Trường THCS Lạc Long Quân, nơi xảy ra vụ việc. Ảnh: TT

Như VietNamNet đã thông tin, trong học bạ của em Đinh Xuân H. (sinh 2007, trú tại phường Tân Tiến, TP Buôn Ma Thuột) thể hiện có kết quả học tập lớp 6, năm học 2019-2020, theo đúng quy định.

Tuy nhiên, kết quả học tập các lớp 7, 8 và 9 lại không có, thay vào đó là "Giấy chứng nhận kết quả rèn luyện" cho cả 3 năm do Hiệu trưởng Phan Thanh Thủy ký.

Lý giải việc chưa có tiền lệ này, ông Phan Thanh Thủy, Hiệu trưởng Trường THCS Lạc Long Quân, thừa nhận do tính nhân văn của giáo dục nên có thiếu sót trong việc quản lý hồ sơ học sinh.

Cụ thể, theo ông Thủy, hết lớp 6, năm học 2029-2022, em H. bị học lực kém dẫn đến hạnh kiểm khá. Theo quy chế, H. buộc phải ở lại lớp 6. Gia đình của em H. đã gặp Hiệu trưởng Phan Thanh Thủy để xin cho nam sinh lên lớp 7, không phải thi lại.

Lúc này, ông Thủy nói gia đình về làm đơn nói rõ tình trạng "học sinh bị tự kỷ" và được ông Thủy đồng ý cho lên lớp 7 theo dạng 'học hòa nhập'. Cứ thế, em H. học hết lớp 9.

Ông Thủy cũng thông tin, em H. không có tên trong phần mềm SMAS của trường. Kế toán cũng xác nhận, thu đầy đủ các khoản qua các năm học.

Khi em hoàn thành chương trình học lớp 9, gia đình bất ngờ khi biết em không có tên, hồ sơ tại trường. Đến ngày 23/8/2023, gia đình em H. gửi đơn với mong muốn hoàn thiện hồ sơ để nam sinh tiếp tục theo học. Kèm theo đơn là Giấy xác nhận khuyết tật của em H. do UBND phường ký ngày 28/6/2023.

"Trên cơ sở tình trạng khuyết tật của em H. đã được xác nhận, Nhà trường đã họp với gia đình và thỏa thuận cho em học lại từ lớp 7 theo dạng học sinh khuyết tật. Nhưng gia đình không đồng ý và yêu cầu nhà trường phải trả lời bằng văn bản", ông Thủy thông tin.

Không công nhận tốt nghiệp cho nam sinh xong lớp 9 nhưng không có hồ sơ học tập

Không công nhận tốt nghiệp cho nam sinh xong lớp 9 nhưng không có hồ sơ học tập

Sở GD-ĐT Đắk Lắk vừa có văn bản khẳng định không có cơ sở để xét công nhận tốt nghiệp THCS cho nam sinh học hết lớp 9 nhưng không có hồ sơ học tập." />

Thông tin mới nhất vụ nam sinh học hết lớp 9 nhưng không có hồ sơ tại trường

Thế giới 2025-03-06 18:50:47 7557

Hôm nay 11/9,ôngtinmớinhấtvụnamsinhhọchếtlớpnhưngkhôngcóhồsơtạitrườbong da dem nay thông tin từ ông Nguyễn Hữu Thọ - Phó Trưởng phòng GD-ĐT TP Buôn Ma Thuột, cho biết đang hoàn thiện báo cáo gửi lãnh đạo TP Buôn Ma Thuột và Sở GD-ĐT Đắk Lắk xin ý kiến xử lý vụ nam sinh học hết lớp 9 nhưng không có hồ sơ tại trường.

Về quan điểm xử lý, ông Thọ cho biết sẽ rà soát lại hồ sơ và dựa trên các quy định cố gắng đảm bảo quyền lợi cho học sinh. "Đối với việc xử lý cán bộ nếu có sai phạm sẽ làm theo quy định của pháp luật, sai đến đâu xử lý đến đó", ông Thọ cho biết thêm.

Trường THCS Lạc Long Quân, nơi xảy ra vụ việc. Ảnh: TT

Như VietNamNet đã thông tin, trong học bạ của em Đinh Xuân H. (sinh 2007, trú tại phường Tân Tiến, TP Buôn Ma Thuột) thể hiện có kết quả học tập lớp 6, năm học 2019-2020, theo đúng quy định.

Tuy nhiên, kết quả học tập các lớp 7, 8 và 9 lại không có, thay vào đó là "Giấy chứng nhận kết quả rèn luyện" cho cả 3 năm do Hiệu trưởng Phan Thanh Thủy ký.

Lý giải việc chưa có tiền lệ này, ông Phan Thanh Thủy, Hiệu trưởng Trường THCS Lạc Long Quân, thừa nhận do tính nhân văn của giáo dục nên có thiếu sót trong việc quản lý hồ sơ học sinh.

Cụ thể, theo ông Thủy, hết lớp 6, năm học 2029-2022, em H. bị học lực kém dẫn đến hạnh kiểm khá. Theo quy chế, H. buộc phải ở lại lớp 6. Gia đình của em H. đã gặp Hiệu trưởng Phan Thanh Thủy để xin cho nam sinh lên lớp 7, không phải thi lại.

Lúc này, ông Thủy nói gia đình về làm đơn nói rõ tình trạng "học sinh bị tự kỷ" và được ông Thủy đồng ý cho lên lớp 7 theo dạng 'học hòa nhập'. Cứ thế, em H. học hết lớp 9.

Ông Thủy cũng thông tin, em H. không có tên trong phần mềm SMAS của trường. Kế toán cũng xác nhận, thu đầy đủ các khoản qua các năm học.

Khi em hoàn thành chương trình học lớp 9, gia đình bất ngờ khi biết em không có tên, hồ sơ tại trường. Đến ngày 23/8/2023, gia đình em H. gửi đơn với mong muốn hoàn thiện hồ sơ để nam sinh tiếp tục theo học. Kèm theo đơn là Giấy xác nhận khuyết tật của em H. do UBND phường ký ngày 28/6/2023.

"Trên cơ sở tình trạng khuyết tật của em H. đã được xác nhận, Nhà trường đã họp với gia đình và thỏa thuận cho em học lại từ lớp 7 theo dạng học sinh khuyết tật. Nhưng gia đình không đồng ý và yêu cầu nhà trường phải trả lời bằng văn bản", ông Thủy thông tin.

Không công nhận tốt nghiệp cho nam sinh xong lớp 9 nhưng không có hồ sơ học tập

Không công nhận tốt nghiệp cho nam sinh xong lớp 9 nhưng không có hồ sơ học tập

Sở GD-ĐT Đắk Lắk vừa có văn bản khẳng định không có cơ sở để xét công nhận tốt nghiệp THCS cho nam sinh học hết lớp 9 nhưng không có hồ sơ học tập.
本文地址:http://wallet.tour-time.com/html/933b198461.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Marseille vs Nantes, 02h45 ngày 3/3: Chủ nhà hồi sinh

Gói Fast Connect F90 của Mobifone 9GB data tháng

Đi xe số sàn, nên đạp côn hay phanh trước để giảm tốc độ?
Nhiều tài xế thích lái xe số sàn

Khi học lái xe, các thầy đều dạy “côn phanh dừng lại”, có nghĩa khi muốn dừng xe thì đạp côn trước, sau đó đạp phanh để đỡ chết máy. Thói quen này đã đóng đinh và thành phản xạ của tôi. Thế nhưng trên thực tế, tôi thấy nhiều người chạy xe số sàn khi muốn giảm tốc độ thường đạp phanh trước, sau đó lúc xe gần dừng lại mới đạp côn. 

Không rõ việc các thầy dạy đúng hay các "tài già" đi đúng? Việc giảm tốc độ đối với xe số sàn phải thao tác thế nào cho đúng kỹ thuật cũng như không ảnh hưởng đến hộp số, ly hợp của ô tô? Rất mong nhận được tư vấn từ các chuyên gia có kinh nghiệm. Xin cảm ơn!

Độc giả Võ Huy Vũ (TP. Nam Định)

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Năm điều cần phải làm ngay sau khi 'tậu' ô tô cũ

Năm điều cần phải làm ngay sau khi 'tậu' ô tô cũ

Nhiều chủ xe sẽ cố gắng tiết kiệm và có xu hướng ít thay thế, bảo dưỡng trước khi bán. Do đó, khi "tậu" một chiếc xe cũ, bạn phải thực hiện ngay những hạng mục này để biến chiếc xe thực sự thành của mình.

">

Giảm tốc độ khi lái xe số sàn: Nên đạp côn hay phanh trước?

Liền kề trục đường chính Mai Chí Thọ, chỉ mất 5 đến 10 phút để đi đến trung tâm quận 1, trung tâm tài chính Thủ Thiêm, Trạm Metro… Precia được coi là một trong những “điểm sáng” tại Khu Đông - khu vực phát triển năng động tại TP.HCM, tâm điểm thu hút giới đầu tư.

Đô thị Thủ Thiêm hội tụ nhiều lợi thế về giao thông: ngoài các công trình giao thông hiện hữu đã đi vào hoạt động như hầm Thủ Thiêm, đại lộ Mai Chí Thọ, cầu Thủ Thiêm 1, đường Phạm Văn Đồng… thì Cầu Thủ Thiêm 2 cũng đang được gấp rút hoàn thành, mang lại diện mạo mới cho thị trường BĐS quận 2 và kích cầu tiêu thụ BĐS trên địa bàn. 

{keywords}
Theo CBRE, mặt bằng giá hiện nay tại quận 2 đã ở mức 65 - 90 triệu/m2.

Được giới đầu tư BĐS đánh giá là dự án có tính thanh khoản cao, có tiềm năng đầu tư cho thuê nhờ vị trí đắt giá tại cửa ngõ Thủ Thiêm, Precia được thiết kế đa dạng với nhiều loại hình căn hộ. Với những người kỳ vọng hưởng giá trị gia tăng và mua để ở thì căn hộ Precia từ 1, 2, 3 phòng ngủ, thiết kế tinh tế, được bàn giao hoàn thiện với các thương hiệu nội thất châu Âu cao cấp được chú ý.

{keywords}
 Căn hộ Precia được bàn giao hoàn thiện với các thương hiệu nội thất châu Âu cao cấp.

Ngoài giá cả hợp lý, Precia được đánh giá là công trình kiến trúc hiện đại, thông thoáng với hệ thống hành lang rộng, chiều cao thông thủy với trần cao trên 3 mét, sảnh thang máy rộng, bãi để xe rộng trên 6000m. Bên cạnh đó, dự án có khoảng không dành cho cây xanh lớn, phòng tập gym - yoga hiện đại, chuỗi tiện ích liên hoàn gồm hồ bơi vô cực, hồ bơi trẻ em và sân chơi nước, thác nước cảnh quan cao hơn 10m…

{keywords}
 Tiện ích lý tưởng của Precia với những trải nghiệm trọn vẹn mỗi ngày, thích hợp để các gia đình trung lưu lựa chọn làm nơi an cư lạc nghiệp.

Cùng với các ưu đãi như hỗ trợ vay 0% lãi suất, ân hạn nợ gốc, đơn vị phát triển dự án là Rio Land mở ra cơ hội sở hữu nhà dễ dàng hơn. Người mua chỉ cần thanh toán tối đa 30% trước khi nhận nhà thay vì 95% như các dự án khác cùng khu vực. Như vậy, chỉ chuẩn bị khoản thanh toán hơn 1 tỷ, khách hàng có thể sở hữu một căn hộ hai phòng ngủ sang trọng tại Thủ Thiêm.

Với mức giá chỉ từ 49 triệu/m2 cho một căn hộ cao cấp, ở vị trí đắt đỏ, “hiếm có khó tìm” nhiều nhà đầu tư đánh giá đây là một cơ hội hấp dẫn. 

Dự án Precia với vị thế cửa ngõ khu Thủ Thiêm, khu vực đắt đỏ, hiện đại của TP.HCM, đang thu hút nhà đầu tư và các hộ gia đình có nhu cầu sinh sống trong một không gian thuận tiện, hiện đại với mức giá phải chăng. Hiện Precia đang áp dụng chính sách thanh toán 30% đến khi nhận nhà, cùng ưu đãi vay lãi suất 0% và bộ quà tặng hấp dẫn. 

Website: precia.vn

Thu Hằng

">

Căn hộ Precia 

Nhận định, soi kèo Eintracht Frankfurt vs Leverkusen, 0h30 ngày 2/3: Nuôi tiếp hi vọng

DAMWON đang tìm cách giữ chân Nuguri và BeryL

Đường trên và hỗ trợ vừa cùng DAMWON Gamingđăng quang tại Chung kết Thế giới 2020đã trở thành tuyển thủ tự do - theo thông báo chính thức của tổ chức vào sáng nay (17/11).

Hợp đồng của Nuguri, người được coi là đường trên xuất sắc nhất thế giới vào lúc này, cùng hỗ trợ BeryL đã đáo hạn. Tổ chức cho hay đang tìm cách gia hạn với hai tuyển thủ tự do.

Vào lúc này, cả hai ngôi sao đều có quyền quyết định đi hay ở lại DAMWON trong kỳ chuyển nhượng tiền mùa giải 2021. Cả hai đã gắn bó với tổ chức từ những ngày đầu tiên thành lập đội tuyển LMHThồi năm 2017. Họ đã cùng nhau giành quyền thăng hạng và mới nhất là đoạt “cú đúp” danh hiệu LCK Mùa Hè 2020 cùng CKTG - chức vô địch fan hâm mộ Hàn Quốc đã chờ đợi suốt hai năm qua.

Tuần trước, DAMWON thông báo đã nhận được sự dẫn dắt của cựu HLV SK Telecom T1, kkOma, ở mùa giải 2021. Vị HLV 34 tuổi đã rời khỏi ViCi Gaming, đội tuyển cán đích hạng 11 tại LPL Mùa Hè 2020, để trở về quê nhà Hàn Quốc ngay sau mùa giải vừa rồi.

Sau đỉnh cao CKTG 2020, DWG không giữ được ban huấn luyện lẫn các trụ cột

Hiện DAMWON vẫn còn ba tuyển thủ chính thức gồm đi rừng Canyon, xạ thủ Ghost và đường giữa ShowMaker. Theo trang cơ sở dữ liệu của Riot Games, hợp đồng của bộ ba này sẽ hết hạn vào ngày 15/11/2021.

Trong khi hai tuyển thủ dự bị là Flame và Hoit đều sẽ ra đi khi thị trường chuyển nhượng mở cửa vào hôm nay.

Bốn tuyển thủ DRX sẵn sàng chuyển đi

Sau chiến dịch CKTG 2020 thất bại, DRX đã gây bất ngờ với màn “thay máu” nhân sự. Theo thông báo cách đây ít giờ, tổ chức đã nói lời chia tay với đường giữa Chovy, xạ thủ Deft, hỗ trợ Keria cùng đường trên Doran.

Trước đó vài giờ, DRX cho biết họ sẽ bắt đầu công cuộc tái thiết ngay trước mùa giải 2021.

Chovy, Deft và Keria đang được nhiều đội tuyển tại LCK săn đón bởi họ vốn là những tài năng đã được khẳng định ở đẳng cấp cao nhất trong vài năm qua. Fan hâm mộ kỳ vọng họ sẽ gia nhập những đọi tuyển đủ tiềm năng cạnh tranh ngôi vương LCK ở mùa tới.

Đơn cử như trường hợp của Chovy, ngôi sao 19 tuổi từ lâu đã có tên trong hàng ngũ đường giữa hàng đầu. Anh đã đóng vai trò đầu tàu giúp DRX giành nhiều chiến thắng ở mùa giải trước và được ghi nhận là tuyển thủ ghi nhiều điểm hạ gục thứ ba tại LCK Mùa Hè 2020.

Đặt mục tiêu thống trị LCK và thế giới nhưng DRX lại "trắng tay" ở mùa giải 2020

Doran cũng có màn trình diễn ấn tượng tại vòng bảng LCK Mùa Hè 2020, sắm vai đường trên sở hữu nhiều điểm hạ gục thứ ba. Dù là đường trên nằm xuống nhiều thứ tư tại LCK nhưng Doran mới 20 tuổi và anh vẫn còn thời gian để phát triển.

Trong khi đó, Deft chưa bao giờ bị đánh giá thấp dù ở bất cứ hoàn cảnh nào. Xạ thủ kỳ cựu từng vô địch LCK Mùa Hè 2018 cùng KT Rolster nhưng lại vô duyên ở cả năm kỳ CKTG.

Mặt khác, Keria đang được đánh giá là hỗ trợ đầy tiềm năng với phong cách thi đấu rực lửa có thể phát triển hơn thế. Chưa rõ Keria có sát cánh cùng Deft ở mùa tới hay không.

2016

">

LMHT: DAMWON hết hợp đồng với 2 tuyển thủ vô địch CKTK, DRX ‘thanh lý’ nguyên đội hình

Cũng giống như những "người đàn anh" RSV4 và Tuono V4, tên phía sau - “Factory” là để chỉ phiên bản có thông số kỹ thuật cao hướng đến mục đích thể thao nhiều hơn.

{keywords}
Cụ thể, chiếc Tuono 660 Factory được trang bị động cơ xi lanh đôi song song 659cc với động cơ đốt trong 270 độ được tăng thêm 5 mã lực đẩy công suất cực đại lên tới 100 mã lực, tương đương chiếc RS660 trong khi mô men xoắn tối đa vẫn không đổi ở mức 67 Nm tại vòng quay 8.500 vòng/phút, 80% mô men xoắn tại vòng quay 4.000 vòng/phút hoặc 90% mô men xoắn tại vòng quay 6.250 vòng/phút.
{keywords}
Khả năng tăng tốc mạnh mẽ hơn nhờ có bánh răng truyền động ngắn hơn, với đĩa xích trước 16 bánh răng (ít hơn 1 răng so với Tuono 660) với đĩa xích sau 43 bánh răng.
{keywords}
Hệ thống truyền động là hộp số 6 cấp giờ được trang bị sang số nhanh "up-and-down".
Ngoài việc nâng công suất và chuyển số ngắn hơn, chiếc Tuono 660 Factory còn được giảm trọng lượng, bộ pin lithium-ion góp phần giảm 2kg xuống còn 181 kg.
{keywords}
Chiều cao yên được thiết lập ở mức 820 mm như trên chiếc Tuono 660. Dung tích bình xăng vẫn giữ nguyên 15 L.
{keywords}
Hệ thống treo trên chiếc Tuono 660 Factory bao gồm phuộc trước Kayaba 41 mm và giảm xóc Sachs với bình dầu, cả 2 đều có thể điều chỉnh nén, phục hồi và tải trước; nhà sản xuất cho biết thiết lập này phù hợp hơn cho việc chạy thể thao.
{keywords}
Bánh xe kích thước 17 inch được trang bị lốp trước 120/70 và lốp sau 180/55, ngoài ra còn có thêm lựa chọn 180/60 cao hơn. Phanh bao gồm đĩa phanh đôi 320 mm và kẹp Brembo trong khi bánh sau có đĩa phanh 220 mm với kẹp Brembo và cả 2 đều sử dụng dây phanh bện kim loại.
{keywords}
Giống như chiếc Tuono 660 tiêu chuẩn, chiếc Tuono 660 Factory có 5 chế độ lái có thể tùy chỉnh, tương tự chiếc RS660 nhưng biến thể Factory bổ sung thêm bộ đo lường quán tính 6 trục (IMU) để tăng cường tăng cường cho bộ hỗ trợ người lái Aprilia APRC bao gồm kiểm soát lực kéo, kiểm soát bánh xe và đặc biệt là ABS khi vào cua.

Ngoài ra, trên chiếc Tuono 660 Factory còn có phanh động cơ có thể điều chỉnh và kiểm soát hành trình.
Việc bổ sung IMU 6 trục cũng cho phép đèn pha LED sử dụng chức năng uốn cong ánh sáng với DRL, cho phép điều chỉnh góc của ánh sáng để phù hợp với góc chiếu khi vào cua.

Tuono 660 Factory sẽ chỉ được cung cấp màu sơn Factory Dark, ngoài ra, sự khác biệt giữa bản Factory và bản thường còn đến từ bộ quây yên xe giống như trên chiếc RS660./.

Theo VTCNews

Honda SH 350i Repsol nhập Ý đầu tiên về Việt Nam, giá ngang xe hơi

Honda SH 350i Repsol nhập Ý đầu tiên về Việt Nam, giá ngang xe hơi

Một doanh nghiệp kinh doanh mô tô nhập khẩu tại TP. HCM vừa mang về chiếc Honda SH 350i phiên bản Repsol đầu tiên.

">

Aprilia Tuono 660 Factory siêu tốc vừa trình làng

Những chiếc ô tô bền bỉ nhất trong lịch sử
Land Cruiser là một trong những chiếc SUV bền nhất thế giới. (Ảnh: Top Gear)

Mẫu SUV nổi tiếng của hãng xe Nhật là cái tên đầu tiên có mặt trong danh sách này. Chiếc Toyota Land Cruiser có thể dễ dàng đi được hành trình 300 nghìn dặm mà không cần phải đại tu máy móc. 

Có ý kiến đùa vui rằng, Toyota Land Cruiser sẽ thực hiện hành trình 12 vòng quanh trái đất trước khi bạn bán nó cho người sử dụng tiếp theo, để rồi người này tiếp tục chạy thêm 12 vòng nữa.

2. Toyota Hilux

Những chiếc ô tô bền bỉ nhất trong lịch sử
Hilux là chiếc xe nổi tiếng không thể phá hủy. (Ảnh: Top Gear)

Nếu đã nhắc đến Land Cruiser, chúng ta không thể không đề cập đến người anh em cùng nhà là Hilux, một mẫu xe bán tải cũng vô cùng bền bỉ của Toyota.

Trong nhiều tập của chương trình truyền hình Top Gear, MC nổi tiếng Jeremy Clarkson đã cố gắng phá hủy chiếc xe này bằng nhiều cách nhưng cuối cùng Toyota Hilux vẫn đứng vững. Chương trình Top Gear đã vinh danh cho chiếc xe này với danh hiệu “The Indestructible Hilux”, chiếc xe không thể phá hủy.

3. Lexus LS400

Những chiếc ô tô bền bỉ nhất trong lịch sử
Lexus LS400 đánh dấu sự ra đời của hãng xe sang Lexus. (Ảnh: Top Gear)

Chiếc xe thứ 3 trong danh sách vẫn là một sản phẩm của nhà Toyota, chiếc Lexus LS400. Đây là mẫu xe đánh dấu bước quyết định của hãng xe Nhật khi thâm nhập vào thị trường xe sang của Mỹ.

Để gây được ấn tượng tốt đẹp ban đầu, Toyota đã chăm chút cho chiếc sedan này hết mức có thể. Lexus LS400 sở hữu động cơ V8, có chất lượng chế tạo vô cùng tốt giúp nó đạt được quãng đường 300 nghìn dặm một cách dễ dàng.

4. Ford Crown Victoria

Những chiếc ô tô bền bỉ nhất trong lịch sử
Không phải tự nhiên mà Ford Crown Victoria thường được sử dụng làm xe taxi và xe tuần tra của cảnh sát. (Ảnh: Top Gear)

Chiếc xe này từng là biểu tượng của ngành công nghiệp xe hơi Mỹ trong nhiều năm. Với sự bền bỉ của mình nên chiếc Ford Crown Victoria được coi là lựa chọn hàng đầu cho mục đích làm xe taxi và xe tuần tra cảnh sát.

Dưới điều kiện hoạt động ở cường độ lớn, liên tục, Ford Crown Victoria đã chứng minh được giá trị sử dụng của mình và nằm trong top xe này.

5. Mazda MX-5/Miata

Những chiếc ô tô bền bỉ nhất trong lịch sử
MX-5 là chiếc xe thể thao giá rẻ tốt nhất thế giới. (Ảnh: Top Gear)

Không chỉ các mẫu sedan, SUV hay bán tải mới có thể đạt được mốc 300 nghìn dặm, chiếc xe thể thao Mazda MX-5 cũng dễ dàng đạt tới ngưỡng này. Là mẫu xe thể thao giá rẻ thành công nhất thế giới, hiện doanh số của Mazda MX-5 trên thị trường toàn cầu đã lên tới hàng triệu chiếc.

Ngoài yếu tố về giá cả, chiếc MX-5 cũng được đánh giá cao về sự bền bỉ. Có môt số chiếc Mazda MX-5 có chỉ số trên công-tơ-mét tới mốc 500 nghìn dặm. Thế nên, quãng đường 300 dặm thực sự là quá dễ để vượt qua với mẫu xe này.

6. Mercedes-Benz W123

Những chiếc ô tô bền bỉ nhất trong lịch sử
Chất lượng của Mercedes-Benz W123 vượt trội so với những chiếc xe của thập niên 70. (Ảnh: Top Gear)

Chỉ với trình độ và công nghệ sản xuất vào những năm 70, người Đức đã tạo ra một chiếc xe có chất lượng tốt đáng kinh ngạc. Chiếc Mercedes-Benz W123 đã trở thành niềm tự hào của Mercedes và là mục tiêu để các hãng xe khác phấn đấu đạt được.

Thực tế, có hẳn một trào lưu của các thanh niên trẻ vào những năm 90, những người theo chủ nghĩa xê dịch bỏ tiền mua một chiếc W123 cũ để đi du lịch khắp châu Phi trong vài tháng rồi bán lại chiếc xe khi về nhà. Dĩ nhiên, với sự bền bỉ của Mercedes-Benz W123, chiếc xe này lựa chọn hàng đầu để thực hiện hành trình.

7. Toyota Corolla

Những chiếc ô tô bền bỉ nhất trong lịch sử
Toyota Corolla đại diện cho phương châm sản xuất của Toyota, đơn giản nhưng bền bỉ. (Ảnh: Top Gear)

Hãng Toyota luôn ưu tiên tiêu chí về độ bền trên các sản phẩm của mình. Chính vì vậy, so với những chiếc xe đến từ châu Âu, sản phẩm của Toyota có phần nhàm chán, kém hấp dẫn.

Thế nhưng, chỉ khi mua phải một chiếc xe suốt ngày hỏng vặt, người ta mới thấy yếu tố về độ bền quan trọng như thế nào. Với những người từng sở hữu chiếc Toyota Corolla, độ bền bỉ của chiếc xe này là không phải nghi ngờ.

8. Peugeot 504

Những chiếc ô tô bền bỉ nhất trong lịch sử
Peugeot 504 được sử dụng làm taxi ở châu Phi trong nhiều thập kỷ. (Ảnh: Top Gear)

Thêm một mẫu sedan nữa góp mặt trong top xe này. Nếu nói về độ bền bỉ, hiếm có chiếc xe nào lại có cơ hội thể hiện rõ ràng như chiếc Peugeot 504, nhất là tại nơi có điều kiện khắc nghiệt như câu Phi.

Là mẫu xe được ưa chuộng bậc nhất ở "Châu lục đen", Peugeot 504 đã được các hãng taxi sử dụng làm phương tiện chính tại châu lục này trong hàng chục năm và vẫn chạy tốt.

9. Honda Accord

Những chiếc ô tô bền bỉ nhất trong lịch sử
Honda Accord là mẫu xe cực kỳ bền bỉ. (Ảnh: Top Gear)

Nếu có ý định mua xe cũ, Honda Accord có thể là lựa chọn không tồi dù đã sử dụng hàng chục năm với quãng đường vài trăm nghìn km.

Theo đánh giá của các chuyên gia, phiên bản Honda Accord số sàn là một trong những mẫu xe có hệ thống chuyển số tốt nhất thế giới. Ngoài cảm giác lái thú vị, khác biệt trong thế giới tràn ngập xe số tự động, Honda Accord còn là một mẫu xe có độ bền rất ấn tượng.

10. Volvo P1800

Những chiếc ô tô bền bỉ nhất trong lịch sử
Volvo P1800 là mẫu xe đạt được kỷ lục đi được 3 triệu dặm. (Ảnh: Top Gear)

Irv Gordon là tên của một vị khách hàng đưa tên tuổi của chiếc Volvo P1800 lên đỉnh cao. Người đàn ông này đã sắm một chiếc Volvo P1800 với mục đích sử dụng đi làm hàng ngày. Tuy nhiên, quãng đường mà ông thực hiện mỗi ngày với chiếc xe lên tới 125 dặm (200 km).

Chiếc xe lần lượt cán các mốc 250 nghìn dặm mà không cần sửa chữa, sau đó đến 500 nghìn dặm và 1 triệu dặm (1,6 triệu km). Khi tới đạt tới mốc 1 triệu dặm, câu chuyện của Irv Gordon trở nên nổi tiếng, hãng xe Volvo đã quyết định tặng ông một chiếc Volvo 780 đời mới.

Irv Gordon chỉ sử dụng chiếc xe mới ngắn ngủi “450 nghìn dặm” rồi bán cho người khác. Ông quay về sử dụng chiếc xe cũ và cùng nó đạt được mốc kỷ lục 3 triệu dặm, quãng đường này tương đương với 120 vòng quanh trái đất.

Nguyễn Hoàng(theo Top Gear) 

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu xe có tỷ lệ 'dính' tai nạn nhiều nhất

Những mẫu xe có tỷ lệ 'dính' tai nạn nhiều nhất

Tại Mỹ, tỷ lệ trung bình xe từng gặp tai nạn là khoảng 10%. Tuy nhiên, có những mẫu xe mà tỷ lệ trên lên tới trên 15%, có nghĩa là với 100 xe thì có 15 chiếc từng bị dính tai nạn.

">

10 mẫu ô tô 'nồi đồng cối đá' nhất thế giới, Toyota chiếm gần nửa

友情链接