当前位置:首页 > Thể thao > Kèo vàng bóng đá Real Madrid vs Girona, 22h15 ngày 23/2: Tin vào Los Blancos 正文
标签:
责任编辑:Thể thao
Việc mua lại Philips Home Appliances cũng là một giao dịch M&A lớn khác của Hillhouse sau Belle International, GLP và Gree Electric.
Chính xác thì Hillhouse Capital đã mua những gì?
Philips là thương hiệu được biết đến với các sản phẩm gia dụng, thiết bị chiếu sáng và chăm sóc gia đình. Công ty có hơn 7.000 nhân viên trên toàn thế giới và đặt trụ sở tại hơn 100 quốc gia, bao gồm cả Việt Nam. Doanh thu của các mảng kinh doanh liên quan vào năm 2020 của Philips đạt khoảng 2,2 tỷ euro (2,6 tỷ USD) và giá trị doanh nghiệp ước tính xấp xỉ 3,7 tỷ euro (khoảng 4,4 tỷ USD).
Đồng thời, Philips sẽ thông qua thỏa thuận nhượng quyền trị giá 700 triệu euro với thời hạn 15 năm và có thể gia hạn tùy theo điều kiện. Thương vụ này dự kiến hoàn tất vào quý 3/2021, nhưng vẫn phải được phê duyệt theo quy định.
Mức định giá cao hơn thực tế
Là công ty từng dẫn đầu ngành thiết bị gia dụng, Philips đã chuyển trọng tâm sang lĩnh vực y tế và sức khỏe trong những năm gần đây. Năm 2019, Giám đốc điều hành toàn cầu của Philips Frans Van Houten úp mở thông tin sẽ bán mảng thiết bị gia dụng. Mặc dù đây là lĩnh vực có đóng góp lớn cho sự phát triển của Philips nhưng không phù hợp với chiến lược kinh doanh.
Trong khi đó, hai đối thủ lớn của Philips ở lĩnh vực thiết bị y tế là Siemens và GE đã thoái vốn. Mảng thiết bị gia dụng của Siemens được sáp nhập với Bosh, còn GE cũng về tay Haier từ năm 2016. Ngoài ra, với sự xuất hiện của các sản phẩm gia dụng xuất xứ Trung Quốc giá thành rẻ, không ít thương hiệu quốc tế bị ảnh hưởng trực tiếp. Do đó, các chuyên gia thị trường nhận định con số mà Hillhouse đưa ra lần này đã vượt xa định giá thực tế của Philips.
Tương lai sản phẩm gia dụng của Philips?
Hillhouse Capital hiện nắm giữ 6,4 tỷ USD cổ phiếu GE và đã đầu tư hơn 30% lợi nhuận thả nổi của mình vào công ty này. Nếu việc mua lại mảng kinh doanh thiết bị gia dụng của Philips thành công, khả năng Gree Electric Appliances và Philips Home Appliances được sáp nhập là rất cao. Thực tế, việc Gree tập trung vào mảng điều hòa không khí đã từng mang lại nhiều lợi ích nhưng vẫn bất cập trước sự cạnh tranh của Midea và Haier. GE có thể bổ sung thêm sự thiếu hụt trong thị phần thiết bị gia dụng nhằm đa dạng hóa sản phẩm.
Đồng thời, với tư cách là một thương hiệu đồ gia dụng khá nổi tiếng, Philips sẽ giúp Gree gia tăng sức ảnh hưởng và trở thành bàn đạp để mở ra thị trường đồ gia dụng Châu Âu và Châu Mỹ. Tuy nhiên, theo một cuộc khảo sát, 73% số người cho rằng Philips sẽ được hợp nhất với Gree Electric, 12% cho rằng thương hiệu này sẽ độc lập giống như Belle International và 12% dự đoán Philips được bán cho Xiaomi.
Có ý kiến cho rằng với tư cách là một thương hiệu thiết bị gia dụng có danh tiếng tốt và tầm ảnh hưởng lớn trên thị trường, những gì Philips mang lại cho Gree sau khi hợp nhất là “quá mức cần thiết”.
Trên thực tế, dù Hillhouse đang phải trả giá cao để mua lại các thiết bị của Philips nhưng họ không phải lo ngại về vấn đề lỗ lãi, bởi thương hiệu này vẫn duy trì tình hình kinh doanh ổn định. Song những thách thức hội nhập mà Hillhouse phải đối mặt sau khi mua lại là có, bởi công ty vốn chuyên về đầu tư và để Philips tiếp tục duy trì hoạt động kinh doanh hiệu quả là điều không hề đơn giản. Điều này rất khác với mục đích của việc Haier mua lại GE Appliances trước đó.
Phong Vũ
Một vụ cháy căn hộ chung cư mà thủ phạm có thể là robot hút bụi đã xảy ra tại Biên Hoà (Đồng Nai) sáng ngày 25/3.
" alt="Philips đi về đâu sau “cuộc hôn nhân” với người mới?"/>Thiếu nữ bất ngờ rơi từ tầng 3 chung cư; Nghi phạm xoay người nã đạn sau khi bị cảnh sát tông ngã; Cậu bé bị cướp siết cổ giật smartphone giữa đường;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.
" alt="Hai xe tải đấu đầu kinh hoàng vì người lái xe máy ẩu"/>Marco Asensio là người mở màn cho trận thắng của Real Madrid, với pha bóng phá vỡ bế tắc cuối hiệp 1.
![]() |
Asensio tự tin cùng Real Madrid thắng Liverpool và Barca |
Bàn thắng còn lại của Real Madrid được thực hiện bởi Karim Benzema.
Trận thắng nhẹ nhàng Eibar giúp Real Madrid thêm tự tin tiếp Liverpool ở lượt đi tứ kết Champions League, và sau đó là Siêu kinh điển với Barca.
"Trận thắng Eibar rất quan trọng", Marco Asensio lên tiếng. "Chiến thắng giúp chúng tôi có cảm giác tốt nhất".
Từ những gì thể hiện trước Eibar, Asensio tự tin cùng Real Madrid thắng tiếp Liverpool và Barca.
"Chúng tôi phải đối mặt với tuần lễ rất quan trọng", Asensio tiếp tục.
"Chiến thắng này mang nhiều ý nghĩa. Bây giờ, chúng tôi muốn thắng Liverpool, và sau đó đánh bại Barca".
Real Madrid đang trong tuần lễ quan trọng, quyết định đến tham vọng của cả mùa giải.
Xen giữa hai lượt tứ kết Champions League, đội quân của Zinedine Zidane phải quyết đấu Barca để nuôi hy vọng vô địch La Liga.
Real Madrid vừa trải qua chuỗi 4 chiến thắng liên tiếp, trong 11 trận bất bại.
Asensio và Benzema cùng nhau lập công mang về chiến thắng 2-0 cho Real Madrid trước đội khách Eibar , ở vòng 29 La Liga. Kết quả này giúp thầy trò HLV Zidane thêm tự tin khi tiếp đón Liverpool ở lượt đi tứ kết Champions League vào giữa tuần này.
" alt="Asensio, Real Madrid sẽ thắng Liverpool và Barca"/>Video sau đây là một lời nhắc nhở về vấn đề này và nên được sử dụng cho mục đích cảnh tỉnh cho họ về mối nguy hiểm tiềm tàng khi ngồi sau tay lái.
Đoạn phim được ghi lại bởi một camera hành trình trên đường cao tốc ở Colorado (Mỹ). Chiếc xe có camera đang di chuyển trên làn đường 3, vì lý do nào, tài xe điều khiển chiếc xe sang làn 2.
Video cho thấy còn có rất nhiều không gian phía trước chiếc xe và những phương tiện trên nó cũng đang di chuyển với tốc độ tương tự. Sau đó, một chiếc Ford Mustang và Volkswagen Golf đang đi với tốc độ khá nhanh và dường như họ đã bị bất ngờ. Vì không có đủ không gian cho cả hai xe trên làn 1 nên chúng đã va chạm với nhau.
Chiếc Mustang đã húc vào chiếc Chevy Malibu màu đỏ ở phía trên, trong khi Volkswagen Golf thì va chạm với chiếc xe camera rồi bắt đầu thực hiện màn drift xe như ở Nhật Bản. Thậm chí chiếc camera hành trình trong video còn bị lệch đi sang trái sau tác động của 2 chiếc xe.
Người lái xe Mustang đã bình luận trên YouTube rằng, lái xe Golf đã chuyển làn đường từ 2 sang 1 để vượt qua chiếc xe có camera nhưng anh ta di chuyển quá nhanh khiến cho chiếc Mustang không kịp xử lý. Nếu nhìn ở 2 phương diện thì rõ ràng Golf đã thực hiện hành động chuyển làn quá nguy hiểm, nhưng ngược lại, Mustang cũng lái xe quá nhanh khiến cho bản thân bị vướng vào vụ tai nạn đó.
(Theo Carscoops/ VOV)
" alt="Chuyển làn ở tốc độ cao, 3 chiếc ô tô drift trên đường cao tốc"/>Chuyển làn ở tốc độ cao, 3 chiếc ô tô drift trên đường cao tốc
![]() |
Xe máy tiền tỷ Ducati 1299 panigale |
Có thể, bạn đã từng nghe danh những thương hiệu xe mô tô mà chỉ cần nhắc đến là đủ để biết rằng nó luôn đắt đỏ, đắt ở đây chúng ta có thể hiểu rằng nó có giá cao vượt trội so với những cái tên cùng phân khúc, hoặc thậm chí nó còn vượt mặt cả những chiếc xe nằm phân khúc cao hơn, kể cả ô tô.
Vậy, vì lý do gì mà những chiếc xe mô tô bạc tỷ lại được các tay chơi ưa chuộng đến như vậy?
Một trong những cái tên khét tiếng nhất trong việc sở hữu mức giá cao ngất ngưỡng chính là Harley-Davidson (H-D), một thương hiệu tới từ xứ sở cờ hoa. H-D luôn tạo ra sự khác biệt trên mỗi con xe, sở dĩ xe của H-D đắt một phần do văn hóa chơi xe mà nó mang trên mình, mà nổi trội nhất là động cơ V-Twin mang tính biểu tượng. Bên cạnh đó, có những phiên bản được làm hoàn toàn bằng thủ công, và có những phiên bản kỷ niệm mang ý nghĩa lịch sử.
![]() |
Mô tô Harley |
Ở Việt Nam, với những chiếc xe nhập khẩu thì chắc chắn phải "đội" thêm không ít các loại thuế, đây cũng là một trong những yếu tố khiến giá xe bị đẩy lên cao.
Tuy nhiên, nếu chỉ tính về thuế phí thì không khách quan lắm. Ví như cái tên Ducati, người chơi tại nước ta hay ví von đây là loại xe "Dư - cả - tỉ", hàm ý nói rằng xe của hãng này luôn có mức giá rất cao, nhưng vì sao? Không phải chỉ đơn giản nó là xe Ý, hay nó có thiết kế đẹp, mà nó mang những công nghệ hàng đầu trong ngành công nghiệp chế tạo xe, thậm chí còn có những dòng xe thừa hưởng rất nhiều tinh hoa từ đường đua chuyên nghiệp.
![]() |
Yamaha Vamax |
Ví dụ thực tế nhất ở phân hạng tiền tỷ của Ducati là dòng Panigale, mà gần nhất là V4. Panigale mang đầy đủ những công nghệ cao cấp như việc kiểm soát lực kéo, chống bốc đầu, ABS hay các chế độ chạy tùy chỉnh, cho phép tay nài và đội đua của mình can thiệp sâu vào hệ thống xe, hay đơn giản hơn là khi xuất xưởng, nó khoác lên mình hàng tá linh kiện từ các thương hiệu high-performance nổi tiếng. Và với danh hiệu siêu xe mô tô có thiết kế đẹp nhất, Panigale khi lăn bánh tại Việt Nam hiển nhiên được "phủ" một mức giá rất nhạy cảm.
Nếu so sánh công nghệ trên 02 bánh và 04 bánh thì rất không công bằng, nhưng rõ ràng xe ô tô có thể mang lại nhiều tiện nghi và sự thoải mái hơn là một chiếc xe 02 bánh.
![]() |
Honda City |
Tuy nhiên, với những mẫu xe tầm trung, có giá dưới 1 tỷ đồng, thì ngoài việc che nắng che mưa, hay chạy dịch vụ taxi nó chả có gì nổi bật để nhắc tới. Nói như thế cũng không đồng nghĩa rằng với 600, 700 hay 900 triệu bỏ ra để mua ô tô là phí, hay bỏ bạc tỷ mua mô tô là đáng và ngược lại.
Ở một số khía cạnh, xe mô tô cho trải nghiệm và đem đến cảm xúc thăng hoa, còn xe ô tô chỉ là một phương tiện mang tính tiện nghi.
Có câu "xe 4 bánh đưa bạn đi khắp nơi, nhưng xe 2 bánh đem tâm hồn bạn đến mọi chân trời", như vậy chúng ta có thể phần nào thấy rằng, ngoài việc mang trên mình những công nghệ cao, sở hữu đường nét thiết kế ấn tượng, cho cảm xúc chạy tuyệt vời thì mô tô không thể tiện ích bằng ô tô.
Nhưng cuộc sống có lắm điều hay, nếu nói mô tô nhập khẩu đội thuế thì ô tô cũng vậy mà thôi, có chăng là những chiếc ô tô tầm trung không thiên về thể thao, không mạnh về tốc độ nên ở khía cạnh nào đó thì mô tô có phần vượt trội hơn. Thử nghĩ, nếu một chiếc Cayan hay nhẹ cân hơn là Z4, chắc chắn nó không hề rẻ, nhưng một chiếc City, hay I10 thì khác, nó cho cảm giác ai cũng sở hữu được.
Tương tự, bạn thích đẳng cấp cao, bản thích trải nghiệm công nghệ và những cái hay trên một siêu xe 2 bánh đích thực, bạn chọn Superbike hạng nặng, nó không rẻ, nhưng nếu bạn chỉ muốn biết cảm giác lái mô tô là gì, thích cái cách thiên hạ dòm mình ngưỡng mộ khi lướt qua với âm thanh hoành tráng, hay đơn giản chỉ là muốn có một chút khác biệt với đám đông, naked-bike tầm trung, hay Sport-city với giá "êm" sẽ chiều lòng bạn.
Như vậy, chúng ta hiểu được phần nào về việc tại sao một chiếc xe mô tô (hay còn gọi là 2 bánh, hoặc đơn thuần là xe gắn máy - như cách người Việt gọi) có giá tiền tỷ, cao ngang ngữa hoặc hơn một số dòng ô tô.
Đơn giản vì nó sở hữu những công nghệ cao, nó đem lại sự hài lòng cho người chơi, và nó tạo được cảm xúc ở cá thế giới mà nó tung hoành, cái thế giới mà những chiếc sedan tầm trung "không có cửa" trình diễn. Rút lại rằng, khi bạn chấp nhận bỏ tiền tỷ để rinh về một chiếc xe gắn máy, hiển nhiên garage bạn đã có chổ cho một chiếc "xe hơi" vài tỷ, và bạn có kiến thức, có đam mê với cái cách mà "xe gắn máy" nó thể hiện. Như vậy, vấn đề về giá, thuế phí và sự chênh lệch tiện ích sẽ không còn là rào cản.
Bình Nguyễn
Bạn nghĩ sao về thú chơi xe máy tiền tỷ? Mọi ý kiến, tin, bài, ảnh, video cộng tác xin gửi về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Thừa tiền để mua xe sang 4 bánh, nhưng nhiều người Việt sẵn sàng chi cả tỷ đồng để chơi môtô “khủng” 2 bánh. Nhờ "cầu" đặc biệt này, thị trường siêu môtô Việt Nam đã đi từ khốn khó tới thời huy hoàng.
" alt="Bỏ bạc tỷ mua mô tô, 4 bánh cũng không sánh nổi"/>Giải ngân cho khách hàng vay gói 30.000 tỷ tối đa là 36 tháng kể từ ngày Thông tư quy định về cho vay hỗ trợ nhà ở tuy nhiên phải chăng đã có sự hiểu lầm?
Thông tư quy định về cho vay hỗ trợ nhà ở (TT11/2013) do Phó Thống đốc NHNN Nguyễn Đồng Tiến ký, nêu rõ Ngân hàng Nhà nước thực hiện tái cấp vốn để hỗ trợ cho các ngân hàng cho vay hỗ trợ nhà ở theo quy định tại thông tư này.
Việc giải ngân cho vay hỗ trợ nhà ở của ngân hàng đối với khách hàng từ nguồn tái cấp vốn của Ngân hàng nhà nước kết thúc khi NHNN giải ngân hết số tiền tái cấp vốn, nhưng tối đa là 36 tháng kể từ ngày Thông tư này có hiệu lực (từ ngày 1/6/2013).
Riêng về thời hạn giải ngân 36 tháng, thì lãnh đạo bộ Xây dựng, Hiệp hội Bất động sản TP.HCM và nhiều doanh nghiệp bất động sản, chủ đầu tư... đã từng có các ý kiến đề xuất kiến nghị nới thời hạn giải ngân để hỗ trợ cho vay người lao động có nhu cầu nhà ở.
![]() |
Nhiều khách hàng mua nhà ở xã hội đang sốt xình xịch trước thông tin gói 30.000 tỷ giải ngân sau 1/6/2016 sẽ áp lãi suất thương mại |
Về trường hợp một số khách hàng vay gói 30.000 tỷ "suýt ngất" khi nhận được thông tin, vốn giải ngân sau ngày 30/6/2016 không được tính theo lãi suất ưu đãi 5% mà áp dụng lãi suất thương mại, điều này được cụ thể trong hợp đồng của khách hàng với ngân hàng. Nhiều khách hàng ký hợp đồng mà không xem kỹ các điều khoản về lãi suất, thời gian thực hiện nên sau đó mới "ngã ngửa".
Tuy vậy, thông tin từ tháng 6/2016 sẽ dừng triển khai gói tín dụng ưu đãi 30.000 tỷ đồng đã xôn xao từ năm 2015.
Trả lời trên Báo Infonetvề thông tin từ tháng 6/2016 sẽ dừng triển khai gói tín dụng ưu đãi 30.000 tỷ đồng, ông Nguyễn Mạnh Hà, khi còn là Cục trưởng Cục Quản lý Nhà và Thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) khẳng định là không có chuyện dừng triển khai gói này sau ngày 30/6/2016.
Ông Hà cho biết, theo Thông tư 11 của Ngân hàng Nhà nước thì gói tín dụng 30.000 tỷ sẽ được triển khai đến ngày 30/6/2016. Nhưng sau thời gian đó, theo quy định của Luật Nhà ở hiện nay, các chính sách nhà ở xã hội sẽ tiếp tục thực hiện và được triển khai tại Ngân hàng chính sách xã hội và Ngân hàng Nhà nước cũng phải có quy định các ngân hàng thương mại dành ra một tỷ lệ tín dụng phù hợp để cho vay đối với nhà ở xã hội, chứ không phải dừng gói 30.000 tỷ.
Gói 30.000 tỷ bị trục lợi, rủi ro khách hàng gánh?
Vào tháng 7/2015, trên thị trường bất động sản xôn xao việc hàng tỷ đồng từ gói vay ưu đãi 30.000 tỷ đồng bị trục lợi.
Thời điểm đó, khi dư luận dấy lên câu hỏi về “trách nhiệm” của ngân hàng - một trong những mắc xích quan trọng nhanh chóng phủ nhận. Theo các tổ chức tín dụng, việc xét duyệt và thẩm định gói vay 30.000 tỷ đồng tuân thủ các quy định hiện hành của pháp luật, không đặt nặng mục tiêu lợi nhuận. Tuy nhiên, khi thời hạn giải ngân gói ưu đãi trên sắp hết, nhiều ngân hàng bắt tay chủ đầu tư “lách luật” để chạy đua dư nợ. Nhưng điều cần bàn là Ngân hàng Nhà nước và các cơ quan chức năng đã ở đâu trước sự việc này?
Việc bắt tay “ngầm” giữa một số ngân hàng và chủ đầu tư dự án để "lách luật" trong thực hiện ưu đãi từ gói 30.000 tỷ đồng khi lén lút, lúc công khai như một sự thách thức đối với các cơ quan chức năng. Khâu thẩm định của ngân hàng rõ ràng chỉ chú trọng đến khả năng tài chính của người mua nhà hơn là dòng tiền từ gói 30.000 tỷ đồng có chảy đúng chỗ không. Tình trạng này không chỉ là giả thuyết như các phương tiện truyền thông đã đăng tải. Thực tế, nó đã và đang diễn ra trên quy mô lớn tại Hà Nội.
Theo ông Nguyễn Văn Đực – Phó Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP Hồ Chí Minh, nếu ngân hàng giải ngân gói tín dụng ưu đãi 30.000 tỷ đồng sau ngày 1/6 thì rất có thể phải giải ngân theo lãi suất thương mại hiện tại của thị trường. Lúc này chắc chắn nhiều khách hàng không chấp nhận giải ngân. Trong khi đó ngân hàng đang rất cần dư nợ nên sẽ cố gắng giải ngân càng nhiều càng tốt trước hạn định. Để tránh rủi ro cho mình nếu có thanh tra, chủ đầu tư và ngân hàng tư vấn cho khách hàng làm đơn đề xuất để có lịch đi tiền một lần trước ngày 1/6 nhằm hợp thức hóa và được chiết khấu giá.
Nếu như vậy, ngân hàng “khỏe tay” vì hoàn thành chỉ tiêu, còn DN BĐS được nhận tiền giải ngân sớm. Tiến độ mới xây xong tới B mà đã có tiền C, D, E rồi. Có ai dám đảm bảo chủ đầu tư không dùng số tiền giải ngân này để đầu tư sang hạng mục khác? Cái thiệt là người mua nhà phải chịu gánh nặng trả lãi cho khoản giải ngân một lần (67%) thay vì trả lãi ít hơn nếu giải ngân theo tiến độ. Thực tế, dự án tại huyện Hoài Đức trên chỉ đang bắt đầu lên tầng 1 mà ngân hàng giải ngân một lần lên đến tầng 34 thì đặt ra câu hỏi: “Trường hợp DN bị trục trặc, ai gánh?”. Lúc này khách hàng vừa là con nợ, vừa không biết khi nào nhận được nhà.
Luật sư Bùi Sinh Quyền – Đoàn Luật sư TP Hà Nội, cho rằng: “Mới đây, đại diện Ngân hàng Nhà nước đã khẳng định đến thời hạn 1/6, sẽ chỉ căn cứ vào số giải ngân chứ không căn cứ vào số đăng ký. Tức là khi gói vay hết hạn, vẫn tiến hành giải ngân đối với các hợp đồng tín dụng đã ký từ trước tháng 6/2016, nhưng theo lãi suất hiện tại của thị trường. Trong thời điểm rối ren, những người đã ký hợp đồng vay từ gói 30.000 tỷ đồng trước gần một năm còn “đang ngồi trên đống lửa” thì những lời cam kết “giải ngân một lần 67%” là vô cùng rủi ro”.
Hoàng Anh(tổng hợp)