Cướp táo tợn, dùng cẩu múc cả cây ATM

"Chúng tôi vừa trở lại sau SEA Games 31. Thực tế, các cầu thủ đã trải qua 6 tuần vắt kiệt sức nên toàn đội U23 Malaysia không kịp có thể trạng tốt nhất", HLV Brad Maloney lý giải về màn trình diễn tệ của U23 Malaysia tại VCK U23 châu Á 2022.

Đánh giá về đối thủ, chiến lược gia người Australia nói: "Chúng tôi không quan tâm đội hình xuất phát của U23 Việt Nam ở trận này. Chúng tôi chỉ quan tâm cách tiếp cận trận đấu, bởi U23 Việt Nam cần phải thắng để có tấm vé đi tiếp".

Còn về tình huống U23 Malaysia bị đuổi người, HLV Maloney cho biết: "Tôi không hiểu lý do vì sao trọng tài rút thẻ đỏ trong tình huống đó. Tôi sẽ xem lại qua băng ghi hình trận đấu này".

Huy Phong

Ảnh minh họa

Theo quy định tại điều 74 nghị định 171/2013/NĐ-CP của chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt

“Điều 74. Thủ tục xử phạt đối với chủ phương tiện vi phạm quy định liên quan đến giao thông đường bộ

1. Trong trường hợp chủ phương tiện vi phạm có mặt tại nơi xảy ra vi phạm, thì   người có thẩm quyền xử phạt lập biên bản vi phạm hành chính và ra quyết định xử phạt hành vi vi phạm hành chính theo các điểm, khoản tương ứng của Điều 30 nghị định này.

2. Trong trường hợp chủ phương tiện vi phạm không có mặt tại nơi xảy ra vi phạm, thì người có thẩm quyền xử phạt căn cứ vào hành vi vi phạm để lập biên bản vi phạm hành chính đối với chủ phương tiện và tiến hành xử phạt theo quy định của pháp luật, người điều khiển phương tiện phải ký vào biên bản vi phạm hành chính với tư cách là người chứng kiến và được chấp hành quyết định xử phạt thay cho chủ phương tiện.Trường hợp người điều khiển phương tiện không chấp hành quyết định xử phạt thay cho chủ phương tiện thì người có thẩm quyền xử phạt tiến hành tạm giữ phương tiện để bảo đảm cho việc xử phạt đối với chủ phương tiện.

3. Đối với những hành vi vi phạm quy định tại chương II của nghị định này mà có đối tượng bị xử phạt là cả chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện hoặc nhân viên phục vụ trên xe vi phạm, trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp điều khiển phương tiện hoặc chủ phương tiện là nhân viên phục vụ trên xe vi phạm, thì bị xử phạt theo quy định đối với chủ phương tiện vi phạm.

4. Việc xác minh để phát hiện hành vi vi phạm quy định tại điểm b khoản 1,khoản 4 điều 30 nghị định này chỉ được thực hiện thông qua công tác điều tra, giải quyết vụ tai nạn giao thông gây hậu quả từ mức nghiêm trọng trở lên; qua công tác đăng ký xe.”

Như vậy, người bị phạt trong trường hợp này là người chủ sở hữu xe máy tại thời điểm
bị xử phạt. Mặc dù bạn đã mua chiếc xe máy nhưng bạn lại chưa thực hiện thủ tục
sang tên theo đúng quy định của pháp luật. Do đó, theo quy định, xe của bạn vẫn thuộc
sở hữu của chủ cũ.

Trong trường hợp này, bạn có thể yêu cầu chủ sở ra cơ quan đại sứ quán của Việt Nam
tại Nhật Bản để thực hiện văn bản ủy quyền nhờ người thân thực hiện thủ tục sang tên
xe cho bạn. Trong trường hợp bạn sợ đã hết thời hạn nộp phạt thì bạn có thể yêu cầu
chủ sở hữu cũ thực hiện ủy quyền bạn đến cơ quan có thẩm quyền để nộp phạt, lấy xe về và thực hiện thủ tục sang tên.

Tư vấn bởi Luật sư Nguyễn Văn Tâm – Công ty Luật TNHH Sài Gòn Luật, thuộc
Cộng đồng Luật sư IURA.

Ban Bạn Đọc

Barcelona có ý định làm mọi cách để đưa cầu thủ hay nhất lịch sử CLB trở lại đội hình, hai năm sau khi anh phải ra đi trong nước mắt.

Trong kế hoạch của hội đồng quản trị Barca, Messi được xem như vị cứu tinh về thể thao và tài chính trong thời gian ngắn.

Barca là đội bóng lớn gặp nhiều khó khăn nhất về tài chính tại thời điểm này. La Liga yêu cầu CLB phải giảm 200 triệu euro trong quỹ lương hiện tại để có thể đăng ký cầu thủ mới.

Hợp đồng của đội trưởng Argentina với PSG hết hạn vào 30/6 và quá trình gia hạn không tiến triển.

Đội ngũ của Joan Laporta đang tận dụng tình hình để liên hệ với ông Jorge Messi, cha và cũng là đại diện của Leo, để đưa ra đề nghị có thời hạn 2 năm.

3 lý do để Barcelonađưa Messi trở lại bóng đá Tây Ban Nha:

- Cải thiện thành tích châu Âu. Chu kỳ hậu Messi của Barca gắn với những kết quả tệ hại trên đấu trường quốc tế, với 2 mùa giải liên tiếp bị loại ngay từ vòng bảng Champions League.

Khi xuống Europa League, Barca thua Frankfurt ở tứ kết mùa trước. Mùa này, họ bị MU loại ngay từ vòng play-off.

Barca hy vọng Messi gật đầu để xây dựng lối chơi quanh anh, với tham vọng một lần nữa trở lại vị thế của một thế lực bóng đá châu Âu.

- Phát triển lối chơi. Kể từ khi lên thay thế Ronald Koeman, Xavi Hernandez có ý tưởng bóng đárõ ràng, nhưng thiếu nhân tố phù hợp để vận hành lối đá cho Barca.

Khi Pedri vắng mặt, lối chơi của Barca càng nhạt nhòa. Robert Lewandowski không thể trở thành thủ lĩnh, càng không ghi được những bàn thắng quan trọng như Messi.

Xavi vẫn duy trì liên hệ với Messi. Tình bạn giữa họ là một cơ sở để Barca hy vọng "La Pulga" trở lại Camp Nou.

- Giá trị thương mại. Barca sẵn sàng chia tay với một số cầu thủ mà họ chào đón năm ngoái để có ngân sách đăng ký Messi, người sẽ tạo nên đòn bẩy kinh tế quan trọng.

Mùa giải này, Joan Laporta thực hiện nhiều đòn bẩy kinh tế bằng cách bán đi nhiều tài sản của CLB. Không có đòn bẩy nào so được với Messi.

Bộ phận tài chính Barca đánh giá Messi mang về 25% thu nhập cho CLB. Thậm chí, tỷ lệ này có thể lên tới 33%, nghĩa là 1/3 doanh thu.

Trước đại dịch, Messi mang về cho Barca số tiền 250-300 triệu euro. Khi sang PSG, anh giúp CLB thủ đô Paris kéo về 10 bản hợp đồng tài trợ mới.

Mùa giải 2023-24, Barca không đá ở Camp Nou và mượn tạm sân Montjuic có sức chứa nhỏ hơn, đồng nghĩa các trận sân nhà mất trung bình 20.000 khán giả. Điều này gây thiệt hại lớn về bán vé, nên việc đưa Messi trở lại để bán áo và các hợp đồng thương mại rất quan trọng.

Barca loại bỏ 3 cầu thủ lấy tiền đón Messi

Tại hội thảo, các đại diện của 5 công ty kiến trúc - thiết kế trình bày các nghiên cứu góp phần “Trẻ hóa đô thị” như: Tái sinh đô thị bền vững - Phát triển thích ứng di sản công nghiệp; Đánh thức “nơi chốn” trong thành phố; Chuyển hóa bãi chôn lấp thành công viên xanh: Nghiên cứu trường hợp Bãi chôn lấp Gò Cát - TP.HCM; Đổi mới nhà phố - Mini Building; Khu đô thị C-TOWN. 

Các nghiên cứu gợi mở những giải pháp có tính thực tiễn nhằm “hồi sinh” và phát triển đô thị, thiết kế một tòa nhà, kiến tạo không gian kết hợp với bảo tồn giá trị văn hóa, xây dựng không gian công cộng bền vững.  

TS. Nguyễn Thị Hậu (Hội Khoa học và Lịch sử TP.HCM) bày tỏ hứng thú đối với 5 nghiên cứu: “Các đề tài đều nêu đến các vấn đề mà TP.HCM đang gặp phải như nhà ở xã hội, phát triển đô thị, các di sản công nghiệp, sân chơi công cộng. Các đề tài cần quan tâm đến đối tượng thụ hưởng, trả lời được câu hỏi “Đô thị này là của ai?”, từ đó sẽ đảm bảo sự đồng thuận giữa các ý tưởng thiết kế của các kiến trúc sư với các chính sách của Nhà nước”.

Đánh giá về ý nghĩa của chương trình, KTS Nguyễn Trường Lưu - Phó Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam chia sẻ: “Trong những năm qua, Chương trình ALP đã mang đến những hoạt động ý nghĩa góp phần thúc đẩy sự sáng tạo và phát triển của ngành kiến trúc Việt Nam. Chủ đề năm nay với mục tiêu trẻ hóa, mang lại sức sống mới cho không gian đô thị rất hay, rất thực tiễn trong bối cảnh đô thị hiện nay. Tôi mong rằng 5 nghiên cứu sẽ vừa là trách nhiệm, nghĩa vụ, vừa là hạnh phúc của các kiến trúc sư tham gia”. 

Phần thảo luận giữa các chuyên gia xoay quanh các vấn đề liên quan: đổi mới đô thị trên phương diện kinh tế, môi trường, văn hóa xã hội; cơ chế xây dựng nhà ở xã hội cho nhóm người yếu thế; chính sách quy hoạch phù hợp với mỗi vùng miền; kế hoạch biến di sản công nghiệp thành không gian văn hóa sáng tạo; kinh nghiệm làm dự án sân chơi công cộng; vấn đề hợp tác công - tư khi thực hiện một dự án cộng đồng.

Tại hội thảo, ông Nguyễn Đỗ Dũng - CEO Công ty Tư vấn Quốc tế enCity chia sẻ về chủ đề “Tái sinh đô thị bền vững”. Ông Antoine Besseyre des Horts - Giám đốc LIXIL Global Design Asia trình bày về “Thương hiệu GROHE cùng các xu hướng vĩ mô”. Ông Paul Finch - nhà sáng lập và Giám đốc chương trình Liên hoan Kiến trúc thế giới giới thiệu hơn 30 dự án trên toàn cầu góp phần hướng đến môi trường sống chất lượng, bền vững và nhân văn. 

Sau Hội thảo, các đơn vị tiếp tục hoàn thiện nghiên cứu. Kết quả nghiên cứu sẽ được công bố vào hội thảo cuối kỳ và giới thiệu đến công chúng thông qua Triển lãm ALP Pavilion 2023 – 2024, dự kiến diễn ra vào tháng 3/2024. 

Chương trình ALP 2023 - 2024 với chủ đề “Trẻ hóa đô thị” tiên phong trong việc tạo nền tảng kết nối kiến trúc sư, nhà quy hoạch, nhà quản lý và hoạch định chính sách, đưa ra những giải pháp “hồi sinh” và phát triển đô thị. Chương trình thể hiện tầm nhìn của LIXIL Việt Nam mang đến những giá trị thiết thực cho công đồng, xây dựng và phát triển tương lai không gian sống tốt đẹp cho người Việt. 

Quốc Tuấn