Sau khi có được sự phục vụ của Hakim Ziyech và Timo Werner, HLV Lampard xem Kai Havertz là mục tiêu chuyển nhượng số 1 của đội bóng thành London hè này.

{keywords}
Lampard rất muốn có Havertz

Bundesliga vừa hạ màn, Kai Havertz cùng đại diện đã ngồi lại với lãnh đạo Leverkusen để thảo luận về chuyện tương lai.

Havertz sẵn sàng rời nước Đức, sau khi đồng đội Weldell tiết lộ, anh mơ ước được chơi bóng tại Ngoại hạng Anh.

Cơ hội Chelsea giành lấy chữ ký tiền đạo 21 tuổi người Đức tăng lên đáng kể vì Real Madrid rút lui, còn MU cũng không quá mặn mà.

HLV trưởng Leverkusen - ông Peter Bosz thừa nhận, Kai Havertz có thể ra đi trước tháng 9/2020. Vấn đề nằm ở mức phí, khi đội bóng nước Đức yêu cầu khoản tiền chuyển nhượng 90 triệu bảng.

Muốn gom đủ tiền, Lampard cần thanh lý 6 cầu thủ không còn nằm trong kế hoạch để tái đầu tư vào sao trẻ người Đức.

Tờ Express cho hay, những cái tên như Michy Batshuayi, Marcos Alonso, Danny Drinkwater, Tiemoue Bakayoko và Kenedy sẽ sớm phải nói lời chia tay sân Stamford Bridge.

Hậu vệ cánh trái Emerson Palmieri nhiều khả năng trở lại Serie A khoác áo Inter. Hai CLB đang gần đạt được thỏa thuận với mức giá 18 triệu bảng.

* An Nhi

" />

Lampard bán 6 cầu thủ Chelsea, gom tiền mua Havertz

Thể thao 2025-03-04 19:46:49 5855

Sau khi có được sự phục vụ của Hakim Ziyech và Timo Werner,áncầuthủChelseagomtiềđoàn văn hậu HLV Lampard xem Kai Havertz là mục tiêu chuyển nhượng số 1 của đội bóng thành London hè này.

{ keywords}
Lampard rất muốn có Havertz

Bundesliga vừa hạ màn, Kai Havertz cùng đại diện đã ngồi lại với lãnh đạo Leverkusen để thảo luận về chuyện tương lai.

Havertz sẵn sàng rời nước Đức, sau khi đồng đội Weldell tiết lộ, anh mơ ước được chơi bóng tại Ngoại hạng Anh.

Cơ hội Chelsea giành lấy chữ ký tiền đạo 21 tuổi người Đức tăng lên đáng kể vì Real Madrid rút lui, còn MU cũng không quá mặn mà.

HLV trưởng Leverkusen - ông Peter Bosz thừa nhận, Kai Havertz có thể ra đi trước tháng 9/2020. Vấn đề nằm ở mức phí, khi đội bóng nước Đức yêu cầu khoản tiền chuyển nhượng 90 triệu bảng.

Muốn gom đủ tiền, Lampard cần thanh lý 6 cầu thủ không còn nằm trong kế hoạch để tái đầu tư vào sao trẻ người Đức.

Tờ Express cho hay, những cái tên như Michy Batshuayi, Marcos Alonso, Danny Drinkwater, Tiemoue Bakayoko và Kenedy sẽ sớm phải nói lời chia tay sân Stamford Bridge.

Hậu vệ cánh trái Emerson Palmieri nhiều khả năng trở lại Serie A khoác áo Inter. Hai CLB đang gần đạt được thỏa thuận với mức giá 18 triệu bảng.

* An Nhi

本文地址:http://wallet.tour-time.com/html/042e699652.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Al Aqaba vs Ma'an SC, 23h45 ngày 28/2: Vượt mặt khách

Phát biểu tại Hội nghị, ông Nguyễn Phong Nhã, Phó vụ trưởng Vụ Viễn thông (Bộ TT&TT) cho biết, Bộ TT&TT cấp 4 giấy phép 3G và các mạng di động đã cam kết đầu tư  khoảng 33 nghìn tỷ đồng trong 3 năm đầu. Đây là thách thức đối với các mạng di động, song sẽ là cơ hội để cung cấp nhiều dịch vụ và tăng doanh thu. Hiện các doanh nghiệp đang tiến hành các thủ tục triển khai mạng 3G của mình, nhưng dịch vụ 3G sẽ phải có giá cước thấp hơn hoặc bằng giá cước dịch vụ 2G. Tại Hội nghị, nhiều chuyên gia đưa ra kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi từ 2G sang 3G và khuyến nghị cần có một chính sách giá cước phù hợp tránh để người dùng “sốc”. Với các quốc gia khác, việc đưa ra một gói cước trọn gói hàng tháng cho phép sử dụng không giới hạn tất cả các dịch vụ (Internet di động, Mobile TV...) là giải pháp tối ưu nhất. Nhưng với một thị trường viễn thông vẫn có thói quen “trả trước” như Việt Nam, các gói cước thuê bao theo ngày, theo tuần sẽ là giải pháp tốt hơn cả. Đại diện PT Telekomunikasi cho rằng, khó có thể đưa ra một khung giá cước cố định cho mọi dịch vụ. Vì vậy, mỗi nhà khai thác phải xây dựng mô hình kinh doanh phù hợp với đối tượng khách hàng của mình.

Thiết bị đầu cuối vẫn còn trở ngại

Tại Hội nghị, nhiều chuyên gia cũng đề cập đến những khó khăn về thiết bị sẽ làm trở ngại cho việc triển khai 3G. Ông Tim Storey, người đứng đầu Nghiên cứu Viễn thông châu Á của hãng JP Morgan cho biết, khi cung cấp dịch vụ 3G, các nhà khai thác hướng đến các khách hàng cao cấp. Đó hầu hết là những người dùng smartphone, và họ sẽ dần chuyển từ các dịch vụ 2G sang 3G. “Họ chính là những người mang lại doanh thu 3G cho các nhà khai thác”. Tuy nhiên, thực tế 3G đã triển khai tại nhiều nước châu Á như Indonesia, Malaysia, Philippine, Ấn Độ, Sri Lanka… song mức độ thành công không cao. Đơn cử như tại Indonesia, 3G đã có từ giữa năm 2006 và đến cuối năm 2008 mới đạt 7% trong tổng số thuê bao di động. Còn ở Malaysia, đến nay cũng chỉ có 10% thuê bao 3G. Trong khi tại các nước như Philippine, Srilanka, tình hình còn tệ hơn, với số thuê bao 3G lần lượt là 3% và 2%. Như vậy, thuê bao 3G ở những quốc gia châu Á này chỉ mới đạt dưới 10%. Ông Tim Storey cho rằng,  nguyên nhân là giá thiết bị đầu cuối còn quá cao. Ở Ấn Độ, chính phủ còn có chính sách ép nhà sản xuất thiết bị làm việc với hãng viễn thông để cho ra đời các dòng máy 3G giá rẻ, khoảng 20 USD. Hiện nay giá thiết bị 3G là trên 200 USD. Song các hãng di động và sản xuất ĐTDĐ cần xác định sự hợp tác giữa họ là cùng có lợi và nâng tầm hợp tác lên mức khu vực và thế giới. “Giá máy 3G phải ở mức 20-30 USD thì 3G mới thành công”, ông Tim Storey nói.

Thiet-bi-3G.jpg

Theo một khảo sát được ông Lê Văn Khương, Phó Tổng giám đốc VTC, công bố tại Hội nghị, hiện nay có khoảng 33/71 dòng máy điện thoại di động 3G. Tuy nhiên, thiết bị đầu cuối vẫn là một thách thức được hầu hết đại biểu tại hội nghị thừa nhận. Trước những khó khăn về máy đấu cuối 3G, ông Đỗ Vũ Anh cho biết, MobiFone sẽ xem xét hình thức hợp tác với các hãng sản xuất máy ĐTDĐ để kinh doanh theo kiểu trợ giá cho những khách hàng cam kết dùng dịch vụ của MobiFone. Theo ông Hoàng Sơn, Tổng giám đốc Viettel Telecom, mức trợ giá có thể không cao: “Bởi vì mức ARPU (doanh thu bình quân trên mỗi thuê bao – PV) của Việt Nam còn thấp. Chẳng hạn như tại Mỹ, hay Hàn Quốc, mức ARPU là 40-50 USD/tháng, do đó các hãng di động có thể trợ giá và bán máy với mức giá rẻ được. Song tại Việt Nam, hãng di động sẽ phải tính toán với bài toán thời gian quay vòng, thu hồi vốn”. Ông Sơn cho biết, hiện nay tại Việt Nam mức ARPU của một thuê bao di động trả trước là khoảng 7-8 USD, còn trả sau là 15 USD.

">

Tiến lên 3G

Trong ngày sinh nhật thứ 35, Georgina Rodriguez đã dành cho Ronaldo một món quà bất ngờ là một chiếc Mercedes Benz Brabus. Chiếc SUV không chỉ hiếm mà còn có giá cao hơn nhiều xe sang trong bộ sưu tập của tiền đạo đang chơi cho CLB Juventus. Ảnh: The Sun.

Xe sang Ronaldo nhan tu ban gai dat co nao? hinh anh 2 3.JPG

1. Bugatti Chiron (2,8 triệu USD): Là cầu thủ có mức lương hàng đầu thế giới, Ronaldo cũng sở hữu một trong những mẫu xe hơi có giá cao nhất. Chiron có động cơ 1.500 mã lực và tốc độ tối đa có thể lên đến 500 km/h. Trong ảnh, CR7 tạo dáng ở buổi chạy thử nghiệm cuối cùng tại Molsheim đầu năm 2017.

Xe sang Ronaldo nhan tu ban gai dat co nao? hinh anh 3 1.JPG

2. Bugatti Veyron (1,7 triệu USD): Veyron là chiếc xe thế hệ trước của Chiron. Nó không cao cấp bằng nhưng cũng là niềm mơ ước của mọi cầu thủ. Đây là món quà Ronaldo tự thưởng cho bản thân sau khi giành chức vô địch Euro 2016 cùng tuyển Bồ Đào Nha. Siêu xe này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,6 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 410 km/h. Ảnh: Instagram.

Xe sang Ronaldo nhan tu ban gai dat co nao? hinh anh 4 8.jpg

3. Mercedes Benz Brabus (670.000 USD): Theo Carbuzz, chỉ 10 chiếc Brabus G V12 900 được sản xuất trên toàn thế giới và đây chính là món quà không thể phù hợp hơn với một người thích sưu tập xe hơi như Ronaldo. Siêu sao sinh năm 1985 cũng không giấu nổi sự bất ngờ khi chứng kiến món quà đặc biệt được bạn gái tự tay chuẩn bị trong ngày sinh nhật thứ 35. Ảnh: The Sun.

Xe sang Ronaldo nhan tu ban gai dat co nao? hinh anh 5 4.JPG

4. Ferrari F12 TDF (500.000 USD): Ferrari F12 là một trong số những siêu xe may mắn được xuất hiện trên trang cá nhân của Ronaldo. Tấm hình đã thu hút hàng triệu lượt thích từ người hâm mộ chỉ sau vài giờ đăng tải. Ảnh: Instagram.

Xe sang Ronaldo nhan tu ban gai dat co nao? hinh anh 6 2.JPG

5. Lamborghini Aventador (380.000 USD): Aventador là mẫu xe được Ronaldo sắm từ năm 2012 và đến nay vẫn được siêu sao người Bồ Đào Nha sử dụng. Ảnh: Instagram.

Xe sang Ronaldo nhan tu ban gai dat co nao? hinh anh 7 5.JPG

6. McLaren MP4 12C HS (305.000 USD): Không chỉ có Mercedes, Ferrari, McLaren cũng là thương hiệu được CR7 lựa chọn. Xét về giá trị, chiếc xe sang này cũng chỉ bằng gần một tuần lương của tiền đạo sinh năm 1985. Ảnh: Ultimatecarpage.

Xe sang Ronaldo nhan tu ban gai dat co nao? hinh anh 8 6.JPG

7. Porsche Turbo S 911 (234.000 USD): Ronaldo đã chi tiền sắm siêu xe thể thao này sau khi để mất danh hiệu Quả bóng Vàng 2015 vào tay Lionel Messi. Điều khiến CR7 hài lòng nhất ở siêu xe màu xám này là khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 2,9 giây. Ảnh: Instagram.

 

Theo Zing

Loạt cầu thủ sắm xe sang đáng ngưỡng mộ

Loạt cầu thủ sắm xe sang đáng ngưỡng mộ

Sau một thời gian thi đấu thành công, từ năm 2019 đến nay, hàng loạt cầu thủ Việt Nam đã dành phần lương, thưởng để mua xe mới phục vụ việc đi lại của mình hoặc dành tặng cho người thân.

">

Xe sang Ronaldo nhận từ bạn gái đắt cỡ nào?

{keywords}Virus viêm phổi lạ đang lây lan nhanh tại Trung Quốc

Có thể thấy rằng cả hai bệnh nhân đều mắc nhiều bệnh tiềm ẩn nghiêm trọng và WHO đã tuyên bố rằng bệnh nhân chết do có các vấn đề sức khỏe khác. Do đó, virus corona hoàn toàn không gây tử vong nhanh chóng.

Khi giới hàn lâm đánh giá mức độ nguy hại của virus, hai yếu tố thường được xem xét, một là tỷ lệ tử vong và hai là tỷ lệ lây nhiễm. So với SARS, hai tỷ lệ này của Corona đều thấp hơn

Virus lan tới các khu vực khác ngoài Trung Quốc

Các trường hợp nghi ngờ cũng đã xuất hiện ở Hồng Kông, Việt Nam, Singapore và các nơi khác, nhưng không có trường hợp nào được xác nhận là có liên quan đến virus Corona. Hồng Kông có số lượng các trường hợp nghi ngờ lớn nhất. 

Thông tin này tiếp tục làm dấy lên những lo ngại về nguy cơ bùng phát dịch trong đợt Đại Xuân vận của Tết Nguyên đán 2020, khi hàng trăm triệu người dân Trung Quốc di chuyển khắp cả nước và ra nước ngoài.

Tổng cộng có ba trường hợp viêm phổi virus corona được xác nhận từ Vũ Hán đã xảy ra ở Thái Lan và Nhật Bản.

Trường hợp ở Thái Lan là một du khách Trung Quốc 61 tuổi đến từ Vũ Hán là nữ. Cô hiện đang được điều trị tại một bệnh viện địa phương và tình trạng của cô đã ổn định. Cô dự kiến ​​sẽ được xuất viện sớm.

Trường hợp viêm phổi thứ hai là bệnh nhân là một phụ nữ Trung Quốc 74 tuổi. Hành khách đã bay từ Vũ Hán đến Bangkok vào ngày 13 tháng 1, cũng vào lúc sân bay được chẩn đoán nhiễm coronavirus mới sau khi các triệu chứng nghi ngờ được phát hiện. Hiện tại, bệnh nhân cũng đang được điều trị tại Thái Lan, và tình trạng của cô ấy đã ổn định.

Bệnh nhân Nhật Bản là một người đàn ông 30 tuổi sống ở Kanagawa. Trước đây anh ta đã đến Vũ Hán và hiện đã được xuất viện. 

Bộ phận Tây Thái Bình Dương của Tổ chức Y tế Thế giới gần đây tuyên bố rằng không có gì ngạc nhiên khi xác nhận các trường hợp viêm phổi ở Vũ Hán bên ngoài Trung Quốc, và nó sẽ không loại trừ tác động tiếp theo trong tương lai, và cảnh báo các nước chuẩn bị phòng ngừa và kiểm soát dịch bệnh. Tuy nhiên, dựa trên tình hình hiện tại, WHO vẫn không khuyến nghị hạn chế thương mại và du lịch khu vực.

Vào ngày 16/1, Trung tâm kiểm soát và phòng ngừa dịch bệnh Hoa Kỳ tuyên bố rằng các sân bay ở New York, San Francisco và Los Angeles sẽ bắt đầu sàng lọc hành khách từ Vũ Hán, nhưng mức độ cảnh báo vẫn ở mức 1, đó là các biện pháp phòng ngừa thông thường được thực hiện.

{keywords}
Một bệnh viện tại thành phố Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc

Làm thế nào để ngăn chặn virus corona?

Gần đây, WHO đã ban hành một hướng dẫn tạm thời để quản lý lâm sàng các nghi ngờ nhiễm trùng đường hô hấp cấp tính nghiêm trọng gây ra bởi virus Corona. Nhưng đối với hầu hết mọi người, phòng ngừa là điều quan trọng hơn.

- Tránh đến bệnh viện. Nếu cần thiết phải đến bệnh viện, đeo khẩu trang phẫu thuật và chú ý vệ sinh cá nhân.

- Tránh tiếp xúc với động vật.

- Tránh chợ ẩm ướt, chợ gia cầm sống hoặc trang trại.

- Tránh tiếp xúc gần gũi với bệnh nhân, đặc biệt là những người có triệu chứng nhiễm trùng đường hô hấp cấp tính.

- Chú ý đến an toàn vệ sinh thực phẩm, và tránh ăn hoặc uống các sản phẩm động vật sống hoặc chưa nấu chín, bao gồm sữa, trứng và thịt, hoặc thực phẩm có thể bị nhiễm chất tiết động vật, bài tiết (như nước tiểu), hoặc các sản phẩm, trừ khi đã được nấu chín, rửa hoặc bóc vỏ đúng cách.

- Nếu bị sốt hoặc các triệu chứng khác sau khi trở về từ nước ngoài, bạn nên đi điều trị y tế ngay lập tức và chủ động thông báo cho bác sĩ về những nơi bạn đã đến gần đây và liệu bạn có tiếp xúc với động vật hay không.

An An (dịch theo QQ)

">

Chính quyền Vũ Hán xác nhận có thêm 17 trường hợp viêm phổi virus corona

Nhận định, soi kèo Thể Công Viettel vs Nam Định, 19h15 ngày 28/2: Đối thủ yêu thích

Truyện Tối Cường Phản Phái Hệ Thống

Giống với nhiều hãng xe khác, các mẫu concept và phiên bản xe thử nghiệm của Bugatti được hãng sử dụng để khám phá các xu hướng thiết kế mới hoặc các tính năng tiên phong và tất cả đều được giữ kín trước công chúng. Tuy nhiên, mới đây Bugatti đã lần đầu tiên tiết lộ những phiên bản xe concept mà ít người có thể nghĩ đến.

Nhung mau concept an tuong nhat cua Bugatti - khoi dau nhung sieu pham hinh anh 2 Bugatti_Barchetta_CarScoops5.jpg

Bugatti Veyron Barchetta: Một trong những bản concept lần đầu tiên được ra mắt công chúng là chiếc Veyron Barchetta, được trưởng ban thiết kế của Bugatti - ông Achim Anscheidt chấp bút vào năm 2008.

Nhung mau concept an tuong nhat cua Bugatti - khoi dau nhung sieu pham hinh anh 3 Bugatti_Barchetta_CarScoops3.jpg

Ý tưởng lúc bấy giờ của Bugatti là thiết kế nên một mẫu siêu xe với thiết kế lạ mắt và ấn tượng nhất, khác biệt hoàn toàn so với mẫu xe khác trong dải sản phẩm, và chỉ dành riêng cho những nhà sưu tập xe hơi với số lượng giới hạn. Một số mẫu xe tương tự như trên có thể kể đến như Lamborghini Sesto Elemento, Lamborghini Reventon, Lamborghini Aventador J, Ferrari F60 America, F12 TRS…

Nhung mau concept an tuong nhat cua Bugatti - khoi dau nhung sieu pham hinh anh 4 Bugatti_Barchetta_CarScoops4.jpg

Mẫu xe này được dựa trên nguyên bản của chiếc Veyron Grand Sport Vitesse, nhưng được thay thế toàn bộ dàn áo cũng như kính chắn gió phía trước theo phong cách Speedster.

Nhung mau concept an tuong nhat cua Bugatti - khoi dau nhung sieu pham hinh anh 5 Bugatti_Barchetta_CarScoops6_1.jpg

Dễ dàng nhận thấy, hệ thống đèn pha, lưới tản nhiệt và các hốc gió khí động học của Veyron Barchetta hiện giờ đang được áp dụng trên chiếc Bugatti Divo, một phiên bản nâng cấp từ Bugatti Chiron. Hệ thống gương chiếu hậu truyền thống của xe được thay thế bằng công nghệ camera.

Nhung mau concept an tuong nhat cua Bugatti - khoi dau nhung sieu pham hinh anh 6 Bugatti_Barchetta_CarScoops2.jpg

Nếu sử dụng khối động cơ đang được trang bị trên Veyron Grand Sport Vitesse, Veyron Barchetta sẽ có công suất tối đa 1.200 mã lực cùng mô men xoắn cực đại 1.500 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h của Veyron Barchetta chắc chắn sẽ ngang ngửa mức 2,6 giây của Veyron Grand Sport Vitesse.

Nhung mau concept an tuong nhat cua Bugatti - khoi dau nhung sieu pham hinh anh 7 Bugatti_Atlantic_Concepts_04CarScoops.jpg

Bugatti Atlantic Concept: Nhiều năm sau đó, Bugatti tiếp tục kế hoạch đưa ra các phiên bản concept mới. Mục tiêu trong lần thiết kế này là phác thảo thêm 2 mẫu xe mới trong dải sản phẩm bao gồm Bugatti Chiron. Bản concept đầu tiên là chiếc Atlantic ra mắt vào năm 2015.

Nhung mau concept an tuong nhat cua Bugatti - khoi dau nhung sieu pham hinh anh 8 Bugatti_Atlantic_Concepts_08CarScoops.jpg

Được lấy cảm hứng từ chiếc Type 57 Atlantic đời 1936, chiếc xe này được dự kiến ra mắt tại sự kiện Pebble Beach 2015. Tuy nhiên, khủng hoảng về việc gian lận khí thải của tập đoàn mẹ Volkswagen đã khiến buổi ra mắt bị hoãn lại.

Nhung mau concept an tuong nhat cua Bugatti - khoi dau nhung sieu pham hinh anh 9 Bugatti_Atlantic_Concepts_09CarScoops.jpg

Sau đó, Bugatti đã phát triển những công nghệ mới trên chiếc Atlantic, vốn được thừa hưởng từ mẫu xe Porsche Mission E - hay hiện nay được biết với tên Porsche Taycan. Theo Top Gear, phiên bản thương mại của chiếc xe này được trang bị công nghệ twin-turbo và công nghệ hybrid với 2 biến thể coupe và roadster.

Nhung mau concept an tuong nhat cua Bugatti - khoi dau nhung sieu pham hinh anh 10 Bugatti_Atlantic_Concepts_10CarScoops.jpg

Một số chi tiết của Atlantic Concept được thừa hưởng từ Chiron như hệ thống đèn pha LED với 4 bóng riêng biệt ở mỗi cụm đèn, ngoại thất với chi tiết C-Shaped đặc trưng, bảng đồng hồ taplo và vô lăng cao cấp đa chức năng… Tuy nhiên, xe được trang bị thêm màn hình kỹ thuật số trung tâm nằm kéo dài ở bệ tựa tay trung tâm.

Nhung mau concept an tuong nhat cua Bugatti - khoi dau nhung sieu pham hinh anh 11 Bugatti_Atlantic_Concepts_05CarScoops.jpg

Khoang sau của xe khá rộng rãi với thiết kế GT. Đặc biệt khoang hành lý có thể chứa đến 4 vali được Bugatti thửa riêng dành cho chiếc xe này. Do đó, khối động cơ W16 chia sẻ chung với Bugatti Chiron được dời lên vị trí dưới nắp capo. Một chi tiết nổi bật không thể không kể đến là bộ cửa cánh bướm thường thấy trên những mẫu xe McLaren.

Nhung mau concept an tuong nhat cua Bugatti - khoi dau nhung sieu pham hinh anh 12 Bugatti_W16_Coupe_6CarScoops.jpg

The Bugatti W16 Coupe "Rembrandt": Bugatti W16 Coupe "Rembrandt"’ được trang bị khối động cơ W16 với 4 hệ thống turbo, dung tích 8.0L tương tự với khối động cơ trên Bugatti Chiron. Tuy nhiên tương tự với chiếc Atlantic Concept, động cơ của xe được di chuyển lên đầu xe và đặt lộ dưới nắp capo.

Nhung mau concept an tuong nhat cua Bugatti - khoi dau nhung sieu pham hinh anh 13 Bugatti_W16_Coupe_2CarScoops.jpg

Một số chi tiết của xe được lấy cảm hứng từ bản concept Veyron Barchetta như hệ thống đèn pha, cản trước với hốc gió kích thước lớn… Một số chi tiết khác của bản concept này có thể tìm thấy trên siêu phẩm Bugatti La Voiture Noire như hệ thống đèn hậu LED, thiết kế cột A chìm với phần kính chắn gió và kính cửa sổ liền lạc…

Nhung mau concept an tuong nhat cua Bugatti - khoi dau nhung sieu pham hinh anh 14 Bugatti_W16_Coupe_5CarScoops_1.jpg

Trên bản concept này, gương chiếu hậu của xe được lược bỏ cơ cấu truyền thống và thay thế bởi 2 camera nằm về 2 bên thân xe. Khe tản nhiệt nằm sau hốc bánh trước được thiết kế lớn, giúp tăng độ giải nhiệt từ khối động cơ W16 có công suất lên đến 1.500 mã lực. Để mang mẫu concept Bugatti W16 Coupe "Rembrandt" ra đời thực, Bugatti ước tính giá trị của chiếc xe sẽ vào khoảng 20 triệu USD.

 
 

Theo Zing

SUV Mercedes Benz G-Class 21 năm tuổi rao giá 2 tỷ

SUV Mercedes Benz G-Class 21 năm tuổi rao giá 2 tỷ

Một chiếc Mercedes-Benz G-Class được sản xuất từ năm 1999 đang được một chủ nhân ở Tp HCM rao bán với giá 2 tỷ đồng khiến nhiều người bất ngờ.  

">

Những mẫu concept ấn tượng nhất của Bugatti

友情链接