Nhận định, soi kèo Slaven Belupo vs Varazdin, 22h00 ngày 22/4: Nối dài ngày vui

Gartner dự báo thị trường smartphone sẽ tăng lên 30 triệu sản phẩm vào năm 2023. Huawei, Xiaomi, Lenovo và Motorola đang phát triển điện thoại gập, trong khi Apple chưa có tin sẽ theo đuổi iPhone gập.

Galaxy Fold sở hữu màn hình 4,6 inch mặt trước, nhỏ hơn hầu hết màn hình smartphone hiện đại. Tuy nhiên, khi mở điện thoại ra, Galaxy Fold sẽ biến thành tablet với màn hình rộng 7,3 inch, cho phép sử dụng liền lúc ba ứng dụng.

Galaxy Fold được trang bị bộ nhớ trong 500 GB, RAM 12 GB, 6 camera

Mẫu điện thoại gập của Samsung được trang bị bộ nhớ trong 500 GB, RAM 12 GB, 6 camera, hai pin với sức mạnh tương đương một chiếc laptop cao cấp.

Sản phẩm có bốn màu: bạc, đen, xanh lá cây và xanh da trời, cho đặt hàng trước tại Mỹ từ 15/4. Các nhà mạng như AT&T và T-Mobile (Mỹ) cũng sẽ phân phối mẫu điện thoại gập này.

Màn hình ngoài trong trạng thái gập của Galaxy Fold

Có tin Samsung đang phát triển mẫu điện thoại gập dạng vỏ sò và một chiếc gập và mở ra hai bên. Trong lộ trình sắp tới, Samsung còn có ý định sản xuất điện thoại màn hình cuộn tròn.

Galaxy Fold mở ra sẽ biến thành tablet với màn hình rộng 7,3 inch

Samsung mất 8 năm phát triển Galaxy Fold. Với giá bán xấp xỉ 2.000 USD, Samsung muốn tạo dấu ấn riêng biệt trên thị trường smartphone hiện nay.

Nguyễn Minh (theo Bloomberg)

Chi phí sửa chữa Galaxy S10 rẻ hơn tin đồn

Samsung vừa chính thức công bố chi phí sửa chữa Galaxy S10 tại Mỹ, theo đó số tiền bỏ ra để thay thế mặt kính và mặt sau thấp hơn thông tin tiết lộ trước đây.

- Một em bé vừa ra đời thành công ở Bệnh xá đảo Trường Sa lớn dưới sự chỉ đạo trực tiếp từ đất liền thông qua hệ thống truyền trực tiếp (Telemedicine).

Ngày 1/12, Thiếu tướng, PGS.TS Nguyễn Hồng Sơn, Giám đốc Bệnh viện Quân y 175 (Bộ Quốc phòng) đã trực tiếp chỉ đạo ca sinh mổ tại Bệnh xá đảo Trường Sa lớn qua hệ thống truyền trực tiếp về đất liền.

Giây phút bé gái chào đời thông qua hình ảnh trực tuyến.

Sản phụ trong ca đỡ đẻ có một không hai này là chị Nguyễn Bình Phương Ái (29 tuổi, quê Khánh Hòa). Gia đình chị Ái là hộ dân số 3 sinh sống trên đảo Trường Sa lớn. Được biết đây là lần sinh con thứ 3 của chị Ái nên sinh thường có thể gặp nhiều nguy cơ.

Ca mổ được chỉ đạo từ đất liền thông qua hệ thống Telemedicine.

Trước khi tiến hành ca mổ, Bệnh viện 175 đã cử đoàn công tác bao gồm TS. BS Trần Lê Đồng (Phó Giám đốc bệnh viện), cùng 8 y bác sĩ khác bay ra đảo dưới sự cho phép của Bộ Tổng Tham mưu và Quân chủng Hải Quân.

Đúng 11h hôm nay, BS Nguyễn Hồng Sơn chỉ đạo trực tiếp ê kíp của mình, tiến hành ca mổ thông qua truyền hình trực tiếp.

Sản phụ trước khi gây mê còn được tạo điều kiện nói chuyện với mẹ ruột đang ngồi theo dõi ca mổ tại phòng truyền hình ảnh của Bệnh viện 175 ở TP.HCM bằng hệ thống truyền hình trực tiếp này.

Vào lúc 11h48', trên màn hình một bé gái đã cất tiếng khóc chào đời, nặng 3,3 kg.

Bà Nguyễn Thị Như Mai, mẹ ruột của sản phụ Ái không cầm được nước mắt khi nhìn thấy hình ảnh cháu ngoại ở tít tận trùng khơi.

Từ đất liền bà Mai xúc động chứng kiến giây phút cháu gái ở tận ngoài đảo xa chào đời.

Bà Mai và gia đình xúc động, cảm ơn các y bác sĩ đã giúp con gái mình mẹ tròn con vuông. Ở tận đất liền bà và người thân trong gia đình nằm mơ cũng không ngờ có cơ hội được chứng kiến giây phút thiêng liêng lúc cháu gái chào đời.

Thanh Huyền

Surface Buds được mô tả là tai nghe không dây in-ear, tương tự như Apple AirPods. Đây không phải là lần đầu tiên Microsoft sản xuất và bán tai nghe của riêng mình. Hiện tại, Microsoft vẫn đang bán tai nghe Surface Headphones trên website của công ty với giá 349.99 USD.

Surface Headphones là tai nghe cỡ lớn, là loại tai nghe trùm đầu và đi kèm nhiều tính năng tiên tiến như khử tiếng ồn. Đối với mẫu tai nghe Surface Buds sắp tới, chúng ta có thể sẽ thấy một vài cải tiến mới như tích hợp Cortana hay "cải thiện khả năng tương tác giữa điện thoại và tai nghe để giúp người dùng đọc nội dung trên điện thoại một cách dễ dàng hơn".

Apple vừa ra mắt AirPods 2, mẫu tai nghe không dây thế hệ tiếp theo với tính năng "Hey Siri" và sạc không dây. Người dùng có thể lựa chọn giữa nhiều tùy chọn khác nhau bao gồm AirPods 2 và Case sạc không dây (199 USD - 4.6 triệu đồng), AirPods 2 với Case sạc thông thường (159 USD - 3.7 triệu đồng) và mua lẻ Case sạc không dây (79 USD - 1.8 triệu đồng) để có thể sạc không dây cho tai nghe AirPods hiện tại của mình.

Theo GenK

Trong số này, W660G và W800G là 2 mẫu TV 2K duy nhất được mở bán trong năm nay. Đây là những mẫu TV khá phổ biến với các tuỳ chọn về kích cỡ màn hình là 32 inch, 43 inch và 50 inch.

X7000G, X8000G, X8500G, X9500G là những đại diện tiêu biểu của dòng TV 4K. Dù là 2 cái tên thấp cấp nhất trong số này, cả X7000G và X8000G đều được trang bị công nghệ xử lý hình ảnh 4K X Reality Pro cùng công nghệ Triluminous giúp mở rộng dải màu và tăng cường độ chính xác của màu sắc. Điểm khác biệt giữa 2 mẫu TV này nằm ở chỗ, X7000G là Smart TV, trong khi X8000G lại là một chiếc Android TV.

Việc sở hữu công nghệ Triluminous giúp Sony X8500G vượt trội về dải màu trong màn so tài cùng một chiếc TV màn hình LED thông thường. Ảnh: Trọng Đạt

Cao cấp hơn một chút là dòng TV Bravia X8500G với 5 kích cỡ màn hình là 43, 49, 55, 65 và 75 inch. So với 2 mẫu TV trên, X8500G sử dụng bộ xử lý hình ảnh X1TM Ultimate giúp tăng độ sắc nét và chi tiết. Nếu muốn một chiếc TV lớn hơn nữa, người dùng có thể nâng cấp lên phiên bản 85 inch của dòng TV Bravia X9500G. Cả X8500G lẫn X9500G đều được trang bị loa Acoustic Multi Audio cao cấp.

Loạt TV OLED cao cấp của Sony với 2 dòng sản phẩm A8G và A9G. Ảnh: Trọng Đạt

Ngoài những chiếc TV 4K, Sony còn mang tới một tuỳ chọn nữa là dòng sản phẩm TV OLED với 2 mẫu TV Bravia A8G và Bravia A9G Master Series. Đây đều là những mẫu TV khổ lớn với kích cỡ màn hình từ 55, 65 tới 77 inch. Điểm chung của TV dòng OLED là chúng luôn rất mỏng và thể hiện màu đen có độ sâu hơn hẳn.

Một chiếc Sony Bravia A9G phiên bản màn hình kích thước 65 inch. Ảnh: Trọng Đạt

A8G sẽ được trang bị loa Acoustic Surface Audio, trong khi loa của A9G sử dụng công nghệ Acoustic Surface Audio+. Với công nghệ Acoustic Surface Audio+, màn hình của A9G cũng chính là loa. Khi nhân vật cất tiếng nói, âm thanh như phát ra từ miệng của họ, chứ không phải từ hệ thống loa dưới màn hình.

Trọng Đạt

Tula Nguyễn tên thật là Nguyễn Thị Như Thanh (sinh năm 1996) sinh viên năm 2 khoa Quản trị Kinh doanh, trường State College of Florida, Mỹ.

Ám ảnh với thân hình nặng 60 kg, Tula áp dụng nhiều phương pháp giảm cân kham khổ, ảnh hưởng xấu đến sức khỏe nhưng vẫn không cải thiện được vóc dáng.

Tìm được phương pháp tập luyện phù hợp cùng chế độ dinh dưỡng khoa học, 9X này sở hữu thân hình nóng bỏng, quyến rũ đáng mơ ước.

Dưới đây là chia sẻ của cô về hành trình lấy lại vóc dáng:

Bước vào tuổi dậy thì, tôi nhận ra bạn bè xung quanh đang thay đổi, ai cũng xinh đẹp hơn. Trong khi, tôi lại “phát tướng” với câng nặng 60 kg.

Mọi người đặt cho tôi biệt danh “Tula" nghĩa là "ta là cái lu". Tôi chỉ biết cười trừ mỗi khi nghe người khác bàn luận về ngoại hình của mình.

Tula Nguyễn khi nặng 60 kg.

Tôi lao vào giảm cân bằng cách nhịn ăn và tập cardio. Sai lầm này khiến tôi thường xuyên chóng mặt, choáng váng, hoa mắt và không thể tập trung vì thiếu năng lượng. Ai cũng bảo tôi xanh xao ốm yếu, nhưng vì muốn giảm cân, tôi vẫn ép mình thực hiện phương pháp này.

Khi sang Mỹ học tập, tôi tăng cân nhanh hơn trước. Tôi sợ hãi khi phải đối diện với mình trong gương và ám ảnh bởi con số trên bàn cân.

May mắn, tôi gặp cô bạn người Brazil gốc Nhật có vóc dáng rất chuẩn. Cô ấy giúp tôi vượt ra khỏi suy nghĩ "ăn sẽ bị mập, tập tạ sẽ bị đô". Nhờ sự chia sẻ và động viên của bạn, tôi nghiên cứu về môn thể hình và cách ăn uống hợp lý.

Thời gian đầu tập luyện, tôi cảm thấy khó khăn vì có sự thay đổi lớn với cơ thể cũng như tâm lý. Sau khi làm quen được với môn thể thao này, tôi quyết định tập luyện chuyên nghiệp. Tôi thuê HLV riêng để chỉ dẫn phương pháp tập luyện và chế độ dinh dưỡng tốt nhất.

Thân hình chuẩn với đường cong 3 vòng quyến rũ của 9X hiện tại.

Về dinh dưỡng, tôi áp dụng chế độ ăn linh hoạt (Flexible dieting). Tôi được sử dụng tất cả các loại thực phẩm nhưng phải cân từng chút một để tính tổng cộng cuối ngày.

Mỗi ngày tôi nạp vào cơ thể 108 gr protein, 165 gr carbohydrates, 40 gr chất béo và 24-55 gr chất xơ.

Ngoài ra, tôi lựa chọn chủ yếu bài tập tạ nặng theo hướng dẫn của huấn luyện viên 6 ngày/tuần. Cụ thể: 2 ngày đẩy, 2 ngày kéo, 2 ngày chân và một ngày nghỉ ngơi.

Trong tập thể hình, 3 bài tập chính rất quan trọng là: squat, deadlift, và bench press. Đây là những bài tập có tác dụng vận động cơ bắp của toàn thân.

Từ chế độ dinh dưỡng và tập luyện trên, tôi giảm từ 8 kg trong 4 tháng nhưng cơ thể đã thay đổi rất nhiều. Tôi không còn bị ám ảnh về cân nặng như trước đây.

Đối với tôi, thể hình như một con đường dài nên không ép buộc bản thân giảm cân cấp tốc. Việc ăn uống và rèn luyện đều đặn, có khoa học giúp cơ thể tôi ngày một hoàn thiện hơn.

Ăn uống và rèn luyện đều đặn giúp cô sở hữu thân hình hoàn hảo.

Các bạn có thể giảm cân chỉ trong một vài tuần nhưng đó là biện pháp tạm thời. Theo tôi quá trình cải thiện vóc dáng không nên tính đến một thời điểm nào đó và dừng lại.

Bạn nên coi tập luyện là lối sống hằng ngày và duy trì dài lâu. Tôi từng trải qua nhiều thất bại, nhưng sự thất bại lớn nhất đó là để bản thân quá bị lệ thuộc và ám ảnh về vấn đề cân nặng thay vì sức khoẻ.

Chính vì thế, tôi không muốn chị em phụ nữ mắc phải vào sai lầm này. Điều quan trọng là bạn phải có lối sống khoẻ cả về thể chất và tinh thần.

Độc giả Tula Nguyễn

Kiểm chứng những tính năng vận hành và an toàn ấn tượng

Đồng hành cùng khách hàng trong chương trình này là Honda Civic thế hệ thứ 10 hoàn toàn mới nhập khẩu từ Thái Lan. Bên cạnh sự phá cách táo bạo, chất thể thao riêng biệt, Honda Civic còn sở hữu động cơ tăng áp 1.5L Vtec Turbo hoàn toàn mới. Ứng dụng các công nghệ tiên tiến trên nền tảng Earth Dreams Technology đột phá của Honda cho khả năng tăng tốc nhanh và mạnh mẽ tương đương động cơ 2.4L thường.

Ngoài ra, những nâng cấp toàn diện từ hệ thống lái và khung gầm mới cứng vững, sự bổ sung của hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động AHA cùng hàng loạt các tính năng an toàn vượt trội khác đã giúp Honda Civic tạo nên chuẩn mực mới trong phân khúc về khả năng vận hành mạnh mẽ, cảm giác lái thể thao và độ an toàn ấn tượng.

Đặc biệt, nhằm kiểm chứng tính năng vận hành và mang đến trải nghiệm trọn vẹn và tối đa cho người tham dự, chương trình Fun-to-Drive năm nay tăng thêm đáng kể thời gian trải nghiệm cho người lái, đồng thời các bài thi cũng được thiết kế thử thách và hấp dẫn hơn, đòi hỏi những kỹ năng lái xe tổng hợp chuyên sâu hơn trong điều kiện luôn tuân thủ các quy định về an toàn.

Các nội dung trải nghiệm bao gồm: Tăng tốc; Lái Zic Zắc; VSA: các khúc cua gấp chính là điều kiện lý tưởng để kiểm chứng sự hữu dụng của hệ thống cân bằng điện tử VSA; ABS: Để kiểm chứng khả năng phanh của hệ thống phanh.

Điểm đánh giá cuối cùng được tổng hợp từ điểm thời gian hoàn thành phần thi và điểm kỹ năng lái. Điểm kỹ năng lái sẽ được đánh giá dựa trên khả năng tăng tốc, khả năng đánh lái khi xe đi qua các khúc cua và sa hình zic-zắc, cùng với kỹ năng dừng xe chính xác với tốc độ cao.

Để đạt được những tiêu chí trên, người lái sẽ cần phối hợp nhịp nhàng giữa chân ga, chân phanh, lẫy chuyển số, cùng với khả năng quan sát. Theo cách tính điểm: kỹ năng tốt được trừ điểm, kỹ năng chưa tốt bị cộng điểm, sau khi kết thúc các vòng thi đầy phấn khích và thử thách của 22 người tham dự, HVN đã tìm ra 3 người chiến thắng là 3 người tham dự có tổng số điểm tổng hợp thấp nhất.

Với những bài thi được thiết kế công phu nhằm kiểm chứng những tính năng vận hành và an toàn ấn tượng của Honda Civic thế hệ thứ 10 hoàn toàn mới, Honda Việt Nam hy vọng rằng, Fun-to-Drive 2017 đã mang lại những trải nghiệm phấn khích, những khoảnh khắc “Lái trọn đam mê” cho người tham dự, truyền tải một cách trọn vẹn sự thú vị khi cầm lái - đặc tính đã trở thành thương hiệu và niềm tự hào của các mẫu xe ô tô Honda.

Khách hàng hài lòng

Anh Nguyễn Văn Kiên - Chi hội trưởng Câu lạc bộ Civic và những người bạn (Hà Nội) bộc bạch: “Có cơ hội được trải nghiệm gần như tất cả các dòng xe trong phân khúc C, thế nhưng Civic mang tới cho mình một cảm giác hoàn toàn khác biệt nhờ 3 yếu tố: Mạnh mẽ, an toàn và đáng giá. Vì vậy, mình rất vui khi được tham dự chương trình Fun-to-Drive 2017 do Honda tổ chức trên chiếc xe mình yêu thích nhất.

Hàng ngày cầm lái Civic thế hệ mới trên đường đô thị sẽ khó thể có được những trải nghiệm tuyệt vời như trong trường đua. Đây thực sự là một cơ hội giúp mình khám phá toàn diện nhất những tính năng ấn tượng của Civic. Mình cảm thấy hứng khởi nhất với phần thi tăng tốc. Nhờ sức mạnh của động cơ Turbo, việc tăng tốc lên 100km/h thật sự đơn giản nhưng trên hết là cảm giác “vọt” rất đã. Khi mình vào cua gấp tại điểm cua được ban tổ chức rải nước, chiếc xe hoàn toàn không bị văng nhờ sự hoạt động của hệ thống VSA. Đây theo mình là một tính năng rất đáng tiền khi cân nhắc lựa chọn một chiếc xe.

Với những cảm nhận thực tế sau chương trình Fun-to-Drive năm nay, mình sẽ chia sẻ những kinh nghiệm đáng giá này tới những bạn bè đang có ý định tìm hiểu và mua xe Honda Civic”.

Anh Phạm Long Thiên Thịnh - Thành viên Câu lạc bộ Honda City Sài Gòn - Giải nhất Fun-to-Drive 2016 bày tỏ: “So với chương trình năm ngoái, chương trình năm nay được tổ chức với nhiều trải nghiệm thú vị và thử thách hơn. Mình hoàn toàn bị chinh phục khi ngồi sau vô lăng Civic với những bài thi được các chuyên gia thiết kế để Civic thể hiện được hết sức mạnh và chất thể thao của mình. Sau khi trải nghiệm các vòng thi, kỹ năng lái xe tổng hợp của mình cũng được nâng cao rất nhiều.

Trong tương lai, chắc chắn mình sẽ tham khảo để lựa chọn một chiếc xe Civic thế hệ mới”.

Anh Nguyễn Quang Huy - Khách hàng sở hữu Honda Civic 2017 chia sẻ: “Hiện tại tôi đang sở hữu một chiếc Civic thế hệ mới. Lý do tôi mua chiếc xe này là vì ấn tượng với kiểu dáng thiết kế thể thao và táo bạo. Thêm nữa là cảm giác lái rất thể thao và cuối cùng là các tính năng vượt trội so với các xe cùng phân khúc.

Về chương trình hôm nay, cảm ơn HVN đã đem tới cho khách hàng trải nghiệm lái xe rất thú vị và tràn đầy hứng khởi. Tôi chưa có điều kiện trải nghiệm những tình huống “thách đố” như vậy trong thực tế, vì vậy sau khi hoàn thành các bài thử thách, tôi đã có cơ hội khám phá ra rất nhiều các tính năng hữu ích của xe. Khi đánh lái liên tiếp qua các cọc tiêu tại sa hình, tôi không mất nhiều nỗ lực để đánh lái nhờ hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động AHA. Ngoài ra, thân xe rất ổn định và vững chắc, cảm giác hoàn toàn làm chủ chiếc xe của mình thật tuyệt.

Sau thời gian sử dụng Honda Civic mới, cùng với những trải nghiệm ngày hôm nay, tôi cảm thấy thực sự hài lòng”.