Bóng đá

Những bộ phận nào trên xe máy dễ hư hỏng nhất?

字号+ 作者:NEWS 来源:Nhận định 2025-02-27 04:28:21 我要评论(0)

Những chiếc xe máy hiện đại có độ an toàn,ữngbộphậnnàotrênxemáydễhưhỏngnhấtrận đấu đội tuyển đức tintrận đấu đội tuyển đứctrận đấu đội tuyển đức、、

Những chiếc xe máy hiện đại có độ an toàn,ữngbộphậnnàotrênxemáydễhưhỏngnhấtrận đấu đội tuyển đức tin cậy cao. Tuy nhiên, không phải vì vậy mà chúng ta có thể quên đi việc bảo trì, bảo dưỡng xe thường xuyên, thay thế các bộ phận hỏng.

Dưới đây là những bộ phận thường xuyên cần được kiểm tra để hệ thống vận hành tốt.

Bugi

Bugi có nhiệm vụ là châm cháy cho hệ hỗn hợp xăng trong buồng đốt. Do những yếu tố tác nhân từ điều kiện môi trường bên ngoài khiến chúng nhanh chóng bị hư hỏng.

{ keywords}

Có nhiều nguyên nhân làm bugi hỏng như dây dẫn bị ngập nước, lâu ngày không vệ sinh, động cơ quá nóng.

Cách khắc phục: Thường xuyên kiểm tra bugi sau mỗi lần xe ngập nước hay chạy đường dài. Bên cạnh đó, cần thay bugi định kỳ sau 20.000 km.

Côn (Bộ ly hợp)

Bộ ly hợp xe số hoạt động theo nguyên tắc lực ly tâm. Sau một thời gian, bộ ly hợp này sẽ bị hỏng và khiến xe tiêu tốn xăng hơn, gia tốc kém, khó vào số, khi chuyển số thì xe bị giật mạnh.

{ keywords}

Cách khắc phục: Cần tiến hành thay thế bộ ly hợp số mới khi gặp phải những dấu hiệu trên.

Lốp

Một bộ phận làm việc trực tiếp với bề mặt đường chính là lốp xe. Đây được xem là bộ phận quan trọng trên xe máy.

{ keywords}

Những nguyên nhân gây hư mòn lốp xe khác nhau như mòn, nứt, thủng, có vết chém,… khi lốp xe bị hỏng có thể gây khó khăn trong việc điều khiển và có thể gây tai nạn.

Cách khắc phục: Khi lốp có những dấu hiệu hư hỏng trên cần tiến hành thay mới lốp xe.

Ắc quy

Cách khắc phục, khi xe có dấu hiệu đề không nổ, bạn phải đi thay bình ắc quy mới hoặc sạc điện vào bình. Ắc quy là một thiết bị điện cần thiết trên một chiếc xe máy. Tuy nhiên, chỉ sau một lần chập hệ thống điện là ắc quy có thể bị hỏng.

Xích

Xích là cấu nối liên kết giữa các bánh xe với nhau. Do thường xuyên sử dụng, dây xích thường giãn ra và trùng xuống. Khi đang chạy trên đường, xích thường gây bó kẹt hệ thống truyền lực và làm mất khả năng lái và có thể gây nhiều nguy hiểm cho người điều khiển.

(Theo Xe giao thông)

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Ngôi sao Youtube Logan Paul, người đã gây ra một scandal rất lớn trên mạng xã hội video của Google khi anh này quay lại một vlog trong khu vực Aokigahara, Nhật Bản và có những hành động không đúng mực đối với thi thể một người đã tự tử trước đó tại đây.

Mặc dù đã đưa ra lời xin lỗi nhưng Paul vẫn vấp phải rất nhiều chỉ trích nặng nề từ khán giả. Vào ngày 09/01 vừa qua, Youtube đã lên tiếng về sự việc này và hứa rằng sẽ có những hành động đúng đắn để giải quyết hậu quả. Và cuối cùng, vừa rồi mạng xã hội video cũng đã đưa ra tuyên bố chính thức của mình, đó là loại bỏ quyền ưu tiên quảng cáo của Google và tạm dựng dự án Youtube Red với Logan Paul.

Điều này có nghĩa Logan Paul sẽ không còn nằm trong "Google Preferred", một chương trình được lập ra để các thương hiệu có thể bán quảng cáo dựa trên 5% nội dung video được người dùng đăng trên kênh. Tiếp theo, dự án phim sắp tới của Paul trên Youtube Red có tựa đề "The Thinning: New World Order" sẽ bị tạm ngừng, hơn nữa, anh cũng sẽ không có mặt ở mùa 4 của "Foursome", một series hài kịch cũng của Youtube Red.

Theo Trí Thức Trẻ

" alt="Youtube tạm dừng dự án Youtube Red của Logan Paul và loại bỏ anh khỏi chương trình Google Preferred" width="90" height="59"/>

Youtube tạm dừng dự án Youtube Red của Logan Paul và loại bỏ anh khỏi chương trình Google Preferred

 

Trước đó, tháng 7/2018, ông Thắng đã cung cấp những thông tin về tranh chấp giữa OTV và cá nhân ông đối với Group Otofun.

Theo đó, ông Thắng cho biết trước đó đã cùng với 20 thành viên khác sáng lập ra Diễn đàn otofun.net. Để tăng tương tác với cộng đồng, diễn đàn này đã phát triển trên nền tảng Facebook và được ông Nguyễn Mạnh Thắng lập một cách tự phát trên nền tảng tài khoản Facebook cá nhân.

Tháng 5/2018, ông Thắng nghỉ việc tại OTV nhưng không đồng ý bàn giao lại diễn đàn này cho OTV vì cho rằng nó được tạo ra bởi cá nhân ông, từ ý tưởng của ông.

Trong khi cộng đồng mạng còn chưa quen với việc đổi tên Otofun thành Oto+, ngày 12/3 vừa qua, diễn đàn Hội Lái xe, một diễn đàn có hơn 200.000 thành viên, bất ngờ đổi tên thành Otofun. Kèm theo đó là lời giới thiệu:

“Fanpage chính thức của Diễn đàn Otofun.net - Sân chơi bổ ích của những người yêu thích ô tô - xe máy, mang đến thông tin giao thông cập nhật nhanh nhất cùng những đánh giá - tư vấn chi tiết chuyên sâu về lĩnh vực ô tô xe máy!”

Đáng chú ý, diễn đàn Otofun.net (mới) có địa chỉ tại 78 Nguyễn Khang, Cầu Giấy, Hà Nội, trùng với địa chỉ của của Công ty OTV. Diễn đàn này cũng sử dụng logo quen thuộc của Otofun giống như trước đây Otofun.net đã từng sử dụng. Như vậy, có thể hiểu là thương hiệu Otofun đã thuộc sở hữu của OTV mà không còn liên quan đến ông Nguyễn Mạnh Thắng.

Trao đổi với PV Infonet, ông Nguyễn Mạnh Thắng nói: “Đơn giản vì tôi muốn tách độc lập ra để diễn dàn này (Oto+) phát triển thành một cộng đồng độc lập.”

“Không phải do tranh chấp với OTV mà tôi buộc phải đổi tên diễn đàn bởi vì bản chất hoạt động của Facebook là có nhiều cái tên xuất hiện trên mạng xã hội và tuân theo tiêu chuẩn cộng đồng của mạng xã hội, pháp luật không điều chỉnh điều đó”, ông Nguyễn Mạnh Thắng cho hay. 

Về thông tin diễn đàn Hội Lái Xe được đổi thành Otofun, ông Thắng nói đã biết về việc này và cũng “không cần dùng đến thương hiệu Otofun nữa".

 " alt="Group đình đám Otofun, Oto+ đột nhiên 'lột xác': Người trong cuộc nói gì?" width="90" height="59"/>

Group đình đám Otofun, Oto+ đột nhiên 'lột xác': Người trong cuộc nói gì?