Trong danh sách Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch lấy ý kiến nhân dân lần này có 3 tập thể và 10 cá nhân. Ngoài nhạc trưởng Honna Tetsuji (đề nghị xét tặng Huân chương Hữu nghị) trong danh sách còn có nhiều nghệ sĩ nổi tiếng khác như NSND Nguyễn Ánh Dương – nghệ danh Ánh Dương, diễn viên Đoàn Nghệ thuật truyền thống, Nhà hát Tuồng Việt Nam (đề nghị tặng Huân chương Lao động hạng Ba); NSND Nguyễn Thị Bích Ngoan – nghệ danh Thanh Ngoan, Giám đốc Nhà hát Chèo Việt Nam (đề nghị tặng Huân chương Lao động hạng Ba); NSND Nguyễn Tiến Dũng, Giám đốc Nhà hát Múa rối Việt Nam (đề nghị tặng danh hiệu Chiến sĩ thi đua toàn quốc)…

Nhắc đến nghệ thuật Chèo, không thể không nhắc đến NSND Thanh Ngoan. Sinh ra tại Thái Bình, nghệ thuật Chèo đã cho chị mọi thứ, được khán giả yêu thương, được đồng nghiệp quý mến, được Nhà nước ghi nhận, được Tổ nghiệp ưu ái để từ đó lan tỏa tâm huyết tới thế hệ trẻ, gìn giữ mãi di sản của cha ông. Trong sự nghiệp của một người nghệ sĩ Chèo, tên tuổi nghệ sĩ Thanh Ngoan gắn liền với vai diễn đầu tiên trong Quan Âm Thị Kínhtới vai diễn vàng son trong Nỗi đau tình mẹ, Vợ chồng Cả Dọc. 

Nhạc trưởng Honna Tetsuji đến Việt Nam vào năm 2000, khi thực hiện chuyến lưu diễn chương trình hoà nhạc Toyota Classic. Sau đó, ông nhận lời làm cố vấn âm nhạc và chỉ huy Dàn nhạc giao hưởng Việt Nam. Hiện nay, ông là chỉ huy chính của Dàn nhạc Giao hưởng Việt Nam. Nhạc trưởng Honna Tetsuji cũng được nhận định là người có nhiều đóng góp về kỹ thuật và thẩm mỹ cho Dàn nhạc giao hưởng Việt Nam, trực tiếp đem tới Việt Nam nhiều dự án đào tạo và cộng tác với nghệ sĩ quốc tế…

Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch sẽ lấy ý kiến nhân dân về các hồ sơ được đề nghị xét tặng đến ngày 1/6.

Tình Lê

Có thể trong một tương lai rất gần CI/CD sẽ được xem như một tiêu chuẩn trong quá trình này.

Các doanh nghiệp đang triển khai Kubernetes hoặc dự định triển khai Kubernetes cũng đang cân nhắc việc kết hợp CI/CD để đảm bảo việc di chuyển phần mềm đạt hiệu quả như mong đợi trong quá trình phát triển phức tạp. Tuy nhiên để việc tích hợp CI/CD thực sự đem lại kết quả như trên thì cần có cách làm, phương pháp làm tối ưu.

Để tận dụng những lợi thế từ CI/CD, các tổ chức, doanh nghiệp sẽ cần tìm hiểu công cụ phù hợp và phương án làm phù hợp. Tuy nhiên, với rất nhiều lựa chọn đang có hiện nay, việc chọn đúng hoặc kết hợp đúng có thể rất khó khăn. Đến với Bizfly Expert Talk #59, độc giả sẽ được cung cấp thêm nhiều thông tin hữu ích về các công cụ Kubernetes, Container, CI/CD, cùng với đó là các công cụ và những cách triển khai hiệu quả với CI/CD.

Thông tin sự kiện:

Thời gian: 10h - 11h ngày 15/07/2022

Hình thức tổ chức: Livestream trực tiếp tại Zoom, Fanpage Bizfly Cloud

Link đăng ký miễn phí: https://bit.ly/3ypxApr

Nhanh tay đăng ký ngay để thu thập E-voucher trị giá 500K sử dụng cho tất cả các dịch vụ Bizfly Cloud đang cung cấp.

Nội dung chính sự kiện:

Tổng quan về CI/CD

Tại sao nên áp dụng CI/CD

Thiết kế CI/CD với Kubernetes

Best Practice khi sử dụng Bizfly Kubernetes Engine & Bizfly Container Registry

Ngoài ra còn có thêm nhiều thông tin hữu ích khác nữa như quy trình triển khai CI/CD, những lợi ích đạt được với CI/CD, các kiến thức về Kubernetes và Container, các công cụ gợi ý và ưu nhược điểm…

Các công cụ và best practice sử dụng sẽ được giới thiệu với gitlab-ci, GitOps, Kubernetes và Container

Tất cả đang chờ đón tại Bizfly Expert Talk #59.

Để hiểu hơn về CI/CD, thì CI/CD là một bộ đôi công việc, bao gồm CI (Continuous Integration) và CD (Continuous Delivery), ý nói là quá trình tích hợp (integration) thường xuyên, nhanh chóng hơn khi code cũng như thường xuyên cập nhật phiên bản mới (delivery).

Trong đó, CI là Continuous Integration - là phương pháp phát triển phần mềm yêu cầu các thành viên của team tích hợp công việc của họ thường xuyên, mỗi ngày ít nhất một lần. Mỗi tích hợp được "build" tự động (bao gồm cả test) nhằm phát hiện lỗi nhanh nhất có thể. Cả team nhận thấy rằng cách tiếp cận này giảm thiểu vấn đề tích hợp và cho phép phát triển phần mềm nhanh hơn.

Trong khi Continuous Integration là quy trình để build và test tự động, thì Continuous Delivery (tạm dịch là chuyển giao liên tục) lại nâng cao hơn một chút, bằng cách triển khai tất cả thay đổi về code (đã được build và test) đến môi trường testing hoặc staging hoặc production. Continuous Delivery cho phép developer tự động hoàn toàn quy trình release phần mềm (có thể làm thủ công).

Có một khái niệm nữa là Continuous Deployment, và hai khái niệm này thường hay bị nhầm lẫn với nhau. Nếu Continuous Delivery là triển khai code lên môi trường staging, và deploy thủ công lên môi trường production, thì Continuous Deployment (cũng viết tắt là CD) lại là kỹ thuật để triển khai code lên môi trường production một cách tự động, và cũng nên là mục tiêu của hầu hết các công ty.

Về cơ bản thì môi trường staging là môi trường giống với production, nên đã làm Continuous Delivery được thì cũng làm Continuous Deployment được. Tuy nhiên, thực tế lại không dễ dàng như vậy.

Để giải đáp cụ thể hơn cho tất cả những vấn đề hấp dẫn này, độc giả hãy đăng ký ngay tại đường link để tham gia chương trình và giao lưu cùng diễn giả của Bizfly Cloud.

PV

Trong hơn 40 ngày triển khai thi công tại hiện trường, VEC và nhà thầu TASCO đã hoàn thành đưa vào vận hành bổ sung 13 làn thu phí ETC trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, nâng tổng số làn ETC tại 3 trạm thu phí trên tuyến đạt 28 làn, đảm bảo khả năng thông hành giao thông hiện tại.

Cụ thể, tại trạm thu phí Vực Vòng bố trí thêm 4 làn thu phí ETC, với 2 vào, 2 ra trên 4 phân trạm; trạm thu phí Liêm Tuyền bổ sung 4 làn thu phí ETC, cũng gồm 2 vào, 2 ra trên 4 phân trạm; và 05 làn thu phí ETC ở trạm thu phí Cao Bồ, bao gồm 2 làn vào và 3 làn ra trên 3 phân trạm.

Như vậy, hệ thống thu phí ETC tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được đưa vào khai thác vượt tiến độ 10 ngày so với kế hoạch.

Cũng trong thông tin mới phát ra, VEC khẳng định, hệ thống thu phí ETC do đơn vị và nhà thầu TASCO triển khai lắp đặt trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tuân thủ các yêu cầu kỹ thuật chung với hệ thống ETC sử dụng công nghệ RFID được quy định của Bộ Giao thông vận tải và các tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan khác theo quy định, đảm bảo tính đồng bộ và khả năng kết nối liên thông với hệ thống thu phí ETC trên toàn quốc.

Việc đưa hệ thống thu phí ETC tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình vào khai thác có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ, mang đến cho khách hàng những trải nghiệm mới về dịch vụ giao thông thông minh. Đồng thời, giảm thiểu tình trạng ùn ứ tại các trạm thu phí tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình, tuyến cao tốc cửa ngõ phía Nam Thủ đô, vào những khung giờ cao điểm, ngày lễ, Tết. Qua đó, góp phần bảo vệ môi trường, hoàn thiện hệ thống thu phí ETC đồng bộ trên cả nước và nâng cao hiệu quả đầu tư dự án.

Vân Anh

Sử dụng hóa đơn điện tử trên 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý từ tháng 7

Từ 0h ngày 1/7, các trạm thu phí trên 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác sẽ không phát hành hóa đơn tự in (hoặc hóa đơn in sẵn) khi lái xe, chủ phương tiện thanh toán phí dịch vụ sử dụng đường bộ cao tốc.