BI VI
BI VI
Ford Mustang Mach-e Rally, SUV chạy điện đầu tiên của nhà Ford. Ảnh: Ford
Dù cho tất cả các thông số kỹ thuật, hệ thống truyền động lẫn giá cả vẫn còn là một ẩn số, nhưng dựa trên nguyên bản được Ford ra mắt dưới lớp sơn ngụy trang, các chuyên xe xe hơi đã đánh giá được một số những tính năng độc đáo mới mà chiếc SUV điện tiên phong này của nhà Ford mang lại.
Mặt trước của chiếc Rally có những đặc điểm nổi bật, khác biệt so với người anh em Mustang Mach-e Crossover của nó. Ảnh: Ford
Điểm nổi bật đầu tiên, tạo nên khả năng phân biệt giữa chiếc SUV Ralley và người anh em Crossover điện là mẫu xe mới được trang bị thêm 2 đèn sương mù gắn lên lưới tản nhiệt mặt trước cực kỳ độc đáo.
Bên cạnh đó, mặt trước của xe cũng được bổ sung trang bị một móc cứu hộ cho phép chiếc Ford có thể dễ dàng được kéo trong các trường hợp khẩn cấp một cách thuận tiện nhất.
Bộ mâm lốp của Ralley được Ford thiết kế lại cực kỳ hầm hố khi mặt mâm chiếm diện tích phần lớn và các lă- zăng thiết kế cách điệu cỡ nhỏ cùng số lượng nhiều hơn hẳn so với số lượng lă- zăng trên Mustang Mach-e.
Mặt sau đậm nét thể thao của SUV Rally. Ảnh: Ford.
Mặt sau của chiếc SUV mới trang bị một cánh gió lớn nằm trên cửa cốp, một chi tiết cực kỳ thể thao mang hơi hướng như chiếc Focus RS Hatchback của Ford.
Hiện nay các phiên bản mạnh nhất nhà Mustang Mach-e là GT và GT Performance dẫn động bốn bánh, kết hợp động cơ kép có thể tạo ra công suất 480 mã lực và mô-men xoắn 634 pound/feet. Đồng thời, giá bán mẫu 2023 của 2 phiên bản này lần lượt là 61.795 đô la và 66.795 đô la tại thị trường Mỹ.
Do đó, người ta cũng có thể nào phỏng đoán ra được một phiên bản SUV mạnh mẽ hơn, khỏe khoắn và hầm hố hơn chắc chắn sẽ có những thông số lẫn giá cả phải ấn tượng hơn so với người tiền nhiệm.
Theo ông Darren Palmer, Phó chủ tịch “Chương trình xe điện” của Ford Model e cho biết: “Mustang Mach-e được chế tạo dựa trên cảm hứng của sự tự do, phóng khoáng và thú vị của mẫu xe Mustang huyền thoại, kết hợp với các công nghệ không phát khí thải mới. Giờ đây, chiếc Rally của chúng tôi tiếp tục mang đến cho khách hàng cảm giác phấn khích trên đường nhựa và dễ dàng vượt qua những địa hình hiểm trở nhất.”
Cũng theo Ford, mẫu SUV điện Mustang Mach-e Rally sẽ chính thức mở các đợt đặt hàng trước tại thị trường Mỹ và châu Âu ngay mùa thu năm 2023 này.
Hùng Dũng
Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn
" alt=""/>Ford tung xe SUV điện đầu tiên, thách thức thị phần toàn nước MỹTheo đại diện VKS, đây là tình tiết mới, cần thiết xem xét để giảm nhẹ hình phạt cho các bị cáo. “Điều này là phù hợp", lời vị đại diện VKS.
Đối với những nhận định khác, đại diện VKS giữ nguyên quan điểm. Theo đại diện VKS, 9 gói trái phiếu Tân Hoàng Minh phát hành trái pháp luật nên đề nghị tuyên hợp đồng trái phiếu Tân Hoàng Minh vô hiệu.
Đại diện VKS đề nghị lại mức án đối với 15 bị cáo. Theo đó mức án mà đại diện VKS đề nghị lại thấp hơn so với mức án đã đề nghị HĐXX tuyên phạt các bị cáo trước đó. Cụ thể:
1. Đỗ Anh Dũng, Chủ tịch Tập đoàn Tân Hoàng Minh: 8- 9 năm tù.
2. Đỗ Hoàng Việt (Phó TGĐ Tân Hoàng Minh): 4-5 năm tù.
3. Phùng Thế Tính (cựu giám đốc Tài chính kế toán của Tân Hoàng Minh): 42- 48 tháng tù.
4. Hoàng Quyết Chiến (cựu quyền PGĐ Trung tâm tài chính kế toán, kiêm Giám đốc Ban Tài chính - Kế toán Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh): 42- 48 tháng tù.
5. Lê Thị Mai (nguyên PGĐ Ban nguồn vốn, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh): 30- 36 tháng tù.
6. Vũ Lê Vân Anh (nguyên PGĐ Ban nguồn vốn, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh): 30- 36 tháng tù.
7. Nguyễn Văn Khẩn (phó trưởng Phòng Ngân sách Trung tâm tài chính kế toán, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh): 24- 30 tháng tù.
8. Lê Văn Thịnh (Phó TGĐ Tân Hoàng Minh): 24- 30 tháng tù.
9. Nguyễn Mạnh Hùng (cựu Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Ngôi Sao Việt): 24- 30 tháng tù.
10. Trần Hồng Sơn (Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đầu tư và Dịch vụ khách sạn Soleil): 24- 30 tháng tù.
11. Nguyễn Khoa Đức (Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ Công ty CP Cung điện Mùa Đông): 24-30 tháng tù.
12. Bùi Thị Ngọc Lân (nguyên Giám đốc Công ty TNHH Dịch vụ tư vấn tài chính kế toán và kiểm toán Nam Việt chi nhánh phía Bắc): 24- 30 tháng tù treo.
13. Lê Văn Dò (TGĐ Công ty TNHH Kiểm toán và Kế toán Hà Nội): 24-30 tháng tù treo.
14. Phan Anh Hùng (nguyên PGĐ Công ty TNHH Kiểm toán và Kế toán Hà Nội): 18-24 tháng tù.
15. Nguyễn Thị Hải (nguyên Phó TGĐ Công ty TNHH Kiểm toán và Kế toán Hà Nội): 18- 24 tháng tù treo.
Trước đó đại diện VKS đề nghị HĐXX tuyên phạt các bị cáo mức án như sau:
Đỗ Anh Dũng, Chủ tịch Tập đoàn Tân Hoàng Minh: 9-10 năm tù; Đỗ Hoàng Việt (Phó TGĐ Tân Hoàng Minh): 5-6 năm tù.
Phùng Thế Tính (cựu giám đốc Tài chính kế toán của Tân Hoàng Minh); Hoàng Quyết Chiến (cựu quyền PGĐ Trung tâm tài chính kế toán, kiêm Giám đốc Ban Tài chính - Kế toán Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh): 4-5 năm tù.
Lê Thị Mai (nguyên PGĐ Ban nguồn vốn, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh); Vũ Lê Vân Anh (nguyên PGĐ Ban nguồn vốn, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh): 36- 42 tháng tù.
Nguyễn Văn Khẩn (phó trưởng Phòng Ngân sách Trung tâm tài chính kế toán, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh); Lê Văn Thịnh (Phó TGĐ Tân Hoàng Minh); Nguyễn Mạnh Hùng (cựu Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Ngôi Sao Việt); Trần Hồng Sơn (Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đầu tư và Dịch vụ khách sạn Soleil);
Nguyễn Khoa Đức (Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ Công ty CP Cung điện Mùa Đông); Bùi Thị Ngọc Lân (nguyên Giám đốc Công ty TNHH Dịch vụ tư vấn tài chính kế toán và kiểm toán Nam Việt chi nhánh phía Bắc); Lê Văn Dò (TGĐ Công ty TNHH Kiểm toán và Kế toán Hà Nội): 30- 36 tháng tù.
Phan Anh Hùng (nguyên PGĐ Công ty TNHH Kiểm toán và Kế toán Hà Nội); Nguyễn Thị Hải (nguyên Phó TGĐ Công ty TNHH Kiểm toán và Kế toán Hà Nội): 24- 30 tháng tù.
" alt=""/>Chủ tịch Tân Hoàng Minh Đỗ Anh Dũng và con trai được đề nghị giảm ánĐộng cơ Hybrid 2.5L trang bị trên Camry sản sinh công suất cực đại đạt 176 hp tại 5700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 221 Nm tại 3600 – 5200 vòng trên phút. Động cơ điện tạo ra công suất tối đa đạt 88 Kw và mô men xoắn cực đại đạt 202 Nm. Mức tiêu hao nhiên liệu đạt 4,4L/100 km trên đường hỗn hợp.
Ngoài phiên bản sử dụng động cơ Hybrid, Toyota Việt Nam cũng đưa thêm phiên bản 2.0Q hướng tới đối tượng khách hàng trẻ trung. Xe trang bị động cơ 2.0L sản sinh công suất cực đại đạt 170 hp tại 6600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 206 Nm tại 4400-4900 vòng/phút.
Các phiên bản Toyota Camry có giá bán từ 1,05 - 1,357 tỷ đồng. Riêng phiên bản Hybrid có giá bán từ 1,441 tỷ đồng.
Kia K5 cũng bất ngờ ra mắt thị trường Việt Nam gần như cùng thời điểm với Toyota Camry với 3 phiên bản Luxury, Premium và GT-Line.
Kia K5 sở hữu thiết kế trẻ trung và đậm chất thể thao với lưới tản nhiệt mũi hổ, hệ thống đèn LED, cản trước và cả các đường kéo dài dọc thân xe.
Khoang lái của K5 bố trí theo dạng 3 chiều và trang bị nhiều tính năng tiện ích. Màn hình đa thông tin Digital 12.3 inch kết hợp màn hình giải trí 10.25 inch; vô lăng D-Cut 3 chấu bọc da, tích hợp các phím chức năng.
Kia K5 cũng xuất hiện trong tuần qua |
Ở phiên bản GT-Line ghế sau có tính năng sưởi điện, cửa gió điều hòa tích hợp 2 cổng sạc USB; Rèm che nắng kính sau dạng ẩn; đèn LED cảm ứng; cửa sổ trời toàn cảnh Panorama. Phiên bản cao cấp có ghế chỉnh điện, tính năng sưởi tay lái...
Kia K5 có 2 phiên bản động cơ Smartstream 2.5 GDI cho công suất lên đến 191 mã lực với Momen xoắn cực đại 246 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp; trong khi đó động cơ Nu 2.0 MPI cho công suất 150 mã lực với Momen xoắn 192 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Kia K5 trang bị hệ thống hỗ trợ an toàn chủ động cao cấp ADAS với các tính năng Camera quan sát toàn cảnh; Quan sát điểm mù qua hình ảnh; Cảnh báo điểm mù; Hỗ trợ mở cửa xe an toàn. Ngoài ra, mẫu xe còn được trang bị thêm các tính năng an toàn nâng cao gồm cảm biến áp suất lốp, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước - sau, kiểm soát hành trình…
Tại thị trường Việt Nam, Kia K5 có 3 phiên bản với mức giá 869 triệu đồng - 1,069 tỷ đồng.
Phúc Vinh
Trong tháng 11, đã có gần 50.000 xe ô tô đến tay khách hàng Việt. Thị trường ô tô sôi động nhờ chính sách giảm 50% phí trước bạ và sẽ bùng nổ tiếp trong các tháng tới.
" alt=""/>Toyota Camry Hybrid về Việt Nam, Kia K5 tung ra phiên bản mới