Từ tháng 2/2023 đến 1/1/2024, Kim Tae Sung được chủ sở hữu công ty tuyển dụng và bổ nhiệm vị trí giám đốc điều hành mọi hoạt động và quản lý toàn bộ tài sản công ty.

Do dính vào nợ nần, mất khả năng chi trả và cần tiền sinh hoạt, Kim Tae Sung đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn để tham ô tài sản bằng cách rút tiền trong két sắt của công ty nhiều lần để chiếm đoạt tổng số tiền hơn 1,1 tỷ đồng.

Sự việc bại lộ, chủ sở hữu công ty đã có đơn tố cáo hành vi của Kim Tae Sung đến công an.

Ngày 13/9, Công an TP Đà Nẵng cho biết, đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với Kim Tae Sung (quốc tịch Hàn Quốc, trú tại phường An Hải Bắc, quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng) để điều tra về hành vi “Tham ô tài sản”.

Theo điều tra ban đầu, Công ty TNHH MTV A.I.P (trụ sở tại quận Sơn Trà) với ngành nghề kinh doanh chính là tổ chức sự kiện, hội nghị, hội thảo, triển lãm tranh và các tác phẩm nghệ thuật.

Từ tháng 2/2023 đến 1/1/2024, Kim Tae Sung được chủ sở hữu công ty tuyển dụng và bổ nhiệm vị trí giám đốc điều hành mọi hoạt động và quản lý toàn bộ tài sản công ty.

Do dính vào nợ nần, mất khả năng chi trả và cần tiền sinh hoạt, Kim Tae Sung đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn để tham ô tài sản bằng cách rút tiền trong két sắt của công ty nhiều lần để chiếm đoạt tổng số tiền hơn 1,1 tỷ đồng.

Sự việc bại lộ, chủ sở hữu công ty đã có đơn tố cáo hành vi của Kim Tae Sung đến công an.

Điểm nổi bật của triển lãm là khu trưng bày hiện vật độc, hiếm, có giá trị cao bao gồm chiếc Rolls Royce phiên bản rồng. Phiên bản này chỉ có 33 chiếc trên toàn thế giới; sở hữu nội thất cực kỳ xa hoa với biểu tượng rồng thêu tay trên tựa đầu, bảng táp-lô cũng như bậc cửa của xe đều được khảm hình rồng vàng cùng dòng chữ Year of the Dragon 2012.

Sánh đôi cùng chiếc Rolls-Royce phiên bản Rồng là phiên bản xe Rolls Royce của năm 1984 và chiếc xe Citroen cổ năm 1902 cũng được ra mắt trong sự kiện này.

Bên cạnh đó, khách tham quan còn được chiêm ngưỡng bộ sưu tập xe máy cổ độc đáo như chiếc Motorbecane loại pony được sản xuất từ năm 1936, hay chiếc Motobecane loại AB sản xuất vào năm 1938.

Ở phần “Sài Gòn nay…” người xem sẽ thêm phấn khích với những chiếc xe moto thể thao độc, hiếm. Trong đó có các mẫu xe motor thể thao mỗi khi xuất hiện trên đường phố luôn cuốn theo những ánh mắt ngưỡng mộ.

Được bố trí theo trình tự thời gian, các mẫu xe giá trị được trưng bày cùng những bức ảnh lưu lại vẻ đẹp con người và lối sống thị dân thành phố qua thời gian trong bộ sưu tập ảnh uy tín quốc tế của Lotus Gallery.

Nằm trong khuôn khổ sự kiện là triển lãm bộ sưu tập “Áo dài qua từng thời kỳ” của nhà thiết kế Liên Hương. Bộ sưu tập tái hiện lại những bộ áo dài truyền thống và sự phát triển của tà áo dài từ cuối thế kỷ 19 đến nay.

Diễn ra trong 2 tuần (từ ngày 27/4 đến ngày 10/5), chương trình “Sài Gòn xưa và nay” góp thêm sân chơi văn hóa thú vị cho người dân thành phố và khách du lịch trong những ngày lễ lịch sử.

Một số hình ảnh nhận tại triển lãm “Sài Gòn xưa và nay”:

Rolls Royce phiên bản Rồng năm 2012 chỉ có 30 chiếc trên thế giới. Xe Rolls Royce sản xuất năm 1984. Xe Citroen cổ ra đời năm 1902. Xe cổ được sắp xếp theo thứ tự thời gian. Mobylette AV54 sản xuất năm 1954. Chiếc xe gắn máy Honda 67 một thời rất được ưa chuộng ở Sài Gòn  …và “Sài gòn nay” xuất hiện với bộ sưu tập moto thể thao độc, hiếm. Bộ sưu tập áo dài của nhà thiết kế Liên Hương.

Ngọc Trinh – Mai Yến

- Nhân kỷ niệm ngày giải phóng miền Nam 30/4, tại TPHCM diễn ra triển lãm với chủ đề “Sài Gòn xưa và nay” tập hợp bộ sưu tập ảnh, xe hơi, xe máy và áo dài nối liền qua mốc thời gian từ một Sài Gòn xưa duyên dáng đến thành phố Hồ Chí Minh hiện đại năng động…

Điểm nổi bật của triển lãm là khu trưng bày hiện vật độc, hiếm, có giá trị cao bao gồm chiếc Rolls Royce phiên bản rồng. Phiên bản này chỉ có 33 chiếc trên toàn thế giới; sở hữu nội thất cực kỳ xa hoa với biểu tượng rồng thêu tay trên tựa đầu, bảng táp-lô cũng như bậc cửa của xe đều được khảm hình rồng vàng cùng dòng chữ Year of the Dragon 2012.

Sánh đôi cùng chiếc Rolls-Royce phiên bản Rồng là phiên bản xe Rolls Royce của năm 1984 và chiếc xe Citroen cổ năm 1902 cũng được ra mắt trong sự kiện này.

Bên cạnh đó, khách tham quan còn được chiêm ngưỡng bộ sưu tập xe máy cổ độc đáo như chiếc Motorbecane loại pony được sản xuất từ năm 1936, hay chiếc Motobecane loại AB sản xuất vào năm 1938.

Ở phần “Sài Gòn nay…” người xem sẽ thêm phấn khích với những chiếc xe moto thể thao độc, hiếm. Trong đó có các mẫu xe motor thể thao mỗi khi xuất hiện trên đường phố luôn cuốn theo những ánh mắt ngưỡng mộ.

Được bố trí theo trình tự thời gian, các mẫu xe giá trị được trưng bày cùng những bức ảnh lưu lại vẻ đẹp con người và lối sống thị dân thành phố qua thời gian trong bộ sưu tập ảnh uy tín quốc tế của Lotus Gallery.

Nằm trong khuôn khổ sự kiện là triển lãm bộ sưu tập “Áo dài qua từng thời kỳ” của nhà thiết kế Liên Hương. Bộ sưu tập tái hiện lại những bộ áo dài truyền thống và sự phát triển của tà áo dài từ cuối thế kỷ 19 đến nay.

Diễn ra trong 2 tuần (từ ngày 27/4 đến ngày 10/5), chương trình “Sài Gòn xưa và nay” góp thêm sân chơi văn hóa thú vị cho người dân thành phố và khách du lịch trong những ngày lễ lịch sử.

Một số hình ảnh nhận tại triển lãm “Sài Gòn xưa và nay”:

Rolls Royce phiên bản Rồng năm 2012 chỉ có 30 chiếc trên thế giới. Xe Rolls Royce sản xuất năm 1984. Xe Citroen cổ ra đời năm 1902. Xe cổ được sắp xếp theo thứ tự thời gian. Mobylette AV54 sản xuất năm 1954. Chiếc xe gắn máy Honda 67 một thời rất được ưa chuộng ở Sài Gòn  …và “Sài gòn nay” xuất hiện với bộ sưu tập moto thể thao độc, hiếm. Bộ sưu tập áo dài của nhà thiết kế Liên Hương.

Ngọc Trinh – Mai Yến

Thành phố Quảng Châu có diện tích hơn 7000 km, dân số thường trú hơn 10triệu người, là đô thị có diện tích rộng lớn, dân số đông đúc.

Vào năm 1998, khi đến thành phố Quảng Châu và thành phố Phật Sơn - Quảng Đông,trên đường phố cũng thấy rất nhiều xe máy như ở Việt Nam. Nhưng lúc đó mọi ngườibắt buộc phải đội nón bảo hiểm, Việt Nam thì chưa.

Những lý do được chính quyền thành phố Quảng Châu nêu ra khi cân nhắc cấm xe máylà ô nhiễm tiếng ồn, ô nhiễm không khí, tăng nguy cơ tai nạn và tử vong, hoạtđộng xe ôm trái phép, giao thông hỗn loạn, làm xấu hình ảnh của một đô thị hiệnđại, nạn trộm cắp, cướp giật và mất an ninh trật tự.

Quảng Châu đã thoát khỏi 'nỗi ám ảnh xe máy' thế nào?

Tiếp tục ý kiến 'Cần có lộ trình cấm xe máy', chúng tôichia sẻ câu chuyện Quảng Châu đã làm cách nào để thoát khỏi nỗi ám ảnh xe máy,trở thành đô thị văn minh.

Thành phố Quảng Châu có diện tích hơn 7000 km, dân số thường trú hơn 10triệu người, là đô thị có diện tích rộng lớn, dân số đông đúc.

Vào năm 1998, khi đến thành phố Quảng Châu và thành phố Phật Sơn - Quảng Đông,trên đường phố cũng thấy rất nhiều xe máy như ở Việt Nam. Nhưng lúc đó mọi ngườibắt buộc phải đội nón bảo hiểm, Việt Nam thì chưa.

Những lý do được chính quyền thành phố Quảng Châu nêu ra khi cân nhắc cấm xe máylà ô nhiễm tiếng ồn, ô nhiễm không khí, tăng nguy cơ tai nạn và tử vong, hoạtđộng xe ôm trái phép, giao thông hỗn loạn, làm xấu hình ảnh của một đô thị hiệnđại, nạn trộm cắp, cướp giật và mất an ninh trật tự.

Quảng Châu đã thoát khỏi 'nỗi ám ảnh xe máy' thế nào?