U22 Việt Nam U22 Singapore: Thầy Park tức U22 Việt Nam mất phạt góc

“Số hóa” từ lấy số thứ tự đến bệnh án

Trước đây, để xếp hàng đăng kí khám, lấy được số thứ tự khám, chữa bệnh, người bệnh đến Bệnh viện Đa khoa TP. Vinh phải mất thời gian đến 20 phút. Tuy nhiên, với kios tiếp nhận ở bệnh viện, người bệnh chỉ mất chưa đến 1 phút đồng hồ để người bệnh sử dụng thẻ khám chữa bệnh thông minh để tự check-in vào phòng khám, người có thẻ BHYT tự check-in lấy số thứ tự vào quầy tiếp nhận.

Những bệnh nhân nội trú ở Bệnh viện Đa khoa TP. Vinh cũng được tận hưởng những lợi ích tích cực do CNTT đem lại. Mọi thông tin của người bệnh đều được tích hợp vào phần mềm, nhân viên y tế chỉ cần sử dụng 1 máy tính bảng để truy xuất nhanh thông tin người bệnh, hồ sơ bệnh án, kết quả xét nghiệm, X-Quang, siêu âm,… theo dõi lập y lệnh và kê đơn thuốc.

Cũng chính nhờ bệnh án điện tử, bác sĩ chỉ mất thời gian rất ngắn để truy cập thông tin của bệnh nhân một cách đầy đủ và chính xác. Chính bác sĩ cũng có thêm thời gian thăm khám, tư vấn cho người bệnh. Hiện Bệnh viện Đa khoa TP. Vinh đã triển khai 100% bệnh án nhập hoàn toàn trên phầm mềm; 98% giấy tờ in trực tiếp từ phần mềm.

Cũng nhờ số hóa bệnh án, số lượng bệnh nhân đến Bệnh viện Quận Thủ Đức dần tăng lên từ 100 lượt khám mỗi ngày vào năm 2007, đến nay trung bình BV tiếp nhận gần 5.000 lượt khám/ngày và 800 bệnh nhân nội trú. Bệnh án điện tử cũng là công cụ đắc lực giúp bệnh viện hạn chế được tối đa sai sót của điều dưỡng, sai số lượng thuốc, vật tư y tế tiêu hao, xét nghiệm, sao chép không chính xác, chỉ định không phù hợp…   

Việc áp dụng CNTT để đổi mới quy trình làm việc của bệnh viện, hướng đến xây dựng bệnh viện thông minh nhận được phản hồi tích cực từ người bệnh, người nhà cho đến các bác sĩ. Với người bệnh, đơn thuốc, chi phí khám, chữa bệnh công khai mang lại sự hài lòng nhất định. Còn các y bác sĩ cũng không phải ghi chép dễ dẫn đến sai lệch. Một cú chạm, bác sĩ đã nắm được tiền sử, quá trình chữa bệnh của bệnh nhân cũng như những xét nghiệm hiện tại… giúp quá trình khám, chữa bệnh hiệu quả hơn.

Hướng đến đích “y tế thông minh”

Tháng 9/2018 Hội thảo về Y tế thông minh trong thời đại 4.0 do Bộ Y tế tổ chức đã diễn ra tại TP.HCM. Hội thảo nhấn mạnh đến 3 bài toán cấp thiết ngành Y tế cần làm là bệnh viện (BV) thông minh, chăm sóc sức khỏe thông minh, quản trị hệ thống y tế thông minh.

Tại một buổi ký kết thỏa thuận hợp tác về việc ứng dụng công nghệ thông tin y tế giai đoạn 2018 - 2028, Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến cũng nhấn mạnh, việc ứng dụng công nghệ cần hướng đến việc đem lại sự hài lòng cho người dân và các y bác sĩ trong quá trình sử dụng.

Hiện toàn ngành Y tế đang tập trung cao độ hướng đến ngành y tế thông minh, trong đó, người bệnh chính là trung tâm của sự thay đổi này. Theo đó, phần mềm bệnh viện thông minh cần đáp ứng được các yêu cầu là thủ tục đơn giản, giảm thời gian chờ đợi, công khai minh bạch, đáp ứng được tiêu chí ứng dụng công nghệ thông tin tại các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh. Phần mềm chăm sóc sức khỏe thông minh (ứng dụng tại các trạm y tế xã, phường gắn với mô hình bác sĩ gia đình), cũng làm theo nguyên tắc đơn giản, dễ dùng, dễ tiếp cận, phổ cập, từ đó mang lại sự hài lòng cho người dân.

Năm 2018, ngành y tế hướng đến mục tiêu có 85% bệnh viện trực thuộc Bộ Y tế có hệ thống xếp hàng điện tử; 50% đơn vị xây dựng hệ thống thông tin tích hợp phục vụ quản lý, điều hành và chuyên môn, 80% đơn vị triển khai hồ sơ công chức, viên chức trên môi trường mạng, 100% bệnh viện phải có hệ thống thông tin quản lý bệnh viện (HIS), trong đó có 95% bệnh viện tích hợp hệ thống quản lý xét nghiệm (LIS) với hệ thống HIS, 50% bệnh viện tích hợp hệ thống thông tin lưu trữ và truyền hình ảnh y học, 20% bệnh viện triển khai bệnh án điện tử, hoàn thành triển khai phần mềm quản lý trạm y tế xã…

D. An (tổng hợp)

Một trong những mẫu mô tô ấn tượng nhất của hãng Triumph là mẫu Scrambler 1200 XE với hàng loạt trang bị hiện đại và dáng vẻ bắt mắt. Một nhân viên của hãng cho biết chiếc xe này có giá chính hãng tại Việt Nam lên đến 650 triệu đồng.

Những mẫu xe mô tô khủng tại Vietnam Auto Expo 2019

Triumo Scrambler 1200 XE được trang bị khối động High Power Bonneville xy-lanh đôi, dung tích 1.200 cc, sản sinh công suất 88,7 mã lực tại vòng tua máy 7.400 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 110 Nm tại tua máy 3.950 vòng/phút.

Triumo Scrambler 1200 XE được trang bị khối động High Power Bonneville xy-lanh đôi.

Bên cạnh Triumph Scrambler 1200 XE là bộ đôi Triumph Tiger 800 và 1200 nổi bật giá lần lượt 640 triệu và 590 triệu đồng cũng gây sự chú ý đặc biệt của khách tham quan.

Đứng cạnh Triumph Scrambler 1200 XE là bộ đôi Triumph Tiger 800 và 1200 nổi bật.

Hãng Royal Enfield nhân dịp này giới thiệu bộ đôi xe mới nhất của hãng là Interceptor 650 và Continental 650. Vừa công bố chính thức tại Việt Nam vào ngày 22/4/2019, đây là hai mẫu xe cao cấp của hãng xe mô tô Anh tại Việt Nam.

Royal Enfield Interceptor có kiểu dáng roadster cổ điển, xe sở hữu khối động cơ 4 kỳ, 2 xi-lanh thẳng hàng SOHC, phun nhiên liệu điện tử với dung tích 648cc hoàn toàn mới.

Royal Enfield Interceptor có kiểu dáng roadster cổ điển.

Royal Enfield Continental GT 650 về cơ bản là một chiếc Interceptor 650 được "độ" sẵn dáng cafe racer từ nhà máy. So với Interceptor, Continental GT 650 sở hữu bình xăng cao, hẹp và vuông vức tương tự chiếc GT 535 trước đây, cùng với ghi-đông clip-on để tạo dáng cafe racer.

Continental GT 650 là khối động cơ 4 kỳ, 2 xi-lanh thẳng hàng SOHC, phun nhiên liệu điện tử với dung tích 648cc, cho công suất 47,65PS @ 7.100rpm và mô-men xoắn cực đại 52Nm @ 4.000rpm. 

Mẫu cafe racer Royal Enfield Continental GT 650 giá 180 triệu tại triển lãm.

Harley Davidson cũng đem đến triển lãm dàn mô tô khủng bắt mắt. Một trong số đó nổi bật nhất có chiếc Harley Davidson CVO Street Glide 2019. Đây là một trong ba phiên bản "độ" chính hãng, bên cạnh mẫu CVO  Pro Street Breakout và CVO Limited bán tại Việt Nam.

Harley Davidson CVO Street Glide 2019 được trưng bày tại Vietnam Auto Expo 2019.

CVO Street Glide độ bởi bộ phận Custom Vehicle Operations của Harley-Davidson. Phiên bản đặc biệt vẫn giữ nguyên thiết kế tổng thể nhưng thay đổi một loạt trang thiết bị như bộ lọc gió, âm thanh, niềng (vành), tay lái, cần số và chân thắng mạ crôm...

CVO Street Glide độ bởi bộ phận Custom Vehicle Operations của Harley-Davidson.

Chiều dài 2.435 mm, yên cao 695 mm, dung tích bình xăng 22,7 lít và trọng lượng không tải hơn 385 kg. 

CVO Street Glide sử dụng động cơ thế hệ mới Milwaukee-Eight 117

Harley Davidson CVO Street Glide 2019 có giá bán gần 2 tỷ ở Việt Nam. 

Y Nhụy 

7 mẫu xe mới nhất tại triển lãm ô tô Geneva 2019

Tất cả mẫu xe đẹp nhất, đắt nhất, sử dụng công nghệ mới nhất đã được hội tụ về triển lãm ô tô Geneva 2019.

Tuần Châu Marina được ví như 1 Hong Kong thu nhỏ giữa lòng Hạ Long

Sức hút từ miền di sản

Sở hữu Vịnh Hạ Long, di sản thiên nhiên thế giới được UNESCO công nhận cùng chuỗi đảo đẹp tựa thiên đường, Quảng Ninh trở thành tâm điểm của du lịch miền Bắc. Theo thống kê của Sở du lịch tỉnh Quảng Ninh, chỉ tính riêng 10 tháng đầu năm 2018 lượng du khách đến với tỉnh Quảng Ninh đạt trên 10,7 triệu lượt, tăng 25% so với cùng kỳ năm 2017. Trong đó, du khách quốc tế ước đạt trên 4 triệu lượt, tăng 19% so với cùng kỳ. Tổng doanh thu từ hoạt động du lịch đạt trên 19.000 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ năm trước.

Du lịch bứt phá đã tạo đòn bẩy cho thị trường BĐS Quảng Ninh dậy sóng. Khảo sát của CBRE Việt Nam cho thấy, thị trường BĐS Quảng Ninh hấp dẫn nhất khu vực phía Bắc. Chỉ trong vài năm trở lại đây, giá BĐS ở những vị trí vàng như Tuần Châu, Hạ Long tăng theo cấp số nhân. 

Shophouse Tuần Châu Marina

Vị trí “vàng” độc tôn

Toạ lạc giữa đảo ngọc tuyệt đẹp của vịnh Hạ Long, trung tâm cảng Tuần Châu - cảng biển nhân tạo lớn nhất Châu Á với thế độc tôn “tựa sơn hướng vịnh”, Tuần Châu Marina được mệnh danh là dự án “mở cửa hưởng kỳ quan, sở hữu cả di sản”. Với vị trí này, các chủ nhân shophouse và mini hotel tại dự án có đặc quyền kinh doanh và phát triển dịch vụ với hơn 10.000 lượt khách qua cảng Tuần Châu mỗi ngày, hứa hẹn đem lại nguồn thu lợi nhuận hấp dẫn.

“Bệ phóng” từ hạ tầng

Năm 2018, Quảng Ninh đón “trái ngọt” khi hàng loạt dự án nghìn tỷ đã “về đích”. Điển hình như tuyến đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng thông xe đầu tháng 9 giúp tiết kiệm tối đa thời gian di chuyển từ Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh - Hạ Long, tạo động lực để du lịch toàn tỉnh phát triển, đồng thời tạo điều kiện cho thị trường BĐS nghỉ dưỡng tại đây “sốt nóng” hơn bao giờ hết.

Cảng hành khách quốc tế Tuần Châu - cảng tàu khách du lịch quốc tế chuyên biệt đầu tiên của cả nước chính thức đi vào hoạt động cuối tháng 11/2018 cũng đã tiên phong gỡ nút thắt mấu chốt cản trở sự phát triển du lịch bằng đường biển tại Quảng Ninh. Trong tương lai gần, cảng Tuần Châu được dự báo sẽ tiếp tục là điểm dừng chân của các thương hiệu du thuyền sang trọng, đồng thời là nơi thông thương kết nối Quảng Ninh nói riêng và Việt Nam nói chung với bản đồ du lịch thế giới.

Đặc biệt, dự án sân bay Vân Đồn dự kiến đưa vào khai thác từ tháng 12/2018 có vai trò huyết mạch đối với sự phát triển kinh tế Quảng Ninh. Nhiều chuyên gia cho rằng, việc công trình này cán đích đúng tiến độ sẽ tạo động lực thúc đẩy làn sóng tư nhân đầu tư mạnh mẽ vào Quảng Ninh trong thời gian tới. BĐS cũng sẽ không ngoại lệ mà nằm ngoài làn sóng đầu tư này.

Tuần Châu Marina tọa lạc tại vị trí đắc địa của Hạ Long, việc hạ tầng hoàn thiện trong khu vực đã trở thành “bệ phóng” cho sự phát triển của dự án và thêm điểm cộng giúp gia tăng sức hút đầu tư cho các sản phẩm BĐS.

Mini hotel chốn dừng chân lý tưởng cho du khách đến với Hạ Long

Tiện ích đẳng cấp tạo nên khác biệt

Được ví như một Hong Kong thu nhỏ giữa lòng Hạ Long, Tuần Châu Marina mang đầy đủ tiêu chí của một khu nghỉ dưỡng đẳng cấp bậc nhất. Hệ thống shophouse mang đến cho du khách trong nước và quốc tế trải nghiệm hoạt động mua sắm, hò hẹn, vui chơi giải trí… độc đáo và đẳng cấp. Bên cạnh đó, hệ thống mini hotel được thiết kế hiện đại mang lại cho các du khách lưu trú cảm giác thoải mái, riêng tư, thỏa sức tận hưởng.

Đặc biệt, sở hữu vị trí trung tâm cảng biển nhân tạo lớn nhất Châu Á, được quy hoạch đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, mang tầm chiến lược để trở thành khu bến cảng sầm uất, sang trọng, Tuần Châu Marina được thừa hưởng hạ tầng hiện đại, đồng bộ và đa dạng tiện ích đẳng cấp như: phố đi bộ, sân golf quốc tế 27 lỗ, bến du thuyền với 2.000 chỗ neo đậu…

Tiềm năng sinh lời

Theo chủ đầu tư, sở hữu rất nhiều ưu thế “vàng” của 1 dự án BĐS tiềm năng nằm tại điểm nút du lịch của Hạ Long nhưng giá của Tuần Châu Marina chỉ dao động khoảng từ 35 - 60 triệu/m2 với các sản phẩm BĐS tại dự án lại mang đến khả năng sinh lời rất tốt, đặc biệt như Mini Hotel là sản phẩm cho hệ số sinh lời cao từ 16-20%/năm. Đặc biệt Tuần Châu Marina mang đến cho khách hàng hình thức sở hữu lâu dài, sổ đỏ trao tận tay sau khoảng 03 tháng nhận nhà.

Lệ Thanh

Các báo cáo không cho biết chính xác ai là người có lỗi, nhưng các bức hình chụp lại cho thấy chiếc Honda CR-V đã cua và va vào đầu siêu xe của Morgan. Tất cả các hư hại của chiếc Veyron đều ở phía bên tài xế.

Vì vừa mới được bán nên chiếc Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport vẫn còn được niêm yết giá trên trang chủ của đại lý. Siêu xe màu ngọc trai và rượu Cognac này mới chỉ chạy được 1.679 dặm (2702 km) theo đồng hồ báo, và có giá 1.890.000 USD (khoảng 44,4 tỷ đồng).

(Theo Tiền phong)

Tài xế bất cẩn, siêu xe Ferrari bị húc gãy cửa

Chủ một chiếc Ferrari 458 Italia ở Rumani giờ đây đành ngậm ngùi sở hữu chiếc siêu xe chỉ còn một bên cửa chỉ vì hấp tấp, không nhìn gương chiếu hậu trước khi mở cửa.

Tại thời điểm bắt đầu năm 2011, 90% hộ gia đình Việt Nam chưa xem được truyền hình số. Đến năm 2020, khoảng 16 triệu hộ gia đình đã được xem truyền hình số qua cáp, IPTV và trên 3,2 triệu hộ sử dụng truyền hình vệ tinh miễn phí. Việt Nam cũng đã thực hiện chính sách bắt buộc các máy thu hình phải tích hợp chức năng thu số DVB-T2 từ năm 2014. 

Theo Bộ TT&TT, một số doanh nghiệp trong nước hiện đã đầu tư cho sản xuất, lắp ráp đầu thu số (set-top-box). Trong đó, VNPT Technology đã nghiên cứu, thiết kế, chế tạo được những chiếc đầu thu số Make in Vietnam và chiếm tới 60% thị trường đầu thu. 

Nhờ vậy, thị trường thiết bị thu xem truyền hình tại Việt Nam đã sẵn sàng cho việc chuyển sang kỹ thuật số. Việt Nam cũng đã hỗ trợ đầu thu số cho các đối tượng hộ nghèo, hộ cận nghèo theo chuẩn quốc gia từ năm 2015 đến 2020 với khoảng 1,9 triệu hộ.

Ở thời điểm hiện tại, vùng phủ sóng truyền hình số mặt đất tại Việt Nam đã đạt 80% dân cư (vượt 10 điểm % so với mục tiêu đề ra) so với 50% dân cư của năm 2011. Nếu tính cả phủ sóng truyền hình số vệ tinh, 100% dân số Việt Nam đã thu xem được truyền hình số.

Theo Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng, Việt Nam đã hoàn thành 4 mục tiêu lớn của Đề án Số hóa truyền hình. Ảnh: Trọng Đạt

Trước kia, với truyền hình tương tự mặt đất, 1 kênh tần số chỉ có thể phát sóng 1 kênh chương trình truyền hình. Nhờ Đề án Số hóa truyền hình, giờ đây, 1 kênh tần số đã có thể phát sóng tới 30 kênh chương trình truyền hình. 

Tại nhiều địa phương, người dân có thể thu xem từ 40 đến 60 kênh chương trình SDTV và hơn 10 kênh chương trình HDTV, trong đó bao gồm 7 kênh thiết yếu phục vụ nhiệm vụ chính trị - xã hội.

Trong 10 nước ASEAN, Việt Nam hiện là nước thứ 5 hoàn thành việc tắt sóng truyền hình tương tự, sau Brunei, Singapore, Malaysia và Thái Lan. Đây đều là những nước có quy mô dân số nhỏ hơn Việt Nam và có địa hình dễ phủ sóng.

Theo Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng, Việt Nam đã hoàn thành 4 mục tiêu lớn của Đề án Số hóa truyền hình. Trong tương lai, việc chuyển đổi công nghệ trong nhiều lĩnh vực sẽ xảy ra, những kinh nghiệm khi thực hiện Đề án số hoá truyền hình sẽ giúp Việt Nam thành công hơn với những chuyển đổi khác trong thời gian tới.

(Quý độc giả có thể theo dõi Toàn văn phát biểu của Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng tại họp báo công bố hoàn thành đề án Số hoá truyền hình tại đây)

Trọng Đạt