Theo báo cáo nhanh của Sở GD-ĐT Hải Phòng, chỉ có 16.346 trên tổng số 107.437 trẻ mầm non (chiếm 15%) và 28% học sinh tiểu học (53.473/194.176) đến trường.

Một số trường mầm non không có học sinh nào tới lớp. Nhiều phụ huynh chia sẻ vì còn lo lắng trước tình hình diễn biến dịch Covid-19 phức tạp, số ca nhiễm tăng nên muốn con ở nhà thêm nhằm đảm bảo an toàn.

Tỷ lệ học sinh đi học ở khối THCS cũng chỉ đạt 43%.

“Các trường mở cửa trở lại. Song việc cho con đến trường hay không phụ thuộc vào sự tự nguyện của phụ huynh theo nhu cầu thực tế của gia đình”, ông Trần Tiến Chinh, Chánh Văn phòng Sở GD-ĐT Hải Phòng cho hay.

Ông Chinh cho biết, sáng nay, Sở GD-ĐT Hải Phòng đã lập 4 đoàn đi kiểm tra các trường mầm non, tiểu học trên địa bàn để kiểm tra việc tổ chức các hoạt động nuôi dưỡng, chăm sóc, giáo dục trẻ đảm bảo an toàn phòng, chống dịch.

Giám đốc Sở GD-ĐT Bùi Văn Kiệm cho biết tất cả các trường học trên địa bàn Hải Phòng đều mở cửa để đón học sinh đến trường theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ GD-ĐT cũng như của thành phố. Việc quyết tâm mở cửa trường để chia sẻ khó khăn cùng xã hội, với tinh thần dù 1 học sinh cũng tổ chức dạy học.

Cũng theo Sở GD-ĐT Hải Phòng, tính đến hiện tại, dù có nhiều giáo viên, học sinh là F0, song chưa có ca nào diễn biến nặng, đa phần đều đang được điều trị và được kiểm soát.

Thanh Hùng 

Gần 10.000 thầy trò mắc Covid-19, Hải Phòng khuyến cáo khẩn

Sở GD-ĐT Hải Phòng thông tin, toàn ngành giáo dục hiện có 9.649 học sinh, giáo viên mắc Covid-19. Sở GD-ĐT đã khuyến cáo học sinh nếu đang có bệnh nền và có biểu hiện sức khoẻ ốm, sốt, ho... nên nghỉ học trực tiếp.

Hacker tung tin giả, phá hoại TGDĐ, FPT Shop và ngành bán lẻ Việt Nam

Hacker tấn công nhiều cơ quan chính phủ Mỹ bất ngờ thoát dẫn độ

Giao thức bảo mật mà VietNamNet đề cập đến đó là HTTPS hay nhiều người gọi là chứng chỉ SSL/TLS. HTTPS (Hypertext Transfer Protocol Secure) là một giao thức cho phép trao đổi thông tin một cách bảo mật trên Internet. Giao thức HTTPS thường được dùng trong các giao dịch nhạy cảm cần tính bảo mật cao.

Ảnh: Một trang giả mạo Paypal

Theo trải nghiệm thực tế, HTTPS bạn sẽ bắt gặp ở bên cạnh thanh địa chỉ. Ví dụ như với trình duyệt Chrome, các trang web hỗ trợ HTTPS sẽ có chữ Secure màu xanh, trong khi đó các trang không hỗ trợ HTTPS có chữ Not Secure màu đỏ.

Ảnh: “Khóa màu xanh” giờ đây cũng không còn an toàn

Với nhiều người, các trang có chữ Secure màu xanh là an toàn. Tuy nhiên thực tế hiện nay không phải vậy. Ngày nay, bất kỳ người dùng nào cũng có thể mua một chứng chỉ SSL (dùng cho HTTPS) với giá rất rẻ. Và các đối tượng lừa đảo đang lợi dụng “tâm lý hiểu biết” này của người dùng để thực hiện các thao tác lừa đảo.

Trang PhishLabs đã được ra một con số đáng quan tâm. Hiện nay có khoảng hơn 50% các trang web lừa đảo có chứng chỉ bảo mật SSL, nghĩa là có chữ Secure “chứng nhận an toàn”. Con số này vào năm 2017 là vào khoảng 25%. Một nghiên cứu khác của PhishLabs đáng giật mình hơn, đó là 80% người dùng internet khi được hỏi đều cho rằng các trang web có “khóa màu xanh” bên cạnh họ đều cho là an toàn.

Ảnh: Nhiều trang có chứng chỉ số HTTPS rất dễ dàng

Trên thực tế, chứng chỉ bảo mật và địa chỉ HTTPS này cơ bản chỉ là nhằm diễn đạt dữ liệu được truyền qua lại giữa trình duyệt của bạn và trang web sẽ được mã hóa và không thể đọc được bởi bên thứ ba. Trang web có chứng chỉ này không hoàn toàn có nghĩa đây là một địa chỉ an toàn không phải của hacker.

Việc gia tăng số lượng những trang lừa đảo trang bị “khóa màu xanh” này một phần đến từ Google. Nếu như trước đây, trang web có hay không có chứng chỉ này đều hiển thị trên thanh địa chỉ bình thường thì trong các phiên bản mới nhất, trình duyệt phổ biến nhất thế giới của Google là Chrome lại hiển thị rõ Secure màu xanh hay Not Secure màu đỏ rõ ràng. Điều này vô tình làm tăng thêm độ tin cậy cho những trang web lừa đảo có thể dễ dàng mua chứng chỉ này.

Ngoài vấn đề này, các trang lừa đảo còn tận dụng việc mua những tên miền có địa chỉ gần giống với tên miền gốc, sau đó đưa lên một giao diện y trang gốc để người dùng không đề phòng và nhập thông tin tài khoản vào. Một ví dụ được trang Phishlabs được ra rất thực tế, đó là hai địa chỉ bibox.com và bỉbox.com.

Ảnh: Trang bỉbox.com có giao diện y chang bibox.com

Bạn hãy lưu ý nhìn kỹ, địa chỉ web sau thì chỉ bibox có thêm dấu hỏi tiếng Việt (các trang đăng ký domain đều cho phép đăng ký domain có dấu mà có thể nhiều người không biết). Cả hai trang đều có giao diện giống nhau, có chứng chỉ bảo mật HTTPS. Trang Bibox gốc là một sàn giao dịch tiền điện tử và Token của Trung Quốc. Trong khi đó bỉbox.com là một trang lừa đảo mà nếu người dùng chẳng may nhập thông tin tài khoản vào, nhiều khả năng tiền ảo của người dùng trên sàn bibox sẽ biến mất mà không cách nào lấy lại được.

Bạn đừng quá tin vào những gì mình thấy, bởi hiện tại những kẻ lừa đảo đã có thể tạo ra những trang web giả mạo với các đặc điểm giống hệt như trên.

Hacker tuyên bố có tài khoản thẻ của khách hàng Thế giới di động

Đáp lại phản ứng phủ nhận hoàn toàn việc bị tấn công của Thế giới di động, hacker bí ẩn đã cung cấp thêm một loạt số tài khoản được cho là của khách hàng tại hệ thống bán lẻ này.

Nếu thành công, hành vi hack ATM này sẽ là một vụ tấn công diện rộng và không giống bất kỳ gì chúng ta từng thấy.

FBI gần đây đã cảnh báo các ngân hàng trên toàn thế giới rằng bọn tội phạm mạng sẵn sàng thực hiện hành vi rút hàng loạt tiền mặt từ thẻ ATM.

Theo trang The Next Web, FBI đã nhận được báo cáo cho thấy giới tội phạm mạng đang có kế hoạch tiến hành một chương trình rút tiền tự động (ATM) trên toàn cầu trong những ngày tới, có khả năng liên quan đến một hành vi vi phạm thẻ không xác định và thường được gọi là "hoạt động không giới hạn".

Tin tặc thực hiện các hoạt động tấn công không giới hạn này, gây tổn hại đến các tổ chức tài chính hoặc các cơ quan xử lý thanh toán, bằng cách cài đặt phần mềm độc hại cho phép chúng khai thác quyền truy cập mạng ở mức truy cập cấp quản trị. Một khi lọt vào bên trong, tin tặc có thể vô hiệu hóa các biên pháp bảo vệ, rút được số tiền tối đa qua máy ATM và giới hạn giao dịch.

Tất cả những gì tin tặc cần để thực hiện cuộc tấn công là số thẻ ghi nợ và số thẻ tín dụng được tìm thấy trên trang web đen và thẻ giả, còn được gọi là "thẻ trắng", để đính kèm các số vào.

FBI cảnh báo:

Các tội phạm mạng thường tạo ra các bản sao thẻ giả mạo hợp pháp bằng cách gửi dữ liệu thẻ bị đánh cắp cho các đồng phạm, những kẻ sẽ ghi lại dữ liệu trên thẻ dải từ có thể sử dụng lại, chẳng hạn như thẻ quà tặng được mua tại các cửa hàng bán lẻ. Tại thời điểm được xác định trước, các đồng phạm sẽ rút tiền tài khoản từ các máy ATM sử dụng các thẻ này.

Theo hãng bảo mật KrebsOnSecurity, các cuộc tấn công này hầu như luôn được tung ra vào cuối tuần, thường là sau khi các tổ chức đóng cửa kinh doanh vào thứ Bảy. Cho đến nay, chưa có thêm thông tin chi tiết nào được chia sẻ và vẫn chưa có khoảng thời gian nào dự tính cho việc "rút tiền" này có thể xảy ra.

Theo Viettimes

Bắt giữ tội phạm chuyên hack điện thoại và SIM

Cảnh sát Florida, Mỹ vừa bắt giữ thành viên nhóm tội phạm mạng chuyên sử dụng số điện thoại, thẻ SIM bị can thiệp để đánh cắp hàng trăm nghìn USD.

Trong cuốn tự truyện ra mắt hồi năm 2022, em gái của Britney Spears - nữ ca sĩ Jamie Lynn Spears - từng tiết lộ rằng Britney đã có lần cầm dao chĩa vào cô trong cơn tức giận.

Trước đây, Britney đã trải qua hai đợt điều trị tâm lý bắt buộc trong năm 2008, đó là khi cô đang ở thời điểm suy sụp tồi tệ nhất. Ở thời điểm ấy, Britney bị tước quyền nuôi con và bắt đầu bị đặt dưới chế độ giám hộ do tòa án xét thấy Britney có vấn đề về năng lực hành vi.

Những động thái bất thường của Britney khi đó khiến tòa kết luận rằng Britney có thể gây hại cho con nhỏ và cho chính mình. Sau đó, Britney bắt đầu hành trình 13 năm sống dưới chế độ giám hộ do cha ruột là người đứng đầu quản lý theo quyết định của tòa án.

Năm 2019, Britney cũng từng phải nằm viện điều trị tâm lý một thời gian. Hiện tại, theo một số nguồn tin, dù chế độ giám hộ đã được gỡ bỏ và Britney đã có quyền làm chủ cuộc sống của mình, cô vẫn sống trong nỗi sợ rằng một ngày nào đó, cô sẽ bị hãm hại, bị buộc phải điều trị tâm thần và có thể bị đặt dưới chế độ giám hộ trở lại.

(Theo Dân Trí)

Tàu cá QNa 90927 TS do ông Trần Công Trường (42 tuổi, ở xã Tam Giang) làm thuyền trưởng, hành nghề câu mực, trên tàu có 38 ngư dân, đang hoạt động tại tọa độ 13 độ 32 phút Vĩ độ Bắc, 113 độ 27 phút Kinh độ Đông (cách Quy Nhơn khoảng 240 hải lý về hướng Đông - Đông Nam, cách đảo Song Tử Tây khoảng 135 hải lý về hướng Bắc - Tây Bắc) thì bị sóng đánh chìm. Tàu cá QNa- 91782 TS hoạt động gần khu vực tàu chìm đã vớt được 37 ngư dân trên tàu cá QNa 90927 TS, còn 1 ngư dân mất tích.

Ngay sau khi nhận được thông tin, Trung tâm phối hợp với Đài thông tin duyên hải Đà Nẵng phát thông báo hàng hải khẩn cấp, huy động tàu thuyền tại chỗ hành trình đến hỗ trợ tàu cá bị nạn. 

Vị trí hai tàu gặp nạn nằm trên tuyến đường hàng hải quốc tế, có nhiều tàu vận tải nước ngoài hành trình qua lại. Trung tâm đã triển khai các biện pháp nghiệp vụ, tìm kiếm tàu qua các tín hiệu vệ tinh.

Đến 15h ngày 17/10 đã trực tiếp liên hệ 6 tàu hàng quốc tế cỡ lớn và gửi thông tin báo nạn cho hàng chục tàu khác tham gia hỗ trợ tìm kiếm. Ngoài ra, nhóm tàu cá tại hiện trường cũng được huy động tìm kiếm theo kế hoạch. 

Đến 19h ngày 17/10, lực lượng tại hiện trường đã cứu sống 77 ngư dân từ 2 tàu cá QNa 90129 TS và QNa 90927 TS.

Tương tự, vào hồi 19h ngày 29/10/2023, tàu cá QNg 98308 TS đang hành nghề trên vùng biển Hoàng Sa tại vị trí 15º52’N – 113º12’E (cách đảo Bombay, quần đảo Hoàng Sa khoảng 40 hải lý về phía Đông), thuyền viên Nguyễn Văn Chì bất ngờ bị choáng váng, không cử động được và bất tỉnh. 

Nhận thấy tình hình nguy hiểm của thuyền viên Chì, thuyền trưởng Huỳnh Văn Định đã liên lạc với Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam yêu cầu được hỗ trợ khẩn cấp.

Nhận thông tin báo nạn từ tàu QNg 98308 TS lúc 6h30 ngày 30/10, Trung tâm đã yêu cầu tàu lập tức ngưng hành nghề, chuyển hướng hành trình về đất liền, đồng thời phối hợp thông tin với Trung tâm cấp cứu 115 của thành phố Đà Nẵng để tư vấn y tế cho tàu.

Qua quá trình tư vấn y tế, các y bác sỹ chẩn đoán thuyền viên Chì bị đột quỵ não, tiên lượng nặng, do vậy nạn nhân cần phải được được khẩn trương cấp cứu, nếu chậm trễ có thể xuất huyết não dẫn đến tử vong.

Trước tình trạng nguy kịch của thuyền viên Chì, tàu QNg 98308 TS đang ở quá xa đất liền, tốc độ di chuyển chậm do điều kiện thời tiết bất lợi; thực hiện chỉ đạo khẩn trương của Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, lúc 14 giờ 30 phút cùng ngày, Trung tâm đã điều động tàu SAR 412 lập tức rời cầu thực hiện nhiệm vụ cứu nạn thuyền viên tàu QNg 98308 TS.

Để kịp thời xử lý ca bệnh nghiêm trọng, Trung tâm đã yêu cầu Trung tâm cấp cứu 115 Thành phố Đà Nẵng cử ê kíp y tế cùng trang thiết bị đi theo tàu SAR 412 để thực hiện nhiệm vụ.

Bằng tốc độ hành trình nhanh nhất, lúc 1h15’ ngày 31/10, lực lượng cứu nạn hàng hải đã tiếp cận được tàu QNg 98308 TS, đội ngũ y bác sỹ cùng nhân viên cứu nạn lên tàu QNg 98308 TS thực hiện cấp cứu  nạn nhân tại chỗ. 

Tình trạng bệnh nhân lúc này đã mất ý thức, liệt nửa người và được các y bác sỹ thực hiện cấp cứu để ổn định tình trạng. Thuyền viên bị nạn nhanh chóng được chuyển lên tàu SAR 412 để được chăm sóc y tế và khẩn trương đưa về đất liền điều trị. 

Đến 12h 9’ ngày 31/10, bệnh nhân Nguyễn Văn Chì của tàu QNg 98308 TS đã được đưa về đến Đà Nẵng an toàn và bàn giao cho cơ quan chức năng, Trung tâm cấp cứu thành phố Đà Nẵng tiếp nhận bệnh nhân và đưa vào bệnh viện để điều trị.

Với sự quyết tâm, nỗ lực của lực lượng tìm kiếm cứu nạn và sự tận tình cứu chữa của đội ngũ y bác sỹ, bệnh nhân đã vượt qua cơn nguy kịch, bảo toàn được tính mạng.

Theo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam, hiện ngành Hàng hải đang có hệ thống thông tin duyên hải hiện đại và được Lực lượng Phòng vệ bờ biển Mỹ trang bị cho một hệ thống dự báo và xây dựng phương án tìm kiếm cứu nạn.

Với hệ thống này, Trung tâm có thể xác định được các phương tiện hoạt động tại các vùng có xảy ra tai nạn. 

Vì thế ngoài việc huy động tàu chuyên dụng đi cứu nạn, Trung tâm còn huy động các lực lượng tại chỗ tham gia cứu nạn. Ví dụ có những tai nạn xảy ra ngoài khơi, cách bờ biển 200-300 hải lý, trên cơ sở hệ thống thông tin liên lạc  Trung tâm có thể  xác định tại khu vực đó có tàu thuyền nào đang hoạt động, từ đó yêu cầu các tàu thuyền tham gia tìm kiếm cứu nạn.

Đây là phương thức mới áp dụng khoa học công nghệ trong tìm kiếm cứu nạn, phù hợp với thời đại 4.0 hiện nay.