Vinfast VF 8 chạy thử ở Hoa Kỳ, người Mỹ đánh giá ra sao?

2025-03-17 10:29:00 [Thế giới] 来源：NEWS

Tại sự kiện Triển lãm Công nghệ Las Vegas (CES) diễn ra vào đầu tháng 1/2023,ạythửởHoaKỳngườiMỹđánhgiá24h.comcom người dân Mỹ đã có dịp được trải nghiệm lái thử trên đường phố dòng xe VF 8 mới chào sân thị trường Bắc Mỹ, tới từ hãng xe Vinfast của Việt Nam. Sự kiện này cũng đã thu hút sự có mặt của nhiều chuyên gia đánh giá và phê bình ô tô.

Sự kiện này cũng đã thu hút sự có mặt của nhiều chuyên gia đánh giá và phê bình ô tô, trong đó có Kyle Conner, người được biết đến với tư cách là nhà sáng lập Out of Spec Studio với 139.000 người đăng ký trên Youtube và 12.000 người theo dõi trên twitter.

*Hình ảnh Vinfast VF 8 lăn bánh trên đất Mỹ.*

Trong đoạn video với tựa đề “Lần đầu trải nghiệm lái xe Vinfast VF 8...” được đăng trên nền tảng Youtube, đã có 157.000 lượt xem, cho thấy những đánh giá của Kyla Conner về chiếc VF 8 đang khiến dân Mỹ tò mò.

Kyle đánh giá sản phẩm xe điện tới từ Việt Nam cách âm chưa được tốt và chi tiết trang trí nội thất không phù hợp. Tuy nhiên, chiếc VF 8 vẫn có điểm cộng là thiết kế ngoại thất bắt mắt, hiện đại cùng với đó khi đóng cửa xe, có thể thấy khung xe rất chắc chắn.

Youtuber nổi tiếng này kết luận, đây là một chiếc xe có thể đi lại được, sử dụng được nhưng mức giá 56.700 USD và khả năng đi xa tối đa chỉ đạt 179 dặm, tương đương 286km sau một lần sạc pin đầy sẽ phải cạnh tranh vất vả với các dòng xe điện cùng phân khúc tại thị trường Bắc Mỹ thời điểm hiện nay.

Cũng quan tâm tới mẫu xe điện VF 8, nhà đánh giá De Graff lại nhìn về đường đi nước bước của Vinfast khi công bố lộ trình tung ra 4 mẫu xe điện trong năm 2023 ở Bắc Mỹ. Ông cho rằng hãng xe Việt Nam cần phải giảm tốc độ ra mắt xe và phải tập trung vào việc tạo ấn tượng tích cực ban đầu tới người tiêu dùng.

Ông nói: “Vinfast cần chậm lại và đánh giá nghiêm túc các chiến lược của mình, việc giảm giá VF 8 sẽ giúp ích ở một mức độ, nhưng vẫn còn nhiều việc phải làm và cần phải xây dựng nhận thức của khách hàng về thương hiệu trước tiên".

Vinfast VF 8 Eco chạy thử tại thị trường Việt Nam. Ảnh: Hùng Dũng.

Cũng tại Triển lãm CES, Vinfast đã thông báo sẽ bắt đầu triển khai các đợt booking đặt trước đối với 2 dòng xe điện cỡ nhỏ Crossover là VF 6 và VF 7 từ tháng 3 năm nay.

Bên cạnh đó, hãng xe Việt Nam cũng tuyên bố trong thời gian tới bắt đầu cung cấp ra thị trường Bắc Mỹ các dòng xe điện cao cấp hơn là VF 8 bản Eco cơ sở và VF 8 bản Plus cao cấp, cả 2 đều có tầm hoạt động xa hơn 200 dặm (321 km) sau một lần sạc đầy.

Theo bà Lê Thị Thu Thủy – tổng giám đốc VinFast toàn cầu cho biết Vinfast sẽ luôn nỗ lực mang đến những lựa chọn sản phẩm đa dạng, đáp ứng nhu cầu của phần lớn khách hàng đồng thời thúc đẩy chuyển đổi doanh nghiệp từ sản xuất xe động cơ đốt trong truyền thống sang doanh nghiệp xe điện hoàn toàn.

Hùng Dũng(theo AutoNews)

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)

推荐文章

Kèo vàng bóng đá St. Pauli vs Hoffenheim, 02h30 ngày 15/3: Khó tin chủ nhà

Hư Vân - 14/03/2025 11:45 Kèo vàng bóng đá ...[详细]

Ưu tiên sửa Luật Bưu chính để thúc đẩy thị trường phát triển lành mạnh, bền vững

Thứ trưởng Bộ TT&TT Bùi Hoàng Phương ghi nhận nỗ lực và các kết quả Vụ Bưu chính đạt được trong năm 2023.

Năm vừa qua, nhiều hoạt động về quản lý nhà nước lĩnh vực bưu chính cũng đã được Vụ Bưu chính tập trung thực hiện đạt kết quả nhất định như: Thực hiện báo cáo tổng kết Luật Bưu chính 2010, triển khai Chiến lược phát triển bưu chính; nhận diện các vấn đề của thị trường bưu chính như nhượng quyền, chia sẻ sử dụng chung hạ tầng...; chỉ đạo doanh nghiệp bưu chính hỗ trợ đưa hộ sản xuất nông nghiệp lên sàn thương mại điện tử; sửa đổi, điều chỉnh kế hoạch phát triển nền tảng địa chỉ số; đề xuất các giải pháp cạnh tranh lành mạnh thị trường bưu chính...

Trong kế hoạch công tác năm nay, Vụ Bưu chính đã xác định việc xây dựng Luật Bưu chính (sửa đổi) là 1 trong 8 nhiệm vụ trọng tâm. Mục tiêu đặt ra với nhiệm vụ này là nhằm đáp ứng nhu cầu thực tiễn phát triển của lĩnh vực bưu chính và các lĩnh vực khác liên quan như thương mại điện tử, logistics… giúp cho các doanh nghiệp bưu chính và thị trường bưu chính phát triển lành mạnh, bền vững; đồng thời đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế. Cùng với đó, ngày càng cải thiện chất lượng dịch vụ bưu chính, công tác quản lý nhà nước về bưu chính cũng hoàn thiện, chặt chẽ hơn.

Theo đề xuất của Vụ Bưu chính, một trong 5 nhóm nội dung chính cần chỉnh sửa, bổ sung trong Luật Bưu chính 2010 là bảo đảm cạnh tranh lành mạnh thị trường bưu chính. (Ảnh minh họa: T.Hường)

Đóng góp ý kiến vào kế hoạch công tác năm 2024 của Vụ Bưu chính, Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Tài chính Trần Như Hiền đề xuất Vụ rà soát, bố trí nguồn lực để tập trung cho các việc lớn như sửa đổi Luật Bưu chính, thực thi Chiến lược phát triển bưu chính, xây dựng Cổng thông tin và dữ liệu bưu chính.

Ở góc độ Vụ Pháp chế, Vụ trưởng Trần Thị Nhị Thủy nhấn mạnh, thực tế cho thấy đến thời điểm hiện tại, Luật Bưu chính năm 2010 không còn đáp ứng được yêu cầu phát triển của lĩnh vực. Phân tích cụ thể về quy trình, thủ tục xây dựng, sửa đổi luật hiện nay, bà Trần Thị Nhị Thủy đề nghị Vụ Bưu chính đẩy nhanh tiến độ, với mục tiêu là hoàn thành các nội dung công việc liên quan đến lập đề nghị, trình xem xét ban hành Luật Bưu chính (sửa đổi) trong nhiệm kỳ Quốc hội khóa XV.

Điểm ra các nhóm công việc cần triển khai ngay để thực hiện việc xây dựng Luật Bưu chính (sửa đổi), đại diện Vụ Pháp chế nhấn mạnh: “Trong điều kiện lực lượng không nhiều, Vụ Bưu chính cần tổ chức công việc chặt chẽ, chia người giao việc. Bản thân lãnh đạo Vụ cũng phải chia việc ra mới đảm bảo được việc thực hiện dự án Luật này”.

Còn theo Phó Vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế Trần Thanh Hà, năm 2024, Vụ Bưu chính cần quan tâm nhiều hơn đến việc thúc đẩy các hoạt động hợp tác song phương và đa phương về quản lý nhà nước lĩnh vực bưu chính, lưu ý việc rà soát, đối chiếu để quy định pháp luật về bưu chính của Việt Nam phù hợp với quốc tế, nhất là quá trình sửa đổi Luật Bưu chính 2010.

Phát biểu kết luận hội nghị, Thứ trưởng Bùi Hoàng Phương chỉ đạo Vụ Bưu chính phải xác định việc xây dựng Luật Bưu chính (sửa đổi) là ưu tiên số 1 trong năm nay và phải làm sớm, với thời hạn tháng 2/2024, Vụ phải báo cáo Bộ trưởng, Ban cán sự Đảng về nhiệm vụ này.

Về cách làm, Thứ trưởng yêu cầu lãnh đạo Vụ Bưu chính chia nhóm để phân công các nội dung công việc phục vụ cho xây dựng Luật. Để phục vụ việc sửa đổi Luật Bưu chính, Vụ cần có kế hoạch đề xuất đoàn ra để học tập kinh nghiệm quốc tế trong quản lý bưu chính. “Trọng tâm nhất là câu chuyện xây dựng Luật, Bưu chính (sửa đổi), Vụ phải phải tập trung và đảm bảo đúng tiến độ”, Thứ trưởng nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, Thứ trưởng Bùi Hoàng Phương còn lưu ý Vụ Bưu chính một số việc như: Sớm công bố kết quả đánh giá, xếp hạng chất lượng doanh nghiệp bưu chính năm 2023; phối hợp chặt chẽ cùng Thanh tra Bộ giải quyết dứt điểm câu chuyện giấy phép bưu chính bị sử dụng sai mục đích. Ngoài ra, Trung tâm thông tin, Vụ Kế hoạch tài chính phối hợp với Vụ Bưu chính để triển khai sớm Cổng thông tin và dữ liệu bưu chính.

Luật Bưu chính được ban hành tháng 6/2010 và có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2011. Quá trình thực thi cho thấy, đến nay, Luật không còn đáp ứng được yêu cầu phát triển của lĩnh vực. Trong kế hoạch của Bộ TT&TT, trong giai đoạn 2024 – 2025, Luật Bưu chính (sửa đổi) là 1 trong 4 dự án luật Bộ sẽ đề xuất, tham mưu Chính phủ trình Quốc hội xem xét thông qua. Trong Nghị quyết 01 ban hành ngày 5/1/2024, lập đề nghị xây dựng Luật Bưu chính (sửa đổi) là 1 trong những nhiệm vụ cụ thể Chính phủ giao Bộ TT&TT trong năm nay.