{keywords} 

Tài liệu điều tra được NHTSA tiết lộ hôm thứ 4 (22/12) cho thấy tính năng “Passenger Play” xuất hiện từ tháng 12/2020. Các trò chơi sẽ hiển thị trên màn hình cảm ứng lớn phía trước. Mặc dù là tính năng được dành cho hành khách, nhưng không có công cụ nào ngăn chặn tài xế sử dụng khi xe đang di chuyển trên đường.

Trước thời điểm tháng 12/2020, tính năng này chỉ có thể kích hoạt khi xe đang đỗ. Theo NHTSA, việc hành khách chơi game cũng có thể khiến “tài xế bị xao nhãng và tăng nguy cơ tai nạn”.

Tesla đã và đang đẩy mạnh việc cung cấp các tính năng hỗ trợ người lái, cho phép phương tiện của họ có thể tăng, giảm tốc độ, thậm chí chuyển làn đường mà không cần sự tham gia chủ động của tài xế.

Công ty cũng cảnh báo mặc dù sử dụng những tính năng như vậy, các lái xe phải luôn cảnh giác và giữ tay trên vô lăng. Gần đây, Tesla đang nhận nhiều chỉ trích vì khiến người điều khiển xe không tập trung cũng như xảy ra một số vụ tai nạn liên quan tới chế độ lái tự động (Autopilot).

Hãng xe đang bị NHTSA điều tra về ít nhất 11 vụ tai nạn liên quan tính năng Autopilot hoặc các tính năng tự lái khác. Theo cơ quan này, 11 vụ tai nạn đã khiến 17 người bị thương, 1 người tử vong.

Cuộc điều tra về Passenger Play được tiến hành sau khi một chủ sở hữu xe Tesla giấu tên đã nộp đơn kiện vào tháng 11, trong đó nói rằng tính năng giải trí cho phép người dùng chơi game và duyệt web ngay cả khi xe đang di chuyển.

“Tại sao nhà sản xuất lại được phép hiển thị các video chiếm 2/3 màn hình bảng thông báo trên xe? NHTSA cần ngăn chặn việc hiển thị video ở ghế trước cũng như tính năng tương tác duyệt web khi xe đang di chuyển. Tạo ra sự mất tập trung nguy hiểm cho tài xế là một hành vi cẩu thả và liều lĩnh”, trích đơn kiện của chủ xe Tesla.

Vinh Ngô (Theo CNN)

Cho phép chơi game trên xe, Tesla bị điều tra

Cho phép chơi game trên xe, Tesla bị điều tra

Tesla tiếp tục bị điều tra liên quan tính năng giải trí trên xe làm tăng rủi ro tai nạn giao thông.

" />

Tesla khóa tính năng chơi game trên xe khi đang di chuyển

Thời sự 2025-03-06 07:26:46 714

Phát ngôn viên cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết,óatínhnăngchơigametrênxekhiđangdichuyểtrận hôm nay Tesla đã khẳng định: “trong bản cập nhật mới nhất, tính năng giải trí hành khách (Passenger Play) sẽ bị khoá và không thể sử dụng khi xe đang di chuyển”. Động thái được Tesla đưa ra sau khi công ty này bị điều tra sơ bộ về tính năng giải trí trên xe.

{ keywords}
 

Tài liệu điều tra được NHTSA tiết lộ hôm thứ 4 (22/12) cho thấy tính năng “Passenger Play” xuất hiện từ tháng 12/2020. Các trò chơi sẽ hiển thị trên màn hình cảm ứng lớn phía trước. Mặc dù là tính năng được dành cho hành khách, nhưng không có công cụ nào ngăn chặn tài xế sử dụng khi xe đang di chuyển trên đường.

Trước thời điểm tháng 12/2020, tính năng này chỉ có thể kích hoạt khi xe đang đỗ. Theo NHTSA, việc hành khách chơi game cũng có thể khiến “tài xế bị xao nhãng và tăng nguy cơ tai nạn”.

Tesla đã và đang đẩy mạnh việc cung cấp các tính năng hỗ trợ người lái, cho phép phương tiện của họ có thể tăng, giảm tốc độ, thậm chí chuyển làn đường mà không cần sự tham gia chủ động của tài xế.

Công ty cũng cảnh báo mặc dù sử dụng những tính năng như vậy, các lái xe phải luôn cảnh giác và giữ tay trên vô lăng. Gần đây, Tesla đang nhận nhiều chỉ trích vì khiến người điều khiển xe không tập trung cũng như xảy ra một số vụ tai nạn liên quan tới chế độ lái tự động (Autopilot).

Hãng xe đang bị NHTSA điều tra về ít nhất 11 vụ tai nạn liên quan tính năng Autopilot hoặc các tính năng tự lái khác. Theo cơ quan này, 11 vụ tai nạn đã khiến 17 người bị thương, 1 người tử vong.

Cuộc điều tra về Passenger Play được tiến hành sau khi một chủ sở hữu xe Tesla giấu tên đã nộp đơn kiện vào tháng 11, trong đó nói rằng tính năng giải trí cho phép người dùng chơi game và duyệt web ngay cả khi xe đang di chuyển.

“Tại sao nhà sản xuất lại được phép hiển thị các video chiếm 2/3 màn hình bảng thông báo trên xe? NHTSA cần ngăn chặn việc hiển thị video ở ghế trước cũng như tính năng tương tác duyệt web khi xe đang di chuyển. Tạo ra sự mất tập trung nguy hiểm cho tài xế là một hành vi cẩu thả và liều lĩnh”, trích đơn kiện của chủ xe Tesla.

Vinh Ngô (Theo CNN)

Cho phép chơi game trên xe, Tesla bị điều tra

Cho phép chơi game trên xe, Tesla bị điều tra

Tesla tiếp tục bị điều tra liên quan tính năng giải trí trên xe làm tăng rủi ro tai nạn giao thông.

本文地址:http://wallet.tour-time.com/html/77c399345.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Bologna vs Cagliari, 21h00 ngày 2/3: Tìm kiếm vé châu Âu

Ủng hộ hạn chế xe máy vào trung tâm TP.HCM...

Đa số người đang sinh sống và làm việc tại TP.HCM khi được ICTnews hỏi đều đồng tình việc hạn chế và tiến tới cấm xe máy lưu thông ở khu vực trung tâm TP.HCM trong thời gian sắp tới, kèm với đó phải có phương tiện công cộng di chuyển phù hợp.

Quang cảnh ùn tắc thường xảy ra vào giờ cao điểm tại TP.HCM - Ảnh: Hải Đăng

Đề án Tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn thành phố đề nghị từ nay đến năm 2020 hạn chế xe máy trên hai tuyến đường, giai đoạn 2021-2025 hạn chế xe máy vào Quận 1, 2025 đến 2030 hạn chế và tiến tới cấm xe máy vào một số quận trung tâm TP.HCM.

Anh Đào Vũ Hải, nhân viên một công ty ở Quận 11, có nhà nằm ngay trên tuyến đường dự kiến bị cấm xe máy, cho rằng khi đó anh đi làm sẽ gặp trở ngại nghiêm trọng, đành phải đi xe buýt hoặc dịch vụ vận chuyển như Grab, taxi. Tuy vậy, anh Hải đồng tình với ý kiến cấm xe máy, vì giải quyết bài toán kẹt xe, gây ô nhiễm, phần nào giảm thiểu tai nạn giao thông do xe máy gây ra.

Anh Nguyễn Phương Bình, làm việc tại Quận 1, cho rằng số lượng người nhập cư vào TP.HCM ngày càng đông, số lượng xe máy quá nhiều dẫn đến việc ùn tắc giao thông, do đó giải pháp cấm xe máy là hợp lý. Tuy nhiên, anh Bình cho rằng cũng nên có biện pháp hạn chế xe ô tô vì phương tiện này gây ùn tắc không kém.

Theo thống kê của Sở Giao thông Vận tải TP.HCM tính đến tháng 8/2017, toàn thành phố có gần 8 triệu phương tiện, trong đó có 7,3 triệu xe máy, mỗi tháng trung bình có thêm 30.000 xe máy mới.

Dù đồng tình với phương án cấm xe máy, những người được hỏi trong bài này đều cho rằng cần có phương tiện công cộng phù hợp, văn minh, phủ nhiều tuyến để người dân dễ di chuyển. Đầu các tuyến cấm xe máy nên quy hoạch bãi gửi xe để từ đó chuyển sang các phương tiện công cộng.

Chị Trần Bích Liên hàng ngày đi làm từ Bình Dương lên trung tâm Quận 1 bằng xe buýt, bỏ hoàn toàn việc đi xe máy từ năm 2014 đến nay.

“Văn hóa xe máy nảy sinh rất nhiều vấn đề về môi trường, bộ mặt xã hội và tính cách của người đi xe máy nữa. Tôi ủng hộ việc cấm xe máy”, chị Liên khẳng định.

Văn phòng của chị Liên ngay tại trung tâm Quận 1 nên khá dễ di chuyển, chị thường đi xe buýt, đi bộ, và đi taxi do công ty chi trả. Tuy vậy, chị cho biết công việc trước kia của chị là nhân viên kinh doanh thường phải đi gặp khách hàng, chị cũng đi bộ và xe buýt.

“Cách đây vài năm công ty tôi ở Quận 4, đi bộ ra trạm xe buýt mất 400 mét, đi xe buýt cũng khá mất thời gian. Nhưng giờ tuyến xe buýt dày hơn nhiều rùi, nếu tôi ra trạm mà thấy xe đông tôi sẽ bỏ chuyến đó, đợi chuyến sau chưa tới 10 phút”, chị Liên nói.

“Và thực ra để ý tìm hiểu một chút thì các tuyến xe buýt đã phủ rất rộng, muốn đi đâu cũng đến được, các trạm cách nhau rất gần, đi một chuyến chưa được thì đi 2-3 chuyến. Ở nước khác người ta cũng đi buýt ra tàu điện, rồi xuống tàu điện phải đi buýt nữa mới tới công ty thôi”, chị Liên nói thêm.

Khảo sát của Sở Giao thông vận tải, Viện Chiến lược và phát triển giao thông vận tải trên 35 ngàn người cho biết hơn 62,5% ý kiến người dân cho rằng cần hạn chế lưu thông ô tô con, xe máy (trong đó gần 41% đồng ý hoàn toàn và gần 22% đồng ý khi vận tải hành khách công cộng đáp ứng được nhu cầu đi lại). Các giải pháp được đồng tình nữa bao gồm điều chỉnh giờ học, giờ làm lệch ca, thu phí ôtô vào khu vực trung tâm, ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý điều hành giao thông.

... nhưng sẽ có bất cập

">

Cấm xe máy vào nội đô TP.HCM: Đồng tình nhưng rất khó thực hiện

Từ 21/11/2014, Ban Khoa giáo Đài THVN-Chương trình truyền hình sức khoẻ Quý hơnVàng (VTV2) phối hợp với ngành GD&ĐT Hà Nội cùng các trường THCS ở Hà Nội tổchức Chương trình khám sức khoẻ và tư vấn phát triển chiều cao “Vươn cao tầm vócViệt”.

Chương trình “Vươn cao tầm vóc Việt” được tổ chức nhằm mục đích phát triển y tếhọc đường, tư vấn phương pháp phát triển chiều cao vượt trội cho các em học sinhlứa tuổi học đường. Chương trình cũng giúp các bậc cha mẹ nâng cao nhận thức vềcác vấn đề liên quan đến dinh dưỡng, thể thao giúp phát triển chiều cao cho conem mình trong giai đoạn lứa tuổi học đường, giai đoạn có ý nghĩa quyết định đốivới việc phát triển chiều cao. Đồng hành cùng chương trình là nhãn hàng Vipteencủa Công ty Cổ phần Dược phẩm Vinh Gia.

{keywords}

Trong giai đoạn đầu, chương trình “Vươn cao tầm vóc Việt” được tổ chức tại 10trường THCS trên địa bàn TP.Hà Nội trong thời gian hơn 1 tháng, bắt đầu từ ngày20/11 – 31/12/2014. Danh sách chi tiết:

Từ 21/11 - 22/11/2014: Tổ chức tại trường THCS Chu Văn An
Từ 24/11 - 25/11/2014 : Tổ chức tại trường THCS Trung Hòa
Từ 27/11 - 28/11/2014: Tổ chức tại trường THCS Giảng Võ
Từ 3/12 - 4/12/2014: Tổ chức tại trường THCS Khương Thượng
Từ 5/12 - 6/12/2014: Tổ chức tại trường THCS Phương Mai
Từ 8/12 - 9/12/2014: Tổ chức tại trường THCS Tô Hoàng
Và một số các trường khách trong địa bàn Hà Nội trong suốt tháng 12/2014

Trong chương trình các em học sinh sẽ được khám sức khoẻ tổng thể, dự đoán chiềucao lúc trưởng thành, tư vấn dinh dưỡng và phát triển chiều cao từ các bác sỹ,chuyên gia xương khớp đến từ các bệnh viện lớn của Việt Nam.

Với mục đích chăm sóc sức khỏe và tư vấn phát triển chiều cao toàn diện cho cácem học sinh cũng như góp phần thay đổi nhận thức của các bậc phụ huynh trongviệc phát triển sức khoẻ và chiều cao của trẻ, chương trình góp phần truyềnthông cho Đề án 641 “Tổng thể phát triển thể lực, tầm vóc người Việt Nam giaiđoạn 2011-2030” đã được Thủ tướng chính phủ phê duyệt.

Theo đánh giá của các chuyên gia, chiều cao trung bình Việt Nam đang thấp bé vàobậc nhất so với các các nước khác trong khu vực châu Á như Nhật Bản, Trung Quốc,Hàn Quốc… Theo nghiên cứu của Viện Dinh dưỡng, người Việt chỉ cao thêm 1cm sau10 năm vừa qua. Sự phát triển về thể lực và tầm vóc con người là một vấn đề rấtlớn cần đầu tư từ thời kỳ trong bào thai tới tuổi trưởng thành cần kết hợp nhiềubiện pháp đồng bộ.

Có nhiều yếu tố tác động tới sự phát triển chiều cao của con người, dinh dưỡng(31%), thể thao (20%), di truyền (23%), môi trường và tâm lý xã hội (16% và10%). Đặc biệt giai đoạn tiền dậy thì và dậy thì (nữ 9-16 tuổi, nam 10-18 tuổi)là giai đoạn có sự phát triển chiều cao tăng vọt từ 8-12 cm mỗi năm nếu đượcnuôi dưỡng tốt.

Mọi thông tin xin liên hệ về:

Ban tổ chức chương trình:
Ban Khoa giáo Đài THVN - Chương trình Quý hơn Vàng
Hotline: 0902 133 036
Website: www.quyhonvang.vn
Email: quyhonvang@vtv.vn

Công ty Cổ phần Dược phẩm Vinh Gia
Địa chỉ: Số 116 Trần Bình - Tập thể Viện 19/8 - Cầu Giấy - Hà Nội
Điện thoại: 043.5376763 – 043.5376764 Fax: 043.5376765
Hotline: 1900.1259 – 1900.545439
Website: www.vipteen.com.vn www.duocphamvinhgia.vn
Email:info@duocphamvinhgia.vn

Mọi thông tin hoạt động sẽ được cập nhật tại Fanpage fb.com/vuoncaotamvocviet

(Theo duocphamvinhgia.vn)

">

Tư vấn phát triển chiều cao tại các trường THCS Hà Nội

 - Nổi tiếng với khả năng phân tích và dự đoán kết quả Ngoại hạng, chuyên gia Mark Lawrenson của BBC sẽ đưa ra những nhận định về các trận cầu "đinh" vòng 2 Premier League.

Stoke v Man City (18h30 ngày 20/8, giờ VN)

Man City đang có sự hưng phấn và tự tin cao độ sau khi vùi dập Steaua Bucharest ở vòng play-off Champions League. Tuy nhiên, trở lại sân chơi Ngoại hạng, họ sẽ đụng phải một Stoke rất khó chơi.

Nhiều người sẽ đặt dấu hỏi về sự thích ứng của Guardiola ở môi trường Ngoại hạng. Chính vì thế, chuyến làm khách này, trợ lý Brian Kidd sẽ giữ vai trò cực kỳ quan trọng, giúp Pep có được cái nhìn chính xác về thực lực đối phương.

{keywords}

Man City dưới thời Pep là đội bóng rất khó lường

Trận mở màn của mùa giải, Stoke đã thủ hòa 1-1 trên sân Middlesbrough. Quan sát trận đấu, tôi vẫn không thay đổi quan điểm rằng, họ cần có thêm một tiền đạo chất lượng trước khi kỳ chuyển nhượng mùa hè đóng cửa.

Tôi nhớ mùa giải trước, Stoke từng xuất sắc hạ Man City tại Britannia. Mặc dù vậy, lần này sẽ rất khó đoán. Tôi nghĩ hiệu ứng từ Pep sẽ giúp đội khách ẵm trọn 3 điểm.

Dự đoán: Man City thắng 2-1

Watford v Chelsea (21h ngày 20/8)

Chelsea xứng đáng giành chiến thắng trước West Ham hồi đầu tuần. Thế nhưng, họ cũng may mắn bởi trước khi ghi bàn quyết định, Diego Costa lẽ ra đã bị đuổi khỏi sân sau pha vào bóng thô bạo với thủ thành Adrian.

Dưới sự huấn luyện của Conte, Chelsea vẫn còn rất nhiều mảng miếng chiến thuật được phát huy. Họ sẽ lao động miệt mài và cố gắng tìm kẽ hở dưới hàng thủ Watford.

{keywords}

Chelsea sẽ tiếp tục có chiến thắng

Tôi cũng rất háo hức xem Watford đá ra sao dưới thời tân HLV Mazzarri, một người Italia khác ở Premier League.

Tuy nhiên, tôi nghĩ Chelsea quá mạnh so với đội chủ nhà và họ sẽ có chiến thắng cách biệt.

Dự đoán: Chelsea thắng 2-0

Leicester v Arsenal (23h30 ngày 20/8)

Tôi không hiểu vì sao HLV Wenger sử dụng cặp trung vệ thiếu kinh nghiệm ở trận thua Liverpool, vì Koscielny hoàn toàn có thể xung trận.

Thêm một điều khó lý giải là tại sao Wenger không nhanh chóng mua Mustafi, trong bối cảnh thiếu hụt nhân sự trầm trọng dưới hàng thủ.

{keywords}

Arsenal đang gặp nhiều khó khăn về nhân sự

Với một CLB làm ăn có lãi, luôn rủng rỉnh hầu bao 200 triệu bảng để mua sắm mà vẫn còn kỳ kèo vài triệu bảng trên thị trường chuyển nhượng thì quả thật là bất bình thường.

Bản thân tôi vốn ngưỡng mộ Wenger, nhưng sẽ thích hơn nữa nếu ông chịu sử dụng tiền của CLB. Sẽ là quá mạo hiểm khi để cặp trung vệ đôi mươi là Chamber - Holding án ngữ trước khung thành Petr Cech.

Leicester là đội bóng có những đòn phản công rất tốc độ. Bởi vậy, tôi nghĩ họ sẽ gây ra nhiều vấn đề cho Pháo thủ.

Dự đoán: Hòa 1-1

* T.A

Lịch thi đấu bóng đá Ngoại hạng Anh vòng 2

VietNamNet xin gửi tới quý độc giả lịch thi đấu và lịch phát sóng trực tiếp vòng 2 Ngoại hạng Anh mùa giải 2016/2017. 

">

Mark Lawrenson 'Gia Cát Dự': Chelsea, Man City tiếp mạch thắng

Nhận định, soi kèo Buriram United vs Johor Darul Ta'zim, 21h00 ngày 4/3: Khách hoan ca

 - Aguero cùng Nolito mỗi người lập một cú đúp đem về thắng lợi 4-1 giòn giã cho đoàn quân HLV Guardiola trong chuyến làm khách trên sân Stoke.

Video bàn thắng Stoke 1-4 Man City

Man City đã có trận đấu bùng nổ với 2 cú đúp của Aguero và Nolito, ấn định thắng lợi 4-1 trên sân nhà Stoke tại vòng đấu thứ 2 Premier League. Qua đó vươn lên dẫn đầu BXH.

">

Trực tiếp Stoke vs Man City 18h30 ngày 20/8

Kỷ lục chưa từng có của điện thoại thương hiệu Việt

Chiều ngày 14/2/2020 đồng loạt các hệ thống siêu thị điện thoại lớn như Thế Giới Di Động, FPT Shop, CellphoneS, Hoàng Hà Mobile... đều thông báo hết hàng Vsmart Joy 3 - điều hiếm hoi trong ngày đầu ra mắt. Trang web của các đơn vị này đều để dòng trạng thái "Hết hàng tạm thời", và đề nghị khách hàng đăng ký nhận thông tin khi hàng về.

“Cứ nghĩ điện thoại Việt dễ mua mà không dễ. Lần đầu tiên tôi phải xếp hàng mua điện thoại, mà lại là điện thoại Việt. May mà tôi đến sớm, mua được chiếc Joy 3 làm quà Valentine tặng bạn gái”, anh Lê Thanh (Hà Nội) cho biết.

Theo số liệu từ các kênh bán lẻ toàn quốc, Vsmart Joy 3 đã được bán được 12.000 máy chỉ trong vòng 14 giờ sau khi ra mắt. Vsmart Joy 3, sản phẩm thương hiệu việt đã tạo nên 1 kỷ lục đối trong phân khúc 3 triệu mới trên thị trường.

{keywords}
Các hệ thống siêu thị điện thoại lớn như Thế Giới Di Động, Hoàng Hà Mobile... đều thông báo hết hàng Vsmart Joy 3 điều hiếm hoi trong ngày đầu ra mắt.

Công ty nghiên cứu thị trường GFK cho biết trung bình trong cả năm 2019, điện thoại thông minh có giá trong phân khúc 3 triệu đồng chiếm 20,4% thị phần, tương ứng với 2,99 triệu máy - trung bình 8.200 sản phẩm được bán ra mỗi ngày. Tức là, số lượng hơn 12.000 máy bán ra trong ngày mở bán của Vsmart Joy 3 đã vượt xa tổng lượng hàng bán ra của tất các các hãng trên thị trường.

Đại diện Vsmart đánh giá, doanh số của Joy 3 sẽ tiếp tục tăng cao trong những ngày tới khi chỉ riêng hệ thống Thế Giới Di Động đã có gần 20.000 lượt khách hàng để lại thông tin liên hệ đặt hàng trước.

{keywords}

 

“Ông vua” mới trong phân khúc 3 triệu?

Vsmart Joy 3 vừa ra mắt thị trường Việt Nam với 3 tùy chọn màu sắc gồm Đen huyền bí, Tím bất ngờ và Trắng như mơ với 2 phiên bản RAM 2 GB và 3 GB, cùng mức giá tương ứng 2,290,000 đồng và 2,690,000 đồng.

Dù ở phân khúc giá rẻ, nhưng theo vlogger công nghệ Tony Phùng, Vsmart Joy 3 được  đánh giá sở hữu ba ưu điểm lớn nhất, vượt mọi mong đợi của người dùng trong phân khúc sản phẩm mức 3 triệu đồng là: “pin trâu” - 5.000 mAh có sạc nhanh; màn hình kích thước lớn 6,5 inch, tấm nền IPS góc nhìn rộng, độ phân giải HD+; và được trang bị cụm 3 camera chính tích hợp trí tuệ nhân tạo xử lý xoá phông và góc rộng.

“Vsmart Joy 3 vô địch trong tầm giá. Đặc biệt, khác với nhiều sản phẩm giá rẻ thường bị cắt giảm phụ kiện, Vsmart Joy 3 vẫn đi kèm đầy đủ phụ kiện bao gồm sạc nhanh, cáp, tai nghe và ốp lưng”, vlogger Tony Phùng nhận định.

{keywords}

Đã có 12.000 máy Vsmart Joy 3 được bán sau 14h chính thức lên kệ.

Trong khi đó, kênh reviews The Pixel nhận định, từ việc Vsmart Joy 3 “cháy hàng” chứng tỏ một sản phẩm tốt, đến từ thương hiệu Việt đủ tâm và tầm sẽ luôn được người tiêu dùng đón nhận. Joy 3 cũng đồng thời tái khẳng định vị thế và cam kết của Vsmart trong nỗ lực tạo ra một cuộc sống thú vị, tiện ích và thông minh hơn cho người Việt.

Với sự xuất hiện của Vsmart Joy 3, người dùng càng ngày càng được hưởng lợi nhiều hơn khi các nhà sản xuất liên tục tung ra những mẫu smartphone hợp túi tiền, với cấu hình rất tốt hơn trong tầm giá. Thành công của Vsmart Joy 3 cũng cho thấy bước đi đúng đắn của Vsmart trong việc “đánh chiếm” lại thị trường điện thoại thông minh Việt nhờ những sản phẩm “chất lượng vượt trội so với giá thành”. Chỉ sau hơn 1 năm bước chân vào ngành, tính đến đầu năm 2020, VinSmart đạt mức 7,5% thị phần, giúp hãng đứng thứ 6 thị trường tưởng chừng như "bão hòa", với sự góp mặt của tất cả những ông lớn trong ngành.

Vsmart Joy 3 là sản phẩm điện thoại thông minh thứ 12 của Vsmart. Hãng đang rục rịch ra mắt các mẫu tiếp theo. Tất cả được sản xuất tại tại Tổ hợp Nhà máy sản xuất thiết bị điện tử VinSmart (Hoà Lạc - Hà Nội), có công suất tối đa lên tới 125 triệu máy/năm.

Minh Tuấn

">

12.000 điện thoại Vsmart Joy 3 bán hết trong ngày Valentine

友情链接