Nhà trọ Balanha tập 29: Nhiên sốc khi biết Bách ở cùng gái lạ

Tháng 7/2020, anh Liêm - nhiếp ảnh gia tại TP.HCM đã quyết định “rước” về “garage tại gia” chiếc Suzuki XL7 sau thời gian sử dụng xe bán tải.

Khi được hỏi về hạn chế trên Suzuki XL7 sau 3 tháng sử dụng, anh Liêm cho rằng “khó để chê với một chiếc xe 7 chỗ trong tầm giá 600 triệu đồng”.

Sau 3 tháng sử dụng, chủ xe Suzuki XL7 tỏ ra khá hài lòng

Nhìn chung, theo chủ nhân chiếc XL7 thực sự… khó chê trong tầm giá

Anh Liêm nhấn mạnh, bên cạnh mức giá tốt, chi phí sử dụng xe cũng không phải quá “đắt đỏ”. Chiếc XL7 của anh đã vào xưởng bảo dưỡng 2 lần và mỗi lần chỉ tốn 752.000 đồng chi phí thay nhớt. Những phụ tùng cần thiết theo anh thấy đều có dự trữ sẵn nên việc thay thế (nếu có) cũng rất nhanh chóng.

Đi làm đi chơi đều ổn

Do nhu cầu công việc, chiếc xe có không gian nội thất rộng rãi, thực dụng là tiêu chí hàng đầu của anh Liêm khi quyết định chọn mua xe. Theo “tay ảnh” này, Suzuki XL7 là mẫu xe hội tụ gần như đầy đủ những thứ mà một nhiếp ảnh gia như anh cần.

Theo anh Liêm, khi dùng xe bán tải, máy móc thiết bị khá nhiều lại chất trên thùng xe không kín khiến anh luôn cảm thấy “bất an”. Chính vì vậy, anh quyết định “tậu”chiếc Suzuki XL7, chiếc xe đã giúp anh xóa bỏ nỗi lo trên bởi không gian nội thất rộng rãi, chỉ cần gập hàng ghế thứ 3 là anh có thể thoải mái chất đầy thiết bị phục vụ công việc mà không lo “mưa gió bão bùng”.

Ngoài phục vụ tốt công việc, chiếc Suzuki XL7 cũng phục vụ tốt cho nhu cầu đi lại của cả gia đình anh. Điểm bất ngờ nhất với anh Liêm sau những chuyến đi chơi xa nằm ở khối động cơ. Khối động cơ tuy “nhỏ nhưng có võ” giúp Suzuki XL7 di chuyển khá ổn định, êm ái. Sau hơn 3 tháng sử dụng và chủ yếu đi trong phố, anh cho biết mẫu xe này chỉ tiêu hao trung bình khoảng 7,4 lít/100km.

Dù động cơ dung tích khá nhỏ, hộp số chỉ 4 cấp nhưng Suzuki XL7 vận hành khá trơn tru

Bất ngờ với nội thất

Ngoài những ưu điểm về thiết kế và vận hành, nội thất XL7 cũng khiến anh Liêm bất ngờ. Anh kể, một trong những chi tiết khiến anh ấn tượng nhất chính là hệ thống điều hòa, mọi người trong gia đình đều bất ngờ về khả năng làm lạnh “siêu tốc” của XL7.

Bên cạnh đó, không gian nội thất rộng rãi là điểm anh ưng ý nhất trên Suzuki XL7. Anh chia sẻ, chiếc vô lăng D-CUT cá tính giúp một người to con như có khoảng không gian ngồi rộng hơn, việc hỗ trợ trợ lực điện cũng khiến anh Liêm ấn tượng.

Tầm giá 600 triệu đồng nhưng Suzuki XL7 khiến chủ xe khá bất ngờ với nhiều tiện nghi nội thất

Ngoài ra, mẫu xe này được tích hợp camera và cảm biến lùi giúp dễ xoay xở đỗ xe, cùng với đó là một số tính năng an toàn chủ động mà theo anh Liêm là khá vừa vặn và phù hợp với nhu cầu anh đặt ra, như: hệ thống cân bằng điện tử (ESP®), hệ thống khởi hành ngang dốc (HHC), chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ lực phanh (BA), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), thân xe hấp thụ lực giảm chấn thương cho người đi bộ trong trường hợp xảy ra va chạm (PIMB) và cảm biến đỗ xe.

Suzuki XL7 nhanh chóng chinh phục khách Việt với gần 2.000 xe bán ra sau 3 tháng tung ra thị trường Việt Nam

Ngoài những điểm cộng nêu trên, anh Liêm cũng hy vọng, trong tương lai, khu vực hộc để đồ sẽ được Suzuki cải thiện với kích thước lớn hơn, và nếu chiếc xe này có thêm gương chiếu hậu có thể tự gập khi khóa xe thì sẽ thêm một điểm cộng lớn cho mẫu xe SUV 7 chỗ này.

 Minh Ngọc

Theo bà Lan, sau khi Bộ Y tế cảnh báo một số sản phẩm pate Minh Chay chứa vi khuẩn Clostridium botulinum type B, Ban Quản lý ATTP đã có văn bản khẩn gửi đến 24 quận, huyện, yêu cầu:

Kiểm tra, giám sát trên thị trường, chủ động thu hồi các sản phẩm của Công ty TNHH Hai Thành viên Lối Sống Mới (Địa chỉ tại Tổ 2, thị trấn Đông Anh, huyện Đông Anh, thành phố Hà Nội) và thông báo số lượng cụ thể về Ban Quản lý ATTP gồm 13 sản phẩm như: Pate Minh Chay, Pate nấm hầu thủ, Ruốc nấm Heri vị hảo hạng, Muối vừng bát bảo đặc biệt, Ruốc nấm Heri Hương thảo mộc, Giò lụa lúa mì, Muối lạc truyền thống, Chả quế lúa mì, Muối vừng bát bảo, Giò nấm lúa mì, Ruốc nấm truyền thống, Ruốc nấm sả ớt, Ruốc nấm cháy tỏi.

Theo bà Lan, sản phẩm pate nói trên ăn vào là ngộ độc ngay, đã có một số ca từ các tỉnh khác chuyển lên cấp cứu ở Bệnh viện Chợ Rẫy và Nhiệt đới.

“Đây là các ca ngộ độc thực phẩm không thông thường mà rất nặng, khả năng tử vong là có”, bà Lan khuyến cáo.

Ba Lan cũng thông tin, qua điều tra ban đầu, ở TP.HCM đã có 1.290 khách hàng online đặt mua sản phầm pate Minh Chay. Ban Quản lý ATTP đã điện thoại tới từng khách hàng này để thu hồi. Thậm chí, Ban cũng khuyến cáo 24 quận, huyện nghiêm cấm người dân sử dụng và thu hồi không chỉ pate mà toàn bộ sản phẩm của Công ty Lối Sống Mới.

Liên quan đến vụ việc này, Phó chủ tịch Thường trực UBND TP Lê Thanh Liêm chỉ đạo 24 quận, huyện đặc biệt lưu ý vụ việc này. Tuyên truyền mạnh cho người dân biết, tránh thêm có người ngộ độc.

Theo ông Liêm, thống kê có hơn 1 ngàn người mua, nhưng khả năng có nhiều người mua hơn con số nói trên. Các quận, huyện cần lưu ý vừa tiến hành thu hồi sản phẩm, vừa tuyên truyền mạnh mẽ cho người dân biết.

Ông Liêm cũng cho biết, UBND TP đã chỉ đạo Trung tâm báo chí TP tổ chức họp báo về vụ việc “pate Minh Chay” vào ngày mai.

Các ca ngộ độc pate Minh Chay vẫn tiên lượng nặng

Đến nay, các bệnh nhân vẫn tiên lượng nặng. Một trường hợp có thể phải thở máy từ 2 – 10 tháng nữa.

Griezmann không được lòng Messi ở Barca, có thể phải sớm bật bãi khỏi Nou Camp

Các thông tin cho hay, Messi hoàn toàn không thèm chuyền cho đồng đội người Pháp trong trận Barca thắng Leganes 2-0.

Và nguồn trên tiết lộ, trong một buổi tập luyện gần đây của Barca, Messi và Griezmann đã kèn cựa, có những va chạm đến suýt đánh nhau trước khi được HLV Setien và một số đồng đội bước tới can thiệp kịp thời.

Griezmann đã gặp khó khăn ở Nou Camp ngay từ đầu khi chuyển đến từ Atletico Madrid với giá 120 triệu euro. Và tình hình không giảm đi mà còn có dấu hiệu gia tăng.

Đó là lý do xuất hiện những tin đồn, chân sút tuyển Pháp phải sớm khăn gói rời Barca. Trái ngược với Griezmann, Messi sắp được đề nghị gia hạn đến 2023, tức đến năm chân sút này 36 tuổi.

Tình hình Barca lúc này quả kém vui, khi ngoại các trụ cột lục đục thì họ cũng đã để mất ngôi đầu La Liga vào tay kình địch Real Madrid sau vòng 30.

L.H

Trong kế hoạch xây dựng đội hình mới, hướng đến mùa giải 2020-21, MU chưa có ý định từ bỏ mục tiêu Kalidou Koulibaly.

MU đưa ra đề nghị mới cho Koulibaly

StarSport đưa tin, MU vừa gửi đề nghị mới đến Napoli - ngay trước thời điểm đá chung kết Coppa Italia, nhằm thảo luận dứt điểm việc chuyển nhượng trung vệ người Senegal.

Đại diện MU trực tiếp gửi đề nghị cho Aurelio de Laurentiis - chủ tịch Napoli, với mức giá 71,5 triệu bảng.

MU đưa ra đề nghị mới, với hy vọng nhanh chóng đạt thỏa thuận chuyển nhượng. Bởi vì, PSG cũng tiếp cận lôi kéo Koulibaly về thay Thiago Silva - người ra đi khi hết hợp đồng.

Mới đây, ông De Laurentiis tuyên bố Koulibaly còn hợp đồng 2 năm với Napoli, và anh không phải cầu thủ để bán.

Tuy nhiên, MU đầy tự tin "bốc" Koulibaly khỏi sân San Paolo, khi Napoli cần phải cân bằng tài chính do những thiệt hại từ Covid-19.

Bayern Munich tranh chữ ký Hakimi

Không có cơ hội trở lại Real Madrid, nhưng Achraf Hakimi đang được những CLB giàu tham vọng ở châu Âu chào đón.

Bayern Munich muốn mua Hakimi

Cùng với việc Dortmund muốn gia hạn mượn, Man City đánh tiếng chiêu mộ, đến lượt Bayern Munich đưa ra đề nghị chuyển nhượng Hakimi.

AS đưa tin, Bayern Munich đã chính thức đặt vấn đề mua Hakimi với Real Madrid, từ thời điểm trước khi đội bóng này giành chức vô địch Bundesliga thứ 8 liên tiếp.

Bayern Munich bị thuyết phục bởi dấu ấn của Hakimi trong màu áo Dortmund, nên quyết chiêu mộ hậu vệ cánh 21 tuổi người Morocco.

Hiện tại, Bayern Munich đang mượn Alvaro Odriozola của Real Madrid, nhưng đây là vụ đầu tư thất bại. Đội chủ sân Allianz Arena muốn chuyển hướng sang Hakimi.

Sport - trang thể thao hàng đầu Đức - đưa tin, khả năng Bayern Munich lấy Hakimi là rất cao. Anh có thể được nhận mức lương 7 triệu euro mỗi mùa.

Kim Ngọc

Ngoài ra, Honda Insight còn sở hữu một loạt các trang bị an toàn hiện đại như hệ thống cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, giúp đảm bảo an toàn cho hành khách trên xe.

Mazda3 Hatchback

Mazda3 Hatchback cũng góp mặt ở vị trí thứ 9 (Ảnh: Hot Cars)

Đứng ở vị trí thứ 9 trong danh sách này lại tiếp tục là một cái tên đến từ nhà sản xuất ô tô Nhật Bản - Mazda3 Hatchback. Không giống như nhiều mẫu xe chỉ mải mê chạy đua đầu tư vào công nghệ tự lái thì Mazda3 Hatchback lại được dồn sức vào phát triển công nghệ an toàn trên xe. Chính vì vậy không có gì đáng ngạc nhiên khi Mazda3 Hatchback đã có tới 6 điểm tuyệt đối trong tất cả 6 thử nghiệm va chạm của IIHS.

Subaru Legacy

Subaru Legacy ở vị trí thứ 8 (Ảnh: Hot Cars)

Subaru Legacy là mẫu sedan hạng D đã được “tái thiết kế” vào năm 2020. Cũng giống như hai người anh em đồng hương, Subaru Legacy đạt được điểm số cao trong các thử nghiệm va chạm và có khả năng giảm thiểu va chạm tốt. Subaru Legacy được IIHS đánh giá loại tốt trong cả 6 bài kiểm tra.

Nissan Maxima

Nissan Maxima là cái tên tiếp theo đến từ Nhật Bản lọt top (Ảnh: Hot Cars)

Mẫu sedan hạng D này đã được nâng cấp toàn diện và bổ sung thêm nhiều tính năng an toàn và trang bị cao cấp hơn. Nissan Maxima sở hữu nhiều trang bị an toàn tiêu chuẩn như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, giám sát điểm mù. Chính những trang bị này đã giúp Nissan Maxima chiếm vị trí thứ 7 trong bảng xếp hạng xe an toàn nhất năm 2020 của IIHS.

Toyota Camry 2020

Toyota Camry 2020 được đánh giá cao về độ an toàn (Ảnh: Hot Cars)

Toyota Camry 2020 được đánh giá cao về độ an toàn (Ảnh: Hot Cars)

Toyota Camry đời 2020 được trang bị các công nghệ an toàn như cảnh báo chệch làn đường, camera lùi, cảnh báo va chạm, phanh khẩn cấp, phát hiện người đi bộ và đèn pha tự động. Chưa kể, xe còn có thêm tùy chọn camera 360, phanh khẩn cấp tự động khi lùi. Do đó, Toyota Camry 2020 không chỉ đạt điểm cao nhất trong 6 bài thử nghiệm va chạm của IIHS mà còn xuất sắc đạt 5 điểm tuyệt đối trong các bài kiểm tra va chạm của Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA).

Lexus ES 350

Xe sang Lexus ES 350 cũng góp mặt (Ảnh: Hot Cars)

Mặc dù không đáp ứng được yêu cầu về cảnh báo va chạm trước nhưng mẫu xe hạng sang này đã hoàn thành tốt 2 bài kiểm tra IIHS khi di chuyển với vận tốc 20 km/h và 40 km/h. Bên cạnh đó, trong 2 bài kiểm tra về va chạm trực diện và va chạm chéo phía ghế lái do IIHS và Toyota thực hiện, Lexus ES 350 cũng đã giành được những điểm số ấn tượng.

Mercedes-Benz C-Class

Mercedes-Benz C-Class cũng có thứ hạng cao về độ an toàn (Ảnh: Hot Cars)

Không chỉ được đánh giá cao trong thiết kế và các trang bị ở nội thất, Mercedes-Benz C-Class còn được xem là một trong những mẫu xe sang an toàn nhất năm 2020. Các trang bị an toàn trên xe phải kể đến như phanh khẩn cấp chủ động, camera 360 độ, cảnh báo điểm mù. Ngoài ra, Mercedes-Benz C-Class cũng đã đạt điểm cao trong 2 bài kiểm tra của NHTSA và IIHS.

Tesla Model 3

Tesla Model 3 là mẫu xe điện duy nhất lọt top (Ảnh: Hot Cars)

Đây là mẫu xe điện duy nhất lọt vào danh sách 10 xe an toàn nhất năm 2020. Tesla Model 3 không chỉ giúp thay đổi định hướng của nền công nghiệp ô tô tương lai mà còn gây ấn tượng với độ bền và độ an toàn của mình. Mẫu xe điện này đạt điểm tuyệt đối về độ bền, khả năng tránh và giảm thiểu va chạm, neo ghế trẻ em trong các bài kiểm tra được đưa ra bởi IIHS.

Audi A6

Audi A6 xuất sắc dành vị trí thứ hai (Ảnh: Hot Cars)

Bên cạnh không gian nội thất tinh tế, sang trọng, Audi A6 còn liên tục đứng đầu nhóm xe sang cỡ trung về độ an toàn với các trang bị như gói hỗ trợ an toàn City Assist và Tour Asist. Các gói hỗ trợ này được tích hợp 5 radar, 5 camera, 12 bộ cảm biến siêu âm và máy quét laser xung quanh xe. Audi A6 đều đạt điểm cao trong 2 phần kiểm tra của NHTSA và IIHS.

Genesis G70

Đứng đầu bảng là mẫu Genesis G70 (Ảnh: Hot Cars)

Đứng đầu trong danh sách 10 xe an toàn nhất năm 2020 là mẫu xe Genesis G70 của Hyundai. Genesis G70 được đánh giá là không chỉ mang lại hiệu suất ấn tượng mà còn có độ an toàn rất “đáng nể” khi sở hữu các trang bị hiện đại như hệ thống cảnh báo va chạm trước, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm phía sau cùng loạt tính năng an toàn khác.

Mai Lý(Theo Hot Cars)

Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Những công nghệ an toàn cứu cánh cho lái xe trong mùa mưa

Những công nghệ dưới đây được xem là “cứu cánh” cho các tài xế khi buộc phải di chuyển trong những ngày mưa gió.