Thời sự

24 hành khách Hải Phòng cùng chuyến bay với ca bệnh số 17 âm tính Covid

字号+ 作者:NEWS 来源:Nhận định 2025-04-15 08:25:49 我要评论(0)

TheànhkháchHảiPhòngcùngchuyếnbayvớicabệnhsốâmtíxem lại bóng đá đêm quao đó, Bà Phạm Thu Xanh, Giám đxem lại bóng đá đêm quaxem lại bóng đá đêm qua、、

TheànhkháchHảiPhòngcùngchuyếnbayvớicabệnhsốâmtíxem lại bóng đá đêm quao đó, Bà Phạm Thu Xanh, Giám đốc Sở Y tế Hải Phòng cho biết, thành phố có 24 trường hợp đi trên chuyến bay VN0054 từ London (Anh) về sân bay Nội Bài hôm 2/3 (chuyến bay này hiện đã có 12 người được xác nhận mắc Covid-19). 

24 hành khách này về Hải Phòng để sinh sống, du lịch, công tác. Đến ngày 9/3, các mẫu bệnh phẩm của tất cả trường hợp đều cho kết quả âm tính virus SARS-CoV-2 gây bệnh Covid-19.

{ keywords}
1 chốt kiểm soát dịch bệnh tại quận Hải An, tp Hải Phòng - Ảnh: Haiphong.gov.vn

Với các trường hợp có liên quan đến bệnh nhân số 30 quốc tịch Anh (hiện đang điều trị tại Huế) từng đến du lịch Cát Bà ngày 5/3, đã có 16 người được xác nhận âm tính nCoV.

2 khách quốc tịch Đức cùng du lịch ở Cát Bà (không đi cùng chuyến bay VN0054 nhưng 1 người có biểu hiện sốt) cũng đã có kết quả xét nghiệm âm tính.

Như vậy, tất cả 42 trường hợp có nguy cơ cao nhiễm Covid-19, đã gửi mẫu xét nghiệm của Hải Phòng đều đã có kết quả âm tính nCoV.

Hiện Hải Phòng còn 7 trường hợp liên quan đến bệnh nhân số 30 đang được tiếp tục cách ly theo dõi và chờ kết quả xét nghiệm.

Ngày 10/3, TP Hải Phòng quyết định tạm dừng đón khách du lịch tham quan trên đảo Cát Bà để bảo đảm sức khỏe, an toàn cho người dân và du khách.

Ngành y tế và huyện Cát Hải đang tiếp tục rà soát những người đã từng tiếp xúc với bệnh nhân số 30 khi người này du lịch tại Cát Bà để thực hiện cách ly, giám sát y tế.

Nguyễn Liên

Việt Nam ghi nhận ca nhiễm Covid-19 thứ 31

Việt Nam ghi nhận ca nhiễm Covid-19 thứ 31

Chiều 9/3, Bộ Y tế công bố ca nhiễm Covid-19 thứ 31 tại Việt Nam, là người đi trên chuyến bay VN0054.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Các hãng ô tô Trung Quốc đang nhận được nhiều sự quan tâm nhờ giá thành rẻ, thiết kế vượt trội

Theo AlixPartners, các doanh nghiệp sản xuất ô tô tại Trung Quốc đang hướng tới phát triển trên tất cả các thị trường toàn cầu. Tuy nhiên, sẽ có những khu vực được tập trung phát triển nhiều hơn, và một vài quốc gia khác vẫn sẽ nằm trong kế hoạch mở rộng nhưng quy mô nhỏ hơn, chẳng hạn như Nhật Bản, Bắc Mỹ, Mỹ…

Lý do là vì các nước này có tiêu chuẩn an toàn phương tiện nghiêm ngặt hơn và chính quyền đã công bố sẽ áp mức thuế 100% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc.

Tại châu Âu, nơi các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã có một vị trí nhất định trong thời gian gần đây cũng sẽ chứng kiến thị phần các thương hiệu ô tô Trung Quốc tăng gấp đôi từ 6% lên 12% vào năm 2030, AlixPartners đánh giá.

Tại Bắc Mỹ, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc dự kiến ​​chỉ đạt được 3% thị phần, chủ yếu là ở Mexico.

Tại hầu hết các khu vực lớn khác trên thế giới, báo cáo của AlixPartners cho thấy thị phần của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc dự kiến ​​sẽ tăng theo cấp số nhân, đặc biệt là tại Trung Mỹ, Nam Mỹ, Đông Nam Á, Trung Đông và châu Phi.

Tại thị trường nội địa, các thương hiệu ô tô Trung Quốc cũng có thể sẽ chiếm đến 72% thị phần, tăng 13% so với hiện nay.

Các hãng sản xuất ô tô lâu đời và từng được người Trung Quốc ưa chuộng như General Motors đã mất đi vị thế vốn có trong những năm gần đây, thay vào đó, ngành công nghiệp ô tô nội địa Trung Quốc phát triển nhanh chóng với sự có mặt của các “ông lớn” như BYD, Geely và Nio.

Dự báo thị phần toàn cầu của ô tô thương hiệu Trung Quốc. (Nguồn ảnh: CNBC)

Ông Mark Wakefield, đồng lãnh đạo toàn cầu về hoạt động công nghiệp và ô tô tại AlixPartners đánh giá: “Trung Quốc là kẻ huỷ diệt mới của ngành công nghiệp ô tô. Quốc gia này có khả năng tạo ra những loại xe rẻ hơn với công nghệ, thiết kế tiên tiến hơn, đồng thời còn chế tạo và đưa ra thị trường với tốc độ nhanh hơn”.

Thị trường sản xuất ô tô Trung Quốc đang ngày một nở rộ nhờ những lợi thế về chi phí, chiến lược sản xuất nội địa hóa, các phương tiện sử dụng công nghệ cao đáp ứng sở thích ngày càng tăng của người tiêu dùng về thiết kế và độ mới mẻ.

Theo đó, các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc đang tạo ra sản phẩm hoàn chỉnh với thời gian chỉ bằng một nửa so với các nhà sản xuất ô tô truyền thống, rút ngắn từ 40 tháng xuống còn 20 tháng. Các doanh nghiệp Trung không đi theo những kỹ thuật lối mòn, thay vào đó chú trọng vào thiết kế và thử nghiệm theo tiêu chuẩn riêng.

Sự mở rộng nhanh chóng của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang trở thành mối lo ngại đối với các nhà sản xuất ô tô lâu đời trên thế giới. Nguyên nhân đến từ các mẫu xe giá rẻ của Trung Quốc sản xuất đang được bày bán tràn lan trên khắp các thị trường, đặc biệt trong tương lai sẽ còn mở rộng hơn nữa. Điều này sẽ khiến các mẫu xe sản xuất trong nước buộc phải giảm giá thành nếu muốn cạnh tranh, nhất là đối với các dòng xe chạy hoàn toàn bằng điện.

Theo ông Wakefield, nếu các nhà sản xuất ô tô truyền thống muốn cạnh tranh với những đơn vị sản xuất ô tô Trung Quốc, thì họ cần xem xét lại quy trình phát triển kinh doanh cũng như tốc độ phát triển sản phẩm.

Theo VietnamFinance

Nhận nhiều ưu đãi, ô tô Trung Quốc ôm tham vọng lớn tại thị trường Việt NamĐến nay, những hãng ô tô nằm trong top 10 của Trung Quốc, đều đã hiện diện tại Việt Nam với những kế hoạch đầy tham vọng." alt="Ô tô Trung Quốc tham vọng chiếm 1/3 thị phần ô tô toàn cầu" width="90" height="59"/>

Ô tô Trung Quốc tham vọng chiếm 1/3 thị phần ô tô toàn cầu

z4796131611999 23b99cb1eb60132ae919f4675a269e13.jpg

Khám phá và tận hưởng thế giới qua những cuốn sách - đó hẳn là thông điệp lớn nhất mà Gladys Hunt muốn gửi gắm. Hunt nồng nhiệt mời độc giả dấn thân vào cuộc hành trình đến với thế giới văn học, mà từng trang sách soi sáng tâm trí, khuấy động trái tim. Bà nghiêng mình kính phục ngôn từ, bị hấp dẫn bởi sự kỳ diệu của ngôn từ và tất cả những gì chúng mang lại cho cuộc sống của con người. Bà tự nhận mình đã phải lòng ngôn từ, thường xuyên đắm chìm trong những câu chữ và thấu hiểu lợi ích của việc đọc sách là vĩnh cửu. 

Với 8 chương, Gladys Hunt không chỉ nói về tình yêu bất tận dành cho sách, những tác động sâu sắc mà văn hóa đọc có thể mang lại khiến sách trở thành đồng minh trong việc tìm ra ý nghĩa cuộc sống, hiểu được thân phận con người, bà còn sẵn lòng chia sẻ những trải nghiệm cá nhân xung quanh việc đọc sách mà mỗi câu chuyện lại gắn với các tác phẩm đầy lôi cuốn. 

Hunt trở thành cố vấn cho bạn đọc lựa chọn những cuốn sách kinh điển từ văn học, các tiểu thuyết phổ thông, tiểu thuyết phi hư cấu, sách tâm linh... Qua đó, độc giả sẽ có bộ sưu tập đủ thể loại, nhiều trường phái, đáp ứng nhiều sở thích khác nhau dưới góc nhìn đa chiều của người viết.

Giữa sự phát triển bùng nổ của ngành xuất bản, tác giả cũng nhấn mạnh giá trị của chất lượng hơn số lượng trong hành trình đọc sách. Hunt khuyến khích người đọc sáng suốt lựa chọn những tác phẩm phù hợp và hướng tới việc đọc sâu. Bà nhiệt thành tin tưởng vào sức mạnh biến đổi của đọc sách trong việc củng cố các mối quan hệ, thúc đẩy tự nhận thức và hỗ trợ phát triển cá nhân.

Vì thế mà đọc Mật ngọt cho tâm hồn phụ nữ, cảm giác như chúng ta đang trò chuyện với một nhà thông thái, ấm áp, chân thành và nữ tính. 

Những người yêu sách sẽ thấy niềm đam mê của mình được tái khẳng định và nuôi dưỡng. Hay như cách nói của Hunt: “Đọc không phải là cách để thoát ly khỏi cuộc sống thực tại, đó là bài tập về nhà mà cuộc sống giao cho mỗi chúng ta. Chúc các bạn đọc vui!”

Hương Hà

Cuốn sách dành cho phụ nữ tái bản sau hơn 6 tháng ra mắtHiếm có cuốn sách nào của một tác giả không chuyên viết nhưng lại được tái bản nhanh tới vậy - hơn 6 tháng kể từ khi phát hành 2.000 bản lần đầu tiên." alt="Mật ngọt cho tâm hồn phụ nữ" width="90" height="59"/>

Mật ngọt cho tâm hồn phụ nữ