Chiếc Mercedes-AMG SLS trong bài hiện thuộc sở hữu của Tập đoàn Trung Nguyên. Đây cũng là một trong bốn chiếc SLS nằm trong bộ sưu tập xe nghìn tỷ của ông trùm cà phê.

Xe thuộc phiên bản GT Final Edtion, ra mắt thị trường toàn cầu vào năm 2013 nhằm đánh dấu cột mốc dừng sản xuất mẫu xe này. Theo hãng xe Đức, chỉ có 350 chiếc được bàn giao đến tay khách hàng. Đến nay, đây vẫn là chiếc độc nhất Việt Nam.

Lai lịch chiếc xe đặc biệt hơn cả bởi trước khi về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ hồi tháng 12/2019, xe đã được nhà chồng diễn viên Tăng Thanh Hà – ông Johnathan Hạnh Nguyễn – mua vào năm 2014.

Xe từng nằm chung garage với dàn xe sang trị giá hàng chục tỷ như Rolls-Royce Phantom, Rolls-Royce Ghost, Mercedes Maybach 62S, Bentley Mulsanne, Mercedes-Maybach S 400,.v.v…

Nguyên bản, Mercedes-AMG SLS GT Final Edtion có ngoại thất sơn màu xám mờ. Tuy nhiên, doanh nhân ngành cà phê đã làm mới diện mạo bằng “bộ cánh” màu xanh quân đội – một trong bốn màu được ưa dùng trong bộ sưu tập xe nghìn tỷ của mình, ba màu còn lại là trắng, xám và đen.

Khác với phiên bản thường, Mercedes-AMG SLS GT Final Edition có ngoại hình thể thao hơn nhờ cản trước bổ sung bộ líp kéo dài ra phía trước. Chi tiết này làm từ chất liệu carbon nhằm tối ưu trọng lượng cho xe.

Tương tự, nắp ca-pô cũng sử dụng loại vật liệu này, với hai đường gân chạy song song và hốc gió chính giữa giúp tăng khả năng làm mát cho cỗ máy nằm bên dưới.

Đuôi xe có thêm cánh gió nhỏ bằng sợi carbon. Tuy nhiên, chi tiết này chủ yếu tăng tính thẩm mỹ thay vì tăng lực ép xuống đuôi xe.

Cửa ra vào của xe kiểu cánh chim gullwing lấy cảm hứng từ “đàn anh” Mercedes-Benz 300SL Gullwing, do đó tay nắm cửa đặt ở vị trí sát bậc cửa. Ốp gương chiếu hậu sơn đen mang đến sự đồng nhất hơn cho xe giữa hai tông màu xanh – đen.

Đèn chiếu sáng trên dòng SLS AMG mang thiết kế đặc biệt hơn, gồm cụm đèn pha LED chính và dải đèn định vị nằm ngang đơn giản, không quá góc cạnh nhưng vẫn được nhiều dân chơi xe yêu thích.

Xe sử dụng bộ mâm 5 chấu dạng chữ Y với bề mặt mạ crôm, kích thước 19 inch ở cầu trước và 20 inch ở cầu sau. Bên trong là cùm phanh màu vàng đồng nổi bật và đĩa phanh gốm-carbon của AMG. So với phanh tiêu chuẩn, hệ thống phanh này nhẹ hơn 40%.

Bên dưới nắp ca-pô của Mercedes-AMG SLS GT là động cơ V8 6.3L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 583 mã lực tại vòng tua 6.800 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 650 Nm tại 4.750 vòng/phút. Kết hợp với cỗ máy này là hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Nhờ đó, xe dễ dàng bứt tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 3,7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 320 km/h.

Ở thời điểm năm 2010, chiếc Mercedes-AMG SLS đầu tiên về Việt Nam của ông Đặng Lê Nguyên Vũ có giá khoảng 8,5 tỷ đồng. Riêng chiếc SLS GT Final Edition khi bán lại vào năm 2019 có giá lên tới trên 10 tỷ đồng.

Đến nay, Mercedes-AMG SLS GT Final Edition vẫn được săn đón trên toàn cầu bởi độ hiếm và thiết kế ấn tượng, song rất khó để đại gia Việt sở hữu do không có chiếc thứ hai trên thị trường xe cũ.

Anh Quân

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Siêu xe Lamborghini của ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua 7 năm đi chưa đến 200km

Giống những dòng siêu xe mang phong cách GT của Ferrari hay Aston Martin, Mercedes-AMG SLS ít được ưa chuộng tại Việt Nam.

Tính đến thời điểm hiện tại, có vỏn vẹn 5 chiếc SLS AMG cập bến nước ta, trong đó gồm 4 chiếc bản Coupe (mui cứng) và 1 chiếc bản Roadster (mui trần).

Chiếc Mercedes-AMG SLS trong bài hiện thuộc sở hữu của Tập đoàn Trung Nguyên. Đây cũng là một trong bốn chiếc SLS nằm trong bộ sưu tập xe nghìn tỷ của ông trùm cà phê.

Xe thuộc phiên bản GT Final Edtion, ra mắt thị trường toàn cầu vào năm 2013 nhằm đánh dấu cột mốc dừng sản xuất mẫu xe này. Theo hãng xe Đức, chỉ có 350 chiếc được bàn giao đến tay khách hàng. Đến nay, đây vẫn là chiếc độc nhất Việt Nam.

Lai lịch chiếc xe đặc biệt hơn cả bởi trước khi về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ hồi tháng 12/2019, xe đã được nhà chồng diễn viên Tăng Thanh Hà – ông Johnathan Hạnh Nguyễn – mua vào năm 2014.

Xe từng nằm chung garage với dàn xe sang trị giá hàng chục tỷ như Rolls-Royce Phantom, Rolls-Royce Ghost, Mercedes Maybach 62S, Bentley Mulsanne, Mercedes-Maybach S 400,.v.v…

Nguyên bản, Mercedes-AMG SLS GT Final Edtion có ngoại thất sơn màu xám mờ. Tuy nhiên, doanh nhân ngành cà phê đã làm mới diện mạo bằng “bộ cánh” màu xanh quân đội – một trong bốn màu được ưa dùng trong bộ sưu tập xe nghìn tỷ của mình, ba màu còn lại là trắng, xám và đen.

Khác với phiên bản thường, Mercedes-AMG SLS GT Final Edition có ngoại hình thể thao hơn nhờ cản trước bổ sung bộ líp kéo dài ra phía trước. Chi tiết này làm từ chất liệu carbon nhằm tối ưu trọng lượng cho xe.

Tương tự, nắp ca-pô cũng sử dụng loại vật liệu này, với hai đường gân chạy song song và hốc gió chính giữa giúp tăng khả năng làm mát cho cỗ máy nằm bên dưới.

Đuôi xe có thêm cánh gió nhỏ bằng sợi carbon. Tuy nhiên, chi tiết này chủ yếu tăng tính thẩm mỹ thay vì tăng lực ép xuống đuôi xe.

Cửa ra vào của xe kiểu cánh chim gullwing lấy cảm hứng từ “đàn anh” Mercedes-Benz 300SL Gullwing, do đó tay nắm cửa đặt ở vị trí sát bậc cửa. Ốp gương chiếu hậu sơn đen mang đến sự đồng nhất hơn cho xe giữa hai tông màu xanh – đen.

Đèn chiếu sáng trên dòng SLS AMG mang thiết kế đặc biệt hơn, gồm cụm đèn pha LED chính và dải đèn định vị nằm ngang đơn giản, không quá góc cạnh nhưng vẫn được nhiều dân chơi xe yêu thích.

Xe sử dụng bộ mâm 5 chấu dạng chữ Y với bề mặt mạ crôm, kích thước 19 inch ở cầu trước và 20 inch ở cầu sau. Bên trong là cùm phanh màu vàng đồng nổi bật và đĩa phanh gốm-carbon của AMG. So với phanh tiêu chuẩn, hệ thống phanh này nhẹ hơn 40%.

Bên dưới nắp ca-pô của Mercedes-AMG SLS GT là động cơ V8 6.3L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 583 mã lực tại vòng tua 6.800 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 650 Nm tại 4.750 vòng/phút. Kết hợp với cỗ máy này là hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Nhờ đó, xe dễ dàng bứt tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 3,7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 320 km/h.

Ở thời điểm năm 2010, chiếc Mercedes-AMG SLS đầu tiên về Việt Nam của ông Đặng Lê Nguyên Vũ có giá khoảng 8,5 tỷ đồng. Riêng chiếc SLS GT Final Edition khi bán lại vào năm 2019 có giá lên tới trên 10 tỷ đồng.

Đến nay, Mercedes-AMG SLS GT Final Edition vẫn được săn đón trên toàn cầu bởi độ hiếm và thiết kế ấn tượng, song rất khó để đại gia Việt sở hữu do không có chiếc thứ hai trên thị trường xe cũ.

Anh Quân

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Siêu xe Lamborghini của ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua 7 năm đi chưa đến 200km

Camera lớn hơn

Cụ thể, những gì thể hiện trên ốp lưng này cho thấy, cụm camera sau của iPhone 13 sẽ lớn hơn nhiều so với iPhone 12.

iPhone 13 sẽ có cụm camera sau với các ống kính lớn hơn

Nếu thông tin này là chính xác, kích thước mô đun camera sau theo đường chéo tăng từ 3,71 cm (với iPhone 12) lên mức 3,9 cm của iPhone 13, trong khi với các mẫu iPhone 13 Pro sẽ là 4,49 cm so với 3,98 cm của iPhone 12 Pro.

Trước đó, theo nhà phân tích uy tín Ming-Chi Kuo, các mẫu iPhone 13 Pro sẽ có camera Ultra Wide được cải tiến với khả năng tự động lấy nét.

Phần "notch" trên iPhone 13 sẽ thu gọn lại

Ngoài ra, tất cả các phiên bản iPhone 13 năm naysẽ được tích hợp tính năng ổn định hình ảnh quang học (OIS) bằng công nghệ dịch chuyển cảm biến Sensor-Shift như các máy ảnh MRL/DSLR, giúp giảm rung hiệu quả hơn nhiều. Tính năng này vốn chỉ có trên iPhone 12 Pro Max ra mắt năm ngoái.

Phần notch nhỏ hơn

Tin đồn từ nhiều tháng qua đã nói về việc "tai thỏ" trên iPhone 13 sẽ gọn lại. Thông tin mới rò rỉ này cho biết, "tai thỏ" sẽ thu hẹp với khoảng trống viền chỉ là 2,57 cm thay vì 3,45 cm như trên iPhone 12.

Thân máy dày hơn

Theo các hình ảnh ốp lưng được svetapple.skcông bố, iPhone 13 sẽ dày hơn khoảng gần 0,2 mmso với các thiết bị tiền nhiệm.

iPhone 12 Pro hiện tại nếu tính luôn cả phần nhô ra của mô đun camera sau thì nó có độ dày 7,4 mm, còn độ dày thân máy của iPhone 13 sẽ tăng thêm lên mức 7,54 mm.

Trước đó, một tin đồn cho biết iPhone 13 có sự thay đổi về độ dày của máyđể phù hợp với viên pin lớn hơn.

Các nút bên được đặt thấp hơn so với iPhone đời trước

Thông tin từ rò rỉ lần này cũng cho biết thêm rằng, các nút bên (nút nguồn và âm lượng) được đặt thấp hơn so với trước đây.

Vị trí nút nguồn cũng được đặt thấp hơn iPhone 12

Theo các tin tức rò rỉ, Apple sẽ ra mắt 4 mẫu iPhone mới bao gồm iPhone 13 mini màn hình 5,4 inch, iPhone 13 và iPhone 13 Pro màn hình 6,1 inch, iPhone 13 Pro Max màn hình 6,7 inch vào tuần thứ ba của tháng 9 tới.

Cả 4 phiên bản iPhone 13 được cho là sẽ có dung lượng pin cao hơn, camera được nâng cấp, chip xử lý A15 với hiệu năng cao hơn A14 Bionic và các phiên bản màu mới hấp dẫn.

Hải Nguyên(theo Cultofmac)

iPhone 13 có thể ra mắt vào ngày 14/9

Dựa trên lịch trình ra mắt sản phẩm những năm trước đây, Apple có thể ra mắt iPhone 13 vào ngày 14/9.

iPhone 13 thêm thông tin ngày ra mắt, dung lượng lưu trữ 'cực khủng'

Nhà phân tích uy tín Daniel Ives của Wedbush vừa đưa ra thông tin về thời điểm ra mắt loạt iPhone 13 của Apple và dung lượng lưu trữ của iPhone mới, nguồn tin từ MacRumors cho biết.

Nguồn tin từ svetapple.skvà Innocent Storevừa tiết lộ hình ảnh bộ ốp lưng được cho là của iPhone 13. Theo những hình ảnh này, iPhone 13 sẽ có thay đổi thiết kế đối với cụm camera sau, thân máy và phần "tai thỏ".

Camera lớn hơn

Cụ thể, những gì thể hiện trên ốp lưng này cho thấy, cụm camera sau của iPhone 13 sẽ lớn hơn nhiều so với iPhone 12.

iPhone 13 sẽ có cụm camera sau với các ống kính lớn hơn

Nếu thông tin này là chính xác, kích thước mô đun camera sau theo đường chéo tăng từ 3,71 cm (với iPhone 12) lên mức 3,9 cm của iPhone 13, trong khi với các mẫu iPhone 13 Pro sẽ là 4,49 cm so với 3,98 cm của iPhone 12 Pro.

Trước đó, theo nhà phân tích uy tín Ming-Chi Kuo, các mẫu iPhone 13 Pro sẽ có camera Ultra Wide được cải tiến với khả năng tự động lấy nét.

Phần "notch" trên iPhone 13 sẽ thu gọn lại

Ngoài ra, tất cả các phiên bản iPhone 13 năm naysẽ được tích hợp tính năng ổn định hình ảnh quang học (OIS) bằng công nghệ dịch chuyển cảm biến Sensor-Shift như các máy ảnh MRL/DSLR, giúp giảm rung hiệu quả hơn nhiều. Tính năng này vốn chỉ có trên iPhone 12 Pro Max ra mắt năm ngoái.

Phần notch nhỏ hơn

Tin đồn từ nhiều tháng qua đã nói về việc "tai thỏ" trên iPhone 13 sẽ gọn lại. Thông tin mới rò rỉ này cho biết, "tai thỏ" sẽ thu hẹp với khoảng trống viền chỉ là 2,57 cm thay vì 3,45 cm như trên iPhone 12.

Thân máy dày hơn

Theo các hình ảnh ốp lưng được svetapple.skcông bố, iPhone 13 sẽ dày hơn khoảng gần 0,2 mmso với các thiết bị tiền nhiệm.

iPhone 12 Pro hiện tại nếu tính luôn cả phần nhô ra của mô đun camera sau thì nó có độ dày 7,4 mm, còn độ dày thân máy của iPhone 13 sẽ tăng thêm lên mức 7,54 mm.

Trước đó, một tin đồn cho biết iPhone 13 có sự thay đổi về độ dày của máyđể phù hợp với viên pin lớn hơn.

Các nút bên được đặt thấp hơn so với iPhone đời trước

Thông tin từ rò rỉ lần này cũng cho biết thêm rằng, các nút bên (nút nguồn và âm lượng) được đặt thấp hơn so với trước đây.

Vị trí nút nguồn cũng được đặt thấp hơn iPhone 12

Theo các tin tức rò rỉ, Apple sẽ ra mắt 4 mẫu iPhone mới bao gồm iPhone 13 mini màn hình 5,4 inch, iPhone 13 và iPhone 13 Pro màn hình 6,1 inch, iPhone 13 Pro Max màn hình 6,7 inch vào tuần thứ ba của tháng 9 tới.

Cả 4 phiên bản iPhone 13 được cho là sẽ có dung lượng pin cao hơn, camera được nâng cấp, chip xử lý A15 với hiệu năng cao hơn A14 Bionic và các phiên bản màu mới hấp dẫn.

Hải Nguyên(theo Cultofmac)

iPhone 13 có thể ra mắt vào ngày 14/9

Dựa trên lịch trình ra mắt sản phẩm những năm trước đây, Apple có thể ra mắt iPhone 13 vào ngày 14/9.

iPhone 13 thêm thông tin ngày ra mắt, dung lượng lưu trữ 'cực khủng'

Nhà phân tích uy tín Daniel Ives của Wedbush vừa đưa ra thông tin về thời điểm ra mắt loạt iPhone 13 của Apple và dung lượng lưu trữ của iPhone mới, nguồn tin từ MacRumors cho biết.