Máy tính bảng Android – mua luôn hay đợi đến năm sau?

Với quá nhiều ý nghĩa từ cú Pentakill “thần thánh” của Balls bằng những cú bổ chiêu cuối Máy Chém Noxus như vậy, không khó hiểu khi tất cả đang tung hô và ca tụng pha xử lí đó. Fanpage LMHTtrên Facebook thế giới cũng như Việt Nam đã đồng loạt thay đổi ảnh đại diện Darius để hưởng ứng pha highlight đáng nhớ nhất kể từ khi CKTG 2015 khởi tranh.

Darius đang trở nên quá mạnh vào thời điểm hiện tại sau khi được Riot chỉnh sửa về mặt lối chơi. Đại Tướng  Noxus được gọi tên ở tất cả 24 trận đã đấu của CKTG 2015 khi không được chọn thì cũng bị cấm. Sức mạnh của Darius được thể hiện cụ thể nhất với tỉ lệ chiến thắng lên tới 50% (7/14 trận thắng) và đặc biệt là cú Pentakill quyết định của Balls trong trận đấu ngày hôm qua với Fnatic.

Rõ ràng, Riot đang “mở cờ trong bụng” khi tất cả những vị tướng mới được làm lại lối chơi như Darius đang là mối hiểm họa của tất cả mọi đội tuyển ở kỳ CKTG 2015 lần này. Ở bất cứ trận đấu nào, người xem cũng thấy nếu chúng bị “xổng” ra vì không bị cấm hoặc chưa chọn thì đội tuyển còn lại chắc chắn sẽ đem vào mà không cần suy nghĩ nhiều.

Vì vậy mà không ít người chơi LMHTcần Riot thực hiện một cuộc cải tổ lớn nhằm cân bằng sức mạnh của chúng bằng cách bình luận (comment): “BALANCED” và nhận được rất nhiều sự đồng tình và hưởng ứng.

June_6th 

Trong hình ảnh chúng ta dễ dàng nhận dạng được QTV với hình dáng và đặc biệt là "chiếc mũ thần thánh" không lẫn vào đâu được, và anh đang nắm tay một người con gái khi cả 2 đang đi siêu thị cùng nhau. Chúng tôi không dám chắc người con gái đó là ai nhưng "nếu đoán già đoán non thì ai cũng nhận ra được đó chính là cô nàng ca sĩ xinh đẹp của giới rapper Underground Kim Joon Shin. Và mặc dù mới đây, Kim Joon Shin đã từng chia sẻ với báo giới rằng cả 2 người chỉ là bạn nhưng với những cử chỉ, điệu bộ tình cảm và thân mật như thế này cũng khiến chúng ta không khỏi thắc mắc liệu "2 người họ thật sự đã yêu nhau?".

Không chỉ xuất hiện ở những trận đấu của QTVvà Boba Marines như Showmatch hay GPL Mùa hè 2015 mà ở buổi fan meeting gần đây khán giả còn được chứng kiến màn song ca đầy ngọt ngào của cặp đôi này:

Ca khúc Vết Mưa

Tiếp theo là ca khúc Come Back Home đang nổi đình nổi đám của nhóm nhạc Hàn Quốc 2ne1

Cùng với đó là sự chuẩn bị rất kỹ lưỡng của cả 2 từ rất lâu trước khi biểu diễn cùng nhau trên sân khấu đầy ắp khán giả:

Liệu QTV và Kim Joon Shin có thực sự là một "cặp đôi hoàn hảo" của làng game Việt hay không có lẽ chúng ta sẽ phải chờ đợi câu trả lời từ chính họ. Và dù thế nào đi nữa, sẽ có không ít khán giả là fan hâm mộ nhiệt thành của QTV (trong đó có người viết bài) mong muốn điều này xảy ra. 

Bi Boyz

Chiều nay, 6/6, thừa ủy quyền của Chủ tịch nước, Thứ trưởng Bộ Nội vụ, Trưởng ban Ban thi đua khen thưởng Trung ương, Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng khen thưởng thi đua Trung ương Trần Thị Hà đã trao tặng Huân chương Lao động hạng Ba cho ông Trương Minh Tuấn, Ủy viên TƯ Đảng, Bộ trưởng Bộ TT&TT.

Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng khen thưởng thi đua Trung ương Trần Thị Hà trao tặng Huân chương Lao động hạng Ba cho Bộ trưởngTrương Minh Tuấn.

Cụ thể, theo Quyết định số 587 do Chủ tịch nước ký ngày 25/3/2016, ông Trương Minh Tuấn được tặng phần thưởng cao quý này vì đã có thành tích xuất sắc trong công tác từ năm 2010 đến năm 2014, góp phần vào sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.

Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Trương Minh Tuấn xúc động cho biết, phần thưởng hôm nay là sự ghi nhận dành cho 37 năm công tác của ông trên nhiều cương vị, từ người lính cầm súng trên chiến trường cho đến cán bộ ban tuyên giáo, lãnh đạo Bộ TT&TT. "Tôi luôn tâm niệm tất cả hoạt động của mình đều vì sự nghiệp của đất nước, vì nhân dân, vì Tổ quốc. Trong suốt quá trình 37 năm qua, tôi luôn nhận được sự giúp đỡ, hỗ trợ của các đồng đội, đồng nghiệp, đồng chí mới có được vinh dự ngày hôm nay. Tôi xin hứa sẽ tiếp tục thực hiện tốt nhiệm vụ của mình trên cương vị mới để xứng với sự ghi nhận và kỳ vọng đó".

Bộ trưởng Trương Minh Tuấn chính thức tiếp nhận nhiệm vụ Bộ trưởng Bộ TT&TT từ ngày 14/4 vừa qua. Ông sinh ngày 23/9/1960 tại Đồng Hới, Quảng Bình, từng đảm nhận các chức vụ Vụ trưởng - Trưởng cơ quan thường trực Ban Tuyên giáo Trung ương tại TP Đà Nẵng; Giám đốc Trung tâm Thông tin công tác tư tưởng, Ban Tư tưởng - Văn hóa Trung ương; Giám đốc Trung tâm Thông tin công tác tư tưởng Ban Tuyên giáo Trung ương; Phó trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương; Thứ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông.

Tại Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ 12, ông được bầu vào Ban chấp hành Trung ương Đảng và đến ngày 9/4, Quốc hội đã phê chuẩn tờ trình của Thủ tướng về việc bổ nhiệm ông làm Bộ trưởng TT&TT.

T.Cầm

Dưới đây là một số mẫu máy bay được đánh giá là kỳ quái nhất từng xuất hiện trên Trái đất:

De Lackner Aerocycle

Quân đội Mỹ đã sáng chế ra một loại bệ bay có tên là Aerocycle và cho thử nghiệm nó lần đầu tiên tại sân bay quân sự Brooklyn năm 1955. Nó được thiết kế để bay cao tới 112,6km/h và chỉ cần 20 phút hướng dẫn để một binh sĩ có thể sử dụng được nó. Tuy nhiên, hệ thống đã tỏ ra quá dễ bị tai nạn trong các chuyến bay thử nghiệm đầu tiên, nên nhà chức trách Mỹ đã từ bỏ dự án phát triển nó.

Nemeth Parasol

Các sinh viên tại Đại học Miami (Mỹ) đã chế tạo một nguyên mẫu máy bay có hình dáng kỳ quái, do nhà phát minh Steven Nemeth thiết kế, để chứng minh rằng cánh hình tròn có thể giúp phi cơ bay hiệu quả. Cánh tròn cũng đóng vai trò như dù nếu động cơ chết máy, cho phép máy bay trôi nổi từ từ xuống mặt đất. Bất chấp chuyến bay thử nghiệm thành công vào năm 1934, mẫu máy bay Nemeth chưa bao giờ được sản xuất hàng loạt.

Avro Canada VZ-9 Avrocar

Thoạt nhìn, Avro Canada VZ-9 Avrocar trông như một đĩa bay hoặc phi thuyền không gian trong loạt phim khoa học viễn tưởng "Star Wars", nhưng nó là một mẫu máy bay ném bom được chính phủ Canada cho phát triển vào đầu những năm 1950. Để cất cánh theo chiều thẳng đứng từ mặt đất, hai động cơ tua-bin phản lực hướng lực đẩy xuống phía dưới, tạo ra một cái đệm không khí. Lục quân và Không quân Mỹ đã tiếp quản dự án này năm 1958 và phát triển 2 nguyên mẫu của Avrocar. Song, loại máy bay này chứng minh không ổn định trong các cuộc thử nghiệm khí động lực học. Dự án đã bị hủy bỏ vào năm 1961 và hiện 2 nguyên mẫu máy bay đang được lưu giữ trong Bảo tàng Vận tải lục quân và Bảo tàng Không quân quốc gia Mỹ.

Caproni Ca.60 Noviplano

Là "con đẻ" của chuyên gia thiết kế máy bay người Italia Gianni Caproni, Caproni Ca.60 Noviplano được kỳ vọng sẽ trở thành một loại thuyền biết bay. Nó sở hữu 9 cánh và 8 động cơ, cao 3 tầng và có thể chứa 100 hành khách. Nếu bạn nghĩ trông nó không vững thì bạn hoàn toàn đúng. Chiếc máy bay này đã bị rơi ngay trong chuyến bay thử nghiệm đầu tiên năm 1921. Viên phi công sống sót, nhưng tất cả các sửa chữa cần thiết đối với nguyên mẫu này đã được chứng minh là quá đắt đỏ.

Vought V-173

Với biệt danh "chiếc bánh ngọt bay", mẫu máy bay tròn, dẹt này do Charles Zimmerman thiết kế nhằm huy động dễ dàng từ các xe tăng và tàu chiến trong Thế chiến lần thứ hai cũng như để chống lại các cuộc tấn công của Nhật. Chance Vought đã chế tạo và lái Vought V-173, nhưng không có thêm phiên bản nào khác ra đời. Hải quân Mỹ đã tặng nó cho Bảo tàng hàng không và vũ trụ quốc gia Mỹ năm 1960. Trong một chuyến thăm quan năm 2002, một quản lý của công ty hàng không vũ trụ Vought nhận thấy mẫu máy bay này vẫn có thể khôi phục được. Vì vậy, một nhóm nhân viên nghỉ hưu của Vought đã tập hợp lại và cùng bắt tay nhau khôi phục nó trong suốt 8 năm, cho tới khi nó được chính thức trình làng lần nữa vào năm 2012.

Northrop XB-35

Trong Thế chiến thứ hai, Không quân Mỹ đã thông báo tìm mua một phi cơ có thể bay hơn 16.000km và chuyên chở khoảng 4.536kg hàng hóa (hầu hết là bom). Mẫu oanh tạc cơ Northrop XB-35 do nhà thiết kế máy bay Jack Northrop, người sáng lập tập đoàn Northrop, phát triển, nhưng các vấn đề với cánh quạt đã khiến nó mất ổn định. Chiến tranh kết thúc trước khi dự án phát triển hoàn thành và chương trình đã bị hủy bỏ vào năm 1950.

McDonnell XF-85 Goblin

Là mẫu máy bay chiến đấu phản lực nhỏ nhất từng được chế tạo, McDonnell XF-85 Goblin được thiết kế để gắn chặt vào một oanh tạc cơ và ra tay bảo vệ máy bay chủ trong trường hợp bị tấn công. Goblin bay tốt, nhưng không được trang bị kết cấu tự hạ cánh nên phải tái gắn với máy bay chủ. Các phi công đã gặp trục trặc trong việc tái kết nối Goblin với các oanh tạc cơ, nên chương trình thử nghiệm đã bị hủy bỏ vào năm 1949.

Aero Spacelines B377PG Pregnant Guppy

Được chế tạo để vận chuyển hàng hóa "khủng" cho chương trình Apollo của Cơ quan hàng không vũ trụ Mỹ, chiếc máy bay khổng lồ này được thử nghiệm lần đầu tiên năm 1962. Nó được dùng chủ yếu để vận chuyển các bộ phận của tên lửa Saturn 5 tới Cape Canaveral. Các phiên bản đời sau của nó được gọi là Super Guppy và Super Guppy Turbine. Chúng đã được dùng để vận chuyển các thành phần của Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) từ các hãng sản xuất khắp toàn cầu.

Rutan Boomerang

Kỹ sư hàng không Burt Rutan đã thiết kế Rutan Boomerang vào năm 1996 như một máy bay có hiệu suất sử dụng cao và có thể được kiểm soát dễ dàng nếu một động cơ bị hỏng. Tính bất đối xứng khiến Rutan Boomerang khác biệt so với những loại máy bay hai động cơ khác cũng như an toàn hơn khi gặp phải các trục trặc kỹ thuật. Mẫu máy bay đặc biệt này có thể di chuyển với vận tốc lên tới 489km/h.

Proteus

Giống như Boomerang, máy bay Proteus cũng do Burt Rutan thiết kế. Nó được tạo ra nhằm hoạt động như một hệ thống tiếp âm viễn thông, chuyên chở một hệ thống ăng-ten phục vụ tiếp âm dữ liệu băng thông rộng. Các chuyến bay thử nghiệm đầu tiên bắt đầu năm 1998 và vào năm 2000, Proteus đã thiết lập 3 lỷ lục về độ cao bay, với đỉnh điểm là trên 19,2km.

Khí cầu lai Lockheed Martin

Mẫu P-791 của Lockheed Martin được cho trình làng năm 2006 để chứng minh công nghệ khí cầu lai của hãng. Những khí cầu chứa đầy heli được thiết kế để trở thành các phương tiện chuyên chở hàng hóa tới những địa điểm xa xôi. Chúng có thể hạn cánh trên mặt đất hoặc trên nước và chỉ tiêu hao 1/10 năng lượng mỗi tấn so với trực thăng. Lockheed Martin đã giành được hợp đồng sản xuất P-791 đầu tiên cho Straightline Aviation, trị giá khoảng 480 triệu USD vào tháng 3 vừa qua.

Tuấn Anh (theo Tech Insider)

 XEM THÊM CÁC TIN CÔNG NGHỆ TẠI ĐÂY:

Theo Bloomberg, chỉ tính riêng trong khoảng thời gian từ 1/1 – 30/4 năm nay, giá điện cho một số vùng ở Chile đã rơi xuống ngưỡng 0 đồng, nghĩa là được cung cấp miễn phí. Tổng cộng, người dân ở các khu vực này có 113 ngày dùng điện miễn phí. Năm ngoái, khoảng thời gian dùng điện miễn phí cả năm là 192 ngày.

Trong vài năm trở lại đây, chính phủ Chile đã đầu tư rất mạnh tay cho năng lượng mặt trời. Có tới 15 cánh đồng năng lượng mặt trời được xây dựng, nâng tổng số lên 29 cánh đồng năng lượng trên toàn quốc.

Ban đầu, các dự án năng lượng sạch này tăng mạnh chủ yếu do tăng trưởng kinh tế và hoạt động khai thác mỏ, nhưng khi tăng trưởng chậm lại và khai thác mỏ gần như "rỗi việc" thì các cánh đồng năng lượng trở nên dư thừa.

Rất nhiều cánh đồng năng lượng của Chile nằm ở phía bắc và không kết nối với mạng điện trung tâm. Có nghĩa là khi khu vực này dư thừa điện thì nó cũng không thể san sẻ cho các khu vực khác. Đó cũng là lý do tại sao người dân Chile sống ở phía bắc lại được dùng điện miễn phí nhiều ngày trong năm.

Bộ trưởng năng lượng Chile, Maximo Pacheo, thừa nhận rằng tình trạng trên – tuy là tin vui với người dân - nhưng nó lại xuất phát từ quá trình phát triển quá nhanh và thiếu hạ tầng đồng bộ. Chile có 7 đến 8 điểm trung chuyển điện bị hỏng chưa thể khắc phục được.

Trong năm tới đây, chính phủ nước này dự kiến sẽ xây dựng đường dây truyền tải điện dài 3.000km nối phía bắc với mạng lưới điện trung tâm để chuyển bớt lượng điện dư thừa cho các khu vực khác.

Nguyễn Minh(theo DigitalTrends)