Nhận định, soi kèo Port FC vs Khonkaen United, 18h00 ngày 15/1: Sáng cửa dưới

Người Nhật rất thích ăn món canh rong biển. Ảnh: Savvy Tokyo

Rất nhiều người Nhật thích sử dụng tảo bẹ để nấu nước dùng thay vì dùng muối và các loại chất hóa học tạo ngọt. Loại thực phẩm thiên nhiên này không chỉ đem lại vị ngọt thanh cho món ăn mà còn chứa nhiều chất bổ dưỡng cho cơ thể như chất xơ, sắt, canxi, i-ốt.

Nghiên cứu trên 270.000 người cho thấy, những người ăn nhiều muối sẽ tăng 68% nguy cơ ung thư dạ dày.

Hạn chế thực phẩm đóng hộp

Người Nhật thích ăn đồ tươi sống hơn các món đóng hộp. Ảnh: Coastal Living

Những sản phẩm được bảo quản lâu chứa một lượng lớn nitrite, một trong những lý do gây ra nguy cơ ung thư. Đó là loại chất giúp ức chế vi khuẩn, giúp thực phẩm chế biến sẵn để được lâu hơn.

Tuy nhiên, nếu sử dụng lượng nitrite vượt mức cho phép có thể ảnh hưởng tới sức khỏe, gây ra ung thư trực tràng, tuyến tụy, dạ dày.

Ở một số siêu thị đã hạn chế việc bán các sản phẩm đóng hộp. Người Nhật cũng nổi tiếng yêu thích ăn những món làm từ đồ tươi sống như sushi, sashimi.

Tỷ lệ ít và nhiều trong mỗi bữa

Bạn sẽ no sau khi ăn một bữa kiểu Nhật dù lượng đồ trong mỗi đĩa không nhiều. Ảnh: Pune365

Người Nhật đặc biệt quan tâm tới ẩm thực. Họ lựa chọn đồ có chất lượng tươi ngon, trình bày đẹp mắt.

Ngoài ra, yếu tố ít - nhiều cũng được cân nhắc kỹ lưỡng. Theo đó, lượng đồ ăn mỗi bữa có thể ít nhưng số lượng bữa nhiều hoặc trên bàn có nhiều món. 

Nhật Bản được bao quanh bởi biển nên người dân có thể dễ dàng thưởng thức hải sản - món ăn giàu chất dinh dưỡng. Đó cũng là lý do khiến tỷ lệ béo phì ở Nhật thấp, tuổi thọ cao (trung bình trên 80 tuổi).

An Yên (Theo Aboluowang)

Những thói quen ăn uống tưởng đúng nhưng lại không tốt cho sức khỏe

Ăn chay không đúng cách có thể khiến bạn thiếu hụt protein hay ăn nhiều rau chưa chắc chữa được bệnh táo bón. 

Năm 2010, ở tuổi 44, Kim Beom-su lập ra Kakao và ứng dụng nhắn tin KakaoTalk đã nhanh chóng vươn mình trở thành nền tảng dịch vụ di động số một Hàn Quốc. Điều này biến Kakao trở thành tập đoàn lớn mạnh sáng ngang với các chaebol như Samsung, Hyundai, SK hay LG, tức những tập đoàn gia đình khổng lồ của Hàn Quốc. 

Mảng kinh doanh số của Kakao đã rất thuận lợi trước khi Covid-19 bùng phát và càng thuận lợi hơn trong mùa dịch. Dịch vụ KakaoTalk hiện có 45 triệu người dùng và chiếm 95% thị phần ở Hàn Quốc, theo Counterpoint Research.

Kakao hiện đang kinh doanh quảng cáo, thương mại điện tử, bản đồ trực tuyến, game và dịch vụ tài chính. Công ty còn có webtoon, một dạng truyện tranh cuốn chiếu xuất bản trên mạng rất được ưa chuộng không chỉ ở Hàn Quốc mà còn trên thế giới.

Mở rộng sang mảng tài chính, Kakao Pay hiện đang hợp tác với Ant Group của Alibaba để cải tiến công nghệ QR, nhận dạng khuôn mặt và nền tảng thanh toán.

Một mảng kinh doanh khác là Kakao Games đã gọi được vốn 320 triệu USD sau khi lên sàn vào tháng 9/2020. Tháng tới, Kakao tiếp tục kỳ vọng thu về 1,8 tỷ USD khi Kakao Bank mở bán cổ phiếu ra công chúng lần đầu (IPO).

Mảnh đất tiếp theo mà Kakao nhắm tới là B2B2C (doanh nghiệp tới doanh nghiệp tới khách hàng) như dịch vụ đám mây của Amazon hay Microsoft. Công ty cũng có ý định mở rộng sang lĩnh vực giải trí với Kakao Entertainment và vận tải với Kakao Mobility. Cả hai dự kiến IPO vào năm sau. 

Mục đích cuối cùng của Kakao sau khi thâu tóm và sáp nhập hơn 100 công ty khác nhau chính là tạo ra một hệ sinh thái, siêu ứng dụng giống như WeChat.

Phương Nguyễn (theo Forbes)

Kakao bất ngờ vượt Hyundai về giá trị vốn hóa nhờ dịch bệnh

Dịch bệnh gây xáo trộn bảng xếp hạng các doanh nghiệp lớn nhất Hàn Quốc tính theo vốn hóa thị trường.

2018 Ferrari Portofino

Không chỉ Top Speed, kết quả cuộc khảo sát được thực hiện bởi website Insure.com cũng khẳng định, bên cạnh Lamborghini, thương hiệu Ferrari cũng là một trong những cái tên có thể “đốn gục” bất kì người phụ nữ nào. Mặc dù những điều họ biết về Ferrari chỉ vỏn vẹn là nhanh, mạnh mẽ và cái tên thương hiệu Ferrari. Và trong số những mẫu xe nhà Ferrari, chiếc Portofino 2018 là "ứng cử viên" được lòng chị em phụ nữ nhất.

Hình ảnh chiếc Ferrari Portofino đời 2018. Ảnh: Theo Hotcars.

Porsche 911 Turbo S

Phụ nữ nhận thấy những người đàn ông lái một chiếc Porsche thường sexy, quyến rũ hơn người lái chiếc Honda Civic. Đây là kết quả của 4 cuộc khảo sát được hiện bởi các trường đại học Texas, San  Antonio, Minnesota và Rice tại Anh quốc. Bên cạnh đó, họ cũng cho biết thêm rằng những đường cong mượt mà, lớp sơn bóng mượt chính là điểm nhấn của chiếc 911 Turbo S - xe thể thao tốt nhất hiện nay.

Những người lái xe Porsche ghi điểm tuyệt đối với phụ nữ. Ảnh: Theo Hotcars.

Classic Jaguar E-type

Nhìn qua thì đây có vẻ như đây là sự lựa chọn hơi…sai. Tuy nhiên trên thực tế không có gì thu hút phái yếu hơn hình ảnh người đàn ông ngồi sau tay lái của chiếc xe cổ điển. Cùng với đó là tỉ lệ gần như hoàn hảo của chiếc Jaguar E-type khiến phái yếu siêu lòng. 

Vẻ cổ điến chính là điểm nhấn của chiếc Jaguar E-type. Ảnh: Theo Hotcars.

Mercedes-Benz S-Class

Được tung ra thị trường từ năm 2013, tính đến nay dòng xe Mercedes-Benz S-Class đã trở thành một trong những sự lựa chọn hàng đầu của nhiều người. Xe có thiết kế hiện đại, sang trọng cùng với đó là những cải tiến về mặt công nghệ khiến không chỉ cánh đàn ông mà các chị em phụ nữ cũng thích mê.

Chiếc Mercedes-Benz S-Class cũng là một lựa chọn không tồi. Ảnh: Theo Hotcars.

Lexus ES

Lexus ES không đắt đỏ, không nhanh và dĩ nhiên không mạnh mẽ như những mẫu xe được liệt kê ở phía trên. Tuy vậy ES có đủ điều kiện để thu hút phần lớn phái yếu khi những người đàn ông cầm lái chiếc ES thường được xem là những người thành công, thoải mái và hiện đại.

Lexus cũng kịp góp mặt trong danh sách yêu thích của chị em. Ảnh: Theo Hotcars.

Mai Lý (Theo Top Speed)

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Hàng loạt xe sang tiếp tục giảm giá hàng trăm triệu đồng

Để kích cầu người mua trong bối cảnh thị trường chững lại như hiện nay, nhiều đại lý xe sang như Mercedes-Benz, BMW và Audi đã giảm giá bán thấp hơn giá niêm yết đáng kể, đưa giá xe sang thấp kỷ lục.

Theo thông báo của Viện Ô tô, Robot và IoT của Malaysia (MARii), theo kế hoạch ban đầu, Triển lãm Ô tô Malaysia 2020 được tổ chức từ ngày 9-12/4 tại Công viên Triển lãm Nông nghiệp Malaysia Serdang (MAEPS), sau đó đã được dời sang tháng 7. Tuy nhiên, tới thời điểm hiện tại, theo lệnh giới hạn đi lại giai đoạn phục hồi (RMCO) của chính phủ Malaysia tới ngày 31/8, ban tổ chức đã quyết định hủy bỏ luôn sự kiện ô tô hàng năm lớn nhất của nước này trong năm nay.

MARii cho biết, Malaysia Autoshow 2021 dự kiến sẽ lại diễn ra vào tháng 4/2021, tùy thuộc vào diễn biến của tình hình dịch bệnh Covid-19 trong suốt năm nay.

Theo Giám đốc điều hành MARii Madani Sahari, mặc dù Triển lãm Ô tô Malaysia 2020 bị hoãn, nhưng Viện vẫn đang xem xét các công nghệ tiềm năng để tổ chức một phiên bản kỹ thuật số thay thế.

“Mặc dù triển lãm ô tô năm nay không thể diễn ra, nhưng đây là một thời điểm tốt để chúng ta suy nghĩ lại, đổi mới cách thức tập hợp một cộng đồng ô tô an toàn và an ninh.”

Ông Sahari bày tỏ hi vọng rằng tình hình dịch bệnh sẽ được cải thiện sớm trong năm 2020 để MARii có thể bắt đầu lên kế hoạch cho một triển lãm ô tô thậm chí còn hoành tráng hơn vào năm tới, giới thiệu các công nghệ di động mới nhất, tạo ra trải nghiệm mới về ô tô và màn hình di động cho những người tiêu dùng am hiểu công nghệ.

Trước đó, ban tổ chức Triển lãm Ô tô quốc tế Manila (Philippines) 2020 đã lên kế hoạch tổ chức sự kiện này từ ngày 2 - 5/4. Tuy nhiên, sau khi quyết định trì hoãn, ban tổ chức Triển lãm Ô tô quốc tế Manila 2020 vẫn chưa ấn định thời gian khởi động lại sự kiện trong năm 2020.

Ban tổ chức Triển lãm ôtô Bangkok - Bangkok International Motor Show 2020 (BIMS) cũng đã phải thông báo dời lịch tổ chức sự kiện lần thứ 3 do diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 tới ngày 15-26/7. Kế hoạch ban đầu diễn ra từ ngày 25/3-5/4 nhưng bị hoãn lần thứ nhất sang ngày 22/4-3/5. Lần thứ hai, BIMS lần thứ 41 chuyển từ 22/4-3/5 dời sang ngày 20-31/5.

Theo Dân trí/ Paultan

Lần đầu mua ô tô, chọn xe mới hay xe cũ?

Với những người lần đầu sở hữu ô tô, quyết định mua xe không hề dễ dàng và một trong những điều phân vân là chọn một chiếc mới tinh hay tìm các xe đã qua sử dụng.

Vụ việc này xảy ra vào ngày 26 tháng 7, trên một con đường ở thành phố Trùng Khánh, Trung Quốc và được camera giám sát ghi lại.

Đoạn video cho thấy, chiếc xe tải đang chạy trên đường thì bất ngờ bị rơi 3 chiếc lốp. Một chiếc lốp văng mạnh vào một phụ nữ khiến người này ngã ra đường, chiếc lốp khác suýt va vào một người đi bộ khác.

Rất may, người phụ nữ bị chiếc lốp đầu tiên văng vào chỉ bị những vết bầm nhỏ.

Cảnh sát giao thông cho biết, chiếc xe tải bị lỏng ốc vít nên đã khiến lốp xe rơi ra. Tài xế xe tải đã không kiểm tra tình trạng của chiếc xe trước khi lái xe.

Phương Linh (Theo Newsflare)

Trân trọng mời bạn đọc chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Xe tải mất bánh trước vẫn chạy băng băng trên đường

Bị tai nạn giao thông và mất 2 bánh trước nhưng chiếc xe tải vẫn được tài xế điều khiển chạy băng băng trên đường.

Tuy nhiên đây vẫn được xem là một tín hiệu đáng mừng khi trước đó sản lượng sản xuất xe của Anh chỉ đạt 197 xe trong tháng 4, giảm 99,7% so với cùng kì năm ngoái.

Ở thời điểm hiện tại 2/3 các nhà máy sản xuất ô tô tại Anh đã mở cửa trở lại tuy nhiên vẫn chưa thể hoạt động hết công suất do những diễn biến khó lường của dịch Covid-19.

Kể từ đầu năm đến nay, ngành ô tô nước Anh sản xuất được 324.763 chiếc, giảm 41,7% so với cùng kì năm ngoái, kéo theo đó là sản lượng của cả năm dự kiến sẽ dưới 1 triệu chiếc, SMMT cho biết.

Nhiều lao động ngành sản xuất ô tô Anh đứng trước nguy cơ mất việc. Ảnh: Theo Autorcar.

Bên cạnh đó, SMMT cũng lên tiếng cảnh báo cứ trong 6 lao động của ngành ô tô tại Anh thì sẽ có 1 người mất việc vào cuối năm nay và kêu gọi chính phủ nước này đưa ra những hỗ trợ kịp thời.
Mike Hawes, Giám đốc điều hành của SMMT cho biết sản lượng tháng 5 của ngành ô tô nước Anh chính là bằng chứng cho thấy chính phủ nước này cần tung ra những gói hỗ trợ kịp thời để có thể phục hồi sau đại dịch Covid-19.

Ông khẳng định sự giúp đỡ từ phía chính phủ là vô cùng quan trọng để giúp nhiều nhà sản xuất ô tô duy trì hoạt động. SMMT cũng cho rằng các biện pháp thúc đẩy dòng tiền, trong đó gồm các kế hoạch tài chính bổ sung và giảm thuể sẽ mang lại hiệu quả ngay lập tức bởi vấn đề thanh khoản đóng vai trò cấp thiết đối với ngành công nghiệp này.

Mai Lý (Theo Autocar)

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Trải nghiệm lái xe trong nhà ma tại Nhật Bản

Kowagarasetai – một công ty tại Nhật Bản đã tung ra một chương trình trải nghiệm lái xe không dành cho những ai yếu tim – lái xe bên trong căn nhà ma.