Giải trí

Cho vay tín dụng xanh đạt dư nợ gần 637 nghìn tỷ đồng

字号+ 作者:NEWS 来源:Thế giới 2025-04-29 16:52:55 我要评论(0)

Phát biểu tại diễn đàn ESG Việt Nam do báo Dân trí tổ chức,índụngxanhđạtdưnợgầnnghìntỷđồkết quả bóngkết quả bóng đá cúp fakết quả bóng đá cúp fa、、

Phát biểu tại diễn đàn ESG Việt Nam do báo Dân trí tổ chức,índụngxanhđạtdưnợgầnnghìntỷđồkết quả bóng đá cúp fa Phó Thống đốc thường trực Ngân hàng Nhà nước Đào Minh Tú cho rằng, điều kiện, bối cảnh kinh tế Việt Nam cũng như trên thế giới sẽ mang đến nhiều cơ hội lớn, song, đây cũng là thách thức đối với các doanh nghiệp trên con đường thực hiện mục tiêu phát triển bền vững, đặc biệt khi đánh giá các tiêu chuẩn ESG.

Theo Phó Thống đốc, ngành Ngân hàng với tư cách là kênh cung ứng tài chính quan trọng của nền kinh tế, luôn xác định vai trò, trách nhiệm trong việc “xanh hóa” dòng vốn đầu tư cho mục tiêu phát triển bền vững, xuất phát từ bốn yếu tố: 

Thứ nhất, sự gia tăng các quy định về ESG đòi hỏi các ngân hàng phải tuân thủ và cập nhật liên tục những đổi mới trong quy định và chính sách để ngày càng thể hiện trách nhiệm với môi trường và xã hội; 

Thứ hai, nâng cao uy tín của ngân hàng thông qua việc tích hợp và minh bạch các vấn đề liên quan đến ESG; 

Thứ ba, cải thiện hiệu quả quản trị rủi ro, vì rủi ro ESG không đứng độc lập hay tách biệt, mà còn liên đới tới các rủi ro của TCTD (gồm rủi ro tín dụng, rủi ro thị trường, rủi ro thanh khoản, rủi ro chiến lược, rủi ro danh tiếng); 

Thứ tư, các TCTD có cơ hội mở rộng thị trường, phát triển các sản phẩm tín dụng trong quá trình tiếp nhận các dòng vốn đầu tư xanh từ các tổ chức tài chính quốc tế khi áp dụng ESG.

plant growing from coins outside the glass jar on blurred green for picture id921527422 1574772684357786275383.jpg
Tín dụng xanh đang tăng nhanh.

Mới đây, triển khai nhiệm vụ được giao trong thi hành Luật Bảo vệ môi trường (2020), NHNN đã ban hành Thông tư 17/2022/TT-NHNN ngày 23/12/2022 về quản lý rủi ro về môi trường trong hoạt động cấp tín dụng, có hiệu lực từ 1/6/2023. 

Đây là quy định bắt buộc các TCTD thực hiện quản lý rủi ro về môi trường trong hoạt động cấp tín dụng đối với các nhóm dự án đầu tư có nguy cơ tác động xấu đến môi trường đã được quy định cụ thể tại Luật Bảo vệ môi trường và Nghị định số 08/2022/NĐ-CP ngày 10/01/2022 của Chính phủ….

Nhiều TCTD, trên cơ sở quy định của NHNN, đã chủ động hợp tác, tiếp nhận các nguồn vốn xanh, hỗ trợ kỹ thuật từ các tổ chức tài chính quốc tế để xây dựng quy chế nội bộ thực hiện quản lý rủi ro môi trường và xã hội cho một số hoạt động cấp tín dụng đối với khách hàng. 

Giai đoạn 2017-2023, dư nợ cấp tín dụng của hệ thống đối với các lĩnh vực xanh có mức tăng trưởng bình quân đạt hơn 22%/năm. 

Đến 31/3 năm nay, đã có 47 TCTD phát sinh dư nợ tín dụng xanh với dư nợ đạt gần 637 nghìn tỷ đồng, chiếm tỷ trọng khoảng 4,5% tổng dư nợ toàn nền kinh tế.

Dư nợ tín dụng được đánh giá rủi ro môi trường và xã hội của hệ thống TCTD tăng trưởng đều qua các năm, đến nay đạt khoảng 2,9 triệu tỷ đồng, tương đương hơn 21%/tổng dư nợ cho vay của nền kinh tế.

Ông Trần Phương, Phó Tổng Giám đốc Ngân hàng BIDV cho biết, sau khi thực hiện chuyển đổi số từ năm 2017, đến nay BIDV đang thực hiện chuyển đổi xanh. Sự chuyển đổi này được ông Phương ví von là đang làm “xanh hoá” tài sản của BIDV khi trở thành ngân hàng đầu tiên phát hành trái phiếu xanh.

“Bên cạnh chuyển đổi số, BIDV cũng là ngân hàng tiên phong trên thị trường trong chuyển đổi xanh. Trong những năm qua BIDV đã chú trọng cho vay, tài trợ phát triển bền vững, đặc biệt đối với các khách hàng là doanh nghiệp dệt may có chứng chỉ môi trường bền vững. Nhiều gói tín dụng liên quan đến phát triển bền vững như cho vay đầu tư xây dựng các dự án năng lượng tái tạo.”, ông Phó Tổng Giám đốc BIDV nói.

Về kế hoạch của ngành Ngân hàng trong thực hành ESG thời gian tới, Phó Thống đốc Đào Minh Tú cho biết, NHNN sẽ tiếp tục nghiên cứu hoàn thiện khuôn khổ pháp lý nhằm tăng cường quản lý rủi ro môi trường, xã hội và rủi ro khí hậu trong hoạt động cấp tín dụng của các TCTD, chỉ đạo các TCTD tập trung nguồn lực để tài trợ vốn cho các ngành, lĩnh vực kinh tế xanh, các dự án mô hình kinh tế góp phần thực hiện các yêu cầu về đổi mới mô hình tăng trưởng quốc gia, phát thải thấp.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Chuyển từ D về N khi ô tô đang chạy: Kỹ sư bảo có, sách bảo không? - 1

Như vậy, nếu chuyển cần số về vị trí N trước khi đạp phanh để dừng xe thì lực phanh sẽ nhỏ hơn, hệ thống phanh sẽ đỡ hại hơn, quãng đường phanh sẽ ngắn hơn, xe đỡ bị chúi đầu hơn, người ngồi trên xe sẽ dễ chịu hơn và hộp số cũng đỡ hại hơn…”, đây là chia sẻ trải nghiệm cá nhân trên Facebook của một kỹ sư từng có nhiều năm trong ngành ô tô và đang là chủ một garage.

Quan điểm này đã nhận được nhiều ý kiến trái chiều, trong đó không ít người phản đối vì cho rằng hành động như vậy sẽ làm quãng đường phanh dài hơn, có thể dẫn đến hỏng hộp số.

Kỹ sư này tiếp tục giải thích rằng: “Thực tế, nếu ai đã lái xe số sàn rồi thì đều biết rằng trước khi phanh thì đều phải đạp côn để ngắt truyền từ động cơ sang hộp số dù đang ở bất cứ vận tốc nào. Việc di chuyển cần số từ D về N với hộp số tự động nó tương tự như việc đạp côn trên xe sử dụng hộp số sàn”. 

Trong phần bình luận, nick Tien Nguyen hỏi: “Xe đang di chuyển đã chuyển số từ D và N liệu có gây hại hộp số” thì nhận được câu trả lời rằng “không gây hại gì”.

Nhiều người phản bác

Bên cạnh một số ý kiến đồng tình, chia sẻ của kỹ sư trên đồng thời là chủ một garage ở Vĩnh Phúc, đã nhận được rất nhiều phản bác.

“Số sàn chả thấy ai bảo đạp côn rồi mới phanh cả. Phanh giảm tốc đến khi gần dừng hẳn mới đạp côn và nhấn phanh sâu cho xe dừng hẳn”, anh Thịnh, chủ một showroom ô tô cũ để lại bình luận dưới bài.

Anh Nguyễn Việt, chủ một garage ở Nguyễn Xiển (Hà Nội) cũng phản bác rằng: đi nhanh, cắt côn và phanh là vô cùng nguy hiểm với xe số sàn. Nếu áp dụng cách về N ở bất kỳ dải tốc độ nào trước khi phanh thì lại càng nguy hiểm hơn.

Tương tự, tài khoản Tuấn Linh góp ý: “Kỹ thuật phanh mà ngắt côn trước là rất nguy hiểm, chỉ áp dụng khi xe chạy tốc độ thấp sợ chết máy”. Một nick khác cho biết: “Chạy 60km/h, ngắt côn xe trôi quán tính cực nguy hiểm, kể cả thắng có ngon. Cách chạy hay là đạp thắng, dồn số theo dải tua máy phù hợp, xe chậm lại rất êm, không hại số, không hại thắng”.

Sách hướng dẫn nói gì?

“Sẽ xuất hiện tình huống nguy hiểm nếu ta chuyển số ra khỏi vị trí P hoặc N trong khi tốc độ động cơ lớn hơn tốc độ vòng quay tối thiểu của động cơ (garanti)”, trích đoạn trong sách hướng dẫn sử dụng của các xe Mercedes-Benz.

Mazda cũng khuyến cáo: Không được chạy xe với số N bất cứ khi nào vẫn còn lăn bánh, vì chức năng phanh động cơ sẽ mất tác dụng và làm hỏng hộp số. 

Theo VnMedia: Khi chuyển số từ N sang D và ngược lại, hệ thống bơm thủy lực của hộp số tự động sẽ kích số hoặc nhả số, do đó nếu chuyển qua lại liên tục giữa 2 cấp số này sẽ làm giảm tuổi thọ hộp số. Thậm chí, nếu dừng xe trong khoảng thời gian ngắn thì nên đạp phanh và giữ cần số ở vị trí D chứ không nên về N. 

Hộp số tự động trong ô tô thường xuyên bơm nhớt để bôi trơn các chi tiết trong hộp số, khi về số N thì hộp số sẽ tự động cắt bơm nhớt. Nếu xe bạn đang chạy mà về N, bơm nhớt sẽ không hoạt động, trong khi các thành phần khác vẫn hoạt động liên tục ở cường độ cao, điều này sẽ gây nóng và cháy các lá ly hợp dẫn đến hư hỏng hộp số.

Việc về số N khi xe đang chạy cũng sẽ làm vô hiệu hóa các hệ thống an toàn điện tử, ví dụ như hệ thống cân bằng điện tử ESP, như vậy sẽ phần nào làm giảm mức độ an toàn khi xe vào cua và dễ dẫn đến mất lái.

Theo Dân Trí

Tại sao ô tô trắng lại được chọn mua nhiều nhất?

Tại sao ô tô trắng lại được chọn mua nhiều nhất?

Ô tô trắng, đen, xám và bạc là những màu sắc phổ biến nhất. Dù bị chê là đơn điệu nhưng màu trắng vẫn chiếm tới 39%. Điều gì khiến ô tô màu trắng được chọn nhiều đến vậy?  

" alt="Có nên chuyển từ D về N khi ô tô đang chạy?" width="90" height="59"/>

Có nên chuyển từ D về N khi ô tô đang chạy?

Elon Musk hé lộ lý do thực sự của việc ủng hộ Dogecoin, hóa ra nó nhân văn hơn bạn nghĩ - Ảnh 1.
 Elon Musk ủng hộ Dogecoin vì nhân viên của mình.

Cộng đồng Dogecoin đã ngay lập tức hoan nghênh bình luận và sự ủng hộ của Elon Musk, bởi rõ ràng đây là một hành động được cho là rất "nhân văn", khi một ông chủ thể hiện sự quan tâm ủng hộ tới các khoản đầu tư hay đơn giản chỉ là sở thích của nhân viên mình.

"Hầu hết chúng tôi không xuất thân từ những gia đình có nguồn gốc đặc thù và thành thật là càng không thể liên hệ với các chuyên gia ở Thung lũng Silicon", nhà đầu tư Contessoto cũng phản hồi lại. "Chúng tôi chỉ muốn tin vào một loại tiền điện tử đại diện cho tất cả chúng tôi. Dogecoin là một 'anh chàng bé nhỏ' được nhân cách hóa trong tiền điện tử, đó là lý do tại sao chúng tôi yêu thích nó. Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của bạn, Elon."

Elon Musk hé lộ lý do thực sự của việc ủng hộ Dogecoin, hóa ra nó nhân văn hơn bạn nghĩ - Ảnh 2.
 Vì lý do trên, các loại tiền meme khác sẽ không được ông chủ Tesla ủng hộ.

Mới đây, một cuộc khảo sát của cổng thông tin chuyên về so sánh giá, Finder, cho thấy người Mỹ sở hữu Dogecoin nhiều hơn bất kỳ quốc gia nào khác. Cuộc khảo sát cho biết "Dogecoin được chấp nhận cao nhất ở Mỹ với 30,6% chủ sở hữu tiền điện tử nói rằng họ sở hữu Dogecoin. Con số này cao gấp 1,6 lần tỷ lệ chấp nhận trung bình toàn cầu là 19,2%."

Dogecoin cũng là tiền điện tử xếp hạng số một theo tìm kiếm của Google ở Mỹ, dựa trên số lượng tìm kiếm trung bình hàng tháng. 

Elon Musk trước đây cũng cho biết cá nhân ông sở hữu ba loại tiền điện tử là Bitcoin, Ethereum và Dogecoin. Mới đây, ông cũng đã tweet về một số cải tiến quan trọng của Dogecoin và xác nhận lại rằng bản thân không sở hữu bất kỳ token Shiba Inu nào. Trước đó vào tháng 8, ông chủ Tesla đã bày tỏ quan điểm đồng ý với nhà đầu tư Mark Cuban rằng Dogecoin là loại tiền điện tử " mạnh nhất" để thanh toán.

(Theo Pháp luật & Bạn đọc, bitcoin.com)

Vừa khiến Dogecoin lao dốc, Elon Musk lại chuẩn bị đưa lên mặt trăng

Vừa khiến Dogecoin lao dốc, Elon Musk lại chuẩn bị đưa lên mặt trăng

Ngay khi khiến tiền ảo Dogecoin tụt gần 30% giá trị, Elon Musk đã lại có động thái mới khiến thị trường tiền ảo bất ngờ.

" alt="Elon Musk hé lộ lý do thực sự của việc ủng hộ Dogecoin, hóa ra nó 'nhân văn' hơn bạn nghĩ" width="90" height="59"/>

Elon Musk hé lộ lý do thực sự của việc ủng hộ Dogecoin, hóa ra nó 'nhân văn' hơn bạn nghĩ

{keywords}

Anh Hùng nhập viện điều trị tại Bệnh viện K 

Cùng phòng bệnh với anh Hùng là bệnh nhân Long Xuân Hiền, 60 tuổi quê ở Lạng Sơn được chẩn đoán ung thư phổi di căn xương.

Do công việc thường xuyên làm đêm, ông bắt đầu hút thuốc từ năm 18 tuổi, từ 19h hôm trước đến 5h sáng hôm sau hút ít nhất 2 bao.

Gần đây, ông thấy khó thở khi làm việc nặng, thậm chí vận động thông thường cũng tức ngực. Bác sĩ thông báo, cuộc chiến của ông còn dài.

"Giờ tôi ân hận lắm, thấy có lỗi với con cháu và gia đình mình. Giá như tôi không hút thuốc lá thì có lẽ sẽ không để lại hậu quả như hôm nay", ông Hiền ngậm ngùi nói.

PGS.TS Lê Văn Quảng, Giám đốc Bệnh viện K cho biết, đây chỉ là 2 trong số nhiều bệnh nhân ung thư phổi đang điều trị tại bệnh viện tiếc nuối do hút thuốc thời gian dài.

Tại Việt Nam, ung thư phổi xếp thứ 2 sau ung thư gan về số ca mắc mới và tử vong. Số liệu Tổ chức Y tế Thế gới (WHO) năm 2020 công bố, Việt Nam có thêm hơn 26.200 ca mắc mới ung thư phổi và gần 24.000 ca tử vong. Đây thực sự là con số đáng báo động.

Theo thống kê, 90% bệnh nhân ung thư phổi có hút thuốc lá. Trong khói thuốc lá có khoảng 4.000 chất gây hại cho cơ thể, đặc biệt chất 3-4 benzopyzen đã được chứng minh gây ung thư rất rõ trong thực nghiệm.

Người hút thuốc có nguy cơ bị ung thư phổi cao hơn 10-30 lần so với người không hút. Người hút 20 điếu/ngày nguy cơ mắc ung thư phổi gấp 26 lần người không hút.

Đáng lưu ý, người hít phải khói thuốc thụ động cũng chịu tác hại không kém, thậm chí đứng xa 10m vẫn bị ảnh hưởng. Nghiên cứu của WHO cho thấy, khói tỏa ra từ đầu điếu thuốc đang cháy chứa chất độc nhiều gấp 21 lần so với khói thuốc thở ra.

Hiện Việt Nam nằm trong nhóm những quốc gia có tỉ lệ hút thuốc lá cao nhất thế giới với 22,5% người trưởng thành sử dụng thuốc lá, tương đương hơn 21 triệu người, ngoài ra tỉ lệ hút thuốc thụ động trong nhà là hơn 53%. Tỉ lệ này ở nơi làm việc là gần 37%, trường học là 16%.

Ung thư phổi được xếp vào nhóm khó chẩn đoán, điều trị khó khăn. Ngay tại các nước phát triển, tỉ lệ phát hiện sớm ung thư phổi cũng chưa tới 25%.

Tại Việt Nam, trên 75% bệnh nhân ung thư phổi đến viện ở giai đoạn muộn. Ở giai đoạn sớm, các dấu hiệu ung thư phổi rất nghèo nàn. Các biểu hiện như ho khan dai dẳng, sốt về chiều, sút cân, đau ngực, ho ra máu... đều không phải những dấu hiệu đặc hiệu của ung thư phổi, các triệu chứng này cũng dễ gặp trong viêm nhiễm phế quản phổi.

Vì vậy, bệnh nhân ung thư phổi khi chụp X-quang phát hiện ra bệnh, khối u đã to 2-10cm.

Vì vậy để phát hiện sớm ung thư phổi, bác sĩ luôn khuyến cáo người dân cần đi khám sức khoẻ định kỳ, không hút thuốc, tránh xa khói thuốc lá và môi trường độc hại, ô nhiễm.

Thúy Hạnh

Năm triệu chứng của ung thư phổi rất nhiều người không biết

Năm triệu chứng của ung thư phổi rất nhiều người không biết

Ngoài ho dai dẳng, người bị ung thư phổi có thể bị sưng mặt, ngón tay dùi trống, đau lưng, vai…

" alt="Hút thuốc từ 18 tuổi, thanh niên Ninh Bình mắc ung thư đầy tiếc nuối" width="90" height="59"/>

Hút thuốc từ 18 tuổi, thanh niên Ninh Bình mắc ung thư đầy tiếc nuối