当前位置:首页 > Kinh doanh > Siêu máy tính dự đoán PSG vs Aston Villa, 02h00 ngày 10/4 正文
标签:
责任编辑:Kinh doanh
Nhận định, soi kèo Mura vs Domzale, 23h15 ngày 10/4: Kịch bản dễ đoán
Chiều 8/11, nhân chuyến công tác Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính thăm Trung tâm Logistics quốc tế Trùng Khánh, Trung Quốc và đón chuyến tàu nhanh ASEAN xuất phát từ Hà Nội tới đây.
Trùng Khánh được biết đến là trung tâm tổ chức vận tải và logistics của Trung Quốc, có vai trò kết nối các tỉnh khu vực phía Tây Trung Quốc và các nước ASEAN; phía Bắc kết nối với thị trường lớn ở châu Âu thông qua chuyến tàu Trung - Âu; phía Nam mở rộng ra thị trường Đông Nam Á, kết nối với ASEAN và hòa nhập với toàn cầu. Do đó Trung tâm logistics quốc tế Trùng Khánh có vai trò rất quan trọng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính và Đoàn công tác đón tuyến tàu nhanh ASEAN xuất phát từ Hà Nội tới Trung tâm logistics Trùng Khánh (Ảnh: Đoàn Bắc).
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tham quan khu gian hàng bày bán các sản phẩm của Việt Nam; nghe giới thiệu hoạt động của Trung tâm điều hành khu logistics; thăm cầu cảng và toàn cảnh Trung tâm. Đặc biệt, Thủ tướng Chính phủ và đoàn công tác đã đón tuyến tàu nhanh ASEAN xuất phát từ Hà Nội tới Trung tâm logistics Trùng Khánh.
Trung tâm logistics quốc tế Trùng Khánh có tổng diện tích gần 18ha, diện tích xây dựng 108.000m2. Trong đó, Cảng cạn Trùng Khánh thuộc tuyến đường trên bộ nằm ở vị trí trung tâm của Khu Logistics quốc tế Trùng Khánh. Hiện nay, Cảng có gần 30 công ty vận tải quốc tế chọn làm cửa ngõ để thâm nhập vào nội địa Trung Quốc.
Thủ tướng Phạm Minh Chính tham quan và nghe giới thiệu về hoạt động của Trung tâm điều hành khu logistics (Ảnh: Đoàn Bắc).
Cảng cạn Trùng Khánh xác định mục tiêu thúc đẩy miền tây Trung Quốc, lan tỏa tới các quốc gia và Khu vực thuộc RCEP. Cảng có ưu thế về "tập trung hóa, xanh hóa, số hóa, thông minh hóa".
Nơi đây cũng hình thành 4 trung tâm gồm: "trung tâm vận hành tuyến đường vận tải trên bộ, trên biển mới", "trung tâm điều tiết, điều phối container vận chuyển biển quốc tế, "trung tâm tập trung và điều phối logistics lạnh xuất nhập khẩu" và "trung tâm tập trung và điều phối hàng hóa xuất nhập khẩu".
Lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam - đơn vị thực hiện vận chuyển các chuyến tàu liên vận đưa hàng xuất khẩu sang Trung Quốc và các nước thứ ba - thông tin đây là chuyến đi khởi hành đầu tiên của đoàn tàu Á - Âu trong ASEAN Express.
Chuyến tàu gồm hàng hóa trong các nước ASEAN quá cảnh qua Việt Nam và hàng hóa của Việt Nam được vận chuyển từ 6 ngày trước, là những linh kiện xe máy, hàng điện tử, đồ chơi của doanh nghiệp FDI tại Việt Nam xuất khẩu đi châu Âu.
Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu chụp ảnh chung tại Trung tâm Logistics quốc tế Trùng Khánh, Trung Quốc (Ảnh: Đoàn Bắc).
"Các container này sẽ được nối vào các đoàn tàu Á - Âu xuất phát tại Trùng Khánh đi tới điểm cuối là các thành phố ở châu Âu. Việc vận chuyển bằng đường sắt giúp rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa so với đường biển và có mức giá cước thấp hơn nhiều đường hàng không", vị lãnh đạo cho hay.
Trong những năm vừa qua, Đường sắt Việt Nam đã phối hợp với Trung Quốc và các nước đẩy mạnh vận chuyển hàng hóa liên vận quốc tế bằng đường sắt đi châu Âu, Nga Mông Cổ, Trung Á... sản lượng tăng hàng năm ở mức hai con số.
Cùng ngày, Thủ tướng Phạm Minh Chính thăm Khu Di tích lịch sử Hồng Nham tại thành phố Trùng Khánh, Trung Quốc.
Tại đây, người đứng đầu Chính phủ Việt Nam đã tham quan căn phòng nơi Chủ tịch Hồ Chí Minh, với bí danh Hồ Quang, từng sống và hoạt động cách mạng trong giai đoạn khoảng những năm 1939-1940.
Căn phòng lưu giữ nhiều vật dụng đơn sơ như chiếc giường đơn, bộ bàn ghế làm việc, giá sách và một vài đồ vật khác. Bên ngoài căn phòng có treo một khung ảnh trên đó có ảnh Bác Hồ và một chiếc máy đánh chữ mà người từng thường xuyên sử dụng.
Từng đồ vật trong căn phòng lịch sử này đều gợi nhớ về một thời hoạt động đầy gian khó của Chủ tịch Hồ Chí Minh và lịch sử cách mạng Việt Nam.
Thủ tướng tham quan căn phòng nơi Chủ tịch Hồ Chí Minh từng sống và hoạt động (Ảnh: Đoàn Bắc).
Ghi sổ vàng lưu niệm, Thủ tướng cho rằng Di tích lịch sử quý báu này là minh chứng sinh động cho tình hữu nghị gắn bó keo sơn, "vừa là đồng chí, vừa là anh em" giữa hai Đảng, hai nước Việt Nam - Trung Quốc.
Khu di tích Hồng Nham, trong đó có căn phòng Chủ tịch Hồ Chí Minh từng sinh sống và làm việc, được Trung Quốc và Việt Nam giữ gìn, trùng tu và bảo tồn như tài sản quý báu của cả hai dân tộc. Hàng năm Khu di tích đón khoảng 1 triệu lượt người tới tham quan, học tập, nghiên cứu.
Đây là các hoạt động cuối cùng của Thủ tướng Phạm Minh Chính trong chuyến công tác 4 ngày tại Trung Quốc. Ngay sau các hoạt động này, Thủ tướng cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam rời Trùng Khánh (Trung Quốc) về Việt Nam.
Hoài Thu (Từ Trùng Khánh, Trung Quốc)
" alt="Thủ tướng đón tàu ASEAN Express từ Hà Nội tới Trùng Khánh"/>Tại tờ trình Chính phủ về xây dựng dự án Luật Thuế thu nhập cá nhân mới, Bộ Tài chính đưa ra ý kiến cần bổ sung quy định về miễn, giảm thuế phù hợp với một số ngành, lĩnh vực để phù hợp điều kiện mới.
Bộ này đề xuất nghiên cứu miễn thuế thu nhập cá nhân với chuyển nhượng chứng chỉ giảm phát thải, tín chỉ carbon lần đầu sau khi phát hành. Trước đó, tại dự thảo Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp (sửa đổi), doanh nghiệp cũng được đề nghị miễn thuế với hoạt động này.
Bộ cũng đề xuất miễn thuế thu nhập từ chuyển nhượng trái phiếu xanh lần đầu sau khi phát hành và tiền lãi của trái phiếu này, để thể chế hóa các chủ trương định hướng của Đảng và Nhà nước về phát triển nông nghiệp, nông thôn, tăng cường sự bao phủ của hệ thống an sinh xã hội và thúc đẩy tăng trưởng xanh và phát triển bền vững.
Bộ này đề xuất giao Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành để phù hợp với thực tiễn phát sinh.
Bộ Tài chính đề xuất miễn thuế thu nhập từ chuyển nhượng tín chỉ carbon lần đầu sau khi phát hành của cá nhân, doanh nghiệp (Ảnh: Nhật Anh).
Bộ Tài chính cho biết, phát triển thị trường tín chỉ carbon là giải pháp quan trọng để thực hiện các mục tiêu về bảo vệ môi trường và tại Luật Bảo vệ môi trường số 72/2020 đã có các quy định về tín chỉ carbon, cơ chế trao đổi, chuyển nhượng tín chỉ carbon cũng như đề ra chủ trương Nhà nước cần có cơ chế, chính sách hỗ trợ để khuyến khích phát triển.
Luật Bảo vệ môi trường cũng đã có quy định về trái phiếu xanh do Chính phủ, chính quyền địa phương, doanh nghiệp phát hành theo quy định của pháp luật về trái phiếu để huy động vốn cho hoạt động bảo vệ môi trường, dự án đầu tư mang lại lợi ích về môi trường; Chủ thể phát hành và nhà đầu tư mua trái phiếu xanh được hưởng các ưu đãi theo quy định và giao Chính phủ quy định chi tiết.
Thực tế, những năm gần đây, để thúc đẩy hoạt động bảo vệ môi trường, nhiều quốc gia trên thế giới đã xây dựng và đưa vào triển khai các chính sách nhằm thúc đẩy thị trường chứng chỉ giảm phát thải, tín chỉ carbon, trái phiếu xanh nhằm khuyến khích bảo vệ môi trường thông qua việc giảm phát thải carbon, nâng cao nhận thức của cộng đồng xã hội về giảm phát thải khí nhà kính, hướng đến tăng trưởng xanh và phát triển bền vững.
" alt="Đề xuất miễn thuế thu nhập từ chuyển nhượng tín chỉ carbon lần đầu"/>Đề xuất miễn thuế thu nhập từ chuyển nhượng tín chỉ carbon lần đầu
Thị trường phiên sáng nay hồi phục tốt, các chỉ số tiếp tục đạt được trạng thái tăng điểm. VN-Index tăng 9,41 điểm tương ứng 0,75% lên 1.261,64 điểm trong khi HNX-Index tăng 1,11 điểm tương ứng 0,47% và UPCoM-Index tăng 0,22 điểm tương ứng 0,23%.
Cổ phiếu ngành ô tô và phụ tùng gây chú ý khi phần lớn đạt được mức tăng tốt. Cổ phiếu HAX của "trùm buôn Mercedes" Haxaco tăng kịch trần lên 17.100 đồng/cổ phiếu, khớp lệnh xấp xỉ 2 triệu cổ phiếu và dư mua giá trần 664.800 đơn vị. SRC tăng 6,8%; SVC tăng 6,7%; TMT tăng 5,3%; HTL tăng 3,6%; VEA tăng 3,3%.
Diễn biến tích cực của cổ phiếu ngành ô tô xuất hiện sau khi việc giảm lệ phí trước bạ ô tô được nêu trong văn bản của Văn phòng Chính phủ về dự thảo Nghị định mức thu lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước. Theo thông báo, Thủ tướng đã có cuộc họp với các Phó Thủ tướng, lãnh đạo các bộ ngành liên quan về việc này.
Thường trực Chính phủ thống nhất giảm một nửa lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Song thời gian áp dụng sẽ giảm một nửa xuống 3 tháng, thay vì giảm 6 tháng như dự kiến trước đó.
Thường trực Chính phủ đã giao Bộ Tài chính tiếp thu các ý kiến tại cuộc họp, hoàn thiện nội dung tiếp thu giải trình ý kiến, dự thảo nghị định để báo cáo Chính phủ chậm nhất ngày 15/8, tiếp thu ý kiến lần 2 để trình Chính phủ ký ban hành trước ngày 18/8.
Bên cạnh nhóm cổ phiếu ô tô thì PNJ cũng gây chú ý khi thiết lập đỉnh mới, đạt mức giá "3 chữ số". Cụ thể, mã này tăng kịch trần lên 104.900 đồng, khớp lệnh 4,64 triệu cổ phiếu, dư mua giá trần 2,45 triệu đơn vị.
Diễn biến cổ phiếu PNJ trong 5 năm qua (Nguồn: DNSE).
Thanh khoản phiên sáng nay thấp cho thấy sự thận trọng trong tâm lý đầu tư. Nhìn chung, bên cầm tiền vẫn thận trọng trong việc mua đuổi cổ phiếu. Khối lượng giao dịch trên HoSE đạt 360,22 triệu cổ phiếu tương ứng 8.703,08 tỷ đồng; trên HNX là 26,73 triệu cổ phiếu tương ứng 573,41 tỷ đồng và trên sàn UPCoM là 23,15 triệu cổ phiếu tương ứng 390,38 tỷ đồng.
Phần lớn cổ phiếu bất động sản tăng giá nhưng không có mã nào tăng trần trên HoSE. DXG tăng mạnh nhất với biên độ 4,3%; LDG tăng 3,9%; PDR tăng 2,9%; QCG tăng 1,5% lên 6.290 đồng.
Tương tự với cổ phiếu xây dựng và vật liệu. NHA vuột mất mức giá trần, tăng 6,4%; VGC tăng 3,5%; HVH tăng 3%; HT1 tăng 2,5%. CTD tăng 1,1%, DPG tăng 1,2% còn HBC giảm 1,4%.
Cổ phiếu ngân hàng dao động trong biên hẹp. LPB tăng mạnh nhất trên sàn HoSE nhưng mức tăng cũng chỉ đạt 2,9%; VIB tăng 1,7%. Phần lớn các mã tăng dưới mức 1%.
Cổ phiếu dịch vụ tài chính phân hóa nhẹ. HCM, SSI, FTS, BSI, VCI giảm nhẹ còn CTS, AGR, VDS tăng hơn 1%.
Trước đó, thị trường trong nước đã có phiên tăng bùng nổ cuối tuần vừa qua, ngắt mạch giảm 5 tuần liên tiếp của chỉ số VN-Index. Chỉ số chốt tuần ở 1.252,23 điểm, tăng 28,59 điểm tương ứng tăng 2,34%.
Chứng khoán toàn cầu cũng khép lại một tuần tăng mạnh nhất kể từ đầu năm cho tới nay, trong đó một số thị trường lớn đã quay lại gần mức đỉnh lịch sử. Các nhà đầu tư hào hứng đổ tiền vào tài sản rủi ro, được thúc đẩy bởi niềm tin ngày càng tăng rằng nền kinh tế Mỹ sẽ tránh được suy thoái. Bên cạnh đó, việc đồng yen suy yếu (có tuần giảm mạnh nhất kể từ tháng 5) giúp xoa dịu nỗi lo về sự đảo chiều của các giao dịch chênh lệch lãi suất (carry trade).
Tuần này, tâm điểm chú ý của nhà đầu tư sẽ hướng tới hội nghị ngân hàng trung ương thường niên của Fed. Thị trường mong đợi những thông tin và nhận định mà ông Powell đưa ra sẽ giúp định hình rõ nét hơn về triển vọng những đợt cắt giảm lãi suất sắp tới của Fed.
" alt="Cổ phiếu ô tô vọt tăng; bà trùm trang sức đột ngột cháy hàng"/>Cổ phiếu ô tô vọt tăng; bà trùm trang sức đột ngột cháy hàng
Nhận định, soi kèo Hamburg vs Eintracht Braunschweig, 23h30 ngày 11/4: Tin vào khách
Giá xăng E5 RON 92 chiều ngày 26/9 tăng 680 đồng/lít, lên 19.620 đồng/lít; xăng RON 95 tăng 750 đồng/lít, lên 20.510 đồng/lít. Tương tự, giá dầu diesel tăng 460 đồng/lít, lên 17.500 đồng/lít; giá dầu hỏa đắt thêm 320 đồng/lít, lên mức 17.870 đồng/lít; dầu mazut tăng lên 15.350 đồng/kg.
Như vậy, giá xăng trong nước đã có phiên tăng thứ 2 liên tiếp sau 4 lần giảm, hiện giá nhiên liệu này vẫn ở mức thấp nhất trong hơn 3 năm qua, tương đương thời điểm tháng 6/2021. Từ đầu năm đến nay, giá xăng tăng 19 lần, giảm 20 lần.
Lý giải về nguyên nhân tăng giá, cơ quan quản lý cho biết thị trường xăng dầu thế giới trong kỳ điều hành lần này (từ ngày 19/9 đến ngày 25/9) chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố.
Nhà điều hành cho biết căng thẳng gia tăng tại khu vực Trung Đông, Trung Quốc áp dụng nhiều biện pháp kích thích nền kinh tế, xung đột quân sự giữa Nga và Ukraine vẫn tiếp diễn…
"Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới trong những ngày vừa qua có diễn biến tăng, giảm tùy từng mặt hàng", Bộ Công Thương cho biết.
Bên cạnh đó, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa hai kỳ điều hành giá là 80,94 USD/thùng xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 (tăng 3,9 USD/thùng, tương đương tăng 5,09% so với kỳ trước); xăng RON 95 là 85,58 USD/thùng (tăng hơn 4 USD/thùng, tương đương tăng 5,01%).
Tại kỳ điều hành này, liên bộ tiếp tục không trích lập, đồng thời không chi quỹ bình ổn đối với tất cả mặt hàng xăng, dầu.
Trước diễn biến giá xăng dầu thế giới, Liên Bộ Tài chính, Bộ Công Thương cho rằng phương án điều hành giá xăng dầu trên nhằm góp phần bảo đảm biến động giá xăng dầu trong nước cơ bản phù hợp với biến động giá xăng dầu thế giới.
Đồng thời tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá hợp lý giữa xăng sinh học E5 RON 92 và xăng khoáng RON 95, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường.
" alt="Lý do khiến giá xăng tăng vượt 20.500 đồng/lít"/>Trong báo cáo tài chính quý II/2024, Công ty cổ phần Tập đoàn Yeah1 (mã cổ phiếu: YEG) cho biết cả doanh thu và lợi nhuận công ty ghi nhận được trong quý vừa qua tiếp tục tăng trưởng mạnh.
Cụ thể, nhà sản xuất chương trình "Anh trai vượt ngàn chông gai" đạt hơn 207 tỷ đồng doanh thu thuần, gấp 2,6 lần cùng kỳ và là mức cao nhất từ quý I/2022 đến nay. Trừ giá vốn, lợi nhuận gộp gấp hơn 2,5 lần cùng kỳ đạt gần 16 tỷ đồng.
Trong quý, doanh thu từ hoạt động tài chính cũng ghi nhận tăng gần 2,6 lần lên gần 40 tỷ đồng, đồng thời chi phí tài chính, chi phí bán hàng không biến động nhiều đã giúp lợi nhuận sau thuế công ty tăng 61% so cùng kỳ, lên hơn 9 tỷ đồng, bất chấp chi phí quản lý tăng mạnh.
Lũy kế 6 tháng năm nay, doanh thu thuần công ty đạt khoảng 280,6 tỷ đồng, tăng gần 98% so với cùng kỳ. Trong đó, mảng quảng cáo và tư vấn truyền thông đóng góp doanh thu cao nhất với 253 tỷ đồng, cao gấp gần 2,4 lần cùng kỳ.
Nhờ doanh thu hoạt động kinh doanh và tài chính tăng mạnh nên lợi nhuận sau thuế đạt hơn 20,5 tỷ đồng, gấp hơn 2,2 lần cùng kỳ, cũng là mức lãi bán niên cao nhất trong 6 năm trở lại đây của công ty.
Theo ban lãnh đạo doanh nghiệp, doanh thu nửa năm tăng mạnh chủ yếu đến từ mảng hoạt động quảng cáo và tư vấn truyền thông tăng 136%. Trong đó có sự đóng góp lớn của show truyền hình "Anh trai vượt ngàn chông gai" phát sóng từ cuối tháng 6, quy tụ 33 sao nam nổi tiếng ở nhiều lĩnh vực âm nhạc, điện ảnh, thể thao...
Tính đến hết quý II, tổng tài sản của công ty đạt hơn 2.005 tỷ đồng, tăng 7% so với đầu năm. Trong đó, tài sản chủ yếu là các khoản phải thu ngắn hạn và dài hạn chiếm gần 70%.
Bên kia bảng cân đối, nợ phải trả đạt hơn 606,8 tỷ đồng, tăng 27% so với hồi đầu năm. Trong đó chủ yếu là nợ ngắn hạn (chiếm 88%) đạt hơn 536 tỷ đồng, tăng 31%.
Năm nay, Yeah1 đặt ra kế hoạch doanh thu 800-1.100 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 65-105 tỷ đồng, tương ứng với hai kịch bản thận trọng và thuận lợi. Như vậy, kết thúc nửa năm, doanh nghiệp này đã hoàn thành gần 26% kế hoạch doanh thu và 41% kế hoạch lợi nhuận đã đề ra trong kịch bản thận trọng.
" alt="Nhà sản xuất "Anh trai vượt ngàn chông gai" báo lãi đậm"/>Theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, nhiều chuyến bay trong ngày hôm nay (31/8) bị lùi giờ kéo dài nhiều giờ khiến nhiều hành khách mệt mỏi, thấp thỏm ngóng đợi giờ bay mới.
Trên bảng điện tử thông tin chuyến bay, hàng loạt chuyến bay nhấp nháy thông tin chậm chuyến, đổi cửa...
Chị Phương Minh, hành khách bay chuyến VN250 đi Hà Nội, cho biết, chị vừa có chuyến công tác dài ngày tại TPHCM và sẽ bay về Hà Nội để nghỉ lễ cùng gia đình. Tuy nhiên, đến khi ra tới sân bay chị lại nhận được thông tin rằng máy bay sẽ khởi hành chậm 20 phút vì lý do thời tiết.
Trước đó, chuyến VN248 của Vietnam Airlines có giờ bay ban đầu là 14h30 nhưng bị lùi đến 15h.
Hành khách ngồi chờ tại sân bay Tân Sơn Nhất chiều 31/8 (Ảnh: Bảo Anh).
Các chuyến bay khác từ TPHCM đi những điểm du lịch nổi tiếng cũng gặp tình trạng tương tự. Chuyến VJ1638 đi Đà Nẵng của Vietjet Air bị lùi 2 tiếng từ 14h55 xuống 16h55.
Chuyến bay VJ214 của Vietjet Air đi Vinh bị lùi từ trưa đến chiều. Giờ bay ban đầu là 12h50 nhưng delay tới 15h45. Chuyến VJ 1638 bị delay gần 3 tiếng .
Hay như chuyến VJ216 của Vietjet Air đi Vinh cũng delay một mạch từ 11h25 đến 16h10, tức chậm tới gần 5 tiếng. Hãng cũng có chuyến VJ282 đi Hải Phòng bị delay hơn 4 tiếng từ 16h10 xuống 20h50.
Trong 4 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến sẽ đón gần 500.000 lượt khách và hơn 2.800 lượt chuyến bay, tăng 8% so với ngày thường.
Ngày cao điểm nhất, sân bay dự kiến phục vụ hơn 125.000 lượt khách với 730 chuyến bay. Con số này cao hơn so với mức trung bình ngày thường là khoảng 110.000 khách và 660 chuyến bay.
" alt="Khách ở sân Tân Sơn Nhất thấp thỏm chờ giờ bay do nhiều chuyến lùi giờ"/>Khách ở sân Tân Sơn Nhất thấp thỏm chờ giờ bay do nhiều chuyến lùi giờ