Nhận định, soi kèo Prachuap vs Chiangrai United, 18h00 ngày 26/1: Thất vọng cửa dưới

Thế giới 2025-01-30 23:08:50 6
ậnđịnhsoikèoPrachuapvsChiangraiUnitedhngàyThấtvọngcửadướsex ông cháu   Hư Vân - 26/01/2025 04:30  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址:http://wallet.tour-time.com/html/95d198619.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Baniyas vs Sharjah, 21h30 ngày 27/1: Đối thủ kỵ giơ

 - Chỉ vì cho rằng 'cười đểu' trong lúc ăn nhậu cùng quán, một nhóm thanh niên đã truy sát, khiến 2 người tử vong.

Lời khai rợn người của nhóm nghi can giết người, chôn xác ở Sài Gòn

Liên quan đến vụ truy sát khiến 2 người tử vong rạng sáng 24/11 tại đường Nguyễn Thị Định, P.Cát Lái, Q.2, Công an TP.HCM vừa có quyết định khởi tố vụ án, thi hành lệnh bắt tạm giam Lê Văn Hải (22 tuổi, quê Lâm Đồng) cùng 8 đồng phạm khác về hành vi “Giết người”.

Công an đã làm rõ các tình tiết liên quan đến vụ truy sát rúng động khiến 2 nạn nhân tử vong là Võ Văn Phát (28 tuổi, quê Đồng Tháp) và Phan Văn Quí (25 tuổi, quê Long An).

{keywords}
Đối tượng Lê Văn Hải cầm đầu nhóm truy sát khiến 2 người tử vong

Ngày 23/11, nhóm của 2 nạn nhân Phát, Quí và 3 người bạn đến quán cháo vịt trên đường Nguyễn Thị Định để ăn tối. Nhóm của Lê Văn Hải gồm 8 người cũng đang ngồi nhậu ở bàn bên cạnh.

Trong lúc ăn nhậu, nhóm của Hải dùng thùng loa di động để hát hò giải trí. Phát có qua xin hát một bài.

Sau đó, Hải thấy Phát cười cười. Nghĩ rằng Phát cười đểu mình nên Hải gây gỗ, dẫn đến lời qua tiếng lại nhưng những người trong quán và bạn bè đã can ngăn. Nhóm của Hải tính tiền ra về.

{keywords}
 Hiện trường vụ truy sát

Rạng sáng ngày 24/11, Hải nghĩ lại chuyện vừa xảy ra nên bực tức, liền gọi điện thoại cho bạn bè mang theo các loại hung khí quay trở lại quán để "tính sổ" với nhóm của Phát.

Khi tới quá, nhóm của Hải đã đâm chém khiến anh Phát, anh Quí gục tại chỗ và tử vong ngay sau đó.

Sau khi gây án, nhóm của Hải tháo chạy khỏi hiện trường. Công an đã nhanh chóng bắt được Hải và lần lượt là các đồng phạm của nghi can này.

Ngồi nhậu bị truy sát, 2 người tử vong ở Sài Gòn

Ngồi nhậu bị truy sát, 2 người tử vong ở Sài Gòn

Đang ngồi nhậu, ba người bị 1 nhóm lạ truy sát khiến 2 người gục tại chỗ và tử vong sau đó.

">

Bắt 9 nghi phạm vụ chém 2 người tử vong ở Sài Gòn

Theo chinhphu.vn, Chính phủ vừa ban hành Nghị định quản lý, cung cấp và sử dụng dịch vụ phát thanh, truyền hình. Trong đó có quy định, số lượng kênh chương trình nước ngoài khai thác trên hệ thống dịch vụ phát thanh, truyền hình trả tiền không vượt quá 30% tổng số kênh khai thác.

Nghị định quy định rõ, các kênh chương trình nước ngoài cung cấp trên dịch vụ phát thanh, truyền hình trả tiền tại Việt Nam phải đáp ứng các yêu cầu sau:

Số lượng kênh chương trình nước ngoài khai thác trên hệ thống dịch vụ phát thanh, truyền hình trả tiền không vượt quá 30% tổng số kênh khai thác. Có nội dung lành mạnh, phù hợp văn hóa Việt Nam, không vi phạm những quy định của pháp luật về báo chí của Việt Nam. Các kênh truyền hình phải đáp ứng yêu cầu quyền sở hữu hoặc sử dụng bản quyền nội dung khi cung cấp trên dịch vụ phát thanh, truyền hình trả tiền tại Việt Nam. Đồng thời, đã được chứng nhận đăng ký cung cấp trên dịch vụ phát thanh, truyền hình trả tiền theo quy định tại Điều 18 Nghị định này.

Bên cạnh đó, các kênh nước ngoài phải được một đơn vị có Giấy phép biên tập kênh chương trình nước ngoài theo quy định tại Điều 20 Nghị định này thực hiện biên tập, biên dịch và chịu trách nhiệm về nội dung biên tập, biên dịch. Không bao gồm thông tin quảng cáo được cài đặt sẵn từ nước ngoài. Các nội dung quảng cáo (nếu có) phải được thực hiện tại Việt Nam, tuân thủ quy định của pháp luật Việt Nam về quảng cáo và đơn vị được cấp Giấy phép biên tập chịu trách nhiệm về nội dung quảng cáo. Đã có đại lý được ủy quyền tại Việt Nam thực hiện các nghĩa vụ về tài chính theo quy định của pháp luật Việt Nam.

">

Kênh nước ngoài trên truyền hình trả tiền không được quá 30% tổng số kênh

Nhận định, soi kèo Dagon Port vs Hantharwady United, 16h30 ngày 28/1: Cửa trên ‘ghi điểm’

Để Chiến dịch tiêm chủng vắc xin Covid-19 diễn ra an toàn, thuận lợi, UBND tỉnh Lào Cai vừa ra Quyết định số 2417/QĐ-UBND về việc thành lập Ban chỉ đạo triển khai Chiến dịch tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19. Theo đó, Ban chỉ đạo gồm 9 thành viên và các tiểu ban, văn phòng thường trực, gồm:

Tiểu ban Tiếp nhận, vận chuyển, bảo quản vắc xin có nhiệm vụ chỉ đạo, tổ chức tiếp nhận, bảo quan vắc xin phòng Covid-19 tại các điểm tiếp nhận khi Quân khu 2 bàn giao và bảo quản tại kho của Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh quản lý hoặc các địa điểm huy động khi cần thiết; chỉ đạo tổ chức vận chuyển vắc xin phòng Covid-19 từ địa điểm bảo quản đến các điểm tiêm chủng trên địa bàn tỉnh theo đúng quy định về quản lý vắc xin; chỉ đạo theo dõi, giám sát việc tổ chức thực hiện nhiệm vụ.

{keywords}
 Tiêm vắc xin cho cán bộ y tế tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Lào Cai

Tiểu ban Tiêm chủng có nhiệm vụ phối hợp với Tiểu ban Tiếp nhận, vận chuyển, bảo quản vắc xin để chỉ đạo, tổ chức bàn giao, tiếp nhận vắc xin tại điểm tiêm chủng trên địa bàn tỉnh; chỉ đạo tổ chức, triển khai chiến dịch tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 tại các điểm tiêm chủng; phối hợp với Tiểu ban Ứng dụng công nghệ thông tin quản lý tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 để chỉ đạo tổng hợp số liệu tiêm chủng, phục vụ việc quản lý và đề xuất số lượng vắc xin.

Tiểu ban An toàn tiêm chủng có nhiệm vụ phối hợp Tiểu ban Tiêm chủng để chỉ đạo, theo dõi, kiểm tra, giám sát việc thực hiện an toàn tiêm chủng tại các điểm tiêm chủng; chỉ đạo, phối hợp các cơ quan xây dựng các hướng dẫn về tiêm chủng, xử lý tiêm chủng; chỉ đạo xử trí cấp cứu sự cố bất lợi sau tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19; phân tích, đánh giá điều trị các ca bệnh sự cố bất lợi sau tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19.

Tiểu ban Giám sát chất lượng vắc xin có nhiệm vụ phối hợp với các tiểu ban để chỉ đạo công tác giám sát chất lượng vắc xin, đảm bảo chất lượng vắc xin từ khi tiếp nhận, vận chuyển, bảo quản, tiêm chủng; chỉ đạo theo dõi, giám sát việc tổ chức thực hiện nhiệm vụ.

Tiểu ban Ứng dụng CNTT quản lý tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 và truyền thông có nhiệm vụ phối hợp với các tiểu ban để chỉ đạo việc thực hiện ứng dụng công nghệ thông tin quản lý toàn bộ chiến dịch tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 từ khâu tiếp nhận, vận chuyển, bảo quản, phân bổ đến khi tiêm chủng; chỉ đạo việc ứng dụng công nghệ thông tin, sử dụng hồ sơ sức khỏe cá nhân cho tiêm chủng, xây dựng hệ thống chứng nhận tiêm chủng; phối hợp với Tiểu ban Tiêm chủng chỉ đạo tổng hợp dữ liệu về nhu cầu, số lượng, tiến độ vắc xin phòng Covid-19 cho các điểm tiêm chủng và công khai trên bản đồ số hóa chiến dịch tiêm chủng; chỉ đạo công tác truyền thông chiến dịch tiêm chủng vắc xin.

Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo sẽ giúp việc cho Ban Chỉ đạo trong công tác điều hành, điều phối hoạt đông, đảm bảo công tác phối hợp, kết nối giữa các tiểu ban được hiệu quả; ứng trực 24/7 để theo dõi tình hình triển khai chiến dịch, phối hợp với các tiểu ban để xử lý các tình huống phát sinh; báo cáo tiến độ thực hiện hoạt động của chiến dịch tiêm chủng. 

Việc thành lập Ban chỉ đạo triển khai Chiến dịch tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 là một trong nhiều hoạt động chống dịch đang được triển khai tích cực, đồng loạt, quyết liệt tại tỉnh Lào Cai.

Ngày 14/7 tỉnh Lào Cai ghi nhận một ca Covid-19 mới (bệnh nhân 35410, làm nghề phụ xe). Đây là F1 của bệnh nhân 32741 của Lào Cai (Bộ Y tế công bố lúc 12h ngày 13/7/2021), đã được sàng lọc tại chốt kiểm dịch Km 237 cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Bệnh nhân 35410 và người liên quan đã được cách ly ngay sau khi có kết quả test nhanh dương tính, không có sự di chuyển, xâm nhập vào nội địa TP. Lào Cai. Khoảng thời gian có khả năng lây truyền bệnh từ ngày 10/7/2021 đến 13/7/2021, bệnh nhân không ở trong tỉnh Lào Cai.

Sau khi có kết quả test nhanh dương tính, lực lượng chức năng đã chuyển ngay bệnh nhân 35410 từ khu vực theo dõi riêng tại chốt kiểm dịch Km 237 cao tốc Nội Bài - Lào Cai về cách ly, điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Lào Cai. Đồng thời, khẩn trương rà soát toàn bộ các trường hợp F1, F2 tiếp xúc với bệnh nhân để cách ly và lấy mẫu đúng quy định; xử lý môi trường xe chở hàng của bệnh nhân, khu vực chốt kiểm soát dịch tại Km 237 cao tốc Nội Bài - Lào Cai 

(Theo Tiểu ban Truyền thông, Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 tỉnh Lào Cai)

Minh Ngọc

">

Lào Cai: Ứng dụng CNTT quản lý tiêm chủng vắc xin Covid

Đặc biệt lưu ý là các bộ phận họng hút, kim phun, bơm xăng, ECU, đường dẫn xăng dầu,... Nguyên nhân cũng có thể đến từ chính chất lượng nhiên liệu.

Để "bắt bệnh" và khắc phục, bạn cần đưa xe đi bảo dưỡng đường dẫn nhiên liệu và péc phun, lọc gió; đồng thời kiểm tra chính xác nguyên nhân do đâu để có phương án sửa chữa, thay thế hợp lý. 

{keywords}
Động cơ bị ì, yếu, giật khi tăng tốc và tốn xăng là những lỗi khá hay gặp với những xe đời cũ. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Xe bị giật khi tăng tốc

Nguyên nhân chính của vấn đề này thường xuất phát từ nhiên liệu cung cấp không đủ (hết xăng) hoặc các nguyên nhân sâu xa hơn như kim phun bẩn và lọc nhiên liệu bị tắc do quá lâu không được bảo dưỡng, vệ sinh. Hiện tượng trên cũng có thể do lỗi cảm biến trên xe gây nên.

Khi bị hiện tượng này, giải pháp “an toàn” nhất là bạn hãy đưa xe mình ra các trung tâm bảo dưỡng uy tín để kỹ thuật viên có thể kiểm tra một cách toàn diện.

Giảm xóc kém

Giảm xóc hoạt động kém khiến xe hơi không còn em ái khi vận hành. Ảnh: CAFEF

Giảm xóc hoạt động kém khiến xe hơi không còn em ái khi vận hành.

Đây cũng là một phần khiến xe không còn cảm giác êm ái như lúc mới "bóc tem", thậm chí xe sẽ có những tiếng động "lục cục" ở gầm xe.

Thông thường lái xe sẽ khó phát hiện ra vấn đề trên nếu chỉ đi loanh quanh trong phố. Để phát hiện vấn đề này, chúng ta thử đi qua đường xấu liên tục, từ đó, sẽ cảm nhận được sự giằng xóc rất khó chịu.

Với những chiếc xe có vấn đề về giảm xóc thì cách đơn giản nhất là thay giảm xóc mới. Các chuyên gia khuyên rằng, nếu giảm xóc bị hỏng theo thời gian thì nên thay cả hai bên để đảm bảo hệ thống này hoạt động tốt nhất.

Phanh không ăn, bó phanh

Phanh (thắng) là bộ phận quan trọng bậc nhất, ảnh hưởng trực tiếp đến việc lái và an toàn của xe. Sau một quá trình sử dụng, hệ thống này cũng rất dễ xảy ra những lỗi và hỏng hóc. Điều này khiến động cơ hoạt động kém, tốn nhiên liệu, dễ sinh nhiệt và gây khó chịu, không an toàn khi di chuyển.

Nếu phanh không ăn, độ nhạy kém, nguyên nhân có thể là do đường dầu hoặc khí của hệ thống phanh bị rò rỉ; pis-ton bánh trước bị bó thường ở phanh đĩa; bầu trợ lực hơi và phớt giữa tổng trên bị hỏng; cup-pen phanh bị hỏng; dây phanh tay bị đứt hoặc bị bó; má phanh quá mòn,…

Trong trường hợp này, cần chỉnh lại hành trình bàn đạp phanh; siết chặt lại các đầu khớp nối; thay thế các đệm; xả khí lẫn trong dầu phanh; thay thế bầu trợ lực và phớt giữa tổng trên; thay cup-pen, dây phanh và má phanh mới.

{keywords}
Phanh xe là bộ phận quan trọng bậc nhất, ảnh hưởng trực tiếp đến việc lái và an toàn của ô tô.

Nguyên nhân của việc bó phanh có thể do phanh tay điều chỉnh sai; lò xo kéo hoặc lò xo hồi vị má phanh bị hỏng; xi-lanh phanh chính bị hỏng; khi bị nước ngập do khớp nối tang trống phanh tay bị sét gỉ dẫn đến bó phanh; do khô dầu hoặc nước vào.

Để khắc phục, cần điều chỉnh lại hành trình bàn phanh; điều chỉnh lại tay phanh; thay lò xo kéo ở cơ cấu phanh; thay thế xi lanh bánh xe; thay thế xi lanh bánh chính; tháo khớp nối và bảo dưỡng bằng cách đánh rỉ sét phần khớp tang trống; đánh sạch và cho thêm dầu, mỡ cho phù hợp.

Nhao lái

Khi sử dụng lâu, dù không có đâm đụng, va chạm gì thì thước lái của xe cũng sẽ bị mòn và gây cảm giác lỏng lẻo ở vô lăng. Bạn nhận thấy hướng xe bị lệch (nhao lái) khi đi với tốc độ cao và khó khăn để giữ nó đi đúng làn đường, gây cảm giác rất khó chịu.

Đồng thời, những chiếc xe sử dụng trên dưới 10 năm thường mắc bệnh vô lăng khi đánh lái bị trễ. Tức là khi bạn đánh vô lăng sang phải hoặc trái nhưng bánh xe vẫn không chuyển hướng ngay, khi đó rất có thể cơ cấu thước lái ô tô của xe bạn đã bị mòn dẫn đến việc trễ vô lăng.

Những hiện tượng trên có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân như: Lốp mòn không đều, hết dầu trợ lực, các bộ phận lái bị mòn hoặc chiếc xe đã từng bị đâm đụng, va chạm ảnh hưởng đến thước lái.

Để khắc phục, bạn chỉ có cách phải đưa xe đi cân chỉnh lại thước lái ô tô tại những cơ sở uy tín. Việc cân chỉnh lại thước xe ô tô nên được các tư vấn viên giàu kinh nghiệm thực hiện, tránh "tiền mất tật mang".

Nổi đèn "cá vàng"

Đèn "cá vàng" hay đèn báo lỗi động cơ - Check engine bật sáng là hiện tượng khá hay gặp trên một số xe đã sử dụng trên 5 năm. Nhiều trường hợp đèn báo lỗi động cơ phát sáng nhưng xe vẫn hoạt động bình thường. Tuy nhiên các chuyên gia về ô tô cho rằng, khi có đèn báo thì chủ xe buộc phải cho xe vào gara để kiểm tra, nhiều khả năng một (hoặc vài) bộ phận nào đó liên quan đến động cơ đang gặp vấn đề.

{keywords}
“Check engine” trên bảng tap-lô bật sáng là bệnh khá thường gặp đối với các dòng xe cũ. Khi đó, động cơ của xe có thể đã gặp vấn đề và phải được xử lý ngay.

Có rất nhiều nguyên nhân với các mức độ khác nhau dẫn đến việc đèn báo lỗi động cơ sáng như: Hỏng dây cao áp, bộ chia điện; hỏng bu-gi; hỏng cảm biến đo gió, cảm biến ô-xy; hỏng van hằng nhiệt; hỏng bộ lọc khí thải,…

Đối với các xe cũ đã sử dụng trên 10 năm, lỗi có thể đến từ bất cứ đâu. Nếu như hỏng hóc đến từ bộ phận cấp điện như dây cao áp, bu-gi thì chiếc xe sẽ có hiện tượng như khó khởi động, máy yếu, bỏ máy, xe rung giật,…

Nếu lỗi đến từ các bộ phận khác thì có thể làm cho bộ điều khiển tính toán sai, khiến động cơ làm việc không hiệu quả, tốn nhiên liệu.

Để khắc phục, thợ sửa xe có thể dùng máy đọc để phát hiện chính xác mã lỗi, từ đó có phương án sửa chữa phù hợp.

Tuy nhiên, nhiều chuyên gia khuyên rằng, kể cả khi đã phát hiện ra một bộ phận gặp trục trặc, chủ xe cũng nên kiểm tra, vệ sinh và thay thế các bộ phận khác đã xuống cấp theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất.

Điều hoà kém mát

Điều hoà ô tô là bộ phận không thể thiếu trong mỗi hành trình, đặc biệt là vào mùa hè. Nếu như trong khoảng 5 năm đầu tiên, hệ thống điều hoà trên xe hoạt động vẫn khá tốt thì khi xe sử dụng trên 5 năm, ít nhiều sẽ gặp những vấn đề về hệ thống này.

Những lỗi liên quan đến điều hoà như: Làm mát kém, không lạnh sâu và nặng hơn là chết điều hoà, lúc này điều hoà không còn tác dụng làm mát.

Những vấn đề liên quan đến điều hoà trên ô tô có khá phức tạp và có thể do nhiều nguyên nhân như bụi bẩm bám vào lọc gió hay dàn nóng; thiếu ga, thừa ga, phin lọc ga lâu ngày bị tắc hay nặng nhất là do bộ cảm biến nhiệt và lốc lạnh bị hỏng.

Đối với những chiếc xe đã được sử dụng lâu năm thì có thể do nguyên nhân khác như dây cu-roa dẫn động lốc máy bị chùng hoặc trượt; đường ống bị lão hóa gây rò rỉ, các gioăng bị hở, đứt dây điện.

Hệ thống điều hoà của xe hơi khá phức tạp, do vậy, nếu có bất cứ vấn đề gì liên quan, bạn nên mang chiếc xe của mình đến những gara sửa chữa uy tín đề kiểm tra.

Đồng thời, chủ xe luôn có ý thức vệ sinh định kỳ các bộ phận của điều hoà như tấm lưới lọc, giàn nóng; thay thế lọc gió định kỳ; kiểm tra dây cu-roa,…

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nguyên nhân và cách giảm tiếng ồn khó chịu cho ô tô

Nguyên nhân và cách giảm tiếng ồn khó chịu cho ô tô

Tiếng ồn trong khoang lái gây ra sự khó chịu, mệt mỏi cho những người ngồi trên xe, nhất là trong những chuyến đi dài. Để khắc phục được loại âm thanh này, cần phải tìm được nguyên nhân của nó.

">

Top 7 căn bệnh trở thành 'đặc sản' trên ô tô cũ

Xu hướng sống xanh

Theo kết quả nghiên cứu của sinh viên Đại học Michigan (Mỹ) trong bài kiểm tra trí nhớ đăng trên tạp chí Naturalnews, người đi bộ trong vườn ươm ghi điểm tốt hơn 20% so với không đi bộ. Nghiên cứu của Viện Stanford Woods (Mỹ) cũng chỉ ra rằng, người đi bộ khoảng 90 phút trong khu vực nhiều cây xanh giảm nguy cơ mắc bệnh trầm cảm hơn trong đô thị mật độ giao thông cao.

Còn tại các quốc gia phát triển như Đan Mạch, Hà Lan, Canada, Đức, Na Uy hay Singapore… các dự án đưa thiên nhiên vào không gian sống, các công trình xanh được chú trọng và săn đón.

{keywords}
Xu hướng sống xanh bắt đầu phổ biến tại Việt Nam

Tại Việt Nam, các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM cũng bắt đầu xu hướng sống xanh trong vòng 5-7 năm trở lại đây khi con người muốn nhà là nơi cân bằng, tận hưởng cuộc sống thay vì chỉ đơn giản là nơi che nắng che mưa. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, quỹ đất hạn chế cùng mật độ dân số cao khiến nội đô Hà Nội có hữu mức tỷ lệ cây xanh tính theo đầu người khá khiêm tốn: đạt chưa đến 2m2/người, trong khi tiêu chuẩn Liên hợp quốc đề ra là 39m2/người.

Với lợi thế phát triển, quỹ đất lớn, dân số không quá đông, được quy hoạch bài bản, Bắc Ninh là một trong những thành phố sở hữu không gian sống xanh lý tưởng. Trong đó, dự án Parkview City với vị trí trung tâm thành phố, phong cách thiết kế xanh từ ngoại khu tới căn hộ, đang là tâm điểm BĐS tại thành phố thủ phủ FDI miền Bắc này.

Tận hưởng cuộc sống hiện đại hòa hợp với thiên nhiên

Tọa lạc tại trung tâm thành phố Bắc Ninh, Parkview City với 30 tầng cao được chủ đầu tư Tập đoàn Dabaco Việt Nam phát triển trên mô hình BĐS xanh, gần gũi với thiên nhiên từ thiết kế cho tới quy hoạch và vị trí.

Chủ đầu tư cho biết, dự án được lựa chọn xây dựng theo kiến trúc độc đáo, các căn hộ tại dự án được đón gió tươi mát và ánh sáng tự nhiên bên ngoài; có căn hộ view hồ và căn hộ view hồ và công viên. Riêng tại từng căn hộ, thiết kế thông minh với sự bố trí căn, tầng và vị trí các phòng chức năng được “đo ni đóng giày” một cách tỉ mỉ, kĩ lưỡng. Vì vậy, mỗi căn nhà tại Parkview City vừa thông minh, tiện dụng, vừa giao hòa với thiên nhiên.

Tại nội khu dự án, các phân khu được quy hoạch bài bản, cùng với đó là các dịch vụ hiện đại được “đan cài” một cách khéo léo bên các tiện ích thiên nhiên như: đường dạo bộ, công viên cây xanh, tiểu cảnh,... để mỗi khi bước chân vào Parkview City, cư dân sẽ được trở về với ngôi nhà bình yên và được bao bọc trong bầu không gian xanh mát.

{keywords}
 Căn hộ tại Parkview City view hồ và công viên

Đặc biệt, sở hữu vị trí “vàng” trung tâm thành phố Bắc Ninh, Parkview City không chỉ thuận tiện trong việc di chuyển, mà còn thửa hưởng lợi thế bên cạnh công viên hồ điều hòa Văn Miếu. Chủ đầu tư so sánh Parkview City như một thành phố hiện đại thu nhỏ giữa không gian xanh mát, là “ngôi nhà xanh” lý tưởng giữa trung tâm TP. Bắc Ninh.

Anh Nguyễn Đức Chí (38 tuổi, Quản lý kinh doanh) vừa sở hữu một căn Parkview City chia sẻ: “Tôi chọn Parkview City để nâng cao chất lượng sống cho cả gia đình với 3 thế hệ bao gồm ông bà, vợ chồng trẻ và con nhỏ. Do đó, bên cạnh tiện ích hiện đại, khép kín, Parkview City sở hữu không gian xanh lý tưởng hiếm có giữa trung tâm thành phố khiến vợ chồng tôi rất ưng ý và nhanh chóng đặt mua.”.

Không chỉ hấp dẫn cho khách hàng trong nước, Parkview City với phong cách sống xanh còn thu hút rất nhiều khách hàng là người nước ngoài hiện đang sinh sống và làm việc tại Bắc Ninh. Anh Yoshida Akari (42 tuổi, kĩ sư) hiện đang làm việc tại một khu công nghiệp tại Bắc Ninh cho biết, anh đã làm việc tại Bắc Ninh đã 5 năm, tuy nhiên chủ yếu thuê nhà tại Hà Nội. Anh chọn mua nhà tại Parkview City vì dự án có không gian sống hiện đại, nhiều không gian xanh, không khí trong lành và gần công viên lớn.

Với vị trí đắc địa, không gian xanh mát, Parkview City vừa mang đến phong cách sống xanh, hiện đại, vừa góp phần đáp ứng nhu cầu của nhiều gia đình và cá nhân là chuyên gia, kĩ sư nước ngoài làm việc tại thành phố.

Để biết thêm thông tin chi tiết, khách hàng liên hệ:

Đơn vị phân phối - Công ty cổ phần BĐS Thế Kỷ (Cen Land)

Hotline: 0815.011.688

Lê Hương

">

Parkview City

友情链接