Nhận định này tiếp tục được củng cố khi chỉ 1 ngày sau, chúng tôi tiếp tục nhận được một chiếc iPhone X khác gặp lỗi màn hình, nhưng lần này là máy bị liệt cảm ứng hoàn toàn.

Chiếc iPhone X này là bản dung lượng 256GB, màu Space Grey và được mua vào ngày 3/11. Ba ngày sau, tức 6/11, máy xuất hiện những triệu chứng đầu tiên về lỗi cảm ứng. Chủ nhân đã khởi động lại máy bằng tổ hợp phím và sau đó có thể sử dụng trở lại bình thường. Tuy nhiên chỉ sau một thời gian ngắn, tình trạng trên lại lặp lại. Và sau khoảng vài giờ, bệnh tình của máy bắt đầu nặng hơn khi cảm ứng không hoạt động kể cả khi đã khởi động lại (chủ nhân chưa tiến hành restore do cần bảo toàn dữ liệu bên trong).

Ở thời điểm hiện tại, chiếc iPhone X này không thể thực hiện bất kỳ thao tác nào trên màn hình cảm ứng, trong đó bao gồm việc mở khóa để vào màn hình chính. Tương tự như chiếc iPhone X sọc màn hình ngày hôm qua, chiếc iPhone X này được sử dụng rất cẩn thận, luôn nằm trong ốp và không hề bị cấn, móp hay vỡ.

Qua tìm hiểu sơ bộ, đây là vấn đề mà không chỉ riêng chiếc máy này gặp phải. Một số người dùng cũng đang phản ánh tình trạng iPhone X của họ bị liệt cảm ứng trên các diễn đàn như Apple Support hay MacRumors. Thậm chí, có người còn nói rằng máy của họ gặp lỗi ngay khi vừa mở hộp.

Tuy nhiên, vẫn rất khó để có thể nói rằng liệu đây có phải là một vấn đề đáng để người dùng lo ngại hay không. Tính đến nay, iPhone X mới chỉ bán ra được 4 ngày và số lượng người dùng vẫn chưa thật sự nhiều. Chúng ta sẽ cần chờ đợi thêm các báo cáo trong thời gian tới để có thể đưa ra nhận định chính xác nhất.

Tương tự như bài viết về chiếc iPhone X bị sọc màn hình, một lần nữa, chúng tôi khuyến cáo người dùng nên chọn mua máy ở các cửa hàng uy tín với chế độ hậu mãi đảm bảo. iPhone X là một chiếc máy đắt tiền, và hậu quả sẽ là rất tai hại nếu như người dùng gặp phải các tình huống như thế này.

Theo GenK

Thị phần điện thoại Gionee trên toàn cầu từ năm 2013 đến 2018. Nguồn: IDC/TechInAsia

Năm 2016, thị trường smartphone chứng kiến một năm “tàu lượn siêu tốc”, trong đó Gionee nổi lên còn Apple và Samsung lại giảm doanh số, gợi ý về trật tự thế giới mới nơi các thiết bị Trung Quốc bắt đầu đánh chiếm người dùng khắp hành tinh. Gionee chiếm 2,2% trong số 1,5 tỷ smartphone được tiêu thụ trong năm ấy, tương đương với 32 triệu thiết bị Android, suýt có tên trong top 5 thương hiệu điện thoại toàn cầu.

Sự xuống dốc của Gionee đặc biệt trái ngược khi xếp cạnh Huawei:

Thị phần smartphone toàn cầu của Gionee (xanh) và Huawei (đỏ) từ năm 2013 đến 2018. Nguồn: IDC/TechInAsia

BMW M5 thế hệ mới là nền tảng tuyệt vời để phát triển một chiếc xe an toàn bởi những đặc điểm về mặt kỹ thuật của M5 đảm bảo khả năng kiểm soát hoàn hảo, kể cả khi đạt đến những giới hạn trong lúc điều khiển chiếc xe, trên cả đường phố hay đường đua. M5 MotoGP Safety Car là một ví dụ điển hình về những sự đột phá và hiệu năng ở mức cao nhất mà chúng tôi luôn theo đuổi.”

Một trong những đặc điểm nổi bật trên chiếc sedan hiệu suất cao chính là hệ thống dẫn động 4 bánh hoàn toàn mới mang tên M xDrive được sử dụng lần đầu tiên trên BMW M5 thế hệ mới. Với khả năng kiểm soát chính xác và cung cấp lực kéo một cách hoàn hảo, hệ dẫn động này luôn tối ưu việc điều khiển chiếc xe trong mọi tình huống.

Sở hữu sức mạnh động cơ “đáng gờm”

Sức mạnh của BMW M5 MotoGP Safety Car vẫn là khối động cơ V8 dung tích 4,4 lít kết hợp với hệ thống tăng áp kép M TwinPower Turbo đã được tinh chỉnh bởi các kỹ sư của BMW M GmbH. Công suất động cơ vẫn đạt mức 600 mã lực (441 kW) và mô-men xoắn cực đại đạt 750Nm.