Tìm hiểu mẫu xe độ từ Mercedes
- Không có vẻ ngoài hào nhoáng,ìmhiểumẫuxeđộtừkết quả tây ban nha tuy nhiên sedan hạng sang thể thao Mercedes-AMG S 63 2018 mạnh hơn nhiều so với nguyên bản nhờ gói xe độ của hãng IMSA.
Độ ống thở cho SUV hạng sang - thú chơi dị của đại gia Việt
Huyền thoại Honda Super Cub trở lại với diện mạo mới
Kawasaki Z1 lột xác với bản độ Cafe Racer
Với một nhóm nhỏ đối tượng khách hàng nêu trên, gói xe độ S720 của hãng IMSA tới từ Đức sẽ thỏa mãn được họ. Nghe có vẻ khá xa lạ, tuy nhiên hãng độ này lại đang là một trong những nhà nâng cấp xe Mercedes có kinh nghiệm nhất thế giới với hơn 15 năm. Tiền thân của hãng là Klemann, được thành lập vào năm 2001 và đổi tên thành IMSA vào năm 2006.
Với đợt nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ xe sang S-Class W222, phiên bản hiệu năng cao Mercedes-AMG S 63 đã được đổi sang động cơ 4.0l tăng áp kép V8 tương tự như các dòng AMG 63 khác, đem tới công suất tối đa 603 mã lực và mô-men xoắn 900Nm.
Tuy nhiên, vẫn có không ít dân chơi xe cảm thấy những con số này chưa đủ thỏa mãn, và muốn tìm cách tiếp tục nâng cao hiệu suất động cơ. Trong số này, vẫn có không ít người muốn sở hữu một chiếc xe độ AMG S 63 mạnh mẽ hơn, nhưng có ngoại hình không quá "phô trương".
Với gói độ S720, IMSA sẽ thay thế cặp tăng áp của AMG S 63 bằng loại turbo có kích thước lớn hơn, kèm theo đó là bộ lọc khí thải cùng đoạn cổ xả dưới gầm (downpipe) bằng thép không rỉ và chạy lại ECU. Nhờ có các cải tiến này, chiếc xe có thể đạt công suất lên tới 710 mã lực (hay 720PS - tên của bản độ) và mô-men xoắn lên tới 990Nm.
Ngay cả ở dạng nguyên bản, Mercedes-AMG S 63 2018 vốn đã chỉ mất 3,5 giây để tăng tốc từ 0-100km/h - chậm hơn đúng 0,2 giây so với chiếc BMW M760Li xDrive đang có tốc lực cao nhất trong phân khúc sedan cao cấp hạng F. Dù IMSA không hé lộ cụ thể về vận tốc và gia tốc của chiếc AMG S 63 với gói S720, tuy nhiên có thể dự đoán rằng chiếc xe độ sẽ có thời gian 0-100km/h nhanh ngang, thậm chí là hơn M760Li xDrive nhờ động cơ được tăng lực.
So với chiếc AMG S 63 nguyên bản, IMSA đã khiến xe trở nên thể thao, nhưng lại bớt bóng bẩy hơn. Không gây ấn tượng bởi những bộ widebody thiết kế phức tạp, hãng chỉ đơn giản thay thế toàn bộ các chi tiết mạ bóng của AMG S 63 thành màu kim loại nhám mờ. Ngoài ra, các phần nhựa bóng trên cản trước và sau nguyên bản của xe cũng đã được thay thế bởi những chi tiết tương tự, nhưng làm từ sợi carbon phủ mờ.
Hãng độ này đã trang bị cho mẫu sedan cao cấp thể thao của Mercedes bộ mâm với thiết kế 5 cánh kép thể thao, có kích thước 9 x 21 inch cho bánh trước và 10,5 x 21 inch cho bánh sau. Cũng giống như các chi tiết khác của xe, bộ mâm này cũng được hoàn thiện với màu xám mạnh mẽ và bề mặt bóng mờ.
Cuối cùng, những chiếc lốp thể thao bản trước/sau lần lượt alf 255/35 và 295/30 đã hoàn thành các thay đổi mà IMSA thực hiện với xe độ AMG S 63 2018.

Mẫu xe độ giá rẻ trở thành “thần gió” Suzuki Hayabusa cực chất
Hãng xe độ GM Customs đã khéo léo biến hóa chiếc môtô siêu rẻ thành thần gió Suzuki Hayabusa không khỏi khiến dân chơi xe thèm khát.
(责任编辑:Công nghệ)
Nhận định, soi kèo Atletico vs Barca, 03h00 ngày 17/3: Ca khúc khải hoàn
Anh Huy cho biết thời gian trước, đôi khi anh vẫn nhận được các tin nhắn quảng cáo qua iMessage. Tuy nhiên, từ đầu mùa Euro đến nay, tình trạng này diễn ra phổ biến hơn, thậm chí có ngày bị spam 2-3 tin nhắn.
Đoạn tin nhắn mời chào người dùng tham gia cá độ bóng đá được gửi qua iMessage.
Những tin nhắn quảng cáo này chứa đầy đủ hình ảnh và đường link dẫn tới các trang web cá độ bóng đá, cùng với đó là một số lời mời chào như "cam kết uy tín", "tặng tiền cho người mới tham gia",...
Trên thực tế, hình thức quảng cáo này từng nở rộ tại Việt Nam vào giữa năm 2020. Thời điểm đó, người dùng iPhone cũng bị "tấn công" bởi hàng loạt quảng cáo cờ bạc, đánh bài trực tuyến thông qua iMessage.
Tình trạng spam quảng cáo qua iMessage được cho là tương đối dễ thực hiện nhưng lại khó có thể ngăn chặn. Theo đó, chỉ cần đăng ký tài khoản Apple ID bằng số điện thoại rác hoặc email, những đối tượng trên có thể dễ dàng gửi tin nhắn kèm các tệp tin đa phương tiện đến hàng loạt người dùng iPhone.
Ngay cả Apple cũng chưa có cách xử lý triệt để vấn đề này. Trên trang hỗ trợ trực tuyến, Apple khuyến cáo người dùng nên sử dụng tính năng "Báo cáo tin rác" nếu gặp phải trường hợp bị spam.
Cụ thể, để không phải nhận tin nhắn rác trên iMessage, người dùng có thể chặn những số điện thoại lạ thường xuyên gửi tin nhắn spam. Bên cạnh đó, người dùng có thể sử dụng tính năng "Lọc người gửi không xác định". Lúc này, tin nhắn vẫn được gửi đến điện thoại nhưng sẽ được xếp vào danh sách riêng. Cuối cùng, người dùng hãy báo cáo các tin nhắn rác này với Apple.
Sau khi đã thực hiện tất cả giải pháp trên mà vẫn bị làm phiền bởi những tin nhắn rác, người dùng có thể tạm thời tắt tính năng iMessage.
(Theo Dân Trí)
Trước thềm EURO, Bộ Công an tăng cường phòng chống cờ bạc, cá độ bóng đá qua mạng
Bộ Công an vừa yêu cầu Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao tăng cường phòng ngừa, đấu tranh với tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến cờ bạc, cá độ bóng đá qua mạng.
" alt="Người dùng iPhone bị quảng cáo cá độ bóng đá mùa Euro tấn công" />Người dùng iPhone bị quảng cáo cá độ bóng đá mùa Euro tấn côngVới sự đào tạo trực tiếp từ các chuyên gia ICON - Tập đoàn hàng đầu về điều trị ung thư tại Úc, từ tháng 01/2020, Bệnh viện Vinmec Central Park đã đưa vào sử dụng Hệ thống Giám sát bề mặt quang học (Optical Surface Monitoring System - OSMS) của hãng Vision RT, Anh Quốc trong xạ trị các bệnh ung thư.
Đây là một phương tiện mới, giúp bác sĩ xạ trị kiểm soát tự động các dịch chuyển của người bệnh trong quá trình phát tia xạ. OSMS sử dụng camera hồng ngoại theo dõi nên bệnh nhân không bị nhận thêm liều tia xạ như trong các kỹ thuật xạ trị thông thường. “Đặc biệt, khi bệnh nhân có dịch chuyển rất nhỏ và nhẹ như rùng mình cũng khiến việc chiếu tia bị lệch. OSMS sẽ báo động và dừng chiếu tia một cách tự động. Khi người bệnh ổn định lại vị trí chuẩn, hệ thống sẽ tự động kích hoạt lại chiếu xạ, đảm bảo sự chính xác lên đến < 1 mm khi điều trị u trong sọ và < 3 mm ngoài sọ”- bác sĩ Bùi Lê Phước Thu Thảo, Trung tâm xạ trị, Bệnh viện Vinmec Central Park chia sẻ.
Kíp xạ trị Vinmec Central Park cùng với BS Francis Chin Kuok Choon (ngoài cùng bên phải), chuyên gia của ICON chuẩn bị xạ trị sử dụng OSMS cho người bệnh Thông thường hiện nay, quá trình phát tia xạ sẽ do kỹ thuật viên xạ trị quan sát và thao tác ngắt phát tia một cách thủ công khi tư thế người bệnh bị xê dịch. Nếu có sai sót, tia xạ sẽ đi vào vị trí không liên quan, tổn thương đến mô cơ lành.
Hệ thống OSMS không chỉ hạn chế tối đa nhược điểm đó mà còn phát huy được ưu thế mạnh, phù hợp nhất trong các trường hợp xạ các khu vực phần thân từ ngực trở xuống (xạ đầu mặt cổ đã có mặt nạ cố định). Đặc biệt, khi xạ trị cho bệnh nhân ở vú trái, OSMS cho phép thực hiện kỹ thuật xạ trị “hít sâu nín thở” giúp giảm tác dụng phụ cho tim. Do khả năng kiểm soát chiếu tia lên đến mức gần như tuyệt đối nói trên, OSMS được coi như “cặp đôi hoàn hảo” tăng thêm sức mạnh cho các kỹ thuật xạ trị hiện đại như xạ trị điều biến cường độ (IMRT) và xạ trị điều biến cung tròn (VMAT), đặc biệt là khi áp dụng xạ trị dưới hướng dẫn bề mặt (SGRT).
Được chuẩn bị kỹ lưỡng và hỗ trợ tích cực của các bác sĩ tại Bệnh viện Vinmec Central Park, người bệnh xạ trị ung thư thực sự an tâm trước khi bắt đầu một chu trình điều trị Với sự hỗ trợ của ICON, đội ngũ bác sĩ, kĩ sư và kỹ thuật viên vận hành chuyên sâu về xạ trị đã tham gia các khóa đào tạo để tiếp cận các kỹ thuật mới nhất của thế giới . “Thông thường, người bệnh ung thư sẽ được xăm đánh dấu trên 3 vị trí cơ thể để khi tiến hành xạ trị căn được đúng vị trí theo 3 dấu xăm này. Với hệ thống OSMS, tia hồng ngoại là công cụ định vị chuẩn nên quá trình tái tạo lại tư thế này trong mỗi lần xạ trị được thực hiện rất nhanh. Đặc biệt, với sự hướng dẫn đào tạo từ chuyên gia ICON, Bệnh viện Vinmec Central Park không còn phải xăm đánh dấu, tránh cho người bệnh các sang chấn dù nhỏ”- bác sĩ xạ trị Bùi Lê Phước Thu Thảo cho biết.
Các bác sĩ Bệnh viện Vinmec Central Park trao đổi với chuyên gia Tập đoàn để lựa chọn phác đồ xạ trị tối ưu cho người bệnh ung thư Trên thế giới, do khả năng kiểm soát điều trị ngày càng tốt, giảm thiểu tác dụng phụ nên xạ trị là phương pháp được chỉ định trên 70% người bệnh ung thư. Bắt kịp xu hướng điều trị này, Bệnh viện Vinmec Central Park đã trang bị đầy đủ các hệ thống thiết bị xạ hiện đại nhất của thế giới như Máy xạ trị TrueBeam của hãng Varian (Mỹ), máy CT mô phỏng (hãng General Electric) cùng các phương tiện hỗ trợ như hệ thống hướng dẫn hình ảnh (chụp Cone Beam CT, hệ thống theo dõi bề mặt OSMS, hệ thống hỗ trợ theo dõi nhịp thở khi xạ gắn theo máy…)
Với hệ thống cơ sở vật chất hiện đại và đội ngũ bác sĩ, chuyên gia, kỹ thuật viên lành nghề của Vinmec Central Park, người bệnh ung thư có thể an tâm điều trị trong nước, tiết kiệm chi phí và thời gian đi lại mà vẫn đạt được kết quả cao nhất. Đó là lý do Vinmec hợp tác với ICON - Tập đoàn hàng đầu trong lĩnh vực Ung bướu tại Úc để đưa các phương pháp điều trị cùng quy trình chăm sóc khoa học, chuyên sâu đến người bệnh Việt Nam. Với hỗ trợ của ICON, Vinmec đang xây dựng một Trung tâm xuất sắc về điều trị ung thư đầu tiên ở Việt Nam, giúp người bệnh có thể điều trị hiệu quả với nguồn lực tối ưu nhất.
Minh Tuấn
" alt="Bệnh viện Vinmec: Xạ trị ung thư chuẩn tới từng milimet" />Bệnh viện Vinmec: Xạ trị ung thư chuẩn tới từng milimetVAR là hệ thống công nghệ hỗ trợ trọng tài bằng video (Video Assistant Referee). Công nghệ này được sử dụng nhằm giúp các trọng tài bóng đá có thể đưa ra quyết định chính xác nhất, hạn chế những sai lầm nghiêm trọng và rõ ràng.
Hầu hết các giải đấu lớn đã áp dụng VAR trong đó có World Cup, Champions League, hay Premier League, tạo ra sự ảnh hưởng lớn với nhiều quyết định quan trọng. Đối với Euro, năm nay sẽ là lần đầu tiên VAR được áp dụng. Kể từ đầu mùa Euro 2020, VAR hoạt động khá hiệu quả.
Anh Hào
VAR là gì và nó được áp dụng ở Euro 2020 như thế nào?
Euro 2020 sẽ là kỳ Euro đầu tiên áp dụng công nghệ VAR. Việc vận hành VAR sẽ theo những quy định mới nhất, ví dụ như luật bóng chạm tay trong vòng cấm.
" alt="Lukaku bị VAR bắt việt vị nửa bàn chân, Phần Lan suýt làm nên chuyện" />Lukaku bị VAR bắt việt vị nửa bàn chân, Phần Lan suýt làm nên chuyệnNhận định, soi kèo CA Belgrano vs Barracas Central, 07h00 ngày 17/3: Lại hòa chăng?
- Nhận định, soi kèo Fulham vs Tottenham, 20h30 ngày 16/3: Gà trống lạc lối
- Truyện Đèn Trời Thả Giữa Đêm Hè
- Cảnh sát tìm ra thủ phạm vụ án giết người nhờ Google
- Hiểu đúng công nghệ nanoe X giúp bạn chọn chính xác điều hòa chủ động ức chế vi rút, vi khuẩn
- Nhận định, soi kèo Mladost Novi Sad vs Macva Sabac, 20h00 ngày 17/3: Chủ nhà thắng thế
- Đồng loạt thử nghiệm 4G
- Phóng viên Mỹ thấy may mắn khi ở Việt Nam trong đợt dịch Covid
- Dota 2: PSG
-
Soi kèo góc Arsenal vs Chelsea, 20h30 ngày 16/3
Hư Vân - 16/03/2025 04:40 Kèo phạt góc ...[详细]
-
Bentley triệu hồi hơn 6.000 xe Bentayga do lỗi rò rỉ nhiên liệu
Bentley thông báo triệu hồi hơn 6.000 chiếc SUV Bentayga do lỗi rò rỉ nhiên liệu Mới đây, Bentley đã ra thông báo triệu hồi trên toàn cầu đối với hơn 6.000 chiếc SUV Bentayga do lỗi rò rỉ nhiên liện trong khoang động cơ và tiềm ẩn nguy cơ gây cháy. Trong đó, số lượng xe bán tại thị trường Mỹ là 1.892 chiếc và 783 chiếc ở khu vực châu Âu, số còn lại rải rác ở các thị trường khác.
Những chiếc SUV Bentayga bị triệu hồi lần này sử dụng loại động cơ V8, được chế tạo từ tháng 1/2018 đến tháng 3/2020.
Nguyên nhân được xác định là do vật liệu dẫn xăng bị mềm ra do nhiệt độ khoang động cơ tăng cao.
Đại diện của Bentley cho biết, để khắc phục lỗi, nhà sản xuất sẽ tiến hành thay thế các bộ phận như hệ thống ỗng dẫn nhiên liệu, ống xăng trên các xe bị ảnh hưởng. Thời gian khắc phục dự kiến khoảng 1 giờ/xe.
Các đại lý uỷ quyền và khách hàng sẽ nhận được email thông báo từ hãng bắt đầu từ ngày 31/7/2020.
Hiện hãng này chưa ghi nhận bất cứ trường hợp nào của khách hàng liên quan tới hiện tượng trên.
Theo Báo Giao thông
Ford triệu hồi gần 2,15 xe tại Mỹ do lỗi chốt cửa
Nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Mỹ Ford vừa tuyên bố lệnh triệu hồi đối với 2,15 triệu xe tại thị trường Mỹ do lỗi kĩ thuật ở bộ phận chốt cửa.
" alt="Bentley triệu hồi hơn 6.000 xe Bentayga do lỗi rò rỉ nhiên liệu" /> ...[详细] -
Bộ TT&TT hợp tác cùng ADB thúc đẩy chuyển đổi số Việt Nam
Bộ Thông tin & Truyền thông (Bộ TT&TT) và Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) đã ký kết Bản ghi nhớ về các nội dung hợp tác phát triển chính phủ số, kinh tế số và xã hội số.
Việt Nam đặt mục tiêu kinh tế số chiếm 20% GDP
Phát biểu tại lễ ký kết, Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Huy Dũng cho rằng, thỏa thuận hợp tác giữa Bộ TT&TT và ADB sẽ là khởi đầu quan trọng cho sự hợp tác lâu dài giữa 2 bên trong tiến trình chuyển đổi số quốc gia của Việt Nam, cũng như sứ mệnh thúc đẩy sự phát triển kinh tế bền vững của ADB trong khu vực.
Tại Việt Nam, Chính phủ đã ban hành Chương trình chuyển đổi số quốc gia với 3 trụ cột là chính phủ số, kinh tế số và xã hội số.
Chính phủ số giúp Chính phủ hoạt động hiệu quả, hiệu lực hơn, minh bạch hơn. Kinh tế số thúc đẩy đổi mới sáng tạo, tạo ra giá trị mới, giúp tăng năng suất lao động, tạo động lực tăng trưởng mới, thoát bẫy thu nhập trung bình. Xã hội số giúp người dân bình đẳng về cơ hội tiếp cận dịch vụ, đào tạo, tri thức, thu hẹp khoảng cách phát triển, giảm bất bình đẳng.
Trong khi đó, Chiến lược đối tác quốc gia (CPS) của ADB chú trọng vào chuyển đổi số, lấy công nghệ số làm động lực xuyên suốt để triển khai các ưu tiên hỗ trợ tăng trưởng kinh tế và phát triển bền vững tại Việt Nam. Những mục tiêu và khát vọng chung đó đã thúc đẩy sáng kiến về một kế hoạch hợp tác chung giữa Bộ TT&TT và ADB.
Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Huy Dũng. Theo Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng, ADB và Bộ TT&TT sẽ cùng xây dựng kế hoạch triển khai các hoạt động hợp tác cụ thể nhằm hỗ trợ nghiên cứu, xây dựng khung pháp lý, chính sách, giải pháp đột phá thúc đẩy nền kinh tế số. Mục tiêu là đưa nền kinh tế số của Việt Nam đạt 20% GDP vào năm 2025.
Bên cạnh đó, 2 bên sẽ tìm kiếm nguồn lực hỗ trợ phát triển các nền tảng số quốc gia để thúc đẩy chuyển đổi số quốc gia, phát triển chính phủ số, kinh tế số và xã hội số một cách toàn dân và toàn diện.
Bộ TT&TT và ADB cũng sẽ nghiên cứu, thúc đẩy đầu tư vào các dự án hạ tầng số, hạ tầng ICT, hạ tầng viễn thông để biến đây thành nền tảng thúc đẩy kinh tế Việt Nam phát triển nhanh và bền vững.
Ngoài ra, Bộ TT&TT và Ngân hàng Phát triển Châu Á sẽ cùng nhau chia sẻ các quan điểm về cách đạt được một xã hội số toàn diện, bền vững, an toàn đáng tin cậy và đổi mới.
Những khuyến nghị cho kinh tế số Việt Nam
Theo ông Andrew Jeffries - Giám đốc Quốc gia của ADB tại Việt Nam, kỹ thuật số không chỉ còn là thứ làm đẹp. Thay vào đó, chuyển đổi số có tiềm năng trở thành phần cốt lõi của quá trình phục hồi kinh tế. Đồng thời, công nghệ số đem lại cả những cơ hội và thách thức mà Việt Nam cần chú ý.
Nền kinh tế số bao trùm đòi hỏi Chính phủ phải cân nhắc cẩn trọng các tác động của số hóa và các quy định, chính sách giúp hình thành nền kinh tế mới này.
Ông Andrew Jeffries - Giám đốc Quốc gia của ADB tại Việt Nam. Đại diện ADB cho rằng, môi trường thuận lợi để áp dụng các công nghệ số và thúc đẩy hệ sinh thái khởi nghiệp sẽ là những yếu tố quan trọng dẫn đến thành công.
Việt Nam có thể phát triển kinh tế số bằng cách thu hút đầu tư vào ngành công nghệ, phát huy tài năng và kỹ năng công nghệ, đồng thời đẩy nhanh tốc độ tăng năng suất thông qua quá trình chuyển đổi số.
Khi hướng tới một xã hội số, Việt Nam cần tới các hướng dẫn và hỗ trợ để tận dụng tối đa công nghệ số nhằm củng cố cấu trúc xã hội, thúc đẩy phát triển văn hóa và tạo dựng lòng tin.
Chuyên gia của ADB cũng khuyến nghị Việt Nam cần nâng cao trình độ kỹ thuật số trong các nhóm dễ bị tổn thương, đảm bảo các thiết bị truy cập Internet có giá cả phải chăng và thu hút nhiều bên liên quan trong các cuộc thảo luận về chính sách công nghệ.
Về chính phủ số, Việt Nam cần số hóa các dịch vụ công, điều chỉnh các quy trình và thủ tục để tăng tốc độ và hiệu quả, cũng như thay đổi quy định và chính sách.
Theo đại diện Ngân hàng Phát triển Châu Á , thách thức về công nghệ cũng là thách thức về văn hóa. Do vậy, Việt Nam cần tới sự lãnh đạo và khuyến khích phù hợp để hiện thực hóa tham vọng của mình.
Trọng Đạt
Chuyển đổi số là giải pháp duy nhất cho sự phát triển bền vững của ngành PTTH
Cục PTTH&TTĐT đang nghiên cứu, xây dựng kế hoạch hướng dẫn về chuyển đổi số ngành PTTH phối hợp với các DN công nghệ cung cấp nền tảng và các đơn vị truyền thông để có được những giải pháp công nghệ ứng dụng vào chuyển đổi số ngành PTTH.
" alt="Bộ TT&TT hợp tác cùng ADB thúc đẩy chuyển đổi số Việt Nam" /> ...[详细] -
Những cách pha chế dung dịch rửa kính xe tại nhà mà bạn nên biết
Việc chế tạo dung dịch rửa kính vô cùng đơn giản và dễ làm (Ảnh: Car Bibles)
Sử dụng amoniac và nước rửa bátHỗn hợp hai chất ammoniac và nước rửa bát là lựa chọn hoàn hảo giúp bạn có thể đánh bay những vết bẩn trên kính chắn gió của xe, đặc biệt là sau khi xe của bạn di chuyển qua khu vực lầy lội.
Nguyên liệu: amoniac, 4 lít nước cất, nước rửa bát, bình chứa.
Các bước thực hiện: Đầu tiên, bạn cần sử dụng 1 thìa nước rửa bát và cho vào chai, lọ chứa 4 lít nước cất. Bạn nên lựa chọn loại nước rửa bát càng ít bọt càng tốt. Tiếp đến, bạn đổ một nửa cốc ammoniac rồi đậy nắp chai lại và lắc đều. Bạn nên kiểm tra dung dịch này trên một phần kính xe để đảm bảo dung dịch đạt yêu cầu trước khi sử dụng nó để vệ sinh toàn bộ kính xe. Tuy nhiên, khi chế tạo nước rửa kính với hai chất trên, bạn nên sử dụng găng tay và khẩu trang để tránh bị kích ứng do tiếp xúc với amoniac.
Sử dụng giấm
Giấm từ lâu đã được biết đến với khả năng làm sạch tốt và thường được sử dụng để thay thế cho các loại nước tẩy rửa, trong đó có nước rửa kính.
Nguyên liệu: 4 chén giấm, bình chứa, 3 lít nước cất.
Các bước thực hiện: Để chế tạo nước rửa kính từ giấm, bạn chỉ cần đổ 4 chén giấm vào bình chứa 3 lít nước cất và lắc đều hỗn hợp trên. Nhờ đó, bạn đã có trong tay một dung dịch rửa kính không thua kém gì các dung dịch được bán trên thị trường. Tuy nhiên, bạn không nên dùng phương pháp này trong thời tiết ấm, nóng bởi giấm sẽ bốc ra mùi chua, gắt, gây khó chịu cho người lái xe.
Thay vì các hóa chất bán trên thị trường, bạn hoàn toàn có thể tự pha chế nước rửa kính (Ảnh: Car Bibles)
Sử dụng nước vo gạo và rượuNếu kông thích sử dụng các chất có mùi như giấm hay amoniac để chế tạo nước rửa kính xe thì bạn hoàn toàn có thể dùng hỗn hợp nước vo gạo và rượu.
Dụng cụ cần thiết: rượu trắng, nước vo gạo, bình chứa.
Các bước thực hiện: Bạn cần trộn đều nước vo gạo và rượu theo tỉ lệ 1:1, sau đó lắc bình chứa để các chất có thể hòa tan vào nhau. Sau đó, bạn có thể đổ dung dịch trên vào bình xịt và phun lên bề mặt kính xe. Ưu điểm của phương pháp này là an toàn, mang lại hiệu quả cao và sau khi sử dụng, bạn không cần phải lau lại bằng nước sạch.
Cần dán nhãn vào bình chứa dung dịch rửa kính và để xa tầm tay trẻ em (Ảnh: Car Bibles)
Trên đây là 3 cách mà bạn có thể tự pha chế nước rửa kính xe ô tô tại nhà với mức giá rẻ nhưng mang lại hiệu quả cao. Tuy nhiên, có một số điều mà bạn cần lưu ý trong quá trình chế tạo và sử dụng nước rửa kính xe. Cụ thể, bạn không được sử dụng nước lã bởi chúng có thể tạo ra môi trường lí tưởng cho các loại vi khuẩn sinh sôi. Bên cạnh đó, bạn nên lưu trữ dung dịch này trong một bình chứa có dán nhãn cẩn thận và để xa tầm tay của trẻ em trong nhà.Mai Lý (Theo Car Bibles)
Bạn đã từng chứng kiến khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình, tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Cách xử lý nhầm chân ga khi lái thử ô tô ít người biết
Để hoá giải tình huống đạp nhầm chân ga khi lái ô tô, người ngồi bên cạnh sẽ có vài giây thao tác nhanh gọn để biến nguy thành an.
" alt="Những cách pha chế dung dịch rửa kính xe tại nhà mà bạn nên biết" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Be'sat Kermanshah vs Naft Bandar Abbas, 22h45 ngày 17/3: Khách tự tin
Hoàng Ngọc - 17/03/2025 10:37 Nhận định bóng ...[详细]
-
Uống bia rượu xong đòi lái thử xe, showroom ô tô méo mặt
Khách hàng lái thử xe Mitsubishi Xpander đạp nhầm chân ga tại showroom Mitsubishi Cầu Diễn, TP. Hà Nội. Vụ việc xảy ra tháng 3/2019
Một khách hàng lái thử Toyota Supra 2020 đâm vào gốc cây, Vụ việc xảy ra tại Long Island, Mỹ Anh Đặng Quang Phái, chủ một showroom ô tô cũ trên phố Lê Văn Lương (Hà Nội) nhận định, đối với ô tô cũ, khách hàng còn đi thử nhiều hơn xe mới. “Xe cũ đường nhiên sẽ có nhiều lỗi theo thời gian, cần phải được test kỹ. Đi thử trước khi mua là nhu cầu tất yếu của khách hàng”, anh Phái cho hay.
Anh Phái kể lại, cách đây khoảng một tháng, một vị khách đi thử chiếc xe Toyota Altis đời 2013 đã cố tình đi vào những địa hình rất “khoai” với mục đích muốn thử hệ thống khung gầm.
Tuy nhiên, có vẻ chiếc xe sedan với góc tới hẹp này đã không chịu nổi một vỉa cao, cú sập gầm mạnh đến nỗi ba-đờ-sốc trước của chiếc xe bị biến dạng. “Rất may, vị khách này sau đó đã mua luôn chiếc xe đó và tự sửa, nếu không chúng tôi cũng rất khó xử”, anh Phái nói.
"Chúng tôi từng gặp khá nhiều khách đến xem và muốn được đi thử xe trong tình trạng vừa uống rượu bia về. Những trường hợp như vậy khiến đại lý rất khó xử, nhân viên thì muốn chăm sóc làm hài lòng khách nhưng lại cũng rất rủi ro nếu như cho khách lái thử xe vì không đảm bảo an toàn. Nếu chẳng may gặp CSGT thì còn có thể bị giữ xe", anh Phái thản thở.
“Đối với những khách hàng không có bằng lái xe hoặc không tỉnh táo, nhân viên của chúng tôi sẽ từ chối khéo để tránh rủi ro không cần thiết”, anh Phái cho biết.
Lái mới nên lựa sức
Lái thử xe là chương trình quảng bá, chăm sóc khách hàng phổ biến của hầu hết các hãng ô tô hiện nay, đặt biệt là các dịp ra mắt mẫu mới. Có những chương trình rầm rồ hút khách do hãng trực tiếp triển khai. Nhiều hãng xe còn chiu chi khi tổ chức cho khách hàng các buổi đi xa, trải nghiệm xe với các chuyên gia về đào tạo lái xe an toàn.
Còn tại các đại lý ô tô, luôn có sẵn một vài mẫu xe TestDrive để khách hàng có thể đăng ký lái thử bất cứ lúc nào.
Anh Phạm Phú Quý chia sẻ, showroom nơi anh làm việc luôn khuyến khích khách hàng lái thử để trải nghiệm xe. “Lái thử giúp khách cảm nhận tốt nhất các chức năng và cảm giác lái, điều này cũng khiến khách hàng sớm chốt xe hơn.
“Tuy nhiên, để tránh tối đa rủi ro xảy ra tai nạn do khách chưa thạo lái, một số hãng thường có những quy định chặt chẽ đối với người lái thử xe như: Bắt buộc phải xuất trình giấy phép lái xe, luôn có nhân viên ngồi kèm để vừa hướng dẫn, giới thiệu, vừa để giám sát; chỉ cho khách hàng thử xe ở một số khu vực ít người qua lại, có đủ điều kiện an toàn”, anh Quý cho hay.
Là một chuyên gia đào tạo lái xe an toàn và chủ trì nhiều chương trình lái thử xe, anh Nguyễn Hồng Vinh khuyến cáo: " Các đại lý nên kiểm tra kỹ về năng lực lái xe của khách hàng. Không nên vì sức ép doanh thu mà bỏ qua khâu kiểm tra này, sẽ rất rủi ro. Bởi lẽ, nhầm chân ga chân phanh thường xảy ra với những người mới học lái xe”
Về phía người tiêu dùng, các chuyên gia lái xe cũng cho rằng,, khách nên lựa sức mình khi lái thử. Bởi đã có không ít trường hợp khách lái thử xe đạp nhầm chân ga rồi cuối cùng, phải mất tiền đền bù cho showroom.
Anh Nguyễn Thanh Long, thầy giáo dạy lái xe ô tô tại một trung tâm đào tạo lái xe ở Hà Nội chia sẻ: "Khi tham gia lái thử, bạn cần phải tìm hiểu rõ về cách sử dụng chiếc xe mình sắp lái thử và nên tập trung tối đa khi lái để tránh những tai nạn đáng tiếc xảy ra". Đối với các tài mới, vẫn chưa quen những bộ phận và nút bấm chức năng trên xe, thì cần phải tập trung chú ý lắng nghe sự chỉ dẫn từ người hướng dẫn”
“Nhiều người cứ thích thể hiện, luôn cho rằng mình đã thành thạo việc lái xe nên thường bỏ qua các khuyến cáo, hướng dẫn của nhân viên. Thậm chí vừa lên xe đã có tâm lý muốn trải nghiệm các tính năng giải trí. Có người vừa lái vừa chỉnh nhạc, radio hoặc cầm cả điện thoại kết nối Bluetooth để thử loa nghe nhạc. Điều này cực kỳ tối kỵ vì chỉ cần một giây lơ là bạn có thể sẽ phải trả giá", anh Long nói thêm.
Tại Hà Nội, có những trường hợp khách lái thử xe gây tai nạn gây xôn xao trong cộng đồng.
Tháng 3/2018, một khách hàng lái thử chiếc Mazda CX-5 của Đại lý Mazda Phạm Văn Đồng (Hà Nội) và gây tai nạn, khiến chiếc xe hư hại, chi phí khắc phục gần 100 triệu đồng.
Ngày 4/3/2019, trường hợp tương tự cũng xảy ra đối với một khách lái thử xe Mitsubishi Xpander tại showroom Mitsubishi Cầu Diễn (Hà Nội). Khách đạp nhầm chân ga tông thẳng showroom khiến đầu xe hư hại nặng, kính showroom vỡ nát và chi phí sửa chữa cũng mất hơn 100 triệu đồng.
Nguyễn Hoàng- Chi Bảo
Bạn đã từng gặp những khoảnh khắc va chạm đáng cảnh báo trên đường phố? Trân trọng mời bạn chia sẻ video từ cam hành trình, tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Bắt bệnh những vấn đề ô tô dễ gặp phải trong mùa hè
Mùa hè là thời điểm chiếc xe của bạn dễ “dở chứng” bởi nhiều yếu tố bên ngoài tác động. Dưới đây là 6 bệnh thường gặp và những phương pháp giúp xế cưng của bạn hoạt động “ngon nghẻ”.
" alt="Uống bia rượu xong đòi lái thử xe, showroom ô tô méo mặt" /> ...[详细] -
Hàng loạt giám đốc, cán bộ lĩnh án trong vụ hối lộ nhà báo
- Ngày 20 và 21/12, TAND TP Hà Nội đưa 8 bị cáo ra xét xử các tội Đưa hối lộ, Nhận hối lộ, Lừa đảo chiếm đoạt tài sản và Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.
Các bị cáo gồm: Phạm Đình Hòa (SN 1973), nguyên Trưởng phòng Kế hoạch thị trường và Hồ Thành Nghĩa (SN 1979), nguyên giám đốc Ban điều hành dự án nạo vét phía Bắc - Tổng Công ty Xây dựng đường thủy.
Vũ Thanh Huyền (SN 1967), nguyên Chủ tịch HĐQT và Trịnh Văn Thắng (SN 1982), nguyên giám đốc công ty cổ phần xây dựng và cơ khí Tân Việt.
Nguyễn Tiến Cường (SN 1983), Nguyễn Đăng Hiếu (SN 1985), Nguyễn Hoài Nam (SN 1982) và Lê Quang Hiệp (SN 1983), đều là cán bộ Phòng Quản lý dự án 2- Ban Quản lý dự án Hàng Hải II.
Theo cáo trạng, trong khi công ty Tân Việt đang thi công công trình nạo vét duy tu luồng hàng hải Hòn Gai - Cái Lân 2013, ông Nguyễn Hoài Nam, phóng viên báo Thanh Niên đã quay được video clip cho thấy dấu hiệu vi phạm của một số phương tiện trong việc đổ thải.
Sau đó, Vũ Thanh Huyền (nguyên Chủ tịch Hội đồng quản trị công ty Tân Việt) và Trịnh Văn Thắng (nguyên Giám đốc công ty Tân Việt) đã hẹn gặp và đưa cho ông Nguyễn Hoài Nam 20 triệu đồng để yêu cầu ông Nam không đăng tin việc thi công có tiêu cực của công ty Tân Việt.
Các bị cáo tại tòa Ông Nguyễn Hoài Nam chủ động báo cáo vụ việc với các cơ quan chức năng và Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an (C46) đã tổ chức bắt quả tang khi Vũ Thanh Huyền và Trịnh Văn Thắng đang đưa tiền cho ông Nam.
Theo kết quả điều tra, trước đó Huyền và Thắng đã đưa cho ông Nam hơn 1.000 USD, ông Nam đã báo cáo và nộp lại số tiền này cho Công an phường 2, quận Tân Bình, TP.HCM.
Cũng theo điều tra, trong quá trình đàm phán ký kết và thực hiện hợp đồng thi công công trình nạo vét luồng hàng hải Hòn Gai - Cái Lân 2013, để nhận được hợp đồng, theo yêu cầu của Hồ Thành Nghĩa và Phạm Đình Hòa, Huyền và Thắng đã chấp nhận điều kiện: để công ty Tân Việt được tham gia đấu thầu và ký hợp đồng thi công, phải chi cho 2 người này số tiền bằng 50% giá trị hợp đồng.
Thực hiện thỏa thuận trên, sau khi được thanh toán tiền thi công theo hợp đồng, theo chỉ đạo của Vũ Thanh Huyền, Trịnh Văn Thắng đã trực tiếp đưa cho Hồ Thành Nghĩa số tiền 800 triệu đồng. Hồ Thành Nghĩa đưa lại cho Phạm Đình Hòa 700 triệu đồng, và giữ lại 100 triệu đồng cho cá nhân.
Nhưng trong quá trình thi công, Huyền và Thắng đã không làm đúng theo hợp đồng đã ký (thanh toán khống về vị trí đổ thải, cự ly vận chuyển).
Thực hiện giám sát việc đổ thải của công ty Tân Việt, là cán bộ giám sát thi công của phòng quản lý dự án 2, ban quản lý dự án Hàng hải II, thuộc Cục Hàng hải Việt Nam, nhưng Nguyễn Tiến Cường, Nguyễn Hoài Nam, Lê Quang Hiệp, Nguyễn Đăng Hiếu không làm đúng quy trình, không hoàn thành nhiệm vụ, đã xác nhận cho công ty này đổ thải đúng theo vị trí thiết kế và hợp đồng đã ký với Tổng Công ty Xây dựng đường thủy.
Hành vi của các bị cáo bị quy kết là thiếu trách nhiệm, gây hậu quả thiệt hại cho nhà nước số tiền hơn 7,8 tỷ đồng.
Sau 2 ngày xét xử, HĐXX tuyên phạt bị cáo Phạm Đình Hòa: 13 năm tù giam; Hồ Thành Nghĩa: 8 năm 6 tháng tù; Trịnh Văn Thắng: 9 năm tù tội Hối lộ, 15 năm tù tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản; Vũ Thanh Huyền: 8 năm tội Hối lộ, 14 năm tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản; Nguyễn Tiến Cường: 24 tháng tù.
3 bị cáo còn lại là Nguyễn Đăng Hiếu, Nguyễn Hoài Nam và Lê Quang Hiệp nhận 20 tháng tù.
T.Nhung
" alt="Hàng loạt giám đốc, cán bộ lĩnh án trong vụ hối lộ nhà báo" /> ...[详细] -
Phi công Anh đã tự ngồi dậy, cầm bút viết vào bảng
Phi công Anh hồi phục kì diệu, đã ngồi dậy, tự viết vào bảng
Từ suy thận, từng tính phương án phải thay thận, đến hôm nay thận bệnh nhân đã hồi phục, ngưng lọc máu 12 ngày.
Sự hồi phục quá nhanh của bệnh nhân khiến Hội đồng chuyên môn hết sức ngỡ ngàng. Đây là thành công bước đầu của những cuộc hội chẩn trực tuyến liên tục, chỉ định điều chỉnh kháng sinh hợp lý và nỗ lực không mệt mỏi của các bác sĩ tại BV Bệnh nhiệt đới TP.HCM và BV Chợ Rẫy gần 3 tháng qua.
Theo PGS.TS Lương Ngọc Khuê, Cục trưởng Quản lý Khám chữa bệnh, với những bệnh nhân Covid-19 khác, những tiến triển nhỏ là bình thường nhưng với bệnh nhân 91 là một nỗ lực rất lớn của cả "team" điều trị, đã đưa ra những phương án điều trị phù hợp nhất cho bệnh nhân từng giai đoạn.
“Đây là một nỗ lực phi thường bởi chúng ta đã có những lúc bi quan. Đến hôm nay, những tiến triển kỳ diệu của bệnh nhân như một lời đông viên, khích lệ các thầy thuốc, các chuyên gia để tiếp tục cố gắng, cống hiến sức lực để điều trị cho bệnh nhân một cách tốt nhất”, PGS Khuê nói.
Dù vậy, các chuyên gia cho biết, đờm bệnh nhân vẫn còn vi khuẩn Ralstonia pickettii, đây là loại vi khuẩn ít gặp. Do đó bệnh nhân tiên lượng vẫn còn nặng, cần nhiều tuần để cai máy thở. Trong giai đoạn này, bệnh nhân có thể gặp những đợt nhiễm trùng mới.
Thúy Hạnh
Viện phí 3,5 tỉ đồng của phi công Anh do ai trả?
Bệnh nhân 91 đã có 83 ngày điều trị với chi phí hơn 3,5 tỉ đồng, Đơn vị bảo hiểm đang xem xét hồ sơ để chi trả viện phí.
" alt="Phi công Anh đã tự ngồi dậy, cầm bút viết vào bảng" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Tigre vs Central Cordoba, 5h00 ngày 18/3: Độc chiếm ngôi đầu
Chiểu Sương - 17/03/2025 04:22 Argentina ...[详细]
-
Những sai lầm mà bạn nên tránh khi rửa xe tại nhà
Nhiều người lựa chọn rửa xe tại nhà để tiết kiệm chi phí (Ảnh: Groupon)
Sử dụng khăn khô để loại bỏ vết bẩnNhiều người cũng thường có thói quen sử dụng khăn khô để lau, chà các vết bẩn bám chắc trên bề mặt sơn. Tuy nhiên, trên thực tế, thói quen này có thể làm trầy xước lớp sơn của xe và làm mất đi tính thẩm mỹ.
Các chuyên gia khuyên rằng bạn nên sử dụng các loại khăn chuyên dụng, được làm bẳng vải sợi mềm, có tính hút nước cao để bảo vệ bề mặt sơn. Bên cạnh đó, khi lau xe, cần chú ý lau theo chiều ngang hoặc chiều dọc để đạt được hiểu quả tốt nhất.
Đổ trực tiếp xà phòng, chất tẩy rửa lên bề mặt xe
Đây cũng là một lỗi mà nhiều người thường hay mắc phải khi tự rửa xe tại nhà. Việc đổ trực tiếp xà phòng hay chất tẩy rửa lên bề mặt xe có thể khiến việc phân chia không đồng đều. Chưa hết, điều này còn ảnh hưởng đến lớp bảo vệ bề mặt sơn, làm phai màu sơn xe.
Không nên đổ xà phòng, chất tẩy rửa trực tiếp lên bề mặt xe (Ảnh: Budget Direct)
Để tránh trường hợp này, bạn nên đổ xà phòng hay chất tẩy rửa lên khăn, dụng cụ rửa xe. Ngoài ra, bạn cũng nên sử dụng các dung dịch chuyên dụng cho ô tô thay vì xà phòng giặt hay nước rửa chén.Rửa lốp xe cuối cùng
Nhiều người cho rằng quy tắc rửa xe là theo chiều từ trên xuống dưới, nghĩa là rửa lốp xe cuối cùng. Trên thực tế, các chuyên gia khuyên bạn nên làm sạch bánh xe và lốp xe trước bởi chúng thường là những bộ phận bẩn nhất trên xe. Bên cạnh đó, việc này còn giúp bạn tránh trường hợp bụi bẩn từ bánh xe bắn lên phần thân xe đã được rửa sạch trước đó.
Rửa bánh xe và lốp xe trước khi đến các bộ phận khác của xe (Ảnh: Carwash)
Không che các mối điện khi xịt rửa khoang động cơNhiều chủ xe cũng thường tự tay làm sạch khoang động cơ xe tại nhà bằng cách dùng vòi phun nước xịt mạnh vào khu vực này. Mặc dù việc làm này có thể giúp loại bỏ các vết bẩn một cách nahnh chóng nhưng lại có thể làm hỏng hệ thống điện khi nước có thể xâm nhập vào các mối điện. Do đó, các chuyên gia khuyên rằng nên sử dụng các loại băng keo chống thấm nước để bọc các mối điện trước khi rửa khoang động cơ.
Mai Lý (Theo On All Cylinders)
Bạn đã từng chứng kiến khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình, tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những ưu và nhược điểm cần nắm vững khi mua xe cũ
Bên cạnh những lợi ích dễ nhận thấy thì việc mua bán xe cũ vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro mà không phải khách hàng nào cũng hiểu rõ.
" alt="Những sai lầm mà bạn nên tránh khi rửa xe tại nhà" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Atletico vs Barca, 03h00 ngày 17/3: Ca khúc khải hoàn
Jaguar Land Rover tcắt giảm 1.100 nhân sự sau khoản lỗ
Hãng xe nước Anh đang phải đối mặt với loạt khó khăn về tài chính. Ảnh: Carscoops.
Để ứng phó với tình hình tài chính khó khăn hiện tại, hãng xe JLR đã quyết định cắt giảm 1.100 nhân sự trong thời gian tới, một phần trong kế hoạch cắt giảm chi phí từ nay đến cuối năm của hãng. Trước đó, vào năm ngoái hãng cũng đã cắt giảm 5.000 việc làm do nguyên nhân tương tự.
Tính đến thời điểm hiện tại, hãng đã nhận được 22.000 đơn đặt hàng Land Rover Defender đời mới – mẫu xe được kì vọng sẽ bán được số lượng lớn. Tuy nhiên, trong chia sẻ với tờ Financial Times, các nhà phân tích cho rằng con số này thật “đáng thất vọng” bởi nó chỉ cao hơn một chút so với doanh số bán xe của chiếc Defender đời cũ vào năm 2016.
Số lượng đơn đặt hàng Land Rover Defender 2020 không cao như kì vọng. Ảnh: Carscoops. JLR đã bắt đầu mở cửa trở lại hầu hết các nhà máy sản xuất tại châu Âu và Anh tuy nhiên các nhà máy này vẫn chưa hoạt động hết công suất. Trong một tuyên bố của mình, JLR cho biết hãng đang lên kế hoạch tăng cường sản xuất nhằm có thể đáp ứng được nhu cầu trong thời gian tới.
Mai Lý (Theo Carscoops)
Trân trọng mời bạn chia sẻ video từ cam hành trình, tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Jaguar Land Rover có thể phải ngừng sản xuất tại Anh vì dịch Covid-19
Jaguar Land Rover có thể sẽ buộc phải đóng cửa các nhà máy tại Anh do thiếu phụ tùng từ Trung Quốc - quốc gia đang chịu ảnh hưởng nặng nề từ dịch bệnh Covid-19.
" alt="Jaguar Land Rover tcắt giảm 1.100 nhân sự sau khoản lỗ" />
- Nhận định, soi kèo Montpellier vs Saint
- Ngoài Mercedes, còn những mẫu xe nào khiến chị em thích mê?
- Bình Định thử nghiệm hệ thống giám sát giao thông qua Zalo
- 5 biện pháp nên thực hiện để phòng bệnh bạch hầu
- Nhận định, soi kèo Naft Gachsaran vs Paykan, 22h30 ngày 17/3: Khách áp đảo
- Truyện Đêm Trúng Xuân Dược Cùng Tổng Tài
- Facebook đạt vốn hóa 1 nghìn tỷ USD trong thời gian kỷ lục