Theo Sở TN&MT, khoảng 5.629m2 đất rừng phòng hộ mà doanh nghiệp xây dựng trái phép tại dự án này là không đủ cơ sở chuyển đổi mục đích sử dụng đất, sẽ không được chuyển đổi sang đất ở thương mại, dịch vụ.

Sở TN&MT Lâm Đồng nêu, theo quy định, không được sử dụng đất rừng đối với công trình kinh doanh sân golf. Đồng thời, sở này nhận trách nhiệm khi trước đó đã đề xuất chuyển mục đích sử dụng 5.629m2 đất rừng phòng hộ trong Đồi Cù Đà Lạt để UBND tỉnh Lâm Đồng có tờ trình cho HĐND tỉnh là chưa đúng.

Từ đó, HĐND tỉnh đã ban hành nghị quyết cho chuyển đổi mục đích sử dụng đất đối với khu vực trên tại dự án, vào năm 2022.

Sau khi có nghị quyết đồng ý chủ trương của HĐND tỉnh, UBND Lâm Đồng chưa ban hành quyết định cho chuyển mục đích sử dụng đất rừng, chủ đầu tư đã tự ý chuyển mục đích rừng để làm dự án.

Đến nay, sau khi rà soát quy định về đất đai, môi trường tại dự án trên, Sở TN&MT đã đề xuất và đang chờ ý kiến của UBND tỉnh, từ đó có tờ trình HĐND tỉnh, đề nghị điều chỉnh, hủy bỏ hạng mục sử dụng 5.629m2 đất rừng phòng hộ sang đất thương mại, dịch vụ để thực hiện xây dựng tòa nhà câu lạc bộ golf.

Dự án tòa nhà câu lạc bộ golf Đồi Cù do Công ty CP Hoàng Gia ĐL (Hoàng Gia ĐL) làm chủ đầu tư, được xây trong sân golf Đồi Cù, gần hồ Xuân Hương, trung tâm thành phố Đà Lạt. Công trình được Sở Xây dựng Lâm Đồng cấp phép hồi tháng 1/2023.

Khi kiểm tra, cơ quan chức năng phát hiện, tổ hợp công trình ở sân golf mới được cấp phép xây dựng tầng hầm, nhưng chủ đầu tư đã xây thêm 4 tầng nổi khi chưa có phép. Các vi phạm này bị cơ quan chức năng phát hiện, lập biên bản và ra quyết định xử phạt. Hiện chủ đầu tư đã dừng thi công dự án.

Theo thông tin ban đầu, đầu năm 2020, Huyền bắt đầu hoạt động cho vay (ngắn hạn và dài hạn) tiền thu lãi suất cao từ 4.000 đồng/1 triệu/1 ngày đến 6.000 đồng/1 triệu/1 ngày (tương đương lãi suất từ 144%/1 năm đến 216%/1 năm). 

Hoạt động cho vay nặng lãi Huyền tập trung cho những người dân tộc thiểu số, thiếu hiểu biết và khó khăn về nguồn vốn nhưng lại có nhiều đất canh tác.

Khi dân không có tiền trả nợ, buộc họ phải bán đất trả nợ cho Huyền.

Tháng 6/2020 Huyền móc nối với vợ chồng K’Krang và H’Dô (là hàng xóm với Huyền) để tìm người cho vay tiền với lãi suất 4.000 đồng/1 triệu/ngày.

Khi khách trả nợ, Huyền sẽ trích lại một phần tiền lãi cho vợ chồng K’Krang.

Theo cơ quan điều tra, từ đầu 2020 đến tháng 2/2022 các đối tượng đã cho người dân vay trên 300 lượt với số tiền hơn 30 tỷ đồng, thu lợi bất chính khoảng trên 3 tỷ đồng.

Đ.Nguyên

Ổ nhóm tín dụng đen với lãi suất lên tới 228% ở Quảng Bình sa lưới

Từ năm 2018 đến nay, các đối tượng đã thực hiện hơn 500 lượt người vay với lãi suất từ 110% - 228%/năm với tổng số tiền giao dịch 5 tỷ đồng.

Tổng doanh số trong 7 tháng của mẫu xe này lên tới 26.519 chiếc, bỏ xa “người anh em” Ford Focus ở vị trí thí hai tới gần 3.400 chiếc.

Tại Việt Nam, nhiều người không lạ lẫm gì mẫu xe này. Tuy nhiên, mẫu xe hạng B này đã bị "khai tử" tại thị trường Việt từ năm 2018 sau 7 năm xuất hiện.

2. Ford Focus: 23.126 chiếc

Chiếc Ford Focus đã nhảy lên vị trí thứ hai trong tháng 6 và giữ vị trí đó trong tháng 7. Mặc dù trong tháng 5, mẫu xe này chỉ bán được 502 chiếc, tuy nhiên cũng không ảnh hưởng quá nhiều đến vị trí trong bảng xếp hạng doanh số.

Với việc bán được 4.981 chiếc trong tháng 7, Ford Focus đã đánh bại dòng xe kình địch là chiếc Volkswagen Golf

Giống như "người anh em" Fiesta, Ford Focus cũng được Ford Việt Nam đã được dừng sản xuất từ tháng 6/2019.

3. Vauxhall Corsa: 23.101 chiếc

Chiếc Vauxhall Corsa từng là dòng xe được bán chạy nhất tại Anh trong năm 2019 và hiện nay đang duy trì sự tăng trưởng. Vị trí dẫn đầu trong tháng 6 và tháng 7 đã củng cổ vị trí trong top 3 xe bán chạy cả năm của mẫu xe này.

Vauxhall Corsa là chiếc xe bán chạy nhất tháng 7 và chạy thứ 3 trong năm 2020 tại Anh. Mẫu xe này còn khá lạ lẫm với nhiều khách hàng Việt

Với việc đưa ra dòng xe điện e-Corsa, hãng Vauxhall sẽ tiếp tục sẽ thúc đẩy doanh số bán ra khi xe điện ngày càng được ưa chuộng tại các nước châu Âu, trong đó có Anh. 

4. Volkswagen Golf: 21.825 chiếc

Dòng xe bán chạy thứ nhì năm 2018 sau đợt phong toả đã chứng kiến doanh thu thảm hại, mặc dù đã đứng thứ 6 tháng 6/2020 và thứ 4 trong tháng 7 nhưng không thể hồi phục nhanh như các dòng khác.

Trong 7 tháng đầu năm 2020, mẫu xe này đã lần đầu tiên bị tụt xuống xếp sau đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Ford Focus.

5. Nissan Qashqai: 17.777 chiếc

Nissan Qashqai có bước khởi đầu mạnh mẽ đầu năm 2020 với ghi nhận 4.608 ngay trong tháng 1. Tuy nhiên, việc phong toả, cách ly dẫn đến doanh số rớt thảm hại, chỉ đạt vỏn vẹn 49 chiếc được bán trong tháng 4.

Nissan Qashqai quay trở lại trong tháng 7 với 2.971 chiếc được bán, đứng vị trí thứ 5

Trong 7 tháng đầu năm, mẫu xe này đạt tổng doanh số là 17.777 chiếc, xếp ở vị trí thứ 5 trong top các mẫu xe bán chạy nhất tại Anh năm 2020.

6. Mercedes-Benz A-Class: 17.648 chiếc
Trước khi phong toả vì dịch bệnh, dòng xe hạng A này bán chạy nhờ hình ảnh sang trọng và những chiến lược tài chính của hãng Mercedes. Năm ngoái, dòng xe này đã đứng thứ 5 với 53.724 chiếc.

Tổng doanh số trong năm 2020 của Mercedes A-Class chỉ kém hơn chiếc Nissan Qashqai ở vị trí thứ 5 có hơn 100 chiếc.

Với việc bán ra 3.922 chiếc trong tháng 7 - đứng thứ 5 dòng xe bán chạy trong tháng. Dòng xe sang này cũng đang giữ vững vị trí thứ 6 của năm 2020 với doanh số 17.648 chiếc và chỉ kém hơn chiếc Nissan Qashqai ở vị trí thứ 5 có hơn 100 chiếc mà thôi.

7. MINI: 15.146 chiếc
Chiếc Mini đã có khởi đầu mạnh mẽ đầu năm 2020, nhưng việc bị phong toả đã khiến dòng xe này chịu thiệt hại nặng nề - chỉ 22 chiếc được bán ra trong tháng 4, và bị đánh bật rất xa trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 5.

Tổng doanh số trong 7 tháng đầu năm của MINI đạt hơn 15.000 chiếc, đứng ở vị trí số 7.

Tháng 6 ghi nhận doanh số tăng trưởng trở lại của MINI với 3.400 chiếc được bán - đứng vị trí thứ 5 trong tháng. Tuy nhiên, dòng xe này có sự sụt giảm trong tháng 7 với 2.906 chiếc được bán ra. Tổng doanh số trong 7 tháng đầu năm của MINI đạt hơn 15.000 chiếc, đứng ở vị trí số 7.

Hiện tại, MINI đang mở rộng thị trường với mộtdòng xe chạy hoàn toàn bằng điện. Điều này được kỳ vọng sẽ thu hút những khách hàng quan tâm đến khí thải và bảo vệ môi trường.

8. Volkswagen Polo: 13.046 chiếc
Volkswagen Polo thế hệ thứ 6 đứng thứ 9 năm ngoái với 37.453 chiếc. Trong tháng 4 năm nay, dòng xe này chỉ bán được vỏn vẹn 7 chiếc và cũng bị bỏ xe khỏi top 10 chiếc bán chạy trong tháng 5 tại Anh.

Volkswagen Polo cũng là chiếc xe được bán khá tốt tại Anh

Polo bị vuột mất cơ hội đứng trong bảng xếp hạng vào tháng 6 với 2,469 chiếc nhưng hãng xe đến từ Đức này đã có sự trở lại tốt trong tháng 7 với 2,932 chiếc. Tổng doanh số 7 tháng đầu năm 2020 của Polo đạt 113.046 chiếc, đứng ở vị trí thứ 8.

Tại Việt Nam, Volkswagen Polo được bắt đầu ra mắt thị trường vào năm 2015, tuy vậy mẫu xe hạng B này gặp rất nhiều khó khăn trong việc cạnh tranh trong một phân khúc rất "chật chội" với nhiều cái tên như Hyundai Accent, Toyota Vios, Mazda2,...

9. Volkswagen Tiguan: 12.822 chiếc
Volkswagen Tiguan tiến vào bảng xếp hạng 10 chiếc bán chạy của năm bằng một sự thể hiện mạnh mẽ trong tháng 7 với 2.880 chiếc được bán ra. Tổng cộng, chiếc xe này đạt doanh số 12.822 chiếc, đứng ở vị trí thứ 9 và là đại diện thứ 3 của Volkswagen trong top 10.

Volkswagen Tiguan là đại diện thứ 3 của Volkswagen trong top 10.

Chiếc Tiguan này cũng đứng vị trí thứ 2 dòng xe SUV được bán chạy trong năm 2020 bên cạnh Nissan Qashqai.

10. Toyota Yaris: 12.676 chiếc
Tuy không có mặt trong top 10 xe bán chạy nhất tháng 7, tuy nhiên tổng doanh số cả năm của Yaris đạt 12.676 chiếc, vừa đủ để mẫu xe này đứng trong top 10. Việc Toyota chuẩn bị đưa ra mẫu xe Yaris mới trong năm nay cũng được kỳ vọng sẽ giúp mẫu xe này tiến xa hơn nữa.

Toyota Yaris là mẫu xe Nhật Bản duy nhất có mặt trong top 10 tại Anh

Sự tăng trưởng đáng kể về doanh số của nhiều hãng xe trong tháng 7 vừa qua đã báo hiệu sự trở lại của thị trường xe hơi tại Anh sau quãng thời gian ảm đạm do dịch Covid-19.

Trước đó, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, từ ngày 23/3, hầu hết các cửa hàng kinh doanh, trường học, trung tâm thương mại và các tụ điểm công cộng bị phong tỏa. Đến cuối tháng 5, các hoạt động trên mới bắt đầu dần được nới lỏng.

Trong thời gian trên, các hãng xe tại thị trường Anh hoạt động rất cầm chừng với doanh số sụt giảm đáng kể. Nhiều khách hàng đã chuyển sang đặt hàng online.

Hoàng Hiệp (theo Autoexpress.co.uk)

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ cam hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Có 700 triệu, "xem mặt" 6 mẫu Crossover hạng B nặng ký sau

Một loạt cái tên mới toanh xuất hiện tại thị trường Việt Nam đang khiến phân khúc Crossover hạng B trở nên khá sôi động. Sự cạnh tranh này lại đang giúp khách hàng thêm lựa chọn để sở hữu chiếc xe yêu thích với giá hợp lý.