Hữu Duyên - Bạt Tuấn

Video iPhone SE 2 trên tay có thể chỉ là hàng nhái iPhone X

Trang Macotakara mới đây chia sẻ một đoạn video xuất hiện trên Weibo ghi lại những hình ảnh trên tay chiếc iPhone mới được cho là iPhone SE 2.

 Giới công nghệ tiếc thương nhà khoa học lỗi lạc Stephen Hawking; iPhone lock lại hỗn loạn; Apple tụt 24 bậc về xếp hạng tín nhiệm,...là những tin nổi bật trong Công nghệ thứ 7 tuần này.

Hữu Duyên - Bạt Tuấn

Video iPhone SE 2 trên tay có thể chỉ là hàng nhái iPhone X

Trang Macotakara mới đây chia sẻ một đoạn video xuất hiện trên Weibo ghi lại những hình ảnh trên tay chiếc iPhone mới được cho là iPhone SE 2.

Miyatsu Vietnam là nhà phân phối ủy quyền chính thức tại Việt Nam của “EmBot EFO” EmBot EFO được phát minh bởi công ty Wevnal - một công ty  quảng cáo web lớn của Nhật Bản. EmBot EFO là một dạng chatbot (trợ lý ảo) được tích hợp trên website của doanh nghiệp, hỗ trợ tối ưu việc thu thập thông tin và tiếp nhận yêu cầu của khách hàng. Tại Nhật Bản, Embot EFO đang được dùng thử miễn phí trong 3 tháng để khách hàng trải nghiệm và đánh giá mức độ hiệu quả của dịch vụ. Hiện đã có hơn 50 công ty sử dụng Chatbot này cho trang web của mình. EmBot EFO đã phát hành phiên bản tiếng Nhật cũng như phiên bản tiếng Anh vào năm 2017 và sẽ bắt đầu triển khai tại Việt Nam từ năm 2018.

Thu thập thông tin khách hàng  luôn là mong muốn của doanh nghiệp nhưng đồng thời cũng là một vấn đề khó khăn của mọi website. Các mẫu điền thông tin hiện nay vẫn đang gây nhiều phiền toái cho khách hàng , ví dụ như việc có quá nhiều thông tin cần điền hay các lỗi xảy ra sau khi đã điền xong. Thống kê cho thấy xác suất khách hàng  rời khỏi một trang website mà không để lại thông tin là 68%.

Miyatsu Vietnam là nhà phân phối ủy quyền chính thức tại Việt Nam của “EmBot EFO” EmBot EFO được phát minh bởi công ty Wevnal - một công ty  quảng cáo web lớn của Nhật Bản. EmBot EFO là một dạng chatbot (trợ lý ảo) được tích hợp trên website của doanh nghiệp, hỗ trợ tối ưu việc thu thập thông tin và tiếp nhận yêu cầu của khách hàng. Tại Nhật Bản, Embot EFO đang được dùng thử miễn phí trong 3 tháng để khách hàng trải nghiệm và đánh giá mức độ hiệu quả của dịch vụ. Hiện đã có hơn 50 công ty sử dụng Chatbot này cho trang web của mình. EmBot EFO đã phát hành phiên bản tiếng Nhật cũng như phiên bản tiếng Anh vào năm 2017 và sẽ bắt đầu triển khai tại Việt Nam từ năm 2018.

Thu thập thông tin khách hàng  luôn là mong muốn của doanh nghiệp nhưng đồng thời cũng là một vấn đề khó khăn của mọi website. Các mẫu điền thông tin hiện nay vẫn đang gây nhiều phiền toái cho khách hàng , ví dụ như việc có quá nhiều thông tin cần điền hay các lỗi xảy ra sau khi đã điền xong. Thống kê cho thấy xác suất khách hàng  rời khỏi một trang website mà không để lại thông tin là 68%.

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Đăng kiểm và các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất lắp ráp ô tô yêu cầu triển khai thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Theo đó, Bộ GTVT đề nghị các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất lắp ráp ô tô khẩn trương rà soát, hoàn thiện kế hoạch nhập khẩu, sản xuất ô tô sử dụng nhiên liệu diesel bảo đảm việc hoàn thành các thủ tục hải quan, đăng kiểm và đưa ra thị trường trước ngày 31/12/2017. Trong đó nêu rõ số lượng nhập khẩu, sản xuất lắp ráp ô tô sử dụng nhiên liệu diesel theo từng kiểu loại đến hết ngày 31/3/2017; dự kiến số lượng nhập khẩu, sản xuất lắp ráp, đưa ra thị trường ô tô sử dụng nhiên liệu diesel theo từng kiểu loại trong từng tháng từ tháng 4/2017 đến hết tháng 12/2017.

Có văn bản cam kết thực hiện tái xuất hoặc xuất khẩu ô tô sử dụng nhiên liệu diesel không hoàn thành các thủ tục hải quan, đăng kiểm và đưa ra thị trường trước ngày 31/12/2017 kèm bản kế hoạch nêu trên và gửi Bộ GTVT trước ngày 15/4/2017.

Bộ cũng yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam khẩn trương tổ chức thực hiện thủ tục đăng kiểm cho các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất lắp ráp ô tô sử dụng nhiên liệu diesel theo quy định.

Đối chiếu kế hoạch nhập khẩu, sản xuất ô tô sử dụng nhiên liệu diesel của từng doanh nghiệp. Đồng thời báo cáo kết quả đăng kiểm, đưa ra thị trường ô tô sử dụng nhiên liệu điêzen của từng doanh nghiệp theo từng kiểu loại xe. 

Bộ GTVT cũng sẽ thông báo kế hoạch nhập khẩu, sản xuất ô tô sử dụng nhiên liệu diesel của các doanh nghiệp tới Cục Đăng kiểm Việt Nam để đối chiếu, tổ chức công tác đăng kiểm.

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Đăng kiểm và các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất lắp ráp ô tô yêu cầu triển khai thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Theo đó, Bộ GTVT đề nghị các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất lắp ráp ô tô khẩn trương rà soát, hoàn thiện kế hoạch nhập khẩu, sản xuất ô tô sử dụng nhiên liệu diesel bảo đảm việc hoàn thành các thủ tục hải quan, đăng kiểm và đưa ra thị trường trước ngày 31/12/2017. Trong đó nêu rõ số lượng nhập khẩu, sản xuất lắp ráp ô tô sử dụng nhiên liệu diesel theo từng kiểu loại đến hết ngày 31/3/2017; dự kiến số lượng nhập khẩu, sản xuất lắp ráp, đưa ra thị trường ô tô sử dụng nhiên liệu diesel theo từng kiểu loại trong từng tháng từ tháng 4/2017 đến hết tháng 12/2017.

Có văn bản cam kết thực hiện tái xuất hoặc xuất khẩu ô tô sử dụng nhiên liệu diesel không hoàn thành các thủ tục hải quan, đăng kiểm và đưa ra thị trường trước ngày 31/12/2017 kèm bản kế hoạch nêu trên và gửi Bộ GTVT trước ngày 15/4/2017.

Bộ cũng yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam khẩn trương tổ chức thực hiện thủ tục đăng kiểm cho các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất lắp ráp ô tô sử dụng nhiên liệu diesel theo quy định.

Đối chiếu kế hoạch nhập khẩu, sản xuất ô tô sử dụng nhiên liệu diesel của từng doanh nghiệp. Đồng thời báo cáo kết quả đăng kiểm, đưa ra thị trường ô tô sử dụng nhiên liệu điêzen của từng doanh nghiệp theo từng kiểu loại xe. 

Bộ GTVT cũng sẽ thông báo kế hoạch nhập khẩu, sản xuất ô tô sử dụng nhiên liệu diesel của các doanh nghiệp tới Cục Đăng kiểm Việt Nam để đối chiếu, tổ chức công tác đăng kiểm.