, vừa để chiêu đãi khách quý. Mỗi bó tré nặng khoảng 300g, giá 50.000 đồng/chiếc, thích hợp làm món ăn giải ngấy sau Tết”.

Tùy từng nơi mà tré được làm và bó theo các mức độ khác nhau, dao động từ 300 - 500g với giá khoảng 45.000 - 90.000 đồng/chiếc. Người Bình Định thường bán tré theo các bó 4-5 chiếc. Tới vùng đất võ, du khách có thể dễ dàng tìm và mua đặc sản tré nổi tiếng tại các quán ăn, nhà hàng hay một số khu chợ ở trung tâm thành phố Quy Nhơn.

Phan Đậu

Đối chiếu với quy định trên, từ ngày 1/8/2024 đến hết ngày 31/12/2025, TPHCM sẽ tiếp tục áp dụng bảng giá đất hiện hành hoặc điều chỉnh bảng giá đất này cho phù hợp với giá đất thực tế trên địa bàn TP. 

Nếu điều chỉnh bảng giá đất, Sở TN-MT TPHCM cho rằng, việc định giá phải đảm bảo nguyên tắc thị trường theo quy định của Luật Đất đai năm 2024. Khi đó, bảng giá sẽ không bị giới hạn bởi khung giá và không áp dụng hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) được ban hành hàng năm như trước đây. 

Trước tình hình đó, Ban Cán sự đảng đã thống nhất, chỉ đạo UBND TPHCM giao Sở TN-MT phối hợp với các sở, ngành và địa phương phân tích các phương án điều chỉnh bảng giá đất. Có 4 phương án được đưa ra. 

Phương án 1:Giữ nguyên, không điều chỉnh bảng giá đất. Hạn chế của phương án này là giá đất bị giới hạn bởi khung giá nên giá tối đa tại đô thị loại đặc biệt như TPHCM chỉ 162 triệu đồng/m2. 

Tuy nhiên, giá đất giao dịch thực tế trên thị trường lại cao hơn nên khi xây dựng bảng giá phải cân chỉnh giảm lại. Điều này dẫn đến giá đất tại bảng giá rất thấp, chưa tiệm cận giá thị trường. 

Nếu giữ nguyên bảng giá hiện hành sẽ có sự chênh lệch lớn với giá bồi thường thực tế đã được duyệt. Ví dụ như giá đất tại bảng giá hiện hành trên đường Nguyễn Duy Trinh, TP Thủ Đức là 4,2 triệu đồng/m2. Trong khi đó, giá bồi thường thực tế là 73 triệu đồng/m2. 

Giữ nguyên bảng giá hiện hành cũng sẽ dẫn đến không công bằng với các đối tượng sử dụng đất. Đơn cử như giá đất bố trí tái định cư tại TP Thủ Đức cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án Vành đai 3 là 51 triệu đồng/m2, trong khi giá tại bảng giá đất chỉ 1,5 triệu đồng/m2.

Phương án 2:Điều chỉnh theo hướng lấy giá tại bảng giá đất hiện hành nhân với hệ số K mới nhất. Kết quả vẫn chênh lệch với giá đất bồi thường thực tế rất lớn. Bên cạnh đó, sẽ không công bằng với các trường hợp đã bố trí tái định cư trước đây. 

Phương án 3:Để giải quyết tình trạng thiếu giá đất tái định cư, tại các tuyến đường dự kiến bố trí tái định cư thì điều chỉnh giá đất theo giá thực tế. Đối với các tuyến đường đã thể hiện trong bảng giá hiện hành, giá đất được tính bằng cách lấy giá nhân với hệ số K. 

Nếu tính giá đất của các tuyến đường đã thể hiện trong bảng giá hiện hành bằng cách lấy giá nhân với hệ số K sẽ có những hạn chế như phương án 2. Còn việc điều chỉnh giá đất tại các tuyến đường dự kiến bố trí tái định cư theo giá thực tế sẽ dẫn đến trên cùng một tuyến đường hoặc 2 khu dân cư giáp ranh có 2 mức giá chênh lệch nhau rất lớn, dù điều kiện cơ sở hạ tầng như nhau. 

Ngoài ra, sẽ có sự không công bằng giữa các đối tượng sử dụng đất. Trước đây, giá đất tái định cư được xác định theo giá thị trường nhưng từ nay phải căn cứ vào bảng giá đất. 

Phương án 4:Điều chỉnh bảng giá đất theo quy định của Luật Đất đai năm 2024 cho phù hợp với tình hình thực tế về giá đất tại TPHCM. Đây là phương án được TPHCM chọn để xây dựng dự thảo quyết định điều chỉnh bảng giá đất. 

Cơ sở dữ liệu về giá đất của phương án này được chọn lọc từ các nguồn như: Giá đất bồi thường, giá cụ thể đã được các địa phương phê duyệt, giá chuyển nhượng thực tế từ các cơ quan đăng ký đất đai và chi cục Thuế. 

Theo Sở TN-MT TPHCM, căn cứ Nghị định số 71/2024, Sở thực hiện điều chỉnh bảng giá đất theo trình tự 7 bước: Lựa chọn tổ chức định giá; điều chỉnh giá đất; lấy ý kiến dự thảo quyết định điều chỉnh bảng giá đất; trình hội đồng thẩm định; Sở tiếp thu, giải trình, hoàn thiện và sau đó trình UBND TP quyết định. 

Toàn cảnh quá trình TPHCM điều chỉnh bảng giá đất