Hàng trên có các loại đồng hồ mà dãy số có cả màu đỏ, hàng dưới là các loại đồng hồ chỉ có dãy số màu đen (mét khối).

Tuy nhiên, một số lời nói dối đặc biệt lại giúp ta vượt qua chính mình và làm nên những điều phi thường. Câu chuyện của người dùng reddit dưới đây sẽ chứng minh điều đó.

2 năm trước, người dùng reddit ngồi lại với nhau để chia sẻ những câu chuyện đặc biệt của cuộc đời họ, chủ đề "nói dối" có vẻ nhận được nhiều sự chú ý nhất.

Tossoff72936492749, một người dùng reddit trẻ tuổi cũng mạnh dạn chia sẻ câu chuyện của mình: Năm 13 tuổi, cậu nói dối anh em gamer World of Warcraft (WoW) cùng clan rằng, mình đã 14 để đỡ bị coi là trẻ con.

Gian tuổi để chơi game hay kết bạn là chuyện không quá lạ lẫm trên Internet vì hầu như chẳng ai biết ai là ai...

Tuy nhiên, lời nói dối tưởng như "vô thưởng, vô phạt" này lại khác. 4 năm sau, bạn bè trên Internet bắt đầu hỏi về kế hoạch vào Đại học của tossoff72936492749 (vì nghĩ anh chàng đã 18 tuổi). Thay vì thú nhận rằng mình đã gian dối, tossoff72936492749 quyết định làm đến cùng.

"Bạn bè bắt đầu hỏi han về dự định của tôi trong tương lai, đã nộp đơn xin vào trường Đại học nào chưa? Thay vì nói ra sự thật, tôi quyết theo đuổi đến cùng lời nói dối của bản thân và thế nào lại được vào Đại học khi chưa xong cấp III..."

Hóa ra, tossoff72936492749 đã nộp đơn xin vào Đại học khi mới học lớp 11 và anh chàng được nhận luôn!

"Tôi của ngày nay, đi học xa nhà hơn 1600km, đã hoàn thành bằng Cử nhân Khoa học và đang học Thạc sĩ. Tất cả chỉ vì, 14 tuổi nghe người lớn hơn 13, vậy đấy."

Thực chất, lời bạn nói ra có gian dối hay không còn phụ thuộc vào sự cam kết và nỗ lực của bản thân. Cuộc sống của tossoff72936492749 đã hoàn toàn thay đổi sau đúng 1 câu nói dối.

Theo GameK

Công ty này là một trong số các nhà sản xuất Đài Loan đang trong quá trình đa dạng hóa sản xuất khỏi Trung Quốc.

Pegatron sản xuất đa dạng các thiết bị điện tử, bao gồm cả iPhone của Apple, theo hợp đồng. Pegatron là nhà sản xuất lớn thứ hai chỉ sau công ty Đài Loan Hon Hai Precision Industry, được biết đến với cái tên Foxconn.

Ông Tung nói với Nikkei rằng Trung Quốc "không còn là điểm sản xuất tối ưu kể từ hơn 5 năm trước", thêm vào đó, "Khi Tổng thống Mỹ Donald Trump ném đá Trung Quốc, quá trình đa dạng hóa sản xuất bắt đầu".

"Các nhà máy Indonesia và Việt Nam sẽ chế tạo các thiết bị kết nối internet", Tung nói. Nhà máy của Indonesia sẽ ở đảo Batam, cách Singapore khoảng 20 km, trong khi nhà máy của Việt Nam sẽ ở phía bắc đất nước.

Cùng với kế hoạch mở rộng dây chuyền sản xuất trong nước nhằm đáp ứng chính sách thúc đẩy sản xuất địa phương của nhà lãnh đạo Đài Loan Tsai Ing-wen, Pegatron đặt mục tiêu đa dạng hóa sản xuất, tuy nhiên vẫn tập trung nhiều ở Trung Quốc.

"Các nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn ở Trung Quốc và Mỹ đang tìm kiếm các nhà sản xuất hợp đồng ở Ấn Độ, nơi doanh số vẫn tăng nhanh, nhưng Pegatron chưa sẵn sàng nắm bắt cơ hội đó", ông Tung nói. Ấn Độ "là một lựa chọn quan trọng, nhưng chúng tôi chưa nhận được sự đồng ý từ khách hàng".

Một phản ứng nhanh. Nhưng khó để bảo đó là nghiêm túc, kịp thời, khi mà sự việc hai năm rõ mười với bằng chứng là những đoạn video clip của dân. Chưa kể, sức ép rất lớn từ phía dư luận trước vụ vi phạm quá trắng trợn này.

Một, và không chỉ một chiếc xe biển xanh 80A đi ngược chiều. Gây cảnh ùn tắc, hỗn loạn. Va chạm với xe đi cùng chiều. Tài xế có dấu hiệu say xỉn. Và ngay cả khi người dân đập vào nắp capo, yêu cầu xuống xe - vẫn tiếp tục lưu thông.

Không thể nói khác. Đó là hành vi coi thường luật giao thông. Coi thường cả tính mạng người đi đường.

Khi chiếc xe bị chặn lại, những bầy hầy sau đó tiếp tục được phát hiện. Rằng chiếc xe đã hết hạn đăng kiểm từ ngày 2.4. Rằng từ gần 2 năm nay cũng chưa đóng phí đường bộ.

Tại sao ngành hải quan lại để một chiếc xe như vậy lưu hành? Tại sao nó không bị kiểm tra, phát hiện kịp thời cho dù thiếu những điều kiện tối thiểu để có thể lưu thông theo quy định của pháp luật? Hay chỉ bởi nó mang một chiếc biển kiểm soát màu xanh?

Những chiếc xe biển xanh, trong con mắt dân chúng, đang là một trong những biểu hiện của quyền lực nhà nước, với những đặc quyền, và cả sự bất bình đẳng trong xử lý.

Nếu phải tìm được một điều gì đó tích cực trong những vụ việc như thế này, phải khẳng định chính nhân dân là người đang bảo vệ sự bình đẳng được quy định trong hiến pháp, pháp luật.

Một chiếc Santafe biển trắng kiên quyết ép lùi cả trăm mét một xe biển xanh siêu đẹp 80A-234.56. Một thanh niên kiên quyết chặn lại chiếc 80A đi ngược chiều. Đó chính là cách người dân - hoàn toàn đúng pháp luật, bày tỏ thái độ.

Có lẽ, đã đến lúc những chiếc xe công này phải được xử lý nghiêm túc, xử phạt thật nặng theo hướng làm gương - nếu như không nói là phải bình đẳng trong cả màu sơn biển kiểm soát.

Bởi nhỏ, có thể chỉ chặc lưỡi bảo đó là vấn đề mang tính chất cá nhân của một anh tài xế ngồi sau tay lái xe biển xanh. Nhưng chuyện lớn lại là kỷ cương, là lẽ công bằng, và cả thanh danh của những cán bộ cao cấp có tiêu chuẩn ngồi xe biển xanh.

Không có lý nào xe nhà dân thì phải đăng kiểm, đóng thuế đầy đủ và bị xử lý nghiêm nếu vi phạm, trong khi xe biển xanh thì... tại nó biển xanh.