Được giới thiệu tại triển lãm công nghệ CES 2017, ROG GT51CH đại diện cho dòng máy chơi game đỉnh cao của Republic Of Gamers với những phần cứng mới nhất. ROG GT51CH được trang bị CPU Intel Core i7-7700K và card đồ họa GTX 1080 8GB GDDR5X.

Với tính năng ép xung 3-WAY OVERCLOCKING chỉ bằng một nút bấm trên thân máy hoặc trong phần mềm quản lý hệ thống ROG Aegis III, hiệu năng toàn hệ thống có thể tăng thêm lên đến 15%, cho hiệu suất mạnh mẽ giúp game thủ có thể chơi game độ phân giải cao 4K và thực tế ảo VR Ready.

Cùng với đó, máy cũng được trang bị SSD PCIe x4 (NVMe) có tốc độ truy xuất nhanh gấp 5 lần SSD SATA 3. Chính vì thế ROG GT51CH hứa hẹn mang lại hiệu năng hoàn hảo cho mọi tựa game hiện tại và trong tương lai.

Những cuộc hẹn hò hay các thông tin cập nhật về bạn bè như vậy trước đây không hề dễ dàng nếu không có Facebook. Chính các thông tin cá nhân kiểu như vậy chính là nguồn tài nguyên quý giá cho các bên muốn quảng cáo, điều tra xã hội hay dùng vào các mục đích khác.

Chẳng hạn, trước việc công ty Cambridge Analytica dùng thông tin cá nhân thu thập dưới sự đồng ý của Facebook để can thiệp vào cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ, nhiều người đã kêu gọi xoá tài khoản Facebook. Những người kêu gọi với hashtag #deletedFacebook nhằm phản đối việc chia sẻ thông tin cho bên thứ ba của Facebook. Tỷ phú nổi tiếng Elon Musk được cho là đã xoá hai Fanpage của Tesla và SpaceX trong chuỗi vụ việc này. Tuy vậy, thật không dễ để từ bỏ Facebook, vì sao?

Công việc

Tôi nằm trong hai nhóm (group) kín trên Facebook được tạo bởi cơ quan nơi tôi làm việc. Mỗi sáng tôi phải báo cáo công việc trên đó. Các sếp cần việc gì cũng chỉ cần gõ vài chữ lên và ai cũng đọc được. Sếp cần ai thì tag thẳng tên người liên quan vào, ai cũng có thể xem thấy.

Các công việc khác như thông báo nghỉ họp, sinh nhật người trong cơ quan, trưng cầu ý kiến,... đều được nhắn trong các nhóm này một cách cực kỳ tiện lợi. Chỉ cần vài click chuột hay vài cú chạm trên màn hình điện thoại là biết được ai đã xem nội dung đó, ai xem mà không trả lời… Một cá nhân khó có thể quyết định từ bỏ Facebook hay xoá tài khoản của mình khi cả công ty vài chục, vài trăm hay cả ngàn người đang dùng nó để liên lạc. Mà việc liên lạc này gần như tối ưu so với các công cụ khác, quan trọng nữa là nó nhanh chóng, nhiều tính năng, và hoàn toàn miễn phí.

Chưa kể, với nhiều người thì việc của họ là lướt Facebook. Chẳng hạn các phóng viên phải thường xuyên cập nhật Facebook để cập nhật thông tin. Người bán hàng phải có tài khoản Facebook để bán hàng và trả lời tin nhắn của khách. Nhiều người thậm chí rà khắp Facebook tìm kiếm ý tưởng để post lại trên trang Fanpage của mình,...

Bạn bè

Cùng với công việc, bạn bè là thứ quan trọng trong cuộc sống. Không có Facebook, người ta sẽ gọi điện, nhắn tin cho từng người để gặp mặt, sau đó gặp nhau hàn huyên mọi điều để cập nhật tình hình của nhau. Những thứ như vậy có ý nghĩa của nó, tuy nhiên sẽ mất thời gian và không phải lúc nào cũng gặp, gọi điện hay nhắn tin cho nhau được, và một người chỉ có thời gian cho vài cuộc gặp với một thiểu số bạn bè, trong khi với Facebook có thể nhìn thấy cuộc sống của tất cả bạn bè, khi cần chỉ cần bình luận, chat với nhau là có thể kết nối.

Chưa kể, bạn bè nhiều năm không liên lạc không hề biết cuộc sống của nhau thế nào, nhưng khi có các bạn bè chung thì nhận ra nhau và kết bạn cùng nhau, từ đó cập nhật tình hình của nhau hàng ngày.

Thú vui

Bạn có những thú vui như đạp xe, chạy bộ, nuôi thú cưng, chơi cờ, sưu tập điện thoại, đọc sách,... thì không thể không tham gia các hội nhóm cùng sở thích. Tại đây bạn sẽ được giao lưu với những người có kinh nghiệm, học hỏi nhiều điều để chăm chút thú vui, và chia sẻ kinh nghiệm của mình cho người khác.

Cùng với các cuộc thi công nghệ khác do FPT tổ chức, với Cuộc đua số, tập đoàn này cũng hướng tới mục tiêu giúp cho các bạn trẻ Việt Nam xây dựng một nền tảng công nghệ vững chắc để đón nhận cơ hội và thành công trong cuộc cách mạng số đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn thế giới.

Theo chia sẻ của CEO FPT Bùi Quang Ngọc tại lễ phát động Cuộc đua số 2017 - 2018 hồi tháng 10 năm ngoái, trong năm thứ 2 tổ chức cuộc thi, FPT sẽ tạo điều kiện để các thí sinh đến gần các bài toán thực tế hơn nữa. Tất cả các thí sinh đăng ký tham gia sẽ được tìm hiểu và trải nghiệm bài toán về công nghệ tự hành do FPT phát triển và cung cấp cho các hãng ô tô toàn cầu. Hơn thế, các thí sinh xuất sắc còn được tham gia các khóa đào tạo và tham dự thực tế vào các dự án về tự động hóa của FPT. “Chúng tôi kỳ vọng các bạn sinh viên Việt Nam sẽ tận dụng cơ hội này, chuẩn bị các nền tảng cần thiết và trở thành một lực lượng xung kích của cuộc cách mạng 4.0 tại Việt Nam”, ông Bùi Quang Ngọc nói.

Trong phát biểu khai mạc trận bán kết Cuộc đua số 2017 – 2018 khu vực miền Trung, miền Nam, Chủ tịch FPT Software chia sẻ: “Tôi thấy tự hào khi các bạn đang làm những điều mà cả thế giới đang làm. Các bạn hãy tự tin rằng những chiếc xe tự hành hiện nay trên thế giới kể cả các hãng hiện đại nhất cũng mới đang làm. Vừa qua, FPT đã được một trong những hãng ô tô lớn nhất Nhật Bản mời cùng làm xe không người lái. Ở Nhật họ có cam kết đến năm 2020 sẽ có xe không người lái chạy trên đường và họ mời FPT tham gia. Hôm nay, tôi muốn mời các bạn sinh viên ngay ngày mai trở thành thành viên của FPT”.

Ông Hoàng Nam Tiến cũng thông tin thêm, gia nhập FPT là các bạn sinh viên đã chọn cho mình con đường là vươn ra toàn cầu. “Chúng ta sẽ đến Mỹ, Nhật... và các bạn sẽ phải làm sâu về điều khiển tự động, nhận dạng hình ảnh, thiết kế vi mạch, Big Data, Robotic, AI.. Đối thủ của chúng ta sẽ là những tập đoàn lớn nhất thế giới. Tôi rất mong cac bạn ngay ngày mai thôi khi còn đứng ở bục giảng đường sẽ trở thành thành viên của FPT. Rất nhiều chuyên gia công nghệ của FPT đã đi ra nước ngoài ngay từ khi còn là sinh viên”, ông Tiến tâm sự. 

Hiệp hội công nghiệp không dây Mỹ, thông qua nhóm thương mại CTIA vừa phát hành công cụ có tên Stolen Phone Checker, cho phép người dùng phát hiện xem chiếc điện thoại của họ có phải hàng ăn cắp hay không.

Để kiểm tra, người dùng cần nhập số IMEI, MEID hoặc ESN – những mã số độc nhất, đăng ký trên từng chiếc điện thoại. Những mã số này, đôi khi được in ngay ở mặt sau máy, chẳng hạn iPhone, hoặc tìm thấy trong phần cài đặt.

Với người dùng phổ thông, Stolen Phone Checker cho phép kiểm tra 5 lần mỗi ngày trong khi cơ quan chức năng sẽ được truy cập không giới hạn.

Việc kiểm tra smartphone bị đánh cắp giúp người dùng yên tâm hơn hẳn khi mua điện thoại qua sử dụng. Trong vài năm qua, các nhà mạng Mỹ nắm giữ một lượng dữ liệu khổng lồ ID của những chiếc smartphone bị đánh cắp và không cho phép chúng truy cập vào mạng của họ.

Do đó, phần nhiều những chiếc smartphone này sau khi bị đánh cắp sẽ được chuyển sang nước ngoài theo đường tiểu ngạch, sau đó cập bến tại các thị trường đang phát triển.

CTIA không phải tổ chức đầu tiên tung ra công cụ kiểm tra iPhone bị mất cắp. Trước đó, có hàng loạt công cụ từ bên thứ 3 có tính năng tương tự. Các nhà mạng Mỹ cũng đều có công cụ để kiểm tra.

Tuy nhiên, có vẻ Stolen Phone Checker là công cụ đầu tiên thiết lập tiêu chuẩn một cách chính quy, hoặc ít nhất, nó là cái tên dễ nhớ hơn cả.

Theo Zing

Mới đây, Skysoft tung ra ứng dụng Xelo. Vì sao các ông lại nhẩy vào lĩnh vực này?

Công ty Skysoft chúng tôi hoạt động trong mảng quản lý vận tải khoảng 10 năm nay, chuyên cung cấp giải pháp về định vị, quản lý phương tiện, trong đó có taxi. Cách đây khoảng 1 năm có nhiều hãng xe taxi có nhu cầu làm ứng dụng như Uber, Grab… để sử dụng tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên các đơn vị này lại không có nguồn lực về công nghệ để phát triển một cách bài bản. Xuất phát từ thực tế đó, Skysoft đã quyết tâm bắt tay vào phát triển Xelo.

Giai đoạn đầu cũng gặp rất nhiều khó khăn, chúng tôi đặt câu hỏi nếu làm ứng dụng tương tự như Uber, Grab thì liệu có cạnh tranh được không? Sau một thời gian cân nhắc, chúng tôi nhận thấy thị trường này vẫn còn 50 – 50. Tức là một nửa là truyền thống, một nửa công nghệ. Do vậy, vẫn có thể phát triển để ứng dụng vào thị trường truyền thống. Chúng tôi bắt tay vào xây dựng Xelo - ứng dụng vừa hỗ trợ thị trường taxi công nghệ, vừa truyền thống.

Vậy đâu là thế mạnh của Xelo để cạnh tranh so với các đối thủ trên thị trường như Grab?

Xelo như một sàn giao dịch vận tải hành khách vận hành trên một nguyên tắc cạnh tranh minh bạch, lành mạnh. Có nghĩa là chúng tôi không đứng về một phía hãng xe nào cả mà luôn hỗ trợ cả taxi truyền thống và công nghệ.

Đối với taxi truyền thống, hệ thống gồm cả hệ thống trung tâm là hỗ trợ điều khách cho xe thông qua ứng dụng trung tâm. Do đó trong tương lai họ thậm chí có thể bỏ đàm. Ứng dụng cũng hỗ trợ tính tiền như đồng hồ taxi, do đó tương lai có thể bỏ cả đồng hồ taxi. Như vậy taxi truyền thống sẽ giảm thiểu được chi phí đầu tư. Chúng tôi cũng hỗ trợ kết nối hành khách và lái xe thông qua ứng dụng này.

Như vậy đây là sự kết hợp 3 trong 1: vừa điều từ trung tâm, vừa hỗ trợ tính tiền như đồng hồ taxi, vừa hỗ trợ từ ứng dụng đến ứng dụng, từ đó tận dụng được mạng lưới khách hàng sử dụng chung rất lớn.

Đối với taxi công nghệ, các xe đó sẽ được tham gia vào hệ thống này tương tự như Uber, Grab. Nhưng chúng tôi có điểm khác là hệ thống này chúng tôi xây dựng trên nguyên tắc tự cân bằng. Cụ thể, ứng dụng Xelo cho phép lái xe tự thiết lập mức giá (chúng tôi không can thiệp) dựa vào chất lượng xe và mong muốn của lái xe. Trên nguyên tắc tự cân bằng, hệ thống sẽ đặt ra các tiêu chí ưu tiên về giá, chất lượng xe, sao của lái xe... để tự động lựa chọn cho hành khách một xe tối ưu nhất.

Như vậy Xelo được xem là một công cụ tự động sàng lọc, chọn xe có lợi nhất cho khách hàng. Từ đó, nếu lái xe muốn tăng tính cạnh tranh sẽ phải nâng cao chất lượng phục vụ và lựa chọn mức giá phù hợp. Ngược lại việc lái xe nâng cao chất lượng phục vụ và đưa ra mức giá phù hợp sẽ được ưu tiên đón khách, từ đó tăng cuốc khách nhận được và tăng doanh thu dịch vụ.

Xelo còn có tính năng gì khác biệt?

Xelo hỗ trợ tất cả các dịch vụ trên cùng một sàn. Trong đó có đủ các dịch vụ từ xe máy cho tới xe 4 chỗ, 7 chỗ, về sau có thể phát triển thêm các dịch vụ như xe cao cấp, xe vận tải hàng hóa,….

Hệ thống cũng hỗ trợ tính cước 2 chiều, cho phép hành khách có thể đặt các cuốc xe đi đường dài ngoại tỉnh với mức giá hợp lý.

Về định hướng lâu dài Xelo cũng định hướng phát triển cho các loại hình như giao nhận hàng hóa. Tuy nhiên mảng này có tính chất hơi khác biệt là liên quan đến hàng hóa, liên quan tới trọng tải xe phù hợp cho từng loại dịch vụ.

Vì vậy, chúng tôi dự kiến sau này sẽ tách ra phân hệ riêng cho logistics.

Khách hàng rất nhạy cảm về giá, liệu Xelo có mức cước cạnh tranh hơn so với các hãng như Grab hay không?

Trong giai đoạn đầu phát triển của Xelo, chúng tôi cam kết đồng hành cùng lái xe và khách hàng. Do đó chúng tôi cam kết miễn chiết khấu 100% trong năm 2018.

Riêng phần thuế phát sinh với doanh thu của lái xe (nếu có), lái xe sẽ chịu trách nhiệm nộp vào ngân sách nhà nước. Việc miễn phí chiết khấu cũng là căn cứ để lái xe có thể giảm mức giá cước từ đó đem lại lợi ích trực tiếp cho khách hàng.

Sau năm 2018, chúng tôi sẽ đưa ra mức chiết khấu phù hợp cho lái xe. Dự kiến mức chiết khấu không vượt quá 15% doanh thu của lái xe.