Đây là con số được ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ trong sự kiện "Ngày hội trải nghiệm và sáng tạo"  vừa được tổ chức sáng nay. Đây là sự kiện được dành cho chủ xe Ford EcoSport nhân dịp đạt mốc 20.000 xe xuất xưởng và kết quả bán hàng tăng 22% so với năm trước đó. 

Ngày hội trải nghiệm EcoSport được thiết kế với hàng loạt các thử thách lái thú vị để thể hiện các phẩm chất của chiếc xe đa dụng thể thao thực thụ cỡ nhỏ này. 

EcoSport sử dụng hai phiên bản động cơ EcoBoost 1.0L và động cơ Dragon 1.5L 3 xy-lanh sử dụng công nghệ van biến thiên kép (Ti-VCT) giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn 20%, giảm khí thải 15%. So với động cơ 1.5L 4 xy-lanh trước đó, động cơ mới này sở hữu kích thước nhỏ gọn hơn với trọng lượng giảm tới 10%, nhưng công suất tăng 10% và mômen xoắn tăng 7%. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp thủy lực mới.

Với khung gầm được cấu tạo phần lớn từ thép siêu cứng và được trang bị thêm các công nghệ an toàn tiêu chuẩn như hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống trợ lực lái điện, cũng như nhiều tiện ích khác như hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến và camera lùi… EcoSport thể hiện sự linh hoạt vượt trội và sự ổn định trong vận hành ở nhiều dạng địa hình khác nhau.

Ngày 20/3, thạc sĩ Phạm Cao Kiêm, Phó trưởng khoa Laser phẫu thuật, cho biếtbệnh nhân là anh Lương Văn H., 47 tuổi, ở huyện Sóc Sơn, Hà Nội, có tiền sử hẹpbao quy đầu. Cách đây khoảng một năm, anh thấy nổi cục ở đầu dương vật, sau đóloét và lan rộng nhanh xuống gốc dương vật, lan xuống bìu. Khối sùi ở dương vậtcủa anh H. có đường kính lên tới 11 cm.

Anh H. được chẩn đoán là ung thư tế bào gai dương vật sừng hóa, phải phẫu thuậtcắt bỏ toàn bộ dương vật và bìu; vét hạch bẹn hai bên và vét hạch chậu ngoài.

(Theo Đất Việt)