Ba trường hợp còn lại là trẻ nhỏ trú tại phường Hà Khẩu, TP Hạ Long, nhập viện trong tình trạng choáng váng, đau đầu, khó thở, chóng mặt, được theo dõi điều trị ngộ độc khí CO do máy phát điện. Hiện tại tình trạng sức khỏe của trẻ ổn định.

Bác sĩ chuyên khoa I Lê Thị Mai, Khoa Thần kinh - Vật lý trị liệu - Phục hồi chức năng, Bệnh viện Bãi Cháy, cho biết CO là chất khí không màu, không mùi, không gây kích ứng đường hô hấp. Do đó, sự tồn tại của khí này rất khó được nhận biết được trong không khí.

Khí CO nhanh chóng ngấm vào máu ngay khi hít vào và làm mất oxy trong máu. Nạn nhân sẽ có triệu chứng đau đầu, chóng mặt, hoa mắt, buồn nôn, đau ngực.

Ngộ độc khí CO khiến tế bào não bị tổn thương dẫn đến thoát dịch, phù nề não. Bệnh nhân có thể bị mất ý thức, hôn mê sâu, sống thực vật cả đời, thậm chí tử vong nếu không được cấp cứu, điều trị kịp thời.

Nhiều trường hợp bệnh nhân ngạt khí CO dù được cứu sống nhưng để lại các di chứng nghiêm trọng như suy giảm trí nhớ, giảm tập trung, liệt cơ mặt, vận động bất thường, tay chân cứng và run, liệt nửa người…

Khoảng một năm nay, vợ anh liên tục giục chồng đi nội soi tiêu hóa vì đã qua tuổi 40. Vợ nói nhiều, anh còn cằn nhằn, khó chịu cho rằng cô "lo xa, ám ảnh bệnh tật". Gần đây, khi biết thông tin một nữ đồng nghiệp phát hiện ung thư dạ dày ở giai đoạn muộn, vợ lại giục nên anh T. mới đến viện khám.

Bác sĩ cho rằng người đàn ông này may mắn. Bởi nếu phát hiện chậm trễ 1-2 năm, bệnh nhân sẽ phải thực hiện phẫu thuật cắt đại tràng, hóa xạ trị, việc điều trị khó khăn và phức tạp hơn rất nhiều so với thời điểm hiện tại.

Bác sĩ Hoàng Văn Chương, Trung tâm Tiêu hóa - Gan mật, Bệnh viện Bạch Mai, cho biết ung thư đại tràng là bệnh ung thư đường tiêu hóa có số người mắc đứng thứ 3 tại Việt Nam, ngày càng trẻ hóa. Tại trung tâm, các bác sĩ ghi nhận nhiều ca bệnh chỉ hơn 20 tuổi.

Những dấu hiệu cảnh báo ung thư đại tràng

- Thay đổi thói quen đại tiện: Tăng số lần đi ngoài, cảm giác đi không hết phân, rặn không ra phân.

- Thay đổi tính chất phân: Phân lỏng, nát, không thành khuôn, dẹt mỏng. Táo bón bất thường, phân nhày.

- Đi ngoài ra máu.

- Giảm cân không rõ nguyên nhân.

- Thiếu máu gây mệt mỏi, xanh xao.

- Đau tức vùng bụng dưới, xương chậu. 

Khi nào nên nội soi đại tràng?

Người trên 50 tuổi nên bắt đầu nội soi đại tràng kể cả khi không có tiền sử bệnh liên quan đến đại trực tràng. Nội soi đại tràng định kỳ có thể phát hiện sớm những tổn thương có thể phát triển thành ung thư để nhanh chóng điều trị. 

Người có những yếu tố nguy cơ ung thư đại trực tràng nên đi nội soi đại tràng sớm và thường xuyên hơn như tiền sử gia đình (đặc biệt là bố mẹ, anh chị em) có người bị polyp hoặc ung thư đại trực tràng; người bị hội chứng Crohn, ruột kích thích (IBS), polyp đại trực tràng, viêm loét đại tràng, viêm loét trực tràng; gia đình mang gen làm tăng nguy cơ ung thư như bệnh đa u tuyến hoặc hội chứng Lynch.

Mục tiêu của dự án là đầu tư xây dựng Trung tâm Dịch vụ dịch vụ tổng hợp nhằm cung cấp dịch vụ lưu trú ngắn hạn, cho thuê văn phòng làm việc, cung cấp nhiên liệu (xăng dầu) cho khu vực.

Quy mô dự án gồm trung tâm thương mại tổng hợp kết hợp khách sạn cao 15 tầng, nhà dịch vụ kết hợp để xe 5 tầng, cửa hàng xăng dầu loại IV và các công trình hạ tầng kỹ thuật khác với tổng diện tích khoảng 6.300m2, vốn đầu tư khoảng 160 tỷ đồng.

Thời gian khởi công xây dựng dự án là quý III/2016, hoàn thành đưa vào hoạt động từ quý IV/2019.

Ngày 31/10/2016, UBND tỉnh Thanh Hóa có quyết định thu hồi đất cho CTCP Xe khách Thanh Hóa thuê để thực hiện dự án, tổng diện tích 6.326m2, thời hạn thuê đất 50 năm. Hình thức thuê đất, nhà nước cho thuê đất trả tiền thuê đất hàng năm.

Theo nội dung quyết định, thu hồi 870,9m2 đất do UBND phường Đông Hương quản lý (đất nông nghiệp 530m2; đất giao thông, thủy lợi 340,9m2) để phục vụ dự án.

CTCP Xe khách Thanh Hóa được chuyển mục đích sử dụng 1.065,6m2 đất từ đất nông nghiệp sang đất phi nông nghiệp để phục vụ dự án; chuyển mục đích sử dụng 4.389,5m2 đất từ bãi đỗ xe (trước đó giao cho công ty) sang đất thương mại, dịch vụ.

Ngày 9/2/2017, UBND tỉnh Thanh Hóa có quyết định phê duyệt giá đất cụ thể để tính tiền thuê đất dự án là gần 14,9 triệu đồng/m2; giá trị thửa đất hơn 94 tỷ đồng.

Trong quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, thời gian khởi công dự án là quý III/2016 và đi vào hoạt động từ quý IV/2019. Tuy nhiên, mãi đến năm 2020 dự án mới được khởi công.

Công trình đang thi công thì bất ngờ đến cuối năm 2022 tạm dừng. Từ đó đến nay, một số hạng mục đã được xây thô vẫn "đứng hình". Xung quanh công trình được quây tôn kín mít, bên trong không có công nhân làm việc.

Theo ghi nhận của PV, dự án đã xây thô được khoảng 13 tầng, phía trên vẫn để sắt chờ để nối tầng. 

Ngoài việc chậm tiến độ, đáng chú ý, dự án nằm trên "khu đất vàng" này được giao đất mà không qua đấu giá quyền sử dụng đất, theo Khoản 1 Điều 118 Luật Đất đai 2013.

Theo lãnh đạo phường Đông Hương, dự án trên có một phần đất nông nghiệp, giao thông nội đồng của phường đã thu hồi giải phóng mặt bằng cho CTCP Xe khách Thanh Hóa thuê.

"Dự án được được khởi công từ năm 2020, đến cuối năm 2022 thì chủ đầu tư dừng thi công do không chốt được khối lượng với đơn vị thi công (không có vốn-pv). Công trình vẫn để không, chưa biết khi nào chủ đầu tư mới thi công trở lại", một lãnh đạo phường Đông Hương chia sẻ.

Liên quan đến vấn đề trên, trả lời PV.VietNamNet, đại diện Phòng Quản lý đất đai, Sở Tài nguyên và Môi trường Thanh Hóa, cho biết, việc giao đất cho CTCP Xe khách Thanh Hóa để thực hiện dự án xây dựng Trung tâm Dịch vụ tổng hợp không qua đấu giá là đúng theo quy định của pháp luật.

Theo lý giải của Phòng Quản lý đất đai, trong tổng diện tích 6.326m2 đất trên có 1.065,6m2 đất do hộ gia đình, cá nhân sử dụng chưa được giải phóng mặt bằng. Đất do UBND phường Đông Hương đang quản lý và đất thuê của công ty chưa đủ điều kiện thực hiện đấu giá quyền sử dụng đất theo quy định.

Ertiga Hybrid là mẫu MPV 7 chỗ nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, xe cạnh tranh với các đối thủ Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz và Toyota Avanza. 

Mẫu xe này được trang bị hệ thống hybrid hạng nhẹ được Suzuki gọi là Smart Hybrid, gồm một động cơ xăng 4 xi-lanh 1.5L nạp khí tự nhiên kết hợp với pin li-ion, mô-tơ điện trợ lực kiêm bộ đề/máy phát.

Ưu điểm: giá thấp nhất phân khúc, nhiều công nghệ an toàn. Khối động cơ "lai" giúp xe tiết kiệm nhiên liệu đáng kể chỉ tốn khoảng 5,05 lít/100km khi chạy đường trường, trong khi con số này trên Toyota Veloz Cross là 5,4 lít/100km, Mitsubishi Xpander là 5,9 lít/100km,...

Nhược điểm:Thiết kế xe không được bắt mắt. Động cơ của Suzuki Ertiga mới có mô-men xoắn chưa tốt khiến xe dễ bị hụt hơi khi chạy đường trường. 

KIA Sonet 1.5 Luxury giá 594 triệu đồng

KIA Sonet là dòng xe SUV hạng A cỡ nhỏ hoàn toàn mới của thương hiệu KIA. Thực tế có thể coi chiếc xe là phiên bản thu nhỏ của đàn anh Seltos, được hãng xe Hàn quốc phát triển để hướng đến khách hàng đô thị. Sonet lắp động cơ 1,5 lít, sản sinh công suất 113 mã lực và mô men-xoắn cực đại 144 Nm. Xe dùng hộp số MT 6 cấp hoặc CVT.

KIA Sonet 1.5 Luxury giá 594 triệu hiện là một trong 4 phiên bản được ưa chuộng của dòng xe này vì giá hợp lý và trang bị đủ dùng.

Ưu điểm:Giá bán hấp dẫn cùng thiết kế đầy năng động. Trang bị hợp lý, khả năng vận hành ấn tượng khiến người dùng yêu thích. 

Nhược điểm: Khoang lái của xe bị than phiền chật chội, chân ga có độ trễ nhất định khi tăng tốc. 

Mitsubishi Xpander giá từ 555 triệu đồng

Mitsubishi Xpander lần đầu trình làng thị trường ô tô Việt Nam vào năm 2018 và ngay lập tức mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ (mini MPV) này đã tạo ra sức hút mạnh mẽ với người tiêu dùng trong nước.

Một trong những lý do khiến Xpander bán chạy chính là mức giá hợp lý, dao động từ 555-648 triệu đồng. 

Cả 3 phiên bản của Mitsubishi Xpander đều được trang bị động cơ xăng MIVEC 1.5L, sản sinh công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm. 

Ưu điểm: giá rẻ, ngoại hình trẻ trung, phá cách, nội thất rộng rãi, tiện nghi đủ dùng. Hơn hết, mẫu xe này được đánh giá tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu phân khúc MPV cỡ nhỏ.

Nhược điểm: Tầm nhìn hạn chế, cảm giác lái chưa thực sự tốt. Cách âm không tốt. 

MG ZS  giá 519-569 triệu đồng

MG ZS là mẫu B-SUV "tân binh" mới gia nhập thị trường ô tô Việt Nam vào tháng 7 năm 2020. Thời điểm đó, MG ZS được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Ở bản nâng cấp mới, MG ZS 2021 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. 

Động cơ của xe là loại 1,5 lít, công suất 112 mã lực, mô-men xoắn cực đại 150 Nm. Hộp số CVT.

Ưu điểm: giá xe MG ZS rẻ nhất phân khúc nhưng lại được trang bị phanh tay điện tử hiện đại giúp không gian khoang lái trở nên cao cấp hơn. Xe có nhiều trang bị an toàn, vận hành mượt mà với hộp số CVT mới.

Nhược điểm: Công suất động cơ thấp. Khả năng cách âm chưa thực sự tốt. Vị trí ga tự động khó sử dụng...

Toyota Raize giá 547-555 triệu đồng

Toyota Raize 2022 là dòng SUV hạng A cạnh tranh trực tiếp với đối thủ KIA Sonet. Xe hiện có 1 phiên bản giá 547-555 triệu đồng tùy thuộc vào màu sắc. 

Toyota Raize 2022 được trang bị động cơ 1.0L Turbo, sản sinh công suất cực đại 98Hp và mô-men xoắn cực đại 140Nm. 

Ưu điểm:Thiết kế mới khá trẻ trung ở ngoại thất với 2 tông màu. Có tính năng cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Nhược điểm: Động cơ yếu, thiếu ga hành trình. Khả năng cách âm của Toyota Raize 2022 hạn chế.

Tổng hợp

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Honda City E có lợi thế khi trở thành mẫu sedan cỡ B số tự động rẻ nhất thị trường, trong khi đó Toyota Vios E-CVT sỡ hữu nhiều trang bị hơn.