Theo ông Hiệp, thực tế hiện nay, đất khác chiếm tỷ lệ rất lớn và các dự án ách tắc chính ở vấn đề này. Vì thế, nếu Quốc hội cho phép thí điểm sẽ gỡ khó cho nhiều doanh nghiệp đang có các dự án nằm im 4-5 năm nay, đặc biệt tại Hà Nội và TP.HCM.

Tuy nhiên, Chủ tịch GP.Invest mong muốn, các đất khác phù hợp với quy hoạch cho phép thì nên cho áp dụng. 

“Tiêu chí quan trọng nhất là quy hoạch phải phù hợp với Luật Quy hoạch và quy hoạch của địa phương. Còn lại không nên giới hạn chỗ nào được làm, chỗ nào không được làm, sẽ dẫn đến cảnh xin - cho rất phức tạp. Nên tính toán đến khía cạnh này để không làm khó cho doanh nghiệp. Đã tháo gỡ thì tháo gỡ đồng loạt, với tất cả các dự án phù hợp với quy hoạch. Còn yếu tố tiên quyết không phù hợp với quy hoạch thì chắc chắn doanh nghiệp cũng đồng tình không thể cho làm. Có như vậy mới đúng nghĩa tháo gỡ”, ông Hiệp nói.

Doanh nghiệp cũng đang có vài dự án nhà ở vướng mắc tại các địa phương, ông Vũ Kim Giang, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn SGO (SGO Group), cũng rất hồ hởi trước những thông tin tại dự thảo nghị quyết thí điểm nói trên. 

“Tôi nghĩ các doanh nghiệp đều đang mong chờ, khi tháo được “nút thắt” này, nhiều dự án sẽ được thông pháp lý; giải phóng nguồn lực lớn cho doanh nghiệp. Nguồn cung nhà ở trên thị trường thời gian tới sẽ được cải thiện nếu thí điểm mở rộng các loại đất cho nhà ở thương mại thông qua thỏa thuận sớm được áp dụng”, ông Giang đánh giá.

Tăng nguồn cung nhà ở, giá sẽ phù hợp hơn

Chia sẻ với PV.VietNamNet, ông Vũ Cương Quyết, Tổng giám đốc Đất Xanh Miền Bắc, cho rằng, dự thảo nghị quyết thí điểm cho nhận đất khác làm nhà ở thương mại phản ánh đúng nhu cầu của doanh nghiệp. Việc thí điểm được thực hiện sẽ gỡ khó cho nhiều doanh nghiệp, cũng như thị trường bất động sản.

“Việc thí điểm này nếu sớm được áp dụng sẽ giúp tăng nguồn cung nhà ở, nhất là phân khúc nhà thương mại giá trung bình tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM thời gian tới. Đồng thời, cũng sẽ giúp các doanh nghiệp giảm được chi phí khi thực hiện dự án. Từ đó, giá bán nhà cũng sẽ phù hợp hơn cho người dân”, ông Quyết đánh giá.

Trong khi đó, theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), việc xây dựng dự thảo đề án thí điểm là rất cần thiết và còn có tính kế thừa các quy định phù hợp pháp luật và thực tiễn của Luật Đất đai 2013.

Vấn đề mấu chốt, ông Châu cho rằng, phải phòng ngừa, không để xảy ra tình trạng nhà đầu tư chiếm hưởng không chính đáng chênh lệch địa tô khi thực hiện cơ chế tự thỏa thuận giữa người dân và doanh nghiệp trong chuyển nhượng quyền sử dụng đất để thực hiện các dự án đô thị, nhà ở thương mại.

Từ bỏ dự án vì quy định đất ở: Lo dự án nhà ở trở nên khan hiếm

Honda Accord EX đời 1994 của anh Đức.

Với biến số tứ quý, chủ xe đã mua lại nó với giá 400 triệu đồng, gấp 3 lần giá trung bình trên thị trường. Lúc mới mua, nó được đánh giá ở tình trạng tạm ổn dù màu sơn đã ngả màu, phần đồng mục khá nặng và hộp số tự động lỗi thời. Tuy nhiên, động cơ nguyên bản vẫn vận hành mượt mà, trơn tru.

Theo anh Đức, Honda Accord 1994 hấp dẫn dân chơi xe cổ bởi từng nằm trong phân khúc sedan hạng sang vào những năm 90 thế kỷ trước. Lúc bấy giờ, chỉ những khách hàng thuộc giới thượng lưu mới có thể sở hữu chúng. Đặc biệt, thương hiệu Honda luôn mang tới sự tin cậy cho các tay lái. Chiếc xe được nhập khẩu từ Mỹ nên có vị trí vô lăng tại ghế lái bên trái, không cần phải tự chuyển đổi vô lăng sang bên phải như những mẫu sản phẩm sản xuất tại Nhật Bản. Điều này giúp xe vẫn đảm bảo tính nguyên bản cho đến hiện tại.

Hình ảnh Accord 1994 LX nguyên mẫu.

Sau khi mua, anh Đức đã dành sự tin tưởng, trao lại chiếc xế cổ cho anh Trương Quốc Vinh, chủ gara Ô tô Minh Quốc (TP.HCM) để tân trang, cải thiện hiệu suất. Với mong muốn giúp xe có kiểu dáng JDM (hàng nội địa Nhật Bản), anh Quốc Vinh đã trải qua gần một năm để hoàn thành. Chi phí cho quá trình này lên tới 130 triệu đồng.

Đầu tiên, người thợ Sài thành đã tập trung cải thiện phần thân và ngoại thất chiếc Accord. Toàn bộ cản trước, cản sau, đuôi gió được thiết kế dựa trên phong cách JDM. Cùng với đó, chiếc Accord nay đã khoác lên màu sơn màu xanh lá với chất liệu sơn nhám mờ, tương đồng với chiếc Mercedes-AMG GTR.

Màu sơn trang nhã của chiếc xe.

Về khả năng vận hành, trước hết, anh Quốc Vinh phải làm đồng toàn bộ chi tiết bị mục, móp và hỏng hóc. Ngoài ra, nội thất cũng được đại tu toàn bộ. Đồng thời, người thợ lâu năm đã sắp xếp lại toàn bộ hệ thống dây điện trên xe, giúp đảm bảo tính an toàn khi sử dụng. Các chi tiết khác như gầm xe, phuộc nhún, thước lái, trục lái, càng chữ A bánh xe cũng được bảo dưỡng và thay mới bằng linh kiện chính hãng. Dù vẫn giữ nguyên bản, phần động cơ, hộp số đã được bảo trì, giúp xe dễ dàng tăng tốc lên hơn 100 km/h.

Anh Vinh đã đại tu toàn bộ phần động cơ.

Theo anh Quốc Vinh, trong quá trình cải tạo Honda Accord 1994, bước khó nhất là việc lên ý tưởng thiết kế thân xe, cản trước và sau. Không những vẽ ý tưởng và đo đạc cẩn thận, đội ngũ kỹ thuật còn phải lắp đặt các bộ phân trên lên Accord sao cho hợp lý, đảm bảo mang phong cách JDM nhưng vẫn đáp ứng độ cao của gầm xe. Nếu không lắp đặt đúng vị trí, chiếc xế cổ sẽ khó khăn hơn khi di chuyển tại các cung đường xấu, nhiều ổ gà. Chỉ riêng bước này, anh Vinh phải dành hẳn gần 1 tháng để hoàn thành.

Phần đầu xe mang đậm phong cách JDM.

Sau khi chiếc xe được tân trang, vẻ ngoài của nó đã "lột xác". Khi trải nghiệm, anh Vinh rất hài lòng với động cơ nguyên bản 2.0 lít đi kèm phun xăng điện tử. Đồng thời, hộp số tự động cũng khiến tài xế dễ dàng hơn trong việc điều khiển xe. Trả lời Tiền Phong, anh Vinh đánh giá chiếc xe: “Ở lần chạy thử trên cao tốc, Accord 1994 vẫn hoạt động êm ái khi đạt tốc độ lên khoảng 105-110km. Tuy nhiên chắc chắn nó không thể tốt hơn so với các xe đời mới sử dụng công nghệ cân bằng tiên tiến.

“Đồng thời, hộp số của xe vẫn còn độ trễ. Nếu không thành thạo sử dụng các xe đời cũ nói chung hoặc Accord số tự động nói riêng, bạn sẽ khó chịu khi xe sang số ở các dải vòng tua thấp. Tuy nhiên, sự đặc biệt này lại gây khoái chí cho các tay chơi xe cổ”, anh Vinh nói.

Như đã đề cập ở trên, do có biển số đẹp, chiếc xe luôn thu hút mọi người xung quanh mỗi lần “trình làng”. Biển số “52M-2222” hứa hẹn mang tới nhiều điều may mắn cho chủ sở hữu.

Cận cảnh biển số xe.

Đồng thời, cộng đồng yêu xe cũng dành nhiều lời khen ngợi tới "nước sơn" của chiếc Honda Accord 1994. Mọi người thường lầm tưởng rằng đây chỉ là lớp đề-can dán lên, do đó họ đã tỏ ra bất ngờ khi biết rằng chi tiết này được những người thợ lành nghề có tiếng tại Sài Gòn tạo ra.

Hiện tại, anh Minh Đức đang sử dụng chiếc xe để phục vụ việc di chuyển hàng ngày. Người chủ cho biết cảm thấy rất hài lòng về ngoại hình, kiểu dáng của chiếc Accord.

Một số hình ảnh khác:

Gia đình anh Tiến vốn thuộc diện hộ nghèo ở thôn Văn Bối, xã Nhật Tựu, huyện Kim Bảng (Hà Nam). Vợ chồng anh có với nhau 2 người con là Nguyễn Thị Tú Liên (15 tuổi) và Nguyễn Tuấn Anh (7 tuổi). Cuộc sống ở vùng nông thôn trông chờ vào ruộng lúa chẳng đủ ăn, anh Tiến cùng vợ lặn lội khắp nơi làm một số việc lao động tự do để kiếm thêm thu nhập.

Nào ngờ, cách đây 10 năm, vợ anh Tiến bị ngã từ trên cao xuống. Dù được đưa đi cấp cứu kịp thời song do chấn thương quá nặng, chị bị liệt nửa người.

Kể từ ngày vợ liệt, gia đình anh Tiến trở nên chật vật. Một mình anh gánh vác kinh tế nuôi vợ và hai con nhỏ. Cứ như vậy ròng rã suốt 10 năm, cuộc sống chưa khi nào hết khốn khổ.

Bất hạnh tiếp tục xảy đến vào rạng sáng ngày 17/8 vừa qua, trong lúc đi mua đồ phục vụ công việc, anh Tiến gặp tai nạn giao thông nghiêm trọng. Cú va chạm mạnh từ phía sau khiến anh ngã văng, đầu đập xuống đường và bị kéo lê 2 mét. Anh bị chảy máu não, vỡ sọ não phải phẫu thuật nuôi cấy để ghép sọ.

Ngay sau khi hoàn cảnh của anh Nguyễn Xuân Tiến được đăng tải trên Báo VietNamNet, đông đảo bạn đọc, các nhà hảo tâm trong và ngoài nước đã rơi nước mắt xót thương. Nhiều người trực tiếp đến bệnh viện hỗ trợ nóng cho anh. Nhiều tấm lòng cũng đã trực tiếp đến Tòa soạn Báo VietNamNet ủng hộ. Tất cả đều mong muốn đóng góp chút công sức để anh có điều kiện điều trị tốt nhất, kịp thời được chữa trị, cứu lấy sự sống.

Bác sĩ Hùng đánh giá đây là ca mổ khó do khối u gan lớn đã xâm lấn, đòi hỏi phẫu thuật viên cắt gan tỉ mỉ để hạn chế tối đa nguy cơ chảy máu khó cầm.  

BSCKII Hà Mạnh Hùng, Trưởng khoa Hồi sức tích cực, cho biết sau mổ 5 ngày, sức khoẻ bệnh nhân tiến triển tích cực, các chỉ số ổn định.

Đi khám vì giảm cân, người phụ nữ nhận kết quả mắc ung thư

Đồng thời ra quyết định khởi tố bị can đối với Thân Văn Thoại (SN 1984, ở Xuân Tảo, Bắc Từ Liêm, Hà Nội; là Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần BBA Toàn Cầu) và 7 đối tượng có liên quan.

Đồng thời ra quyết định khởi tố bị can đối với Thân Văn Thoại (SN 1984, ở Xuân Tảo, Bắc Từ Liêm, Hà Nội; là Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần BBA Toàn Cầu) và 7 đối tượng có liên quan.

Theo điều tra, từ năm 2019, Thoại đã mua lại dự án đồng tiền ảo CachBack Pro (CBP) từ nước ngoài về Việt Nam với mục đích kinh doanh tạo nhiều lợi nhuận. Thông qua các đối tượng người nước ngoài, Thoại tạo các giao dịch ảo, đồng thời quảng bá đồng tiền ảo được giao dịch trên một số trang web về tiền ảo trên thế giới.

Sau khi quảng bá đồng tiền ảo trên một số trang web, Thoại tạo lập ứng dụng mua bán hàng hóa được thưởng hoa hồng bằng tiền ảo CachBack Pro và trang web ứng dụng Speeding.vip (kêu gọi đầu tư, phát triển hệ thống để hưởng hoa hồng quy đổi ra tiền ảo), CBP Wallet (ví tiền ảo) để cung ứng đồng tiền kỹ thuật số CBP theo phương thức đa cấp.

Thông qua mạng lưới người tham gia gồm nhiều cấp, nhiều nhánh khác nhau, trong đó, người tham gia được hưởng hoa hồng trực tiếp và tiền trả thưởng nếu kết nối được cộng đồng hoặc tự mở tài khoản tham gia vào gói đầu tư trong mạng lưới do bản thân mình xây dựng.

Để phát triển hệ thống, thu hút được nhiều nhà đầu tư tham gia, Thoại chia các nhóm, cấp các tài khoản tiền ảo và chỉ đạo, hướng dẫn các đối tượng là thủ lĩnh lãnh đạo (leader) các nhánh (team) gồm: Vũ Phong, Đinh Văn Tuệ, Lê Thị Xiềm... đi lôi kéo, thu hút người tham gia.

Thoại đã thành lập Công ty cổ phần BBA Toàn Cầu để tổ chức các sự kiện đào tạo quảng bá.

Mặc dù Công ty cổ phần BBA Toàn Cầu và bản thân Thoại không có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh bán hàng đa cấp nhưng Thoại đã chỉ đạo các đối tượng: Tuệ, Xiềm, Phong, Yến… tổ chức các buổi hội thảo, tọa đàm tại trụ sở công ty (địa chỉ ở Nhân Chính, Thanh Xuân, Hà Nội) để rao giảng về quản lý tài chính, học làm giàu, từ đó quảng bá, giới thiệu về lợi ích của đồng coin CBP và việc tham gia cộng đồng Speeding.vip.

Nhóm đối tượng cũng đưa ra các chính sách để thu hút nhà đầu từ như: Trả thưởng hoa hồng, sinh lợi hấp dẫn (lãi 0,5%/ngày, hoa hồng 12 - 50% khi phát triển được nhánh trong hệ thống, hưởng lãi từ 29 cấp dưới, giá trị đồng CBP trong Speeding.vip gấp hàng trăm lần giá trị ngoài thị trường).

Nhóm đối tượng cũng quảng bá sẽ tặng một số lượng đồng coin nhất định khi nhà đầu tư mở tài khoản, chia nhà đầu tư thành nhiều tầng nấc, tổ chức du lịch 5 sao cho các nhà đầu tư nạp tiền vào hệ thống với số lượng lớn; chia thành nhiều gói đầu tư từ 1.000  – 100.000 USD, tham gia gói đầu tư càng cao hoa hồng càng lớn; lãi suất liên tục được thể hiện cộng vào tài khoản; có thể lập 1 lúc nhiều tài khoản tham gia hệ thống... để kích thích, thu hút nhà đầu tư tham gia.

Ngoài ra, Thoại cũng đặt ra quy ước khi tham gia cộng đồng: Khóa chiều nạp CBP vào trong nền tảng Speeding.vip nên khi nhà đầu tư muốn tham gia bắt buộc phải mua số lượng coin của người thuộc tuyến trên (là thành viên trong cộng đồng Speeding).

Mỗi người sẽ được kết nối hoặc giới thiệu cho 2 người hoặc tự mở cho bản thân được 2 tài khoản dưới chân, không hạn chế số tầng, lớp người tham gia, nhưng số hoa hồng trả cho các nhà đầu tư sẽ dừng lại ở tầng thứ 29.

Với các thủ đoạn như trên, trong khoảng thời gian từ tháng 3/2021 đến ngày 11/6/2024, thông qua trang web ứng dụng Speeding.vip, Thân Văn Thoại cùng các leader đã tạo ra cộng đồng đầu tư có hàng trăm nghìn tài khoản tham gia với giá trị các gói đầu tư được thể hiện trên hệ thống lên đến hàng chục tỷ USD, xây dựng được nhiều tầng, mỗi tầng có nhiều nhánh nhỏ, kết nối hệ thống và hưởng lợi số tiền đặc biệt lớn, gây thiệt hại cho nhiều nhà đầu tư.

Trước đó, ngày 22/8/2022, Cơ quan CSĐT CATP Hà Nội đã ra quyết định khởi tố vụ án sử dụng mạng máy tính, mạng viễn thông, phương tiện điện tử thực hiện hành vi chiếm đoạt tài sản xảy ra tại Công ty cổ phần Internet BBI Việt Nam.

Ngày 20/5/2024, Công an TP Hà Nội khởi tố bị can đối với Hồ Quốc Anh, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Internet BBI Việt Nam và Thân Văn Thoại về tội "Sử dụng mạng máy tính, mạng viễn thông, phương tiện điện tử thực hiện hành vi chiếm đoạt tài sản".

Công an TP Hà Nội đề nghị những người đã tham gia vào các dự án BBI Mall, CashBackPro, tiền ảo CBP, SVIP, VNDO, ví điện tử CBP Wallet, Future City... và các dự án khác có liên quan đến Công ty cổ phần Internet BBI Việt Nam, Công ty cổ phần BBA Toàn Cầu, các dự án do Thân Văn Thoại, Hồ Quốc Anh điều hành phát triển, đến trình báo và phối hợp với cơ quan điều tra để xác minh làm rõ.

Chủ cơ sở photocpy cùng giấy đi đường giả - Ảnh: CAĐN

Theo cơ quan công an, vào chiều 8/9, Công an phường Bình Đa (TP Biên Hòa) kiểm tra cơ sở photocopy “Công Vi” do ông Nguyễn Xuân Phẩm làm chủ.

Tại thời điểm kiểm tra, công an phát hiện bên trong cơ sở này có 135 giấy chứng nhận đã tiêm vắc xin Covid-19 in hình dấu mộc đỏ của Trạm y tế phường Bình Đa, 3 tờ giấy đi đường của Công an TP Biên Hòa in tên người được cấp nhưng chưa có dấu mộc và chữ ký, 3 tờ giấy đi đường chưa có nội dung và có hình mộc dấu của Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai cùng chữ ký, tên của ông Nguyễn Văn Phục (Phó trưởng Phòng CSGT).

Kiểm tra dữ liệu máy tính của ông Phẩm, lực lượng chức năng còn phát hiện có nhiều mẫu giấy đi đường của Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội (thuộc Công an tỉnh Đồng Nai) và Công an TP Biên Hòa.

Giấy chứng nhận tiêm vắc xin giả - Ảnh: CAĐN

Làm việc với công an, chủ cơ sở thừa nhận làm giả các giấy tờ trên, bán lại cho người có nhu cầu để đi qua các chốt kiểm soát dịch bệnh.

Để làm giả giấy tờ, ông Phẩm lấy một bản thật giấy chứng nhận đã tiêm vắc xin Covid 19 của người đã tiêm rồi tẩy xóa, scan màu thành các mẫu chứng nhận giả bán lại với giá 4.000đ/tờ. Riêng giấy đi đường do một người chưa rõ lai lịch cung cấp, thuê ông Phẩm in ấn thành nhiều bản.

Hiện Cơ quan CSĐT Công an TP Biên Hòa đang tiếp tục điều tra vụ việc.

Trình thẻ quân đội giả để 'thông chốt' kiểm dịch Covid-19

Khi qua chốt kiểm soát dịch Covid-19, Nguyễn Đức Bảy xuất trình thẻ quân đội giả để xin qua chốt thì bị lực lượng CSGT phát hiện, yêu cầu về trụ sở làm việc.