Chiếc Honda Air Blade đời 2012 hóa thân thành “bán tải 3 bánh” chuyên dụng cho người khuyết tật.

Từ một chiếc Honda AirBlade cũ đời 2012 mua lại giá khoảng 18 triệu đồng, người chủ xe mong muốn có một phương tiện giúp mình đi lại hàng ngày ở khoảng cách xa, thay vì loanh quanh với chiếc xe lăn hoặc phải nhờ sự trợ giúp của người khác.

Clip độ xe Honda Air Blade thành xe chuyên chở người tàn tật

Honda Air Blade đời này sử dụng động cơ phun xăng điện tử 125cc, kết hợp hệ thống phanh kết hợp (Combi Brake) phân bổ lực phanh trên cả hai bánh khi người điều khiển sử dụng phanh bên trái, là một lựa chọn phù hợp để dựng theo ý tưởng tạo hình một chiếc xe chuyên chở người tàn tật cùng xe lăn.

Chiếc xe được cấu tạo với hai phần gồm thân vỏ xe Honda cùng động cơ và phần thùng gò tôn.

Anh Đoàn Quý cho biết đã phải mất khoảng 2 tháng từ lúc lên ý tưởng cho đến tự tay làm từng công đoạn “độ” xe. Trước tiên chiếc Honda Air Blade sẽ được tháo rời các chi tiết, đồ điện, khung được cắt làm đôi để tiện việc đấu nối sau này.

“Khung thùng xe được làm từ sắt ống mạ kẽm và vỏ thùng gò bằng tay. Chiếc xe có cấu tạo giúp người khuyết tật tự lên thùng từ phía sau, tự đóng chốt cửa. Khởi động và di chuyển bình thường như các loại xe tay ga, nhưng tôi có chế thêm số lùi để dễ thao tác quay đầu. Chi phí cả mua xe lẫn công làm khoảng 57 triệu đồng”, anh Quý cho biết.

Người khuyết tật có thể tự lên xe từ phía sau, một chiếc cần gạt sẽ giúp tự đóng mở phần sàn sau kiêm cầu nâng.

Quan sát chiếc “bán tải 3 bánh” độc đáo này có thể thấy người thợ đã rất quan tâm đến các chi tiết phục vụ trực tiếp cho sự an toàn của người khuyết tật khi di chuyển bằng chiếc xe khá cồng kềnh. Ngoài việc giữ lại cụm đầu xe nguyên bản với các tính năng đèn chiếu sáng, xi-nhan, anh Quý còn chế thêm đèn xi-nhan và đèn gầm ở mặt trước thùng xe. Phía sau, người thợ chế cụm đèn gồm 3 loại là: đèn xi-nhan, đèn phanh và đèn lùi. 

Chiếc xe có khoảng trống trên sàn thùng để người khuyết tật có thể ngồi xe lăn và điều khiển xe, phía sau có ghế ngồi để chở thêm một người nữa.

Do phần thùng xe chiếm trọng lượng khá nặng nên hai bánh sau, mỗi bánh có tới 2 giảm xóc lò xo.

Chiếc xe vẫn giữ cụm đầu Honda Air Blade với các tính năng nguyên bản.

Chiếc xe hoàn thành là một sản phẩm đặt hàng riêng của khách hàng ở Hòn Đất, tỉnh Kiên Giang.

Đình Quý

SH 150 nhập Ý đời 2012 biển ngũ quý được rao bán giá 300 triệu đồng

Không chỉ có được ngoại hình đẹp mắt, chiếc xe còn sở hữu biển số đẹp đáng mơ ước, nhưng mức giá lại khá là hợp lý.

Quyết tâm giành giấy phép 3G

Ông Hoàng Trung Hải, Giám đốc VinaPhone cho biết, từ hai năm nay VinaPhone đã có các bước chuẩn bị cho việc triển khai công nghệ 3G. Hạ tầng mạng 2G hiện tại đã được đầu tư mở rộng với quy mô lớn nhất từ trước đến nay. Riêng trong năm 2007, VinaPhone đã phát triển thêm 3000 trạm thu phát sóng (BTS) mới. Dự kiến, trong năm 2008 Vinaphone sẽ phát triển thêm 5000 trạm BTS mới để tạo mạng lưới phủ sóng rộng khắp. Hạ tầng sẵn có này sẽ hỗ trợ nhiều cho việc triển khai các trạm phát sóng 3G trong tương lai. Cùng với việc chuẩn bị nguồn tài chính và mạng lưới, VinaPhone đã chuẩn bị nguồn nhân lực trải qua nhiều khóa đào tạo, nghiên cứu về công nghệ 3G và cách triển khai công nghệ 3G trên nền mạng 2G hiện có.

Hiện nay mạng Vinaphone đang có hơn 12 triệu thuê bao và có mạng lưới rộng khắp trên toàn quốc. VinaPhone đang là 1 trong 3 mạng di động lớn nhất Việt Nam. Ông Hoàng Trung Hải khẳng định, kinh nghiệm trên thế giới cho thấy tất cả các mạng 3G thành công đều phải dựa trên mạng 2G. Vì vậy, các nước thường cấp phép 3G cho nhà khai thác 2G để đi lên vì trong thời gian đầu triển khai dịch vụ 3G, khách hàng sẽ rất ít. Thị trường 3G sẽ dần dần thay thế cho thị trường 2G, như vậy nhà khai thác phải có thời gian quá độ mà vẫn có doanh thu. Như vậy, mạng 3G sẽ có cơ sở hạ tầng mạng tốt và cơ sở dữ liệu khách hàng mạnh và có thị phần lớn nên có khả năng giảm giá thành và khách hàng được lợi. Khi cấp phép 3G cho các mạng 2G sẽ có lợi thế là giảm được suất đầu tư do mạng 3G tận dụng được cơ sở hạ tầng của mạng 2G. "Theo kinh nghiệm trên thế giới, khi một mạng 2G mà tiến lên 3G thì giá thành đầu tư sẽ tiết kiệm khoảng 60% so với một mạng đi thẳng vào 3G. Vì vậy, nếu mạng 2G tiến lên 3G sẽ tiết kiệm được chi phí về truyền dẫn, công trình nhà trạm… Nếu mạng di động 2G còn ít khách hàng hay chưa triển khai sẽ rất khó có cơ hội để phát triển tốt dịch vụ 3G vì các mạng này sẽ phải mất rất nhiều thời gian để thu hút khách hàng cho mình và không có lợi thế để giảm giá thành nên dễ thất bại. Chính vì vậy nhiều nước trên thế giới đã chọn giải pháp cấp phép 3G cho những mạng di động 2G vì 3G là sự nối tiếp của 2G. Như vậy, VinaPhone đang có lợi thế trong việc thi tuyển 3G và chúng tôi quyết tâm thi tuyển để đạt được giấy phép này", ông Hoàng Trung Hải nói.

Đầu tư 1 tỷ USD cho 3G

Hiện tại, Arsenal giành 11 điểm sau 6 vòng đấu. HLV Unai Emery muốn giành chiến thắng trước MU để cải thiện vị trí trên bảng xếp hạng Premier League.

Unai Emery tự tin giành 3 điểm trước MU

Trong khi đó, MU mới chỉ có 8 điểm. Chiến thắng sẽ giúp Quỷ đỏ vượt qua giai đoạn khó khăn, và san bằng cách biệt với chính đối thủ của mình.

"Chúng tôi đang có sự chuẩn bị tốt nhất", Unai Emery tuyên bố. "Arsenal luôn thích những cuộc chiến như thế này.

Lúc này, cả đội Arsenal đang háo hức cho trận đấu phía trước. Chúng tôi muốn gianh 3 điểm".

Trong khuôn khổ Premier League, Arsenal không thể thắng MU trên sân Old Trafford suốt từ 2006 đến nay.

Mùa trước, trong cuộc đọ sức ở Old Trafford, hai đội hòa nhau 2-2. Arsenal dẫn trước 2 lần, và MU đều gỡ hòa thành công.

Arsenal không thắng ở Old Trafford, trong khuôn khổ Premier League, suốt 13 năm nay

Phong độ hiện tại của MU không thực sự tốt, trong khi nhân sự cũng có vấn đề. Chính vì thế, HLV Unai Emery tự tin cùng Arsenal giành chiến thắng.

"Chúng tôi nhận thức rõ tầm quan trọng của trận đấu này. Các cầu thủ của tôi hiểu rằng, đây là thời cơ rất lớn để giành 3 điểm".

Unai Emery cũng chia sẻ, ông thích thú và cảm nhận được bầu không khí đặc biệt của cuộc chiến MU vs Arsenal.

"Cuộc thư hùng MU vs Arsenal luôn là những khoảnh khắc tuyệt vời. Khi ở Tây Ban Nha, tôi luôn xem cuộc chiến này. Không khí của nó thực sự đặc biệt".

KN

Bệnh nhân người Campuchia nặng 1 kg được ê-kíp bác sĩ Việt cắt bỏ thành công. Ảnh: BSCC

Ông B. đến thăm khám tại Bệnh viện Quốc tế City (Bình Tân, TP.HCM) thăm khám. Tại đây, bệnh nhân được chẩn đoán bị u đại tràng ác tính. Bệnh nhân cho hay, 4 tháng trước có triệu chứng ăn chua là đau bụng, đi tiêu thường táo bón và gần đây có dấu hiệu sụt cân nhanh. Chỉ sau 3 tháng bệnh nhân sụt 15 kg.

Tại Bệnh viện ở Việt Nam, kết quả xét nghiệm, x-quang, chụp CT bụng,…cho thấy bệnh nhân bị u ác của đại tràng trái. Các bác sĩ Khoa Ngoại tổng quát đã tiến hành hội chẩn sớm và quyết định phẫu thuật cắt bỏ đoạn đại tràng trái chứa khối u cho bệnh nhân.

Ê-kíp bác sĩ Việt đã tiến hành phẫu thuật nội soi cắt đoạn đại tràng trái.  Sau 3 giờ, đoạn đại tràng chứa khối u có trọng lượng 1 kg được bác sĩ cắt bỏ. Ca mổ thành công, bệnh nhân được chuyển đến khoa Chăm sóc tích cực (ICU) để bác sĩ theo dõi, chăm sóc hậu phẫu. Sau 7 ngày, vết mổ khô và bệnh nhân hồi phục tốt, bệnh viện đã cho ông B. xuất viện.

Bệnh nhân được xuất viện sau 7 mổ khi sức khỏe đã ổn định. Ảnh: BSCC

“Bệnh nhân N.B, do khối u của bệnh nhân rất to, khoảng 08cm x 08cm gây hẹp lòng ruột gần như hoàn toàn, đồng thời gây phản ứng viêm tấy lan tỏa, dính vào lách và khối mạc nối lân cận nên quá trình phẫu thuật phải rất cẩn trọng, phân tích khối u vì rất dễ chảy máu. Trường hợp bệnh nhân N.B nếu không phẫu thuật cắt bỏ khối u kịp thời có thể gây tắc ruột và tử vong” bác sĩ Cường nói

Dù ca mổ thành công, song do khối u di căn ra ngoài và di căn hạch nên bệnh nhân sẽ còn tiếp tục hóa trị thêm.

Theo PGS.TS.BS Nguyễn Tấn Cường, ung thư đại tràng tiến triển chậm và di căn muộn hơn so với các loại ung thư khác. Bệnh nhân thăm khám và được phát hiện sớm khi ung thư chưa đến lớp thanh mạc có tỷ lệ sống trên 5 năm tới 80% - 90%. Ở Việt Nam bệnh nhân thường phát hiện ra bệnh rất muộn, nên tỷ lệ sống trên 5 năm rất thấp.

Chuyên gia khuyến cáo, ung thư đại trực tràng biểu hiện thường không rõ ràng. Bệnh nhân có thể cảm thấy đau bụng nhưng dễ nhầm lẫn với các bệnh khác về đường tiêu hóa. Song, dấu hiệu sụt cân là rõ ràng và lúc này thường là bệnh đã tiến triển sang giai đoạn nặng. Với những khối u lớn gây hẹp lòng ruột như bệnh nhân N.B cần phẫu thuật ngay tránh biến chứng có thể tử vong.

 Phan Nhơn

Điều quan trọng trong game này là điểm trái tim (Love). Từ điểm trái tim mà bạn có thể mua sắm đồ đạc trong nhà như sofa, thảm, kệ tivi, cây cảnh... để trang trí và có thể mở hộp mua thêm những chú mèo mới, kiếm thêm nhiều điểm hơn.

Bên dưới đây sẽ là phần đúc kết các cách kiếm tim tốt nhất trong Adorable Home.

Điều quan trọng trong game chăm sóc mèo Adorable Home là điểm trái tim (Love). Hãy cùng xem phần đúc kết các cách kiếm tim tốt nhất trong game đang rất thịnh hành này.

Hướng dẫn chơi Adorable Home: Những cách kiếm Love tốt nhất

*Nguồn: download.vn.

Mở khóa hết 12 con mèo dễ thương

Trước tiên hãy cố gắng nhận nuôi thật nhiều mèo để chăm sóc, việc bạn chăm sóc nhiều mèo sẽ nhận được nhiều tim, số tim dùng để trang hoàng nhà cửa. Chúng ta có thể nhận được tối đa 12 con mèo với những chủng loại mèo khác nhau, chăm sóc chúng, cho chúng ăn để nhận tim.

Hãy cho mèo ăn cá xanh

Trong game có khá nhiều thức ăn cho mèo, tuy nhiên hãy cho mèo ăn cá để nhận về nhiều tim nhất. Bạn có thể chọn cá vàng hoặc cá xanh thay đổi. Tuy nhiên hãy chọn cá xanh với giá 35 tim để thời gian ăn nhanh nhất.

Làm bữa ăn chất lượng cho bạn đời

Bên cạnh đó, các chuyên gia phân tích của Fitch Ratings cũng dự đoán doanh số bán ô tô toàn cầu trong năm 2019 sẽ chỉ đạt mức 77,5 triệu xe, giảm khoảng 4% so với năm ngoái và năm 2019 sẽ là năm thứ 2 liên tiếp chứng kiến sự sụt giảm của doanh số bán ô tô trên toàn cầu. Trước đó doanh số bán xe trên toàn cầu cũng đã tụt dốc từ 81,8 triệu xe vào năm 2017 xuống còn 80,6 riệu xe vào năm 2018.

Sức mua sụt giảm tại thị trường hai thị trường Trung Quốc và Mỹ được cho là những yếu tố khiến bức tranh doanh số của ngành ô tô toàn cầu đang ngày dần ảm đạm hơn.

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội Xe hơi Trung Quốc (CPCA), trong 10 tháng đầu năm 2019, doanh số bán ô tô thị trường đông dân này đã giảm 11% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sức mua sụt giảm tại hai thị trường Trung Quốc và Mỹ được xem là một trong những nguyên nhân chính. Nguồn: Bloomberg

Còn tại Mỹ, tình hình cũng không mấy khả quan hơn số lượng xe được bán ra ngày càng ít đi.
Fitch Ratings cũng đưa dự báo rằng doanh số bán ô tô tại Mỹ sẽ giảm khoảng 2% so với năm ngoái, chỉ đạt khoảng 16,9 triệu xe khi kết thúc năm 2019.

Bên cạnh đó, sự suy thoái trong thị trường xe hơi toàn cầu kể từ giữa năm 2018 cũng đóng góp một phần khiến doanh số bán xe tụt dốc không phanh và toàn cảnh của ngành ô ô thế giới đang trở nên tồi tệ hơn nhiều so với những dự kiến được các chuyên gia đưa ra vào hồi tháng Năm.

Đồng thời, triển vọng về sự hồi phục của ngành ô tô toàn cầu vào năm 2019 cũng không mấy khả quan khi sức mua vẫn chưa được cải thiện dù chỉ còn khoảng một tháng nữa năm 2019 sẽ khép lại.

Mai Lý (Theo Carscoops)

Giá ô tô tháng 12 đón tiếp cơn lốc siêu giảm giá

Thị trường ô tô cuối năm gần kề. Trong khi phân khúc xe hạng sang và tầm trung đua nhau tạo nhiệt với những mức giảm giá khủng vài trăm triệu, thì nhiều mẫu xe giá rẻ khác cũng không nằm ngoài cuộc.