‘Rã băng’ bất động sản, nhà đất đã giảm giá bao nhiêu?
Giao dịch đóng băng,ãbăngbấtđộngsảnnhàđấtđãgiảmgiábaonhiêu ltd bóng đá hôm nay nhà vừa túi tiền biến mất
Trao đổi tại cuộc tọa đàm "Tháo gỡ khó khăn cho thị trường bất động sản và triển vọng năm 2023" do Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức hôm nay (13/1), ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) đánh giá, thị trường bất động sản hiện đang rất khó khăn và khó khăn lớn nhất là vướng mắc về pháp lý (chiếm 70%). Tiếp theo là vướng mắc, bất cập trong việc tiếp cận nguồn vốn tín dụng.

Cũng theo ông Châu, bất động sản đang có sự lệch pha, cơ cấu sản phẩm trên thị trường lại phát triển mất cân đối. Nhà có giá vừa túi tiền, mức giá khoảng từ 30 triệu/m2 trở xuống hoặc nhà ở xã hội đều rất thiếu. Như ở TP.HCM, năm 2020 chỉ có 1% nhà ở là giá vừa túi tiền, năm 2021 đến nay, không có nhà ở thương mại nào có giá vừa túi tiền.
“Trong khi đó, tỉ lệ nhà ở cao cấp liên tục gia tăng. Vừa thiếu hụt nguồn cung, vừa thiếu hụt nhà ở giá vừa túi tiền nên giá nhà bị đẩy lên mức rất cao. Nhà ở xã hội hiện có những căn giá lên tới 25 triệu/m2, trong khi trước đây mục tiêu chỉ ở mức 15 triệu/m2. Còn nhà ở thương mại, như ở TP.HCM, hiện tìm căn giá dưới 35 triệu là không ra, thậm chí có những nhà siêu sang, được đẩy giá lên tới 500-700 triệu đồng/m2.” – ông Châu nói.
Nhìn nhận từ thực tế, Chủ tịch HoREA cho rằng, khó khăn hiện nay đối là tình trạng thiếu tiền mặt của doanh nghiệp, tình trạng bị giảm thanh khoản, thậm chí có doanh nghiệp bị mất thanh khoản, kể cả những doanh nghiệp, tập đoàn lớn. Nguyên nhân là giao dịch trên thị trường bất động sản bị sụt giảm, thậm chí không có giao dịch nên không huy động được nguồn vốn của khách hàng.
Theo ông Châu, không chỉ doanh nghiệp khó tiếp cận tín dụng, kể cả người mua nhà, nhà đầu tư cũng khó tiếp cận tín dụng. Có những hoàn cảnh "trớ trêu" là ngân hàng đã ký hợp đồng tín dụng rồi nhưng dừng giải ngân khiến cả doanh nghiệp và khách hàng đều gặp khó khăn.

Tuy nhiên ông Châu cũng thẳng thắn nhìn nhận, thị trường bất động sản gặp khó có những nguyên nhân do cơ chế, chính sách và Nhà nước đang tháo gỡ, nhưng cũng có nguyên nhân do đầu tư dàn trải của doanh nghiệp, do doanh nghiệp không lượng sức mình. Doanh nghiệp cơ cấu sản phẩm không phù hợp với thị trường.
“Chúng tôi đề nghị doanh nghiệp phải nâng cao trách nhiệm để cùng tham gia với Nhà nước, cùng với khách hàng, người chủ trái phiếu của mình để tìm giải pháp. Đứng từ phía doanh nghiệp, chúng ta giảm kỳ vọng lợi nhuận. Thực tế thời gian qua, doanh nghiệp đã thực hiện được các giải pháp như giảm giá bán 45%, 50%, chiết khấu sâu, chuyển đổi trái phiếu… Thậm chí sẵn sàng bán, chuyển nhượng những dự án không đủ sức đầu tư tiếp để có thể cơ cấu lại, tái cấu trúc lại doanh nghiệp, tái cơ cấu lại đầu tư. Chúng tôi cũng rất mong nhà đầu tư, người mua nhà cùng hợp lực với nhau để tháo gỡ vướng mắc, khó khăn của thị trường bất động sản chứ không chỉ đứng từ góc độ Nhà nước, doanh nghiệp” – ông Châu cho biết.
Dự án đầy đủ pháp lý đều được cho vay
Nhìn nhận về vấn đề thiếu vốn, ông Nguyễn Quốc Hùng, Tổng thư ký Hiệp hội Ngân hàng cho biết, tốc độ tăng trưởng vốn tín dụng hằng năm bình quân có con số rất rõ, không có gì gọi là "nóng" cả. Có giai đoạn các doanh nghiệp bất động sản huy động vốn bằng trái phiếu. Khi đó áp lực vốn tín dụng với ngân hàng rất lớn. Khi thị trường vốn có vấn đề, huy động khó khăn hơn sẽ dồn tất cả vào thị trường tiền tệ là không hợp lý.
Ông Hùng đánh giá, việc xử lý room tín dụng thời gian qua là phù hợp. Việc tiếp cận nguồn vốn tín dụng, ông Hùng khẳng định, những dự án nào đầy đủ pháp lý đều được cho vay. Còn việc người dân ở nơi này nơi kia không tiếp cận được vốn tín dụng là do tính pháp lý có đảm bảo khả năng trả nợ hay không và có vượt khả năng tài chính của họ hay không?
“Xảy ra bong bóng bất động sản là do có hiện tượng không phải mua nhà để ở mà mua nhà để tích luỹ, để đầu cơ, dẫn tới việc đẩy giá lên. Tại sao lại có những người mua cả toà nhà, mua nửa toà nhà? Mua nhiều như vậy để đẩy giá lên và chỉ cần thị trường "đóng băng" thì toàn bộ những khoản nợ đấy nếu ngân hàng cho vay sẽ rủi ro rất lớn. Bất động sản được cảnh báo là lĩnh vực rủi ro vì vậy khi cho vay phải xem xét rất thận trọng. Với những dự án vừa tiếp cận vốn vừa vướng thủ tục pháp lý thì ngân hàng không khuyến khích” – ông Hùng nói.
"Các doanh nghiệp bất động sản đã làm gì để tự tháo gỡ khó khăn cho mình. Giá nhà đã giảm bao nhiêu, người dân thực sự có nhu cầu ở đã tiếp cận được các sản phẩm trên thị trường chưa? Doanh nghiệp có chấp nhận trước kia lãi 10 phần giờ giảm đi còn 3 phần, lúc đó dòng vốn sẽ luân chuyển", ông Hùng đặt vấn đề và cho hay, giá bán quá cao thì sao tiếp cận được vốn, sao ngân hàng dám cho vay khi không có dòng tiền.
Vị này cho biết sắp tới ngân hàng sẽ gặp các doanh nghiệp bất động sản đề bàn về giải pháp tháo gỡ cho các dự án đầy đủ tính pháp lý, có hiệu quả và giá cũng hợp lý với thị trường, sản phẩm đáp ứng được đa số yêu cầu của người dân thì mới lành mạnh được thị trường bất động sản.
Trao đổi về việc lệch pha cung cầu, đặc biệt thiếu dự án nhà ở xã hội, dự án nhà ở thương mại có giá phù hợp cho người thu nhập thấp, Phó Cục trưởng Cục Quản lý Nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) Vương Duy Dũng cho hay, điều này có liên quan tới quy hoạch, kế hoạch. Việc phát triển các dự án bất động sản, nhà ở không bảo đảm quy hoạch, chương trình kế hoạch sẽ dẫn tới hậu quả cho thị trường bất động sản và làm cho cung cầu của thị trường không phù hợp. Đồng thời ảnh hưởng tới tính minh bạch, ổn định của thị trường…

(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
Nhận định, soi kèo Bournemouth vs Wolves, 22h00 ngày 1/3: Đả bại Bầy sói
Những mẫu xe mới ra có giá khá cao được lý giải là để tránh tạo sức ép với những mẫu cũ còn tồn
Theo ghi nhận của phóng viên, càng về cuối năm các hãng cũng như đại lý không tăng giá như mọi năm mà còn giảm giá rất mạnh để hút người mua. Như hãng Ford vừa tung gói quà tặng phủ ceramic, phủ gầm, phim cách nhiệt, bảo hiểm vật chất trị giá 60 triệu đồng cho khách hàng mua xe Ford Ganger; đồng thời giảm 70 triệu đồng với mẫu Ford Everest (bản động cơ xăng còn khoảng 1 tỉ đồng, bản dầu 1,1 tỉ đồng). Mitsubishi Paiero Sport đang được giảm giá từ 72,5-92,5 triệu đồng, tùy phiên bản. Nissan Terra giảm 40 triệu đồng…
Toyota Việt Nam cũng vừa có chương trình tri ân khách hàng nhân dịp cuối năm, với ưu đãi lên tới 100 triệu cho khách hàng mua xe lắp ráp trong nước như hỗ trợ lệ phí trước bạ hoặc 1 năm bảo hiểm thân vỏ xe, phiếu dịch vụ miễn phí dành cho khách hàng mua xe Vios (tất cả các phiên bản), Corolla Altis (tất cả các phiên bản), Fortuner 2.4 AT 4x2 (FK), Fortuner 2.4 MT 4x2 (FG), Innova E 2.0 MT (IE&IEB).
Hay Honda Việt Nam triển khai chương trình khuyến mãi "Mua HR-V, nhận ngay quà chất" từ ngày 5-11 đến 30-11. Theo đó, khách hàng sẽ được nhận phiếu quà tặng và gói bảo hiểm vật chất trị giá tới 27,42 triệu đồng.
Trước sức ép xe mới giảm giá, nhiều cửa hàng ôtô cũ tại TP HCM cũng đồng loạt giảm đến cả trăm triệu đồng cho khách mua xe đã qua sử dụng từ nay cho đến cuối năm.
Thông tin từ cửa hàng ôtô cũ cho thấy mẫu xe giảm nhiều là các dòng xe SUV/Pick-up. Cụ thể, Ford EcoSport 1.5L Titanium đời 2019 đã sử dụng giảm 33,85% còn 537 triệu đồng, Ford Ranger XLT 2.2L đời 2019 đã sử dụng giảm 31,21% còn 595 triệu đồng. Toyota được xem giữ giá tốt nhất cũng phải chấp nhận mất giá như Fortuner 2.4G đời 2018 giảm giá đến 9,33%, tức là giảm gần 100 triệu đồng.
Các dòng xe cũ bán chạy hiện nay như Toyota Vios đời 2018 từ 420-560 triệu đồng tùy phiên bản (giảm 50 triệu đồng), Hyundai Grand i10 đời 2019 (còn 330-398 triệu đồng), Toyota Innova đời 2018 (còn 687-828 triệu đồng), Mazda 3 đời 2017 (còn 592-635 triệu đồng), Honda City đời 2019 (còn 507-630 triệu đồng)…
Theo Người lao động
Xe đạp trăm triệu, sang chảnh không dành cho đại gia Việt
Những chiếc xe đạp có giá từ 200 đến 400 triệu đồng, tương đương một chiếc Hyundai Grand i10 hay Vinfast Fadil đã gây tò mò khách Hà Nội. Tuy nhiên, chúng không phù hợp để các đại gia Việt "tậu" về như việc lên đời siêu xe.
" alt="Ôtô đời mới bị chê đắt" />Ôtô đời mới bị chê đắtLái mui trần BMW vận chuyển giường nệm, tài xế bị bắt
Nữ tài xế này sau đó đã cầu xin cảnh sát bỏ qua nhưng không được đồng ý.
Một phát ngôn viên của Cảnh sát Essex buộc nữ tài xế vi phạm phải sắp xếp vận chuyển khung giường, nệm bằng xe chuyên dụng. Riêng chiếc BMW và chủ xe phải ở lại làm việc và nộp phạt hành chính.Giường nệm chất cao khá nguy hiểm sau hàng ghế sau của xe.
Đại diện Cảnh sát Essex cho biết: "Lái xe quá tải không chỉ gây nguy hiểm cho người lái và hành khách trên xe, mà cả những người tham gia giao thông khác. Và... việc làm này vi phạm luật giao thông đường bộ".Xem video:
Chi Bảo (theo Thesun)
Bán xe "cắm" ngân hàng, chủ showroom lẩn trách nhiệm, khách bất lực tố cáo
Thương lượng bất thành, anh Dương Văn Nam (Hà Nội) đã đến cơ quan Công an tỉnh Thái Nguyên tố cáo chủ showroom ô tô Thọ Hương (Thái Nguyên) vì lẩn trách nhiệm khi bán xe "cắm" ngân hàng với giấy tờ đăng ký xe nghi làm giả.
" alt="Lái mui trần BMW vận chuyển giường nệm, tài xế bị bắt" />Lái mui trần BMW vận chuyển giường nệm, tài xế bị bắtViettel Telecom đang có nhiều lợi thế trong thị trường Internet băng rộng. Ảnh: T.K
Viettel sắp “qua mặt” FPT trên vũ đài InternetICTnews- Sau thời gian dài giữ vị trí số 2 trên thị trường ADSL, giờ đây FPT Telecom đang phải đối mặt với nguy cơ tụt xuống vị trí thứ 3, nhường ngôi vị thứ 2 cho Viettel trong một vài tháng tới.
Cho đến thời điểm này, thị trường Interrnet băng rộng thực chất vẫn là cuộc chơi tay ba của VNPT, Viettel và FPT Telecom. Con số thông kê cho thấy 3 nhà cung cấp dịch vụ này chiếm tới 96% thị phần dịch vụ Internet băng rộng, các nhà khai thác còn lại như NetNam, SPT, EVN Telecom chỉ chiếm vẻn vẹn 4% thị phần.
Sắp có cuộc soán ngôi
Ông Vũ Hoàng Liên, Giám đốc VDC cho biết, VNPT đang có 810.000 thuê bao ADSL. Dự kiến đến hết năm 2008, VNPT sẽ đạt khoảng 1,7 triệu thuê bao ADSL. Như vậy, VNPT đang là nhà cung cấp dịch vụ ADSL có thị phần lớn nhất hiện nay với 52%. Tuy nhiên, “dịch vụ ADSL của VNPT đang có một môi trường công nghệ tốt nhất, nhưng lại có chất lượng phục vụ kém, từ bán hàng đến chăm sóc khách hàng và việc quảng cáo khuyến mãi”, ông Vũ Hoàng Liên bức xúc. Cho dù dịch vụ ADSL của VNPT đang bị những “căn bệnh trầm kha” trên níu kéo, nhưng cũng phải một vài năm tới ngôi vị số 1 trên thị trường dịch vụ Internet băng rộng của doanh nghiệp này mới bị đe dọa.
Cho đến thời điểm này, FPT Telecom vẫn đang giữ vị trí thứ 2 trên thị trường Internet băng rộng với hơn 300.000 thuê bao. Mục tiêu mà nhà khai thác này đưa ra đến hết năm 2008 sẽ đạt được khoảng 450.000 thuê bao ADSL. Với số thuê bao hiện nay, FPT Telecom đang bị Viettel đuổi sát nút với mức chênh nhau khoảng 50.000 thuê bao.
" alt="Viettel sắp “qua mặt” FPT trên vũ đài Internet" />Viettel sắp “qua mặt” FPT trên vũ đài InternetNhận định, soi kèo Dagon FC vs Ayeyawady United, 16h30 ngày 28/2: Tin vào đội khách
- Nhận định, soi kèo Al Hussein Irbid vs Moghayer Al Sarhan, 23h45 ngày 28/2: Khó có bất ngờ
- Dota 2: Team mạnh nhất Trung Quốc xin rút khỏi ESL One Los Angeles không rõ lý do
- Vì một Bát Tràng online
- Closers: Tựa game anime hấp dẫn, siêu vui nhộn nhất 2020 mà người chơi không thể bỏ qua
- Nhận định, soi kèo Dinamo Makhachkala vs Lokomotiv Moscow, 22h59 ngày 28/2: Áp sát ngôi đầu
- Bán xe 'cắm' ngân hàng, chủ showroom lẩn trách nhiệm, khách bất lực tố cáo
- Tên cướp điện thoại trả lại thiết bị cho nạn nhân vì lý do bất ngờ
- Sửa nhà cuối năm và những lưu ý phong thủy không thể bỏ qua
-
Nhận định, soi kèo Motherwell vs Dundee FC, 02h45 ngày 27/2: Khó tin cửa trên
Hư Vân - 26/02/2025 04:30 Scotland ...[详细]
-
Vệ tinh đầu tiên của VN chuẩn bị vào bệ phóng
VINASAT-1 của VN là vệ tinh địa tĩnh phục vụ viễn thông, về công nghệ không khác nhiều so với các vệ tinh viễn thông trong khu vực. Tuy nhiên, được kế thừa và cập nhật những công nghệ tiên tiến, chất lượng các dịch vụ do vệ tinh VINASAT-1 cung cấp cao hơn so với các vệ tinh trong khu vực đã sản xuất cách đây nhiều năm.
" alt="Vệ tinh đầu tiên của VN chuẩn bị vào bệ phóng" /> ...[详细] -
MU để thua 0-2 West Ham và rơi xuống vị trí thứ 8, có điểm đúng bằng số lẻ của đội dẫn đầu Liverpool: 8 so với 18.
Phân tích về trận đấu trên Sky Sports, Mourinho phán, chẳng nhìn thấy MU có thay đổi tích cực nào kể từ khi... đuổi ông ra đường vào tháng 12 năm ngoái:
Solskjaer cùng MU có mùa giải khó khăn, dù ra quân thắng to Chelsea 4-0 "Có tích cực nào với MU hiện tại không? Mùa trước chúng tôi chơi rất tệ, nhưng tôi chẳng nhìn thấy sự thay đổi nào ở giải năm nay.
Tôi thích 3 bản hợp đồng mới của đội, họ mang lại một số chất lượng tốt cho MU. Tuy nhiên, như một đội thì tôi không thích chút nào. Tôi không hề ngạc nhiên với kết quả của MU hôm nay (thua West Ham 0-2)".
Khi được hỏi về những lời chê bai của người cũ Mourinho, Solskjaer đáp lại, Mourinho có quyền đưa ra ý kiến của mình. Sau đó, vị thuyền trưởng người Na Uy cho rằng, sân West Ham đi dễ khó về, lại thêm Quỷ đỏ lãng phí cơ hội nên bị trừng phạt.
"Ông ấy có quyền nêu quan điểm của mình. Làm khách West Ham luôn khó khăn. Năm ngoái, chúng tôi cũng thua ở đây. Chúng tôi hi vọng có thể làm tốt hơn nhưng đã không làm được. MU đã lãng phí các cơ hội của mình".
L.H
" alt="Kết quả West Ham 2" /> ...[详细] -
Truyện Bá Đạo Dâm Hiệp Hệ Thống
...[详细]
-
Soi kèo phạt góc Valladolid vs Las Palmas, 03h00 ngày 1/3
Nguyễn Quang Hải - 28/02/2025 07:33 Kèo phạt ...[详细]
-
Truyện Tôi Nuôi Lớn Hoàng Tử Bệnh Tật
(*) Có được cá chép: Câu nói vui của người Trung Quốc, hiểu nôm na là có thêm nhiều tiền. Nguyên gốc trong truyện là "có được cá cẩm lý" hay còn được gọi là "cá Koi". Loài cá này được mọi người tin rằng có thể mang lại tiền tài, danh vọng, may mắn cho những ai sở hữu nó.
Ánh mắt Túc Khê lập tức phát sáng.
Không phải do cô mê tín, chỉ là từ nhỏ đến giờ cô luôn gặp xui xẻo.
Mặc dù cô từ nhỏ cơm áo no đủ, thành tích ưu tú, sinh hoạt cả nhà yên ổn, nhưng tai họa dù lớn hay nhỏ cứ ập đến không ngừng.
Lớn thì gãy xương, nhỏ thì gọt bút chì cũng bị đứt tay, cứ mấy ngày lại bị một lần, thật sự khiến Túc Khê hoài nghi nhân sinh.
Mà gần đây nhất là bị gãy xương ở mắt cá chân, phải vào viện nằm điều trị.
Túc Khê không nhịn được mà nhấp tải trò chơi, dù sao cũng rảnh rỗi chẳng có gì làm.
Game được tải xuống nhanh chóng, dung lượng chiếm trong bộ nhớ cũng không lớn, chỉ mấy MB, nhưng khi tải xuống hoàn tất lại khiến Túc Khê sửng sốt.
Game có mấy MB lại có đồ họa xịn sò như vậy sao? Mái hiên này... có thể đếm được mấy miếng ngói luôn, nhìn cứ như thật. Rốt cuộc đã có bao nhiêu họa sĩ phải mệt chết rồi đây nhỉ?
Hình ảnh đầu tiên ngoài khung điều khiển game là mái hiên của một căn nhà, bên trên có tuyết đọng, nhìn là biết đây là một mùa đông giá rét vô cùng. Trêи mái hiên còn bị thủng một lỗ, gió lạnh lùa vào từng cơn.
Túc Khê chuyển tầm nhìn vào trong phòng, giờ cô mới phát hiện ra, căn nhà này rất cũ nát, hơn nữa chỉ lớn chừng bàn tay. Bên trong chỉ có một ván giường gỗ, trên đó trải ít rơm rạ cùng một tấm chăn mỏng, vừa nhìn đã khiến người ta lạnh đến rùng mình.
Mà ngoài cái này ra, cũng chỉ có một kệ tủ bát đang đóng, không biết để cái gì bên trong đó.
Cả căn nhà lại không có bàn ghế. Trời lạnh thế này, cửa sài khép hờ phát ra tiếng kẽo kẹt.
Túc Khê đeo tai nghe lên, thầm nghĩ, tiếng kẽo kẹt của cửa gỗ bị bão tuyết trắng muốt như lông ngỗng kia thổi cũng chân thật quá đi!
Cô không biết game này phải bắt đầu từ đâu, cô ấn thử khung điều khiển bên trái lẫn bên phải, cố gắng tìm thử phím làm nhiệm vụ.
Ngay lúc này, cửa gỗ bị đẩy ra, một nhân vật chibi mặc áo quần thô sơ mỏng manh gánh mấy bó củi đốt với thân mình ướt sũng trở về.
Mặc dù nét vẽ sơ sài, nhưng có thể nhìn ra được dường như hắn rất mệt mỏi.
Hắn đặt củi đốt xuống, khẽ vén tay áo lên lộ cẳng tay ốm yếu, có mấy đường không biết là vệt roi hay thứ gì khác.
Túc Khê không nhìn rõ lắm, muốn phóng to màn hình, nhưng khung điều khiển game lập tức xuất hiện.
"Nếu muốn nhìn rõ gương mặt của hoàng tử, cần phải bỏ ra 20 đồng vàng. Tài khoản trước mắt của bạn chỉ có 10 đồng vàng, mời nạp tiền rồi sử dụng."
Túc Khê câm nín: "..."
Gian thương! Mặt của nhân vật chính trong game cũng không cho người ta nhìn, hơn nữa còn phải nạp tiền?!
Chẳng phải là một nhân vật trong gane thôi sao, có thể đẹp đẽ choáng ngợp cỡ nào chứ?
Cô không thèm!
Chỉ thấy sau khi hắn đặt củi xuống lại lập tức lê lết dáng người mệt mỏi ra khỏi nhà đi đốn củi.
Mái tóc đen của hắn còn ướt đẫm, theo bước chân đi về phía trước mà đọng lại từng giọt nước trên nền đất lạnh lẽo.
Mùa đông thế này, sao bé con này lại phải chật vật đến thế?
Túc Khê thử chọt vào đỉnh đầu của bé con, cô cho rằng game này cũng sẽ giống như mấy game khác, có thể mở bảng thông tin và đặt tên cho nhân vật. Nhưng không ngờ bảng điều khiển lại nhảy ra một khung thoại:
"Nếu muốn nhận được tên thật của hoàng tử, cần sử dụng 2 đồng vàng. Tài khoản trước mắt của bạn chỉ có 10 đồng vàng, cho hỏi bạn có muốn dùng 2 đồng vàng để lấy được tên thật của hoàng tử không? Đương nhiên, bạn cũng có thể đặt biệt danh, hệ thống xin đề cử cho bạn những cái tên bao ngầu lòi như: Long Ngạo Thiên, Diệp Lương Thần, Hiên Viên..."
Túc Khê: "... Không không không, tên thật là được rồi."
Ngay khi cô nói được, số đồng vàng ở góc phải màn hình bị trừ đi 2, mà ở góc trái lại có thêm phần thông tin nhân vật.
" alt="Truyện Tôi Nuôi Lớn Hoàng Tử Bệnh Tật" /> ...[详细] -
Gã Tây lái xe trên đường mòn Hồ Chí Minh
Bài viết của Jack Rix trên trang Top Gear về trải nghiệm của tác giả khi đi trên đường mòn Hồ Chí Minh.
Tôi tỉnh giấc giữa đêm. Đồng hồ chỉ 2 giờ sáng.
Nhiệm vụ cấp bách nhất của tôi là phải tìm cho ra bụi cây nào đó để "giải tỏa nỗi buồn".
Với tấm lưng ướt đẫm mồ hôi gắn chặt vào thành lều, tôi phải leo xuống cầu thang rút đung đưa bằng đôi tông lào trong bóng đêm không chút ánh sáng. Hàng nghìn “sát thủ muỗi” chực chờ ăn mừng máu từ cái bụng mỡ của tôi. Chưa hết, "đội quân đỉa" trong những ao tù nước đọng cũng sẵn sàng cho buổi liên hoan cái chân tôi.
Nhưng rồi thời gian cũng không về phe tôi. Anh bạn bản địa đi cùng đang tắm ở bờ sông thúc giục khiến tôi buộc phải đưa ra quyết định nhanh chóng. Tôi vớ lấy cái chai rỗng.
Những chiếc xe đạp đi qua hai cuộc chiến
Rắc rối của tôi hẳn đã có ai đó từng trải qua, ngay trên con đường này. Đây là đường mòn Hồ Chí Minh - ngõ tiếp tế tử Bắc vào Nam hình thành từ 1959, được xem như một trong những thành tựu quân sự vĩ đại của thế kỷ 20.
Tôi muốn hiểu một cách đầy đủ những ai đã tạo ra, duy trì cũng như sử dụng nó. Họ đã phải đối mặt với những điều kiện khắc nghiệt nào? Động lực nào thúc đẩy họ? Làm thế nào mà Miền Bắc đảm bảo khả năng viện trợ cho lực lượng quân đội đủ ăn, trang bị vũ khí, cả về quân số khi đối mặt với những chiến dịch ném bom dài hơi và dữ dội từ phía Mỹ? Những chiến dịch mà so với nó, lượng bom mìn của chiến tranh Thế giới thứ 2 chỉ như một đốm lửa trại.
Bạn đồng hành cho chuyến đi của tôi là chiếc Peugeot 3008 được cải tiến một chút, cùng với chiếc xe đạp 60 năm tuổi cũng của thương hiệu xe Pháp. Còn chờ gì nữa, đến giờ học lịch sử rồi.
Có lẽ, cũng như người Pháp trong những năm 50, quân đội Mỹ không bao giờ giành được chiến thắng trong cuộc chiến với Việt Nam khi họ đều phải "đá" trên một “sân khách” quá khắc nghiệt. Chiến thuật đánh phủ đầu của Mỹ phá sản khi đối thủ của họ là những người được thúc đẩy bởi ý chí tự do và độc lập, những con người biết tận dụng lợi thế của môi trường như nhiệt độ, độ ẩm... từ các khu rừng rậm để di chuyển âm thầm bên trong, xuyên qua tất cả một cách nhanh chóng.
Một cỗ máy quân sự hiện đại bậc nhất thế giới, tự tin biến kẻ thù của mình về thời đồ đá đã phải chạm trán bậc thầy ngụy trang và chiến tranh du kích.
Người Pháp của những năm 50 thế kỷ trước đã quá mệt mỏi, đến mức suy kiệt vì những cuộc nổi dậy liên tục của người dân Việt Nam. Hai bên quyết định kéo nhau ra, đánh một trận quyết định tại Điện Biên Phủ - một căn cứ xa xôi, mắt xích quan trọng trên tuyến đường tiếp từ Việt Nam từ Trung Quốc.
Với 19.000 binh sĩ trong tay, những người đứng đầu quân đội Pháp chắc mẩm đối thủ của họ không thể có đủ người, lượng tiếp tế và pháo binh đến nơi bị cô lập, trắc trở như Điện Biên.
Ở chiều ngược lại, người Việt Nam chỉ đơn giản là dùng 60.000 chiếc xe đạp để vận tải súng, cơ số pháo hạng nặng, thực phẩm, đạn dược và đẩy chúng dọc theo đường mòn xuyên rừng bao vây quân Pháp. Với 50.000 quân, họ chinh phục và tiêu diệt kẻ thù, đánh dấu sự thất bại hoàn toàn của người Pháp.
Đáng nói, không ít những chiếc xe đạp được dùng để vận tải - trong vòng xoáy của số phận - được chính lính Pháp bán cho kẻ thù của mình.
Ghế ngồi bị thay bằng giá đỡ tre, dĩa, bánh xe và khung được gia cố, với một thanh tre gắn vào tay lái điều khiển mọi thứ. Nhờ những cải tiến này, những “con ngựa sắt” có thể cõng trên lưng trọng lượng lên tới 300 kg, băng qua quãng đường khoảng 40 km mỗi ngày, chủ yếu di chuyển vào ban đêm, với những cành cây tán lá ngụy trang.
Khoảng thời gian từ 1955-1973, Mỹ quyết định leo thang chiến trang bằng cách đẩy mạnh hỗ trợ chính quyền Nam Việt Nam, chiếc xe đạp một lần nữa lại có vai trò quan trọng.
Giữa những năm sáu mươi, hàng nghìn người Bắc Việt được giao nhiệm vụ duy tu và mở rộng đường mòn, cũng như gia cố các cây cầu cho phép xe tải - phương tiện nhanh và hiệu quả hơn xe đạp, nhưng không thể ngụy trang tốt hơn - mang phần lớn viện trợ và binh lính vào phía nam.
Nếu những chiếc B-52 hoặc máy bay trực thăng Mỹ phát hiện ra một chiếc xe tải và “thổi bom” phá hủy tuyến đường mòn, việc sửa chữa nối lại tuyến đường thường được thực hiện trong vài giờ hoặc dùng xe đạp tiếp tục quá trình vận chuyển tiếp tế.
Như một phi công người Mỹ nào đó đã đưa ra nhận xét, ném bom đường mòn Hồ Chí Minh giống như cố gắng đi tất cho bạch tuộc. Bởi đó không chỉ là con đường, nó còn là mạng lưới đường mòn. Và đường mòn thì không ngừng phát triển. Đánh phá một con đường không những trải dài hàng nghìn km, mà còn mở rộng qua vào các nước láng giềng Campuchia và Lào - lãnh thổ trung lập - là bài toán không có lời giải vì nhân lực quân đội Mỹ là có hạn.
Xe tải của tôi là loại Peugeot 3008 không phải của quân đội, dẫn động cầu trước. Bằng một số cải tiến, nó khá giúp ích cho cuộc khám phá con đường mòn. Lốp xe địa hình Cooper Discoverer AT3 tăng tối đa lực kéo. Trên nóc xe phía trước được trang bị thanh đèn LED bar xé tan màn đêm, song cũng thu hút mọi con loài côn trùng trong khoảng 2 km vuông.
Phần nóc xe là mái lều, trong khi phía sau là sự xuất hiện chiếc xe đạp 100% nguyên bản - ví dụ hoàn hảo cho một chiếc xe đạp thuần trước khi nó biến thành xe thồ.
Đạn treo mái đầu
Trong 15 năm qua, đường cao tốc Hồ Chí Minh được xây dựng nên từ các đoạn cũ của con đường mòn, một con đường rải nhựa dài hơn 1.600 km từ Hà Nội đến Sài Gòn mà không rời khỏi Việt Nam.
Chúng tôi dừng xe ở một khu vực nằm sâu trong rừng ở Đồng Hới, nơi hẹp nhất của Việt Nam nằm giữa Biển Đông và Lào. Đây là nơi có công viên quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng với vô số dạng địa hình: rừng rậm, khe núi sâu, đường mòn lầy lội, cánh đồng lúa và làng mạc, đường cao tốc trải nhựa... tất cả cuốn vào nhau tạo nên vẻ đẹp ngoạn mục.
Lái xe về phía tây, chúng tôi đi xuyên qua rừng rậm bao phủ bởi những rừng cây tươi tốt và dày đặc. Phần lớn cánh rừng chỉ khoảng dưới 40 năm tuổi bởi mặt đất đã bị san bằng bởi hàng triệu tấn bom và hóa chất của Mỹ, như chất độc da cam dùng để tận diệt thực vật nhằm thổi bay lớp ngụy trang.
Đột nhiên, con đường trước mặt chúng tôi chợt bằng phẳng thẳng tắp và mở rộng ra tại Khe Gát - một phần của đường cao tốc, trước kia là sân bay dã chiến bí mật.
Trời đã dần tắt nắng. Con đường giờ đây đã gập ghềnh hơn. Chúng tôi men theo bờ sông Sông Côn để đến chỗ cắm trại trước khi trời tối. Chế độ chạy địa hình được bật, 3008 yêu dấu của tôi phải đặt "chân" xuống bùn nhiều hơn. Đáng ngạc nhiên là vẫn có nhà trên những con đường khúc khuỷu này.
Mồ hôi bọn tôi nhễ nhại túa ra sau khi gắng sức vượt qua những đỉnh núi, bao con suối, để rồi khi ở đây, gần như tách biệt khỏi nền văn minh con người, suy nghĩ của tôi lại hướng về những người lính Mỹ.
Phần lớn bọn họ đều xuất phát từ các khu dân cư nghèo, lần lượt bỏ mạng ở đây khi đang cố gắng thích nghi cảnh quan "ngoài hành tinh" này. Họ hướng mũi súng tìm kiếm kẻ thủ vô hình, cố gắng làm tròn bổn phận người lính mà chẳng thể nghiệm ra được ý nghĩa đằng sau việc dấn thân đầy hiểm nguy.
Bên kia chiến tuyến, hàng nghìn người dân Miền Bắc, được giao nhiệm vụ sửa chữa con đường. Theo tuyên bố của Việt Nam, số người hy sinh để con đường được thông suốt đủ để lấp đầy 71 nghĩa trang dọc tuyến đường.
Tôi đỗ 3008 lại, chọn đạp xe qua cây cầu treo đung đưa trong gió, phía dưới là miệng hố bom vẫn bị thủng lỗ trên mặt đất và xuyên qua tầng hầm. Tôi đi tiếp đến một hang động dùng để nấu rượu gạo trong chiến tranh. Đây là nơi tôi được gặp gỡ Phan Xuan Tham, cựu chiến binh Việt Nam.
Sinh năm 1956, ông vẫn còn khá trẻ để cầm súng chiến đấu, nhưng khi đủ tuổi, ông tham gia bảo vệ khu vực được giao và sửa chữa tuyến đường mòn. Ông bắt tay tôi một cách nồng ấm, mỉm cười lộ cả hàm răng và nếp nhăn. Ông Tham nói với tôi: “Đường mòn Hồ Chí Minh đôi khi làm tôi nhớ đến cuộc chiến, nhưng nó không làm tôi sợ hãi, tôi tự hào về điều đó. Đó là nghĩa vụ của tôi khi là một người Việt Nam góp sức xây nên con đường thống nhất đất nước mình”.
Sự hiền hòa của ông ấy khi nhớ lại cuộc chiến là điều khiến tôi bất ngờ. Rõ ràng không có bất kỳ tức giận hay thù hận với phương Tây từ người đàn ông này.
Tôi có hỏi một số người khác, những người Việt trẻ hơn và rồi cũng nhận được phản ứng tương tự, như vết thương rồi cũng sẽ lành. “Chúng tôi chỉ muốn sống tiếp, cho đi sự tha thứ bởi đó là quá khứ. Chúng tôi chỉ muốn có cuộc sống bình yên”.
Đây quả thực là con đường đáng kinh ngạc, chứng kiến những hành trình phi thường. Bao sinh mệnh đã nằm xuống để không chỉ con đường mà cả tương lai Việt Nam tỏa sáng, như lời Bác Hồ từng nói: “Không có gì quý hơn độc lập tự do”.
Theo Zing
Công nghệ camera thông minh ngăn chặn tài xế ngủ gật khi lái xe
Đến năm 2024 toàn bộ ô tô trên toàn nước Anh sẽ được lắp công nghệ camera thông minh ngăn chặn tài xế ngủ ngật khi lái xe để giảm thiểu tai nạn giao thông.
" alt="Gã Tây lái xe trên đường mòn Hồ Chí Minh" /> ...[详细] -
Mô hình 5 sao ở bệnh viện An Việt
Cơ sở hạ tầng theo phong cách quốc tế
Bệnh viện đa khoa An Việt có diện tích 450m2 với 8 tầng nổi và 1 tầng hầm. Cơ sở hạ tầng tại bệnh viện được thiết kế, bày trí và thi công theo tiêu chuẩn của bệnh viện quốc tế. Hệ thống các khoa phòng, các khu vực chờ đợi, khu vực khám chữa bệnh, khu phẫu thuật, khu phòng nội trú,… được phân chia theo quy chuẩn nhất định nhằm đảm bảo sự thuận tiện cho tất cả bệnh nhân trong việc đến thăm khám và lưu trú điều trị bệnh.
An Việt sở hữu hệ thống phòng khám và giường bệnh theo chuyên khoa được bố trí theo mô hình bệnh viện khách sạn gồm 40 giường bệnh được thiết kế hiện đại, sang trọng với không gian trong lành. Mỗi phòng cũng đều được thiết kế riêng để đảm bảo đúng chức năng nhiệm vụ của phòng đó. Ví dụ: phòng nội trú được bố trí giường y tế hiện đại có thể nâng hạ dễ dàng, đèn có ánh sáng dịu nhẹ thích hợp cho bệnh nhân nghỉ ngơi, điều hòa đảm bảo nhiệt độ lý tưởng, ti vi để giải trí, bàn ghế để người nhà sử dụng, tủ đựng đồ,…
Sảnh bệnh viện đa khoa An Việt Những chi tiết tưởng chừng nhỏ nhất như gạch lát sàn cho đến tranh treo tường, đều được lựa chọn kỹ lưỡng, ví dụ như phải có tính năng chống trơn trượt và dễ lau chùi, phải mang lại hiệu ứng thị giác giúp người bệnh nhìn thấy an tâm hơn,…
Anh Tuấn (nhân viên văn phòng, 41 tuổi) cho biết: “Mình bị viêm amidan, được người quen giới thiệu đến khám PGS.TS Nguyễn Thị Hoài An tại An Việt. Lúc đến bệnh viện cứ tưởng đang đi tham quan khách sạn nào vì to, đẹp, rộng rãi lắm! Công nhận đến viện tư khám bệnh thích thật!”
Trang thiết bị, máy móc hiện đại
Không chỉ đầu tư vào cơ sở hạ tầng, bệnh viện đa khoa An Việt còn chú trọng đến việc đầu tư các trang thiết bị, máy móc khám chữa bệnh.
Hệ thống phòng mổ được trang bị máy móc tối tân theo công nghệ y khoa hiện nay như: Bàn mổ đa năng thủy lực 3008B; Máy cắt nạo xoang XPS Micro - SN2704 của Mỹ; Moniter theo dõi bệnh nhân 5, 7 thông số, BPM-1010, B20i của Mỹ, Nhật; Máy gây mê kèm thở của Mỹ… Ngoài ra, các quy trình xây dựng và sử dụng phòng mổ được áp dụng theo tiêu chuẩn chặt chẽ của Bộ Y tế.
Trang thiết bị phòng mổ tại bệnh viện đa khoa An Việt Dịch vụ khám chữa bệnh đẳng cấp
Với vị thế là bệnh viện top đầu, An Việt chú trọng xây dựng chuyên môn và công nghệ đạt tiêu chuẩn cao nhất về quản lý chất lượng và an toàn cho bệnh nhân.
Về đội ngũ y bác sĩ, bệnh viện đa khoa An Việt quy tụ đội ngũ giáo sư, y bác sĩ giỏi đến từ các bệnh viện chuyên ngành hàng đầu cả nước như: GS. TS Lê Đức Hinh- Chủ tịch Hội thần kinh Việt Nam, Nguyên Trưởng khoa Thần kinh Bệnh viện Bạch Mai; PGS.TS Nguyễn Thị Hoài An - Nguyên Trưởng khoa Tai mũi họng trẻ em, Bệnh viện Tai mũi họng Trung ương; GS.TS Nguyễn Khánh Trạch- Chủ tịch Hội Nội khoa Việt Nam, Nguyên Trưởng khoa Tiêu hóa Bệnh viện Bạch Mai; PGS.TS Nguyễn Trung Chính- Nguyên Trưởng khoa Ung bướu, Bệnh viện Trung ương Quân đội 108;… và nhiều giáo sư, bác sĩ nổi tiếng khác.
Bệnh viện đa khoa An Việt ứng dụng mô hình quản lý, chia sẻ và kết nối dữ liệu thông tin trực tuyến hiện đại, tối ưu. Đồng thời, cải tiến quy trình khám chữa bệnh, tạo sự minh bạch, công khai giúp người bệnh không phải chờ lâu, được lựa chọn bác sỹ điều trị, đặt lợi ích bệnh nhân lên hàng đầu.
Với những thế mạnh của mình, bệnh viện đa khoa An Việt - bệnh viện “5 sao” tại Thủ đô ngày càng nhận được nhiều sự quan tâm của đông đảo bệnh nhân.
(Nguồn: Bệnh viện An Việt)
" alt="Mô hình 5 sao ở bệnh viện An Việt" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Al Wahda vs Al Ain, 23h15 ngày 27/2: Đổi vị
Hoàng Ngọc - 27/02/2025 10:20 Nhận định bóng ...[详细]
-
Cô gái 18 tuổi nhập viện cấp cứu do hút bóng cười
Bệnh nhân A. đang điều trị tại Bệnh viện Đa khoa Lạng Sơn - Ảnh: Bệnh viện cung cấp
Theo các bác sĩ, bóng cười là quả bóng được bơm khí N2O, loại khí gây hưng phấn thần kinh, tạo cảm giác muốn cười khi hít vào nên còn được gọi là khí cười. Trong y học, loại khí này thường được sử dụng để gây mê cho đường hô hấp. Sau khi hít khí N2O, người hít sẽ có cảm giác phấn khích.
N2O trong bóng cười sau khi vào cơ thể có thể gây ảnh hưởng trực tiếp tới hệ thần kinh và tim mạch, gây tê liệt người, thậm chí có thể tử vong.
Bên cạnh đó, khí cười là nhóm chất gây nghiện, thuộc nhóm gây ảo giác có xu hướng tăng liều nên người dùng có thể bị phụ thuộc và nghiện tương tự các loại ma túy khác. Đây là một thú vui được giới trẻ đặc biệt yêu thích trong thời gian gần đây vì cho rằng không nguy hiểm như thuốc lắc hay ma túy đá.
Ở Việt Nam, bóng cười không nằm trong danh mục quản lý đặc biệt, không xếp loại chất ma túy. Tuy nhiên, lạm dụng bóng cười có thể gây ra những hệ lụy khôn lường cho sức khỏe. Thậm chí, người nghiện khí cười có thể bị trầm cảm khi thiếu chúng.
Các chuyên gia y tế cảnh báo: người dân, đặc biệt là giới trẻ tuyệt đối không sử bóng cười dưới bất kỳ hình thức nào.
Nguyễn Liên
Nhóm thanh niên ‘sốc’ bóng cười, cỏ Mỹ co giật trên phố Bùi Viện
Lãnh đạo công an phường Phạm Ngũ Lão (quận 1, TP.HCM) xác nhận xảy ra vụ việc 3 thanh niên ‘sốc’ bóng cười, cỏ Mỹ trên phố đi bộ Bùi Viện.
" alt="Cô gái 18 tuổi nhập viện cấp cứu do hút bóng cười" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Girona vs Celta Vigo, 20h00 ngày 1/3: Chưa thể ăn mừng
Khởi công bệnh viện Lão khoa cấp tỉnh đầu tiên trong cả nước
Sáng 19/8/2019, UBND tỉnh Quảng Ninh đã tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng Bệnh viện Lão khoa Quảng Ninh (phường Đại Yên, thành phố Hạ Long, Quảng Ninh). Dự án do Sở Y tế tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư, Ban Quản lý các công trình dân dụng và Công nghiệp tỉnh Quảng Ninh là đơn vị tư vấn quản lý dự án và giám sát. Tính tới thời điểm này, Quảng Ninh là tỉnh đầu tiên trong cả nước xây dựng bệnh viện điều trị chuyên sâu cho bệnh nhân cao tuổi.
Dự án Bệnh viện Lão khoa Quảng Ninh được đầu tư xây dựng trên diện tích khoảng 4 ha với diện tích sàn 16.000 m2. Các hạng mục cơ bản gồm khu khám bệnh, xét nghiệm, chuẩn đoán hình ảnh, khu điều trị, vật lý trị liệu, phục hồi chức năng, khu hành chính, các công trình phụ trợ phục vụ, các hệ thống hạ tầng kỹ thuật, xử lý chất thải…
Dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2020 và bắt đầu đi vào hoạt động đầu năm 2021. Sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng, Bệnh viện Lão khoa kỳ vọng sẽ giúp hạn chế việc người bệnh phải chuyển tuyến điều trị, giảm gánh nặng cho người bệnh và gia đình, đồng thời sẽ cùng các đơn vị trong toàn ngành Y tế Quảng Ninh đóng góp tích cực vào sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Hiện nay, tỉnh Quảng Ninh có khoảng 125.000 người cao tuổi cần được điều trị các bệnh về chuyên ngành lão khoa. Việc đầu tư xây dựng Bệnh viện Lão khoa Quảng Ninh là sự quan tâm thiết thực của tỉnh trong việc chăm sóc sức khỏe cho nhân dân, nhất là người cao tuổi, từng bước nâng cao sức khỏe thể chất, tinh thần và chất lượng cuộc sống cho người dân trên địa bàn tỉnh.
Ngọc Minh
" alt="Khởi công bệnh viện Lão khoa cấp tỉnh đầu tiên trong cả nước" />
- Nhận định, soi kèo Fiorentina vs Lecce, 2h45 ngày 1/3: Lấy lại vị thế
- Có thể bạn chưa biết, game thủ đã chơi 21 tỷ giờ trên Steam trong năm 2019
- Bác sĩ phẫu thuật lấy viên sỏi khổng lồ trong người cụ bà 84 tuổi
- Elon Musk đã bỏ xa đối thủ trong cuộc đua vũ trụ
- Nhận định, soi kèo Bình Định vs Becamex Bình Dương, 18h00 ngày 1/3: Khách thất thế
- Galaxy Z Flip xuất hiện tại Oscar 2020
- Hướng dẫn nhận 1402 MB 4G Viettel nhân ngày 14/2