100 điều nên biết về lịch sử và văn hóa Ấn Độ

Ngày 30/8, UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết đã báo cáo Tỉnh ủy Khánh Hòa đề xuất lập đồ án thiết kế đô thị phía đông đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng, cùng phương án di dời một số công trình ở khu vực này.

Bờ biển phía đông đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng dài chừng 15km, với diện tích khoảng 120ha. Nơi đây được đánh giá là vị trí có giá trị cao, có tính chất đặc thù về cảnh quan, đóng góp vai trò quan trọng trong tổng thể phát triển du lịch.

Vì thế, trong đồ án thiết kế đô thị của khu vực trên, chính quyền Khánh Hòa muốn định hướng là tạo thành dải công viên xanh ven biển, kết hợp dịch vụ phục vụ cộng đồng. Điều này cũng giúp địa phương dễ quản lý đất đai và không gian lẫn kiến trúc. 

Thường trực Tỉnh ủy Khánh Hòa đã thống nhất kiến nghị của UBND tỉnh về chủ trương di dời một số công trình phía đông đường Trần Phú – Phạm Văn Đồng để thực hiện việc lập đồ án quy hoạch. Ngoài ra, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Khánh Hòa định hướng, khi lập quy hoạch bám sát định hướng phục vụ mục đích cộng đồng, kết hợp du lịch. Trong đó, ưu tiên phục vụ cộng đồng, phải có không gian mở, hài hòa và xác định rõ vị trí, tính chất của các công trình kiến trúc với các điểm nhấn. Đồng thời, quy hoạch phải đảm bảo tỷ lệ mật độ cây xanh theo quy định.

Hiện, Sở Xây dựng cùng TP Nha Trang được UBND tỉnh chỉ đạo phối hợp tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt đồ án thiết kế theo hướng chỉ đạo của Tỉnh ủy.

Liên quan một số công trình đang chắn biển phía đông đường Trần Phú, trong đó có khu nghỉ mát Ana Mandara, UBND tỉnh thông tin khu vực này đã dừng hoạt động, đang trong quá trình di dời theo yêu cầu của địa phương. Tuy nhiên, mới đây, chủ đầu tư khu nghỉ mát này kiến nghị tỉnh cho phép tạm thời sử dụng một số công trình kiến trúc phù hợp để phục vụ cộng đồng, kết hợp kinh doanh dịch vụ du lịch cho tới khu có đồ án thiết kế đô thị  khu vực đông đường Trần Phú – Phạm Văn Đồng.

Về vấn đề này, UBND Khánh Hòa giao Sở Xây dựng và UBND TP Nha Trang cùng các đơn vị liên quan thẩm định, kiểm tra có báo cáo tỉnh để có hướng giải quyết kiến nghị của chủ đầu tư.

Thời gian qua, Khánh Hòa có chủ trương chỉnh trang bãi biển dọc đường Trần Phú, nhất là các công trình hạn chế tầm nhìn, chắn đường xuống biển để trả lại không gian cho cộng đồng.

Ghi bàn:

Milan: Loftus-Cheek (45', 83')

Bologna: J. Zirkzee (29'), R. Orsolini (90'+2)

Thẻ đỏ:Thiago Motta (Bologna, 41')

Bảng xếp hạng Serie A 2023/24
STT	Đội	Trận	T	H	B	HS	Điểm
1	Juventus	22	16	5	1	23	53
2	Inter	20	16	3	1	39	51
3	AC Milan	22	14	4	4	18	46
4	Atalanta	21	11	3	7	16	36
5	Fiorentina	20	10	4	6	8	34
6	Lazio	20	10	3	7	4	33
7	Bologna	21	8	9	4	5	33
8	AS Roma	21	9	5	7	9	32
9	Napoli	20	9	4	7	5	31
10	Torino	21	8	7	6	1	31
11	Genoa	21	6	7	8	-3	25
12	Monza	21	6	7	8	-8	25
13	Frosinone	21	6	4	11	-12	22
14	Lecce	21	4	9	8	-9	21
15	Sassuolo	20	5	4	11	-10	19
16	Udinese	22	2	12	8	-14	18
17	Cagliari	22	4	6	12	-17	18
18	Verona	21	4	5	12	-10	17
19	Empoli	22	4	5	13	-21	17
20	Salernitana	21	2	6	13	-24	12

• Dự Champions League
• Dự Europa league
• Dự sơ loại Europa league
• Xuống hạng

Nhưng theo ghi nhận của phóng viên, thị trường bánh Trung thu năm nay lại khá đìu hiu, mặc dù chỉ còn 3 ngày nữa là đến Rằm tháng 8.

Tại các kiot bán hàng bánh trung thu trên đường Trần Duy Hưng, Phạm Hùng, Nguyễn Chánh, lượng khách vào mua hàng thưa thớt, nhiều quầy vắng như chùa bà đanh, dù được trưng biển, trang trí khá bắt mắt.

Quan sát trong buổi chiều ngày 12/9, lâu lâu mới có một khách ghé xem hàng rồi lại quay ra.

Bạn Trần Thị Cẩm Ly - nhân viên bán hàng chia sẻ: "So với năm ngoái, bánh Trung thu bán ra ít hơn, có thể do nhiều yếu tố nhưng mình thấy năm nay nhiều người chuộng bánh Trung thu handmade. Đó cũng có thể là lý do khiến bánh Trung thu tại các kiot bán chậm".

Chị Nguyễn Thị Trang - nhân viên bán bánh Trung thu trên đường Nguyễn Chánh cho biết thêm: "Nhìn chung năm nay hàng bán chậm, do khách hàng có nhiều lựa chọn thay vì dùng bánh Trung thu làm quà biếu. Bên cạnh đó, giờ không phải ai cũng thích bánh Trung thu nên bánh ế ẩm là đương nhiên".

Các kiot bánh Trung thu vắng bóng người mua.

Trong khi đó, tại hội chợ bánh Trung thu trên đường Trần Duy Hưng - nơi tập trung các thương hiệu bánh nổi tiếng như Thu Hương, Hữu Nghị, Bánh Mứt kẹo Hà Nội... tình trạng cũng không khả quan hơn. 

Anh Hà Văn Thành - Người kinh doanh bánh Trung thu cho biết: "Năm nay nhu cầu mua bánh Trung thu có giảm so với mọi năm, do các doanh nghiệp không còn mặn mà với việc đặt bánh tặng nhân viên nữa, thay vào đó họ tặng tiền mặt. Bên cạnh đó, những hãng bán được bánh chủ yếu là do mẫu mã nhưng số lượng cũng rất ít. Còn các mẫu mã truyền thống bán rất chậm. 

Thị trường bão hòa, nhu cầu giảm, mẫu mã chưa đáp ứng được thị hiếu của người tiêu dùng là một trong những nguyên nhân khiến thị trường bánh Trung thu trong những năm gần đây ngày càng giảm sức mua.

Sedan tốt nhất: Honda Civic. Mẫu sedan của Honda được đánh giá cao nhờ khả năng vận hành bền bỉ. Sau 5 năm, xe mất giá khoảng 36,5%, điểm an toàn 4,65/5.

Xe thể thao tốt nhất: Ford Mustang. Dù cái tên thường được gắn với tai nạn đường phố, Mustang vẫn là xe thể thao được nhiều người yêu thích. Xe mất giá 44,4% sau 5 năm sử dụng, điểm an toàn 4,75/5 theo đánh giá của Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA).

SUV tốt nhất: Toyota 4Runner. Được phát triển từ xe tải, Toyota 4Runner là SUV bền bỉ nhất mà người mua có thể chọn. Xe mất giá 44,2% sau 5 năm sử dụng, điểm số an toàn 4/5.

Xe bán tải tốt nhất: Toyota Tacoma. iSeeCars cho biết Toyota Tacoma được yêu thích hơn Ford F-150. Xe mất giá 32% sau 5 năm sử dụng, điểm an toàn 4/5. Toyota Tacoma đứng vị trí thứ 2 trong danh sách xe bán tải vận hành bền bỉ nhất.

Minivan tốt nhất: Toyota Sienna . Thị trường hiện nay không có nhiều minivan, Sienna được đánh giá tốt hơn nhờ điểm số an toàn 4,7/5, mất giá 50% sau 5 năm sử dụng.

Xe sang tốt nhất: Lexus ES 350. Tuy mất giá 57% sau 5 năm sử dụng, sedan của Lexus vẫn mang lại giá trị sử dụng tốt hơn các mẫu xe cao cấp và đắt tiền khác. Nhờ gắn với thương hiệu Toyota, Lexus ES 350 đứng đầu danh sách xe sang bền bỉ nhất. Điểm số an toàn theo xếp hạng của NHTSA là 4,88/5.

SUV hạng sang tốt nhất: Acura MDX. Tuy xe mới ra không được ưa chuộng, Acura MDX lại ghi điểm với thị trường xe cũ nhờ giá thấp hơn đối thủ cạnh tranh. Xe xếp thứ 3 trong danh sách SUV hạng sang bền bỉ, mất giá 58,2% sau 5 năm sử dụng, đạt điểm an toàn cao thứ hai trong danh sách này - 4,89/5.

Ôtô điện tốt nhất: Tesla Model S. Ưu thế của xe điện Tesla là không thể phủ nhận. Mẫu xe Model S vẫn là hàng “hot” trên thị trường, không chỉ đứng đầu danh sách xe điện bền nhất mà còn ghi điểm an toàn tuyệt đối (5 điểm). Xe mất giá 61,5% sau 5 năm sử dụng, nghe có vẻ cao nhưng vẫn tốt hơn nhiều ôtô điện khác trên thị trường xe cũ.

Xe hybrid tốt nhất: Toyota Prius. Không quá ngạc nhiên khi Prius xuất hiện trong danh sách này. Toyota vốn dĩ được đánh giá cao ở mảng xe hybird, và Prius được xem như cuộc cách mạng. Toyota Prius đứng đầu danh sách xe hybrid tin cậy nhất, điểm số an toàn 4,81/5, mất giá 56,1% sau 5 năm sử dụng.

Theo Zing

Tuy nhiên con số này lại giảm 468 chiếc so với mức bán ra 2402 chiếc trong tháng 7 và giảm đến 1.469 chiếc so với 3403 chiếc bán ra trong tháng 6. Lượng tiêu thụ chiếc sedan này trong tháng 8 giảm tới 20% so với tháng 7 và giảm tới 44% so với tháng 6.

Toyota Vios 2019 đang được bán ra với 3 phiên bản.

Toyota Vios 2019 đang được bán ra với 3 phiên bản Vios có giá lần lượt là: 606 triệu, 569 triệu và 531 triệu đồng.

Đứng sau Toyota Vios, giữ vị trí 2 trong tháng 8 là mẫu MPV Mitsubishi Expander với số lượng 1326 chiếc được bán ra, thua Vios 608 xe.

Doanh số xe Mitshubishi Xpander 8 tháng đầu năm 2019 (Đồ họa: Y Nhụy)

Khác với Vios, so với tháng 7/2019, Mitsubishi Expander lại tăng 292 chiếc, tức tăng 28% và giảm 333 chiếc, tương ứng giảm 15% so với tiêu thụ xe tháng 6/2019. Mẫu xe hot nay đã lội ngược dòng từ vị trí thứ 7 trong top 10 xe bán chạy tháng 7 và vươn đứng thứ 2 trong bảng xếp hạng tháng 8.

Expander là mẫu MPV khá hot của hãng Mitsubishi được nhập khẩu từ Indonesia vào Việt Nam hồi tháng 8/2018.

Đây là mẫu MPV khá hot của hãng Mitsubishi được nhập khẩu từ Indonesia vào Việt Nam hồi tháng 8/2018. Xe có 2 phiên bản số sàn và số tự động với giá tương ứng 550 và 620 triệu đồng. Nhìn lại 8 tháng qua, Mitsubishi Expander là mẫu có doanh số trồi sụt thất thường nhất. 

Tương tự như Expander, mẫu xe bán tải Ford Ranger cũng bứt phá từ vị trí thứ 4 trong tháng 7 lên đứng thứ 3 trong bảng xếp hạng xe bán chạy tháng 8 với số xe bán ra đạt 1.277 chiếc. Tuy nhiên doanh số này lại giảm 9 chiếc tương ứng với 3% so với 1268 chiếc tháng 7/2019.

Doanh số bán hàng xe bán tải Ford Ranger trong 8 tháng đầu năm 2019

(Đồ họa: Y Nhụy)

Ford Ranger là một trong những mẫu xe bán tải ăn khách tại Việt Nam khoảng 5 năm trở lại đây. Hiện nay, Ford Ranger có 6 phiên bản và giá dao động từ 616 – 918 triệu đồng. 

Ford Ranger có 6 phiên bản và giá dao động từ 616 – 918 triệu đồng.

Đứng sau Ford Ranger là Hyundai Accent tụt hạng từ vị trí thứ 2 trong top 10 xe bán chạy tháng 7 xuống vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng tháng 8. Chiếc sedan bình dân này tiêu thụ được 1.252 xe, giảm 371 xe tương đương giảm 23% so với 1623 xe bán ra tháng 7. Đây chính là mẫu xe bán chạy nhất của TC Motor trong 8 tháng qua.

Doanh số bán hàng xe sedan Hyundai Accent trong 8 tháng đầu năm 2019. (Đồ họa: Y Nhụy)

Hyundai Accent ban đầu là xe nhập khẩu, sau đó chuyển sang lắp ráp trong nước từ giữa tháng 4/2018. Đây là mẫu sedan bình dân khá ăn khách của Hyundai. Hiện nay, xe có 4 phiên bản với giá dao động từ 425-540 triệu đồng.

Hyundai Accent tụt hạng từ vị trí thứ 2 trong top 10 xe bán chạy tháng 7 xuống vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng lần này.

Với  doanh số bán ra 1231 xe trong tháng 8, giảm 368 chiếc so với 1.599 xe tương đương giảm 23% so với tháng 7 trước đó, mẫu hatchback hạng A xe Hyundai Grand i10 đã bị tụt từ vị trí thứ 3 trong tháng 7 xuống vị trí thứ 5 trong bảng xếp hạng tháng 8/2019.  

Hyundai Grand i10 đang có giá niêm yết từ 315 - 415 triệu đồng tùy phiên bản.

Grand i10 là mẫu xe đầu tiên chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp theo chiến lược mới của Hyundai Thành Công, bán ra với 9 phiên bản từ hè năm 2017. Hiện nay, Hyundai Grand i10 đang có giá niêm yết từ 315 - 415 triệu đồng tùy phiên bản.

Doanh số bán hàng xe hatchback hạng A Hyundai Grand i10 trong 8 tháng đầu năm 2019. (Đồ họa: Y Nhụy)

Đứng vị trí thứ 6 là Mazda 3 đạt sản lượng tiêu thụ là 903 chiếc, giảm 104 chiếc tương đương giảm 10% so với doanh số 1.007 xe bán ra trong tháng 7/2019. 

Doanh số bán hàng xe Mazda 3 trong 8 tháng đầu năm 2019. (Đồ họa: Y Nhụy)

Hiện Mazda3 tại Việt Nam có hai biến thể sedan và hatchback có giá từ 663 – 758 triệu đồng.

Mazda3.

Hai vị trí thứ 7,8  thuộc về hai mẫu xe của Thaco lần lượt là Kia Cerato với doanh số đạt 781 xe và Kia Morning có doanh sốt đạt 704 xe trong tháng 8.

Kia Cerato với doanh số đạt 781 tháng 8.

Trong đó, Kia Cerato không có tên trong danh sách top 10 xe bán chạy nhất tháng 7/2019 nhưng sang tháng 8, đã bứt phá nằm vị trí thứ 7 trong bảng xếp hạng nhờ việc tăng 65 chiếc so với 716 chiếc bán ra tháng 7. Hiện xe có 4 phiên bản với giá dao động từ 559-675 triệu đồng.

Doanh số bán hàng xe Kia Cerato  trong 8 tháng đầu năm 2019. (Đồ họa: Y Nhụy)

Ở vị trí thứ 8, Kia Morning giảm 27 chiếc so với 731 chiếc bán ra trong tháng 7. Bốn phiên bản Kia Morning 2019 có giá rẻ nhất thị trường Việt hiện nay, dao động từ 299-393 triệu đồng.

Doanh số bán hàng xe Kia Morning trong 8 tháng đầu năm 2019. (Đồ họa: Y Nhụy)

Xếp thứ 9 là Toyota Innova đạt 681 chiếc bán ra, giảm mạnh đến 362 chiếc so với doanh số 1043 xe trong tháng 7/2019.

Doanh số bán hàng xe Toyota Innova trong 8 tháng đầu năm 2019. (Đồ họa: Y Nhụy)

Toyota Innova hiện đang phân phối ra thị trường 4 phiên bản là E, G, Venturer và V, giá xe dao động từ 771 đến 971 triệu đồng. Đây cũng là mẫu xe đứng đầu phân khúc MPV tại Việt Nam trong nhiều năm liền với doanh số hoàn toàn áp đảo so với các đối thủ.

oyota Innova hiện đang phân phối ra thị trường 4 phiên bản là E, G, Venturer và V

Đứng cuối danh sách những mẫu xe bán chạy nhất tháng 8/2019, xếp thứ 10 là mẫu xe Honda City với 664 xe bán ra, giảm 61 xe so với tháng 7. 

Doanh số bán hàng xe Honda City trong 8 tháng đầu năm 2019. (Đồ họa: Y Nhụy)

Hiện tại, Honda City phân phối ra thị trường với 2 phiên bản: City 1.5 giá 559 triệu đồng và City 1.5 TOP giá 599 triệu đồng.

Honda City phân phối ra thị trường với 2 phiên bản

Y Nhụy 

Vì sao chỉ 4 trong 8 mẫu xe tân binh có doanh số 'ăn nên, làm ra' tại Việt Nam?

Trong 8 mẫu xe nhập hiện chỉ 4 mẫu xe được xem là thành công tại Việt Nam khi có doanh số cao, tạo được điểm nhấn, số còn lại: "có hay không, không quan trọng" đối với thị trường xe Việt.

Hãng dược cho biết họ loại vắc xin AstraZeneca khỏi thị trường vì lý do thương mại. Hiện vắc xin này không còn được sản xuất hoặc cung cấp nữa mà đã được thay thế bằng những loại cập nhật hơn nhằm đối phó với các biến thể mới.

Trong thời gian gần đây, Vaxzevria (tên gọi khác của vắc xin AstraZeneca) bị theo dõi chặt chẽ vì một tác dụng phụ rất hiếm gặp, gây ra cục máu đông và số lượng tiểu cầu trong máu thấp. AstraZeneca thừa nhận trong các tài liệu nộp cho Tòa án Tối cao vào tháng 2 rằng vắc xin của họ “trong những trường hợp rất hiếm có thể gây ra huyết khối kèm hội chứng giảm tiểu cầu (TTS)”.

TTS có liên quan đến ít nhất 81 trường hợp tử vong ở Anh cũng như hàng trăm trường hợp tổn thương nghiêm trọng. AstraZeneca đang bị các nạn nhân và người thân kiện trong một vụ án.

Nhưng AstraZeneca khẳng định quyết định thu hồi vắc xin không liên quan đến vụ kiện hoặc việc họ thừa nhận vắc xin có thể gây ra TTS. Họ nói thời điểm thu hồi hoàn toàn là sự trùng hợp ngẫu nhiên.

Trong một tuyên bố, công ty cho biết: “Chúng tôi vô cùng tự hào về vai trò của Vaxzevria trong việc chấm dứt đại dịch toàn cầu. Theo ước tính độc lập, trong năm đầu tiên, vắc xin cứu hơn 6,5 triệu sinh mạng, hơn 3 tỷ liều được cung cấp trên toàn cầu. Những nỗ lực của chúng tôi được các chính phủ trên thế giới công nhận và nhiều người coi là một phần quan trọng trong việc chấm dứt đại dịch. 

Vì nhiều loại vắc xin Covid-19 đã được phát triển nên có sự dư thừa. Điều này dẫn đến sự sụt giảm nhu cầu Vaxzevria, vốn không còn được sản xuất hoặc cung cấp nữa. Do đó, AstraZeneca đưa ra quyết định bắt đầu thu hồi giấy phép tiếp thị cho Vaxzevria ở châu Âu”. 

Công ty sẽ rút giấy phép tiếp thị ở các quốc gia khác, bao gồm cả Vương quốc Anh. AstraZeneca chưa bao giờ được chấp thuận cho sử dụng vắc xin ở Mỹ.

Tới mùa thu năm 2021, Anh gần như đã ngừng sử dụng vắc xin AstraZeneca sau khi đã tiêm khoảng 50 triệu liều. Sau đó, nước này chuyển sang dùng Pfizer và Moderna. 

Theo Phó giáo sư, Tiến sĩ Phạm Quang Thái, Trưởng Văn phòng tiêm chủng miền Bắc, Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương, hiện nay, Việt Nam không còn sử dụng vắc xin phòng Covid-19 của hãng AstraZeneca. Kho của viện vẫn còn loại vắc xin này nhưng đã hết hạn từ tháng 7/2023, đang chờ tiêu hủy theo quy định.

Tháng 12/2023, PGS.TS Dương Thị Hồng, Phó Viện trưởng Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương, cho biết kho của viện này còn bảo quản hơn 432.000 liều vắc xin Covid-19 Pfizer có hạn dùng đến cuối tháng 9/2024.

Bộ Y tế nói gì về việc vắc xin Covid-19 AstraZeneca 'có thể gây cục máu đông'?