Nhận định, soi kèo Nottingham vs Arsenal, 02h30 ngày 27/2: Khó tin Pháo thủ
发布时间：2025-03-01 11:29:56 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Hư Vân - 26/02/2025 04:35 Ngoại Hạng Anh
xem truyền hình trực tiếp bóng đá hôm nayxem truyền hình trực tiếp bóng đá hôm nay、、。
ậnđịnhsoikèoNottinghamvsArsenalhngàyKhótinPháothủxem truyền hình trực tiếp bóng đá hôm nay Hư Vân - 26/02/2025 04:35 Ngoại Hạng Anh
相关文章
Nhận định, soi kèo nữ Montenegro vs nữ Lithuania, 20h00 ngày 25/2: Tin vào chủ nhà
Hư Vân - 25/02/2025 04:30 Nhận định bóng đá g2025-03-01![](<p>Tuy nhiên, những lúc tiết trời nóng bức, người ngồi trong xe hơi cần lưu ý sức khỏe bản thân và cách bảo vệ mình khỏi những tác động tiêu cực của thời tiết, đặc biệt là tia cực tím.</p><p>Phim cách nhiệt: thượng vàng hạ cám</p><p>Phim cách nhiệt thường là mối quan tâm lớn nhất trong các sản phẩm cách nhiệt cho xe hơi bởi nó giúp hạn chế tia UV vào xe, dán toàn xe và hạn chế được nhiệt khi xe di chuyển.</p><table class="image"><tbody><tr><td><center><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/04/06/ve-sinh-khoang-dong-co.jpg?width=0&s=FTbWcjFaq5y2oZCFr95H2A" class="lazy v-assist-img" data-srcset="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/04/06/ve-sinh-khoang-dong-co.jpg?width=0&s=FTbWcjFaq5y2oZCFr95H2A" alt="Ngồi xe hơi chưa chắc tránh được tia cực tím" data-thumb-small-src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/04/06/ve-sinh-khoang-dong-co.jpg?width=260&s=pIsWkGrHqK7W196A5r_xBw"></picture></center></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Để hạn chế một số tác động tiêu cực của thời tiết, đặc biệt trong mùa nắng nóng, người tiêu dùng nên vệ sinh định kỳ khoang động cơ. Ảnh Nam Hưng</td></tr></tbody></table><p>Theo ông Phạm Văn Công, chuyên viên của hệ thống chăm sóc xe Mobile Car Care Việt Nam (VMCC), một số tác động của thời tiết nóng bức đối với những người sử dụng xe có thể kể đến như: phân hủy nhanh các vụn thức ăn, các loại tạp chất có trên xe, gây ra mùi hôi khó chịu; tia UV gây ung thư da và bạc màu, lão hóa nội thất xe; sốc nhiệt hoặc say nắng khi lên một chiếc xe vừa đậu dưới trời nắng.</p><p>“Đó là chưa nói đến chuyện nhiệt độ vận hành của động cơ xe tăng cao khiến xe giảm hiệu suất”, ông cho biết.</p><p>Do vậy, người sử dụng xe hơi nên chú ý một số điểm để hạn chế các tác động tiêu cực của thời tiết như vệ sinh nội thất xe, hút bụi thường xuyên và không nên ăn uống trên xe; khử mùi diệt khuẩn nội thất cho xe một cách định kỳ; dán phim cách nhiệt loại tốt, đặc biệt là kính lái nhằm hạn chế nhiệt lượng hấp thụ vào bên trong xe và cản bức xạ cực tím (tia UV); vệ sinh lọc gió, châm thêm gas máy lạnh; vệ sinh sạch sẽ khoang động cơ và châm thêm nước làm mát.</p><p>“Đậu xe ở những nơi có bóng râm hoặc dùng bạt phủ, không lên xe ngay trong trường hợp xe vừa đậu dưới trời nắng gắt… cũng là những cách hạn chế tác động của nhiệt độ lên bản thân”, ông Công nói.</p><p>Một điều khá thú vị là những chiếc xe màu đen bóng loáng thường rất đẹp, rất “ngầu” khi lưu thông trên đường nhưng dưới trời nắng nóng, xe lại trở thành nơi “tụ nhiệt” so với những chiếc xe sáng màu như trắng hay bạc.</p><p>Đó là những nghiên cứu của hãng xe chứ không phải chỉ là cách nghĩ thông thường theo kiểu suy luận dựa vào những kiến thức cơ bản. Như vậy, màu sắc xe cũng đã chịu tác động khác nhau chứ chưa nói đến chất lượng phim cách nhiệt hay chất lượng nội thất của chiếc xe.</p><table><tbody><tr><td><p>Sản phẩm cách nhiệt cho xe ngoài phim cách nhiệt còn có tấm che nắng và bạt trùm xe. Hiện thị trường có rất nhiều loại, có những loại chỉ có giá 60.000 – 70.000 đồng cho tấm che kính trước.Những loại này thường được quảng cáo là có lớp tráng bạc, bền với mưa nắng. Tuy vậy, thực tế sử dụng thường cho thấy, qua vài ngày dưới nắng hoặc gặp lúc mưa nắng thất thường, lớp tráng bạc này sẽ tróc ra và sinh bụi, bám ngược vào kính, làm hư hại kính xe.Với tấm bạt phủ trùm nguyên xe, loại tốt thường có giá cả triệu đồng trong khi cũng có những loại được bán với giá chỉ trên 100.000 đồng. Với loại rẻ tiền, một chuyên viên ở trung tâm chăm sóc xe hơi tại quận Phú Nhuận (TPHCM) cho biết, thực chất nó như loại “áo mưa cánh dơi” mà người dùng hay trang bị cho cá nhân.“Đó là loại áo mưa, khi che cho xe, nắng quá thì gây hư hại lớp sơn xe. Chẳng những vậy, nó không có tác dụng ngăn nhiệt khiến nội thất xe hư hại từ từ mà người dùng không biết. Loại này chỉ che nắng chứ không ngăn được nhiệt”, người này nói thêm.</p></td></tr></tbody></table>)
Ngồi xe hơi chưa chắc tránh được tia cực tím
2025-03-01
Siêu máy tính dự đoán Nottingham vs Arsenal, 02h30 ngày 27/2
Hư Vân - 26/02/2025 04:35 Máy tính dự đoán2025-03-01Truyện Phong Lưu Nữ Phụ Vận Đào Hoa
2025-03-01
 suốt 13 năm nay "nặng nợ" với chiếc ô tô Nissan Bluebird đời 1982 bị khách bỏ quên.</p><p>Cuối năm ngoái, khi mọi nỗ lực tìm khách trở nên vô vọng thật sự, anh Nhân đành đưa xe ra làng "mổ xe" thì bỗng vị khách kỳ lạ nọ xuất hiện. Câu chuyện rắc rối hy hữu bắt đầu thêm diễn biến căng thẳng.</p><p>Người nhận là chủ xe có tên là Tôn Thất Sơn, (sinh năm 1957) hiện đang là Giám đốc công ty TNHH Trang trại công nghệ Đà Lạt Nam Việt, tại Phường 4, Tp Đà Lạt.</p><table class="image"><tbody><tr><td><center><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/04/05/bo-quen-o-to-13-nam-ong-chu-quay-ve-bat-den-100-trieu-1(1).jpg?width=0&s=UX5RixswyI1pZv1s79xitw" class="lazy v-assist-img" data-srcset="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/04/05/bo-quen-o-to-13-nam-ong-chu-quay-ve-bat-den-100-trieu-1(1).jpg?width=0&s=UX5RixswyI1pZv1s79xitw" alt="Bỏ quên ô tô 13 năm, ông chủ xuất hiện bắt đền 100 triệu" data-thumb-small-src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/04/05/bo-quen-o-to-13-nam-ong-chu-quay-ve-bat-den-100-trieu-1(1).jpg?width=260&s=Tm_DyQZZ_O7B-3DjymGVZQ"></picture></center></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Chiếc Nissan đời "ơ kìa" án ngữ cả chục năm ở gara khiến anh Nhân bị ảnh hưởng kinh tế</td></tr></tbody></table><p>Theo anh Nhân, riêng việc chiếc Nissan án ngữ hơn chục năm ở gara khiến mình không những không thu thêm được đồng nào, mà lại còn mất đi cơ hội khi không thể nhận thêm xe của khách khác vì chật chỗ.</p><p>“Xe để đây quá lâu, gây ô nhiễm môi trường khiến tổ dân phố yêu cầu phải chuyển đi. Em đã phải mất tiền xe cứu hộ đưa ra bãi gửi, di chuyển nhiều lần cũng tốn hàng triệu đồng. Rồi tiền gửi bãi xe cả năm trời mỗi tháng rẻ cũng 800 ngàn đồng, cộng lại còn hơn cả tiền anh Sơn tạm ứng sửa xe”, anh Nhân nói thêm.</p><p>Đáng chú ý, cuộc đàm phán đòi xe này còn có thêm áp lực bởi 4 người thanh niên đi cùng chủ xe ngồi vây quanh. Theo lời giới thiệu chủ xe, họ là các cháu của mình. Và thi thoảng, khi câu chuyện thương lượng căng thẳng, những người cháu này cũng tham gia thúc ép chủ gara phải đưa ra quyết định.</p><p>Kết thúc buổi gặp, cả hai bên không có tiếng nói chung. Chủ xe tên Sơn cho biết mình phải trở về Đà Lạt, để lại tấm thiệp và sẽ ủy quyền cho "các cháu” đại diện đòi quyền lợi.</p><p>Chiếc xe cũ 39 tuổi giá 100 triệu: Đòi hỏi vô lý </p><p>Vào thời điểm năm 2006, Nissan Bluebird đời 1982 không còn giá trị cao như thế hệ xe bán vào thập niên 90 sau này khi có giá khoảng 70 đến 80 triệu đồng. Với mã xe là U11 Series, Bluebird đời này có 3 lựa chọn động cơ 1.6L, 1.8L và 2.0L. Xe ở Việt Nam dùng động cơ 1.6L, thường có nguồn gốc thanh lý từ cơ quan nhà nước hoặc chuyên gia nước ngoài sử dụng.</p><p>Hiện nay trên thị trường xe cũ, Nissan Bluebird đời 1982 không còn nhiều nhưng rao bán khá rẻ, chỉ từ 20 đến 30 triệu đồng với cam kết chạy được và có đăng kiểm.</p><p>Bởi vậy, khi nghe tin anh Nhân bị chủ xe bắt đền tận 100 triệu, những người chứng kiến hành trình tìm khách mòn mỏi của anh Nhân không khỏi sốc. Đây là mức giá trên trời cho 1 chiếc xe đã gần hết khấu hao và tính từ đời xe sản xuất, tuổi chiếc xe đã gần 40 năm.</p><p>Là người trực tiếp thấy sự xuống cấp hàng ngày của chiếc Nissan để cạnh gara Trọng Nhân, anh Nguyễn Chí Mạnh (nhà đối diện gara) nhận định: “Sau hơn chục năm mới chuyển xe đi thì nó nát lắm rồi, tiền khắc phục chắc mua được đầy xe cũ nhưng đời cao và mới hơn”.</p><p>Vẫn còn ấn tượng trong lúc tiếp nhận xe chở từ xưởng bạn mình về làng Lại Đà, anh Lê Trung Kiên (49 tuổi) cho biết đã phải vất vả mới chuyển xe xuống bãi đất trống vì: “bánh xe, khung vỏ đã xập xệ lắm rồi!”.</p><p>Liên lạc với anh Thanh ở Tân Triều, Thanh Trì, Hà Nội, người đã mua phế liệu chiếc xe, anh cho biết chưa bao giờ gặp chiếc xe “nát” như vậy. “Lúc đầu tôi không định mua vì thấy cơ hội mổ phụ tùng còn bán được không cao. Cuối cùng cả nể người bán nên mới mua giá 2,8 triệu. Bốc xe về mà động cơ còn rụng khỏi khung”, anh Thanh nói.</p><p>Trao đổi với PV Xe VietNamNet, anh Nhân cho biết, sau 2 lần gặp lại chủ xe, anh cảm thấy bất an khi phía chủ xe tạo áp lực bằng cách đi đông người, còn tìm đến gara của anh gây ồn ào.</p><p>“Mặc dù tôi thấy mình chẳng có lỗi gì, đã rất thiện chí muốn giải quyết êm thấm bằng một khoản tiền 20 triệu nhưng không nhận được sự hợp tác của chủ xe. Nếu sự việc đi quá xa, tôi sẽ nhờ đến cơ quan công an”, anh Nhân nói.</p><p>(còn tiếp)</p>)
最新评论