Nhận định, soi kèo Cape Verde vs Mauritius, 23h00 ngày 20/3: Chiến thắng cách biệt

4 cách làm chocolate truffle trong ngày lễ tình nhân

Chocolate truffle luôn được nhiều người lựa chọn trong mỗi dịp Valentine. Dưới đây là công thức đơn giản để làm món quà ngọt ngào này.

Được biết đây là một giáo phái được điều hành bởi người đàn ông có biệt danh là “The Doctor” và vừa bị cảnh sát đột kích hôm 19/7.

Trụ sở của giáo phái nằm ở Novara - gần thành phố Milan, Ý. Giáo phái này được biết là nhắm vào các phụ nữ trẻ và trẻ vị thành niên, yêu cầu họ thực hiện các hành vi tình dục trong suốt 30 năm qua.

Cảnh sát cho biết, tổ chức này có cấu trúc hình kim tự tháp, trong đó những tín đồ trung thành nhất ở dưới quyền của The Doctor, dưới đó là các tín đồ.

Những tín đồ tôn sùng người đàn ông này như một vị thần. Họ bị đe dọa cô lập xã hội nếu không vâng lời cấp trên. 

Giáo phái này cũng được điều hành dưới hình thức thần bí theo phong cách Celtic, theo đó phụ nữ sẽ bị thuyết phục để cam chịu sự lạm dụng tình dục.

Theo triết lý của nhóm, nếu họ làm theo, “ngọn lửa bên trong” họ sẽ được thắp lên.

Những người tham gia giáo phái đều được đào tạo về tâm lý. Họ cũng có nhiệm vụ đi tìm những cô gái mới để truyền giáo.

Một khi đăng ký làm thành viên, họ sẽ bị hạn chế kết nối mật thiết với các thành viên trong gia đình và bạn bè.

Giáo chủ The Doctor được cho là nắm giữ quyền lực to lớn với các thành viên, là người quyết định ai sẽ làm việc gì. Thậm chí, hắn còn quyết định cả việc các thành viên được đi đâu, gặp ai.

Các thành viên được tuyển mới thông qua các địa điểm kết nối với thế giới bên ngoài là một cửa hàng thủ công và một nhà xuất bản. Họ cũng điều hành 2 trường dạy múa khác.

Một nạn nhân tiết lộ với cảnh sát: “Ông ta quyết định mọi thứ, ai có thể tham gia, nơi bạn làm việc. Ông ấy cũng chọn những cô gái mua vui cho mình”.

Người phụ nữ này còn cho biết thêm rằng, các thành viên không được phép gọi tên của giáo chủ.

Cảnh sát hiện chưa cho biết có những ai bị bắt giữ và bao nhiêu người tham gia vào tổ chức này. Chỉ biết rằng họ đã điều tra giáo phái trong vòng 2 năm và nhóm bị lật tẩy nhờ một cựu thành viên.

Điều ít biết về giáo phái Tân Thiên Địa ở Hàn Quốc

'Trong các cuộc hội họp kín đáo của giáo phái Shincheonji ở nhà thờ, các tín đồ ngồi chật kín trên sàn nhà. Họ không đeo kính và khẩu trang. Họ phải đến nhà thờ kể cả lúc bị ốm', các cựu thành viên của giáo phái này cho hay.

Tuy nhiên, tiêu chuẩn khí thải Euro 7 sẽ chỉ áp dụng đối với xe du lịch, xe tải hạng nặng và xe buýt chạy bằng động cơ diesel, bao gồm cả lượng nitơ oxit (N2O) và carbon monoxide (CO), còn xe chạy xăng sẽ không bị áp dụng tiêu chuẩn này.

Đề xuất của Ủy ban sẽ mở rộng việc kiểm tra lượng khí thải khi lái xe thực tế (RDE) và bổ sung thêm việc kiểm tra lượng khí thải liên tục thông qua một hệ thống giám sát trên xe.

Tiêu chuẩn khí thải Euro 7 sẽ có hiệu lực vào giữa năm 2025 đối với xe du lịch và vào giữa năm 2027 đối với xe tải và xe buýt. Các quy định cũng sẽ bao gồm lượng khí thải tạo ra từ lốp và phanh.

Các giám đốc điều hành bao gồm Giám đốc điều hành của Tập đoàn Stellantis (STLAM.MI) Carlos Tavares cho rằng các quy định này là "vô dụng" khi các nhà sản xuất ô tô đã và đang đầu tư hàng chục tỷ euro vào xe điện (EV) và bắt đầu loại bỏ dần xe sử dụng động cơ đốt trong bằng nhiên liệu hóa thạch.

Nhóm vận động hành lang Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) cho biết tiêu chuẩn khí thải Euro 7 sẽ khiến giá xe ô tô mới tăng thêm 2.000 Euro (2.145 USD). ông Gerrit Marx, giám đốc điều hành của Iveco  gọi các đề xuất này là một sự "ngu xuẩn". Trong khi một giám đốc điều hành của hãng ô tô Skoda, Séc tuyên bố Tập đoàn Volkswagen đang phải cắt giảm 3.000 việc làm.

Còn ông Mattias Johansson, người đứng đầu các vấn đề chính phủ của Volvo Cars nói với Reuters rằng hạn chót năm 2025 là thời điểm bất hợp lý để thực hiện thay đổi động cơ, cũng như thiếu thông tin chi tiết về quy trình thử nghiệm, mặc dù Volvo hiện tại chỉ còn bán xe xăng và xe hybrid, đồng thời cam kết sẽ chỉ bán ô tô chạy bằng điện vào năm 2030.

Ông Martin Daum, giám đốc điều hành Daimler Truck cũng cho biết các cảm biến khí thải mới sẽ cần "khoản đầu tư lớn" và Alexander Vlaskamp, ​​Giám đốc điều hành của Traton hiện đang phân phối xe thương mại MAN ước tính tiêu chuẩn khí thải Euro 7 sẽ khiến họ phải tiêu tốn 1 tỷ Euro.

Các nhà sản xuất xe tải khác cũng phàn nàn về sự xuất hiện của Euro 7 khiến họ phải đối mặt với các giới hạn CO2 khó khăn hơn từ năm 2030.

Người phát ngôn của Ủy ban từ chối bình luận về tuyên bố của các giám đốc điều hành, nhưng cho biết các bài kiểm tra khí thải lái xe thực tế của Euro 7 rất quan trọng vì "những vụ bê bối trong quá khứ về các thiết bị gian lận".

Trong vụ bê bối Dieselgate, Volkswagen thừa nhận vào năm 2015 đã gắn phần mềm gian lận kiểm tra khí thải động cơ diesel cho khoảng 11 triệu ô tô trên toàn thế giới. Vụ việc này đã khiến nhà sản xuất ô tô Đức phải trả hơn 32 tỷ Euro cho tiền sửa chữa phương tiện, tiền phạt và chi phí pháp lý.

Stefan Bratzel, người đứng đầu nhóm chuyên gia tư vấn của trung tâm quản lý ô tô, cho biết vụ bê bối Dieselgate đã tạo ra một vấn đề về hình ảnh cho các nhà sản xuất ô tô khi "bạn không thể tin vào những gì họ nói nữa."

Theo Reuters

Cơ quan Vũ trụ Quốc gia Trung Quốc (CNSA) xác nhận buồng chứa mẫu vật từ Mặt Trăng hạ cánh an toàn ở Nội Mông vào 2h ngày 17/12. Trước đó, buồng chứa mẫu vật được tách khỏi tàu vũ trụ Thường Nga 5 ở khoảng cách 4.800 km, khi con tàu bay qua khu vực phía nam Đại Tây Dương. Khi đến độ cao hơn 9.600 m, thiết bị bắt đầu bung dù hạ cánh. Ảnh: Reuters.

Truyền hình quốc gia Trung Quốc cho biết đội kỹ thuật mặt đất tại Nội Mông đã tiếp cận bãi đáp trong chưa đầy 1 tiếng sau đó. Việc vận chuyển buồng chứa mẫu vật nghiên cứu về cơ sở đánh giá sơ bộ tốn thêm nhiều giờ. Các nhà khoa học Trung Quốc đang chờ xác nhận tình trạng của mẫu vật bên trong buồng chứa được thả từ Thường Nga 5. Ảnh: Reuters.

Theo thông báo từ Cơ quan Vũ trụ Quốc gia Trung Quốc (CNSA), tàu Thường Nga 5 đã thu thập hơn 1,8 kg mẫu vật từ một miệng núi lửa trên Mặt Trăng, có tên là Mons Rumker. Tàu được phóng vào tháng 11 và thực hiện nhiệm vụ trong vòng 3 tuần. Đây được xem là sứ mệnh vũ trụ thành công nhất từ trước đến nay của Trung Quốc. Ảnh: Reuters.

Các chuyên gia làm việc tại Trung tâm Kiểm soát Hàng không vũ trụ Bắc Kinh theo theo dõi quá trình hạ cánh của buồng chứa mẫu vật được tách khỏi tàu Thường Nga 5 vào đêm 16/12. Ảnh: Tân Hoa xã.

Trước mắt, các nhà khoa học hành tinh tại Mỹ sẽ khó có cơ hội tiếp cận mẫu vật mà tàu Thường Nga 5 thu thập. NASA hiện vẫn giới hạn làm việc trực tiếp với cơ quan vũ trụ Trung Quốc và công ty do Trung Quốc sở hữu. Quy định này đã có hiệu lực vào năm 2011 nhằm bảo vệ công nghệ hàng không vũ trụ Mỹ. Ảnh: Tân Hoa xã.

Đội ngũ mặt đất của CNSA diễn tập tại Nội Mông trong thời tiết giá lạnh trong những ngày qua để chuẩn bị đón mẫu vật từ Thường Nga 5. Ảnh: CGTN.

Theo New York Times, chính phủ Mỹ cũng không cho phép nhà khoa học Trung Quốc tiếp cận các mẫu đá Mặt Trăng mà các phi hành gia NASA thu thập từ chuỗi sứ mệnh thám hiểm Apollo. Nhiều khả năng Bắc Kinh sẽ áp dụng chính sách tương tự để đáp trả. Ảnh: Tân Hoa xã.

Trong khi đó, ông Pei Zhaoyu, phó giám đốc tại CNSA, khẳng định Bắc Kinh muốn hợp tác với các nước khác để xây dựng trạm nghiên cứu khoa học Mặt Trăng quốc tế. Ông nhận định dự án sẽ là nền tảng chung để thế giới thám hiểm Mặt Trăng và thử nghiệm các công nghệ mới. Ảnh: Tân Hoa xã.

Tàu vũ trụ Nhật chở vật thể ngoài hành tinh hạ cánh an toàn

Cơ quan vũ trụ Nhật Bản tuyên bố đã tìm thấy khoang chứa mẫu vật ngoài Trái Đất được gửi từ tàu vũ trụ của nước này.