Binance chính thức trở thành nhà cung cấp dịch vụ tài sản kỹ thuật số tại Pháp

Câu chuyện của chị Ngọc không phải là cá biệt. Do tài chính hạn hẹp nhưng vẫn muốn sớm có chốn an cư, nhiều người chấp nhận rủi ro pháp lý để mua căn hộ chưa có sổ, vì giá rẻ hơn mặt bằng chung của khu vực.

Anh Hoàng Tùng (35 tuổi), cư dân một chung cư chưa có sổ tại quận Hà Đông, cho biết, trong vòng 1 năm qua, anh thường xuyên nhận được các cuộc gọi của môi giới hỏi có bán nhà không. Điều này cho thấy nhu cầu mua chung cư, dù là căn hộ không sổ hồng vẫn cao.

Căn hộ đang ở 56m2 được vợ chồng anh Tùng mua từ năm 2016 với giá 19 triệu đồng/m2. Chủ đầu tư chỉ bàn giao thô, gia đình phải tự hoàn thiện. Do chung cư chậm tiến độ, đến năm 2020 gia đình anh mới chuyển về đây ở. 

Hiện cả tòa chung cư chưa ra được sổ hồng do chủ đầu tư vi phạm, chưa được nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, hệ thống điện chưa ổn định.

“Vì chưa có sổ nên giá căn hộ ở đây tăng ít so với các tòa đầy đủ pháp lý trong cùng khu vực. Từ cuối năm ngoái đến nay, các căn có sổ ở quanh đây giá tăng từ 30 triệu/m2 lên tới 40-45 triệu/m2. Còn tòa chung cư này giá năm ngoái khoảng 27-28 triệu/m2, giá hiện nay mới là 30-32 triệu/m2”, anh Tùng nói.

Anh Tùng tính toán, căn hộ của gia đình anh nếu bán thì giá khoảng 1,7 tỷ. “Đây là mức giá rẻ nếu so với các căn đủ pháp lý trong khu vực, phù hợp với tài chính của nhiều gia đình trẻ. Thế nên không khó hiểu khi nhiều người vẫn có nhu cầu mua”, anh Tùng chia sẻ.

Thận trọng khi xuống tiền

Đánh giá về lựa chọn chung cư không sổ hồng, ông Nguyễn Đông, giám đốc một sàn giao dịch bất động sản tại Hoàng Mai cho rằng, do sự thiếu hụt về nguồn cung, đặc biệt là căn hộ vừa túi tiền nên những người có tài chính eo hẹp vẫn chấp nhận rủi ro để mua căn hộ loại này. 

“Khi những dự án chung cư mới giá 30 triệu đồng/m2 gần như “biến mất” khỏi thị trường thì các căn hộ tại một số dự án chung cư chưa có sổ hồng đang được rao bán với mức giá thấp hơn hàng trăm triệu đồng so với những căn có pháp lý đầy đủ cùng khu vực. Dù có những rủi ro về pháp lý nhưng các căn chung cư không sổ hồng có giá rẻ cũng rất dễ bán lại nên các căn hộ này vẫn được nhiều người mua nhà quan tâm”, ông Đông nhìn nhận.

Chung cư chưa có sổ hồng vẫn được phép mua bán bằng hình thức chuyển nhượng hợp đồng mua bán chung cư thương mại. Tuy nhiên, theo chuyên gia pháp lý, việc mua chung cư chưa có sổ hồng tiềm ẩn nhiều rủi ro. 

Rủi ro lớn nhất là người mua không được Nhà nước công nhận quyền sở hữu hợp pháp căn hộ, khi xảy ra các tranh chấp liên quan đến tài sản này thì sẽ không được pháp luật bảo vệ. 

Bên cạnh đó, trong thời gian chưa có sổ hồng, người mua cũng không thể vay tiền ngân hàng bằng cách thế chấp căn hộ. Do đó, trước khi quyết định mua chung cư không sổ hồng, người mua cần cân nhắc kỹ lưỡng.

Để xem xét có nên mua chung cư chưa có sổ hồng không, theo ông Đông, trước hết người mua cần phải xem xét nguyên nhân vì sao lại có trình trạng này. Sau khi tìm hiểu nguyên nhân, nếu chung cư thuộc các đối tượng chưa có sổ hồng mà được mua bán thì hoàn toàn có thể mua bán bình thường.

Còn trong trường hợp vì các nguyên nhân khác và tiềm ẩn các rủi ro cao có thể xảy ra, người mua nên xem xét kỹ và quyết định thận trọng việc có nên mua chung cư đó hay không.

Khi hút thuốc lá, ngay lập tức nhịp tim, huyết áp của chúng ta sẽ tăng lên, các động mạch co lại gây thiếu oxy cho cơ tim, giảm độ đàn hồi của các động. Điều này giải thích tại sao hút thuốc lá gây khởi phát các cơn đau ngực, cơn nhồi máu cơ tim. Hút thuốc lâu dài dẫn đến suy giảm chức năng lớp nội mô của mạch máu, làm tăng độ cứng các thành động mạch, tăng LDL-Cholesterol (loại mỡ xấu), giảm HDL-Cholesterol (loại mỡ tốt), gây rối loạn đông máu làm cho các cục máu đông dễ dàng hình thành trong các động mạch.

So với người không bao giờ hút thuốc lá, người đang hút thuốc lá có nguy cơ bị nhồi máu cơ tim cao hơn gấp 3 lần, bị đột quy (ở cả hai thể nhồi máu não và xuất huyết não) cao hơn từ 2-4 lần. Người đang hút thuốc cũng dễ bị bệnh rối loạn nhịp và bệnh động mạch chi dưới hơn người không hút. Những người bị tăng huyết áp nếu hút thuốc lá dễ bị tiến triển thành các dạng tăng huyết áp nặng như tăng huyết áp ác tính và tăng huyết áp kháng trị.

Nhiều người nghĩ rằng thỉnh thoảng mới hút, hay chỉ hút vài điếu một ngày thì không ảnh hưởng gì. Sự thực là, dù hút ít như vậy cũng vẫn dễ bị nhồi máu cơ tim và tử vong sớm hơn so với người không hút.

Đại tá Lê Ngọc Ly, Trưởng Công an huyện Mê Linh cho biết, vào khoảng 6h ngày 5/10, người dân thôn Phù Trì (xã Kim Hoa, huyện Mê Linh) phát hiện nhiều vườn đào tại cánh đồng “Bãi Trại” và “Bãi Đông Đống” bị kẻ gian phá hoại, bẻ gãy các cành nhánh và mầm cây, nên báo cho cơ quan công an.

Nhận được thông tin, Công an huyện đã phối hợp với Viện kiểm sát tiến hành khám nghiệm hiện trường, truy bắt đối tượng.

Công an làm việc với 28 gia đình bị thiệt hại tài sản, rà soát các mối quan hệ, mâu thuẫn,... đồng thời xác định có 350 cây đào bị phá hoại, tổng giá trị tài sản bị thiệt hại khoảng 923 triệu đồng.

Bằng các biện pháp nghiệp vụ, rà soát camera an ninh quanh khu vực hiện trường, công an xác định đối tượng nghi vấn phá hoại là Nguyễn Việt Đức và Nguyễn Quang Vinh (SN 1995, đều ở thôn Phù Trì, xã Kim Hoa).

Khi bị triệu tập tới làm việc với công an, Đức và Vinh thừa nhận hành vi phá hoại cây đào cảnh của các hộ dân trên.

Đức khai bản thân cũng trồng đào cảnh như các hộ dân khác. Do tình hình thiên tai nên vườn đào nhà Đức bị ảnh hưởng, anh ta lo đào cảnh của mình xấu sẽ không có giá trị cao. Ghen tức với các hộ dân khác có vườn đào đẹp, sợ Tết đến đào của mình không bán được nên Đức đã nảy sinh ý định hủy hoại.

Cụ thể, vào khoảng 1h ngày 5/10, Đức và Vinh sau khi uống rượu đã rủ nhau đi lang thang chờ thời cơ gây án. Khi đi đến đoạn đường gần nhà quản trang ở cánh đồng “Đông Giêng” thì Đức bảo Vinh dừng xe lại. Đức một mình đi bộ vào khu vườn đào của các hộ dân và phá hoại, bẻ gãy các ngọn cây đào cảnh, đào thế.

Sau đó, Đức tiếp tục chỉ đạo Vinh đi đến khu vực cánh đồng “Bãi Đông Đống” tiếp tục phá hư hỏng các vườn đào rừng ghép mắt đào bích có giá trị. Gây án xong, cả 2 chở nhau về nhà ngủ.

Theo đó, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Giám đốc Công an tỉnh, Thường trực Thành ủy, lãnh đạo UBND TP Bắc Ninh, vào hồi 18h40, ngày 30/9, tại Công an phường Phong Khê, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Bắc Ninh đã thực hiện Lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp. Đồng thời, thực hiện Lệnh bắt người bị giữ trong trường hợp khẩn cấp đối với Nguyễn Thị T. (SN 1993), hộ khẩu thường trú số 205, Nguyễn Cao, phường Ninh Xá, TP Bắc Ninh; nơi ở hiện tại khu Dương Ổ, phường Phong Khê, TP Bắc Ninh để điều tra về hành vi chống người thi hành công vụ.

Lệnh bắt người bị giữ trong trường hợp khẩn cấp đã được Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Bắc Ninh phê chuẩn.

Trước đó, vào hồi 15h35, ngày 27/9, Đoàn kiểm tra của UBND TP Bắc Ninh (Tổ kiểm tra số 1) đã có mặt tại hộ kinh doanh Đào Văn Bách (SN  1957) ở xóm Đồng Ngòi, khu Dương Ổ, phường Phong Khê để kiểm tra việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường và an toàn điện.

Tại thời điểm kiểm tra, đã xuất hiện tình trạng người dân lôi kéo, tụ tập gây rối an ninh trật tự. Một số trường hợp quá khích có lời lẽ xúc phạm, cản trở người thi hành công vụ; đồng thời livestream trên mạng xã hội với những phát ngôn gây kích động, không đúng sự thật về quá trình kiểm tra, tạo dư luận xấu trong xã hội.

Đặc biệt, tại thời điểm trên đối tượng Nguyễn Thị T. đã có hành vi hất đổ bàn làm việc khi Tổ kiểm tra đang thực hiện việc lập biên bản.

Hiện nay, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Bắc Ninh đang tiếp tục mở rộng điều tra, làm rõ những người có lời nói xúc phạm đến danh dự, nhân phẩm của cán bộ, chiến sĩ công an và thành viên Tổ công tác để hoàn thiện hồ sơ xử lý theo quy định của pháp luật.

Sự khác biệt so với phiên bản C180 cũ chủ yếu nằm ở ngoại thất khi chiếc C180 AMG sở hữu cụm mặt trước tương tự chiếc C300 AMG-phiên bản cao cấp nhất của dòng C-Class tại Việt Nam. Đó chính là mặt ca-lăng họa tiết kim cương, cản trước, sau kiểu AMG, vành 5 chấu cánh sao 18 inch màu xám.

C180 AMG vẫn dùng đèn LED tiêu chuẩn, kẹp phanh loại thường như C200 Exclusive mà không phải loại thể thao như C300 AMG. Bên trong, C180 AMG vẫn giữ nguyên như phiên bản ra mắt năm ngoái, với chất liệu da, gỗ piano đen bóng và nhôm bạc. Vô-lăng kiểu 3 chấu, màn hình 7 inch tích hợp camera lùi, kết nối điện thoại nhưng không có điều khiển cảm ứng.

Động cơ C 180 AMG vẫn là máy 4 xy-lanh, 1,5 lít cho công suất 156 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, kết hợp hộp số tự động 9 cấp. Điểm mới trên phiên bản này là được nâng cấp hệ thống treo thể thao. 

Bên cạnh ưu điểm về giá bán và phong cách mới thì chiếc C180 AMG chưa thể cải thiện yếu điểm so với đối thủ BMW hay Audi ở chi tiết không gian hàng ghế sau kém rộng rãi. Đồng thời, sức mạnh động cơ cũng yếu hơn hẳn hai mẫu xe "đồng hương".

Jaguar F-Type 2021 giá từ hơn 5,6 tỷ

Jaguar F-Type vừa ra mắt bản 2021 tại Việt Nam với giá hơn 5,6 tỷ đồng. Đây là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của thế hệ đầu. Đối thủ chính của mẫu xe này là Porsche 911, có giá từ 8,5 đến 13 tỷ đồng tùy phiên bản.

So với bản cũ thì F-Type 2021 có sự khác biệt ở phần đầu xe. Cụm đèn mới mảnh hơn, tích hợp công nghệ pixel LED, lưới tản nhiệt phía trước cũng lớn hơn. Bộ vành kích thước 20 inch có thiết kế mới, kết hợp lốp Pirelli P Zero 265/35 phía trước và 305/30 phía sau.

Jaguar F-Type 2021 bản P300

Tại Việt Nam, xe có hai kiểu dáng lựa chọn là mui cứng và mui trần. Bản mui trần dùng mui bạt đóng/mở và gấp gọn vào cốp sau. Hai chiếc đầu tiên được đưa về Việt Nam là chiếc mui trần thuộc bản P300 còn chiếc mui cứng là bản P380. 

Nội thất F-Type về cơ bản không thay đổi, chỉ khác biệt ở màn hình 12,3 inch sau vô-lăng và màn hình trung tâm Touch Pro 10 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Âm thanh là loại Meridian. Ghế xe thể thao bọc da Windsor cùng da lộn và Alcantara.

Bản tiêu chuẩn P300 dùng động cơ I4 dung tích 2 lít, công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Bản cao hơn là P380 với động cơ V6 dung tích 3 lít, công suất 375 mã lực và mô-men xoắn 460 Nm. Các bản này đều dẫn động cầu sau.

Thế khó của F-Type 2021 chính từ thiết kế chỉ 2 chỗ ngồi, giới hạn không gian để đồ nên chủ yếu chỉ người chơi xe mới là khách hàng tiềm năng. Bên cạnh đó, vì là dòng xe thể thao thiên về hiệu suất nên các tiện nghi trên xe không quá nổi bật. Cũng chính vì khả năng thương mại thấp, đối tượng hẹp nên Jaguar F-Type 2021 chỉ có thể bán với số lượng nhỏ giọt mang tính chất làm hình ảnh. 

Ford Everest Sport 2021 giá 1,112 tỷ đồng

Đây là phiên bản mới được Ford Việt Nam bổ sung và đang trên đường đến các đại lý vào giữa tháng 3 này. So với hai phiên bản Everest Titanium 2.0AT 4x2 (1,181 tỷ đồng) và Everest Titanium 2.0AT 4WD (1,399 tỷ đồng) ra mắt trước, bản Everest Sport 2.0AT 4x2 giá 1,112 tỷ đồng đang là phiên bản có giá bán dễ tiếp cận nhất của dòng SUV Ford hiện tại. Trong khi đó, các phiên bản Everest Trend và Everest Ambiente đã ngừng phân phối.

Ngoại thất Everest Sport 2.0AT 4x2 có thay đổi nhỏ với một chi tiết mang màu đen như: cụm lưới tản nhiệt phía trước, đèn sương mù, tay nắm cửa, cản trước, ốp cản trước... Xe lắp bộ mâm 20 inch sơn màu đen.

Ford Everest Sport 2021

Nội thất của Everest Sport 2.0AT 4x2 được trang bị ghế da, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 8 inch, tích hợp hệ thống giải trí SYNC thế hệ 3 và 8 loa giải trí, điều hòa tự động 2 vùng, cốp sau đóng mở điện, an toàn với 7 túi khí.

Ford Everest Sport sử dụng động cơ dầu dung tích 2.0L, tăng áp đơn (single-turbo), TDCi, cho công suất tối đa 180 mã lực từ 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420 Nm từ dải vòng tua từ 1.750 – 2.500 vòng/phút. Sức mạnh truyền xuống cầu sau (RWD) thông qua hộp số tự động 10 cấp.

So với đối thủ trực tiếp là Toyota Fortuner Legender 2.4AT 4x2 đang có giá bán 1,195 tỷ đồng, mẫu SUV của Mỹ rẻ hơn 83 triệu đồng nhưng xe vẫn bị chê hàng ghế thứ 3 khá chật, chưa có phanh điện tử và mức độ trượt giá khi bán lại cao hơn đối thủ Nhật.

Bên cạnh đó, sự cố chảy dầu động cơ và hư hại hộp số trong năm 2020 vẫn còn là nỗi ám ảnh với người dùng xe Ford động cơ 2.0 nên hãng sẽ cần thêm thời gian để cải thiện hình ảnh.

MG ZS Smart Up STD+ giá 519 triệu đồng

Tan Chong vừa bổ sung vào thị trường Việt Nam phiên bản mới MG ZS Smart Up STD+ bên cạnh 2 phiên bản MG ZS Smart Up Lux+ và MG ZS Smart Up Com+ đã ra mắt hồi đầu năm. Mẫu xe mới được nhập khẩu từ Thái Lan với giá bán lẻ đề xuất 519 triệu đồng.

MG ZS STD+ có một số thay đổi về ngoại thất như đèn pha full LED, cụm đèn hậu LED dáng khói mờ, cùng 4 màu ngoại thất: trắng, đỏ, đen, bạc. Mặc dù vậy về tổng thể, chiếc xe này vẫn bị chê là ăn theo thiết kế của Mazda CX-5.

MG ZS Smart Up STD+

Nội thất được trang bị các vật liệu như bọc da PU, đường vân giả carbon… Vô lăng đa chức năng với hệ thống Cruise Control, màn hình 10,1 inche hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. 

Tương tự 2 phiên bản đã ra mắt trước, MG ZS STD+ có thêm các cổng USB cho camera hành trình, cổng USB hàng ghế sau, hệ thống lọc bụi mịn PM2.5, Smart key.

MG ZS STD+ sử dụng động cơ 1.5L 4 xi lanh, công suất cực đại 112 mã lực tại 6.000 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại 150Nm tại 4.500 vòng/ phút kết hợp hộp số vô cấp CVT 8 cấp giả lập với 3 chế độ lái thành thị, tiêu chuẩn và thể thao.

Về an toàn, mẫu xe này có sẵn phanh tay điện tử (EPB), giữ phanh tự động (AVH), chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC), hỗ trợ đổ đèo (HDC), kiểm soát lực kéo (TCS), cân bằng điện tử (SCS), kiểm soát phanh ở góc cua (CBC); cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS), chức năng làm khô phanh đĩa (BDW), vảm biến áp suất lốp trực tiếp (TPMS) và 2 túi khí.

Mặc dù có giá bán hấp dẫn nhất trong phân khúc Crossover cỡ nhỏ đi kèm nhiều trang bị an toàn những MG ZS STD+ vẫn có thể gặp khó khăn tiêu thụ do tâm lý e ngại thương hiệu thuộc sở hữu của công ty Trung Quốc, cùng hệ thống đại lý mới chỉ trong giai đoạn mở rộng, chưa thể đáp ứng ngay nhu cầu bảo hành của người mua.

Đình Quý

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đầu năm mua xe mới, 4 hãng ô tô có mẫu giảm giá lấy may

Để kích cầu người tiêu dùng, ngay sau Tết Nguyên đán, một vài hãng xe, đại lý bắt đầu rục rịch giảm giá xe ở mức nhẹ.  

Năm 1986, chiếc xe limo này được chủ nhân của nó là Jay Ohrberg chế tạo bằng việc ghép 3 chiếc Cadillac Eldorado lại với nhau. Ban đầu xe chỉ dài 18,3m và đã được ghi vào sách Kỷ lục thế giới Guinness, nhưng Ohrberg cảm thấy ngần đó là chưa đủ.

Sau đó không lâu, Jay Ohrberg tiếp tục dùng thêm 3 chiếc Eldorado nữa để kéo dài chiếc limo thêm 12,2m. Xe có tổng chiều dài 30,5m với 26 bánh và chính thức được đặt tên là American Dream. Năm 1991, thêm một lần nữa, chiếc limo sang trọng được Sách Guinness ghi tên khi phá kỷ lục chiếc xe dài nhất thế giới của chính mình.

American Dream thực sự là một chiếc xe "độc nhất vô nhị" không chỉ vì chiều dài khủng của nó mà còn bởi sự sang trọng hiếm có. Chiếc limo này có đầy đủ những trang bị đắt tiền và xa hoa nhất mà người ta có thể đưa lên một chiếc xe như quầy bar, hệ thống giải trí, bồn tắm sục, bể bơi, sân tập golf và thậm chí có cả một bãi đỗ trực thăng. Trong giai đoạn những năm 1990, American Dream còn liên tục xuất hiện trong các bộ phim và video quảng cáo.

Nhưng thật khó hiểu, kỷ lục gia sang trọng này lại bị bỏ hoang trong một nhà kho ở bang New Jersey chỉ sau đó vài năm trong tình trạng rất tồi tệ. Vào năm 2019, chiếc xe được Michael Manning - chủ của một bảo tàng tư nhân ở Nassau, bang New York mua lại và sửa chữa để trưng bày.

Tuy vậy, sau đó không lâu, người này lại tiếp tục rao bán chiếc xe lên trang eBay để tìm chủ nhân mới do gặp vấn đề về tài chính. Và ông chủ của bảo tàng Dezerland Park Car Museum (ở Orlando, bang Florida) Michael Dezer đã mua lại và quyết tâm khôi phục hoàn toàn cho chiếc xe.

Không chỉ mua lại xác xe, ông chủ mới Michael Dezer còn mời chính chủ nhân cũ Manning tham gia vào quá trình trùng tu chiếc limo siêu sang này để thổi lại sự sống cho chiếc xe. Đây được cho là một dự án kỳ công và mất rất nhiều thời gian cũng như tâm huyết của cả hai người.

Và cuối cùng, sau hơn 3 năm với số tiền bỏ ra thêm vào khoảng 250.000 bảng Anh (7,8 tỷ đồng), chiếc xe đã được trở lại với tình trạng gần như hoàn hảo. Theo đó, chiếc limo có nguyên bản là mẫu Cadillac Eldorado 1976 này sử dụng 2 động cơ V8 tại 2 đầu, cho phép xe vận hành từ cả 2 phía (do chiều dài quá lớn nên chiếc xe không thể quay đầu).

Chiếc xe dài hơn 30m này "ngốn" mất vài trăm mét da, vynil và thảm sàn cùng nhiều phụ kiện khác như quầy bar, TV, bồn tắm sục,... Toàn bộ lốp xe được thay mới bằng loại lốp đặc biệt để chịu được sức nặng của chiếc xe. Và tác phẩm này vẫn không thể thiếu một bể bơi ngoài trời, sân tập golf mini và một sân đỗ trực thăng ở đuôi xe. Sức chứa của chiếc xe là 75 người.

Mặc dù với kích thước của mình, chiếc limo siêu sang khó có thể chạy trên đường giao thông bình thường nhưng nó vẫn thường xuyên được chủ nhân sử dụng trong khuôn viên trưng bày tại Bảo tàng Ô tô Dezerland Park và các điểm du lịch ở Orlando, Florida.

Đoạn video về chiếc xe dài nhất thế giới:

Theo The Sun

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiếc Dodge Viper phiên bản Limousine V10 dài gần 8m duy nhất trên thế giới được rao bán trên trang eBay. Tuy nhiên, mức giá đưa ra là 135 nghìn đô la có vẻ quá cao để ai đó "xuống tiền".