Bộ TT&TT sẽ xử lý tình trạng “báo hóa” trang thông tin điện tử tổng hợp

Đi kèm với dòng tai nghe là hộp sạc không dây, có thể cho 16 tiếng trải nghiệm âm nhạc liên tục. Tai nghe có nút điều khiển được đặt tiện lợi ở mỗi bên tai, hỗ trợ truy cập Siri và Google Now.

Porsche 911 mang những đặc trưng thiết kế DNA của Porsche nhưng được tái thiết kế với những đường nét và chi tiết hiện đại hơn.

Phần đầu và đuôi xe rộng hơn đến 40 mm so với phiên bản tiền nhiệm. Cánh gió mới, rộng hơn 25% giúp tối ưu hóa khả năng phanh của mẫu xe này và rút ngắn khoảng cách phanh đến 1,5m.

Xe trang bị động cơ tăng áp 6 xy-lanh với công suất 450 mã lực trên phiên bản S, đi kèm là hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép cũng được phát triển hoàn toàn mới.

Đăng kiểm ô tô.

Thực tế, thường xuyên có các trường hợp xe bị từ chối đăng kiểm do chưa chấp hành nộp phạt vi phạm giao thông, trong đó rất nhiều xe bị nợ phạt nguội. Thời gian gần đây, hàng ngàn chủ xe, phương tiện đã bị từ chối đăng kiểm do những người này vi phạm giao thông nhưng chưa nộp phạt vi phạm hành chính. Khi đó, các chủ xe phải thực hiện nghĩa vụ nộp phạt hành chính đầy đủ thì cơ quan đăng kiểm mới đồng ý cho đăng kiểm.

Vì vậy, khi mua xe cũ, người mua nên kiểm tra kỹ thông tin về đăng kiểm trên website của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Để biết chiếc xe có bị từ chối đăng kiểm do vi phạm giao thông hay không cũng như xem thời hạn nộp phí bảo trì đường bộ của xe để tránh mất tiền oan, người mua xe chỉ cần nhập tên, biển số xe và mã số trên giấy chứng nhận đăng kiểm theo thông tin trên website của Cục Đăng kiểm Việt Nam là có thông tin.

Kiểm tra thật kỹ hồ sơ pháp lý của xe khi mua xe ô tô cũ

Những trường hợp nêu trên là bài học quý giá cho những người muốn mua xe ô tô cũ. Khi mua xe cũ, người mua hãy kiểm tra thật kỹ hồ sơ pháp lý của xe.

Khách cần kiểm tra thật kỹ hồ sơ pháp lý của xe khi mua xe ô tô cũ.

Người mua hãy yêu cầu chủ sở hữu xe đưa 3 loại giấy gồm: Giấy đăng ký xe (cà vẹt), đăng kiểm, giấy ủy quyền (nếu có) để kiểm tra chéo các thông tin cho thật trùng khớp. Những thông tin cần kiểm tra: tên chủ sở hữu, biển số, số khung, số máy, màu sơn…

Đáng lưu ý, có một số trường hợp xe đang được cầm cố trong ngân hàng, người mua xe nên hỏi và nắm rõ việc giải quyết các thủ tục ngân hàng trước khi ra công chứng mua bán.

Thủ tục đăng kiểm ô tô cũ

Đăng kiểm là một trong những công việc quan trọng và bắt buộc với xe ô tô, bất kể xe mới hay cũ. Chỉ những xe đạt tiêu chuẩn chất lượng an toàn kỹ thuật mới được phép lưu thông trên đường.

Vậy khi mua ô tô cũ, người mua cũng cần biết đến thủ tục đăng kiểm ô tô cũ như thế nào.

Theo quy định, nếu người mua xe cư ngụ cùng tỉnh/thành phố với người bán thì không cần phải đăng kiểm lại mà tiếp tục sử dụng xe tới khi hết hạn đăng kiểm. Sau khi hết hạn đăng kiểm sẽ tiến hành đăng kiểm lại tương tự như đăng kiểm lần thứ hai.

Nếu người mua xe không cùng nơi cư trú với người bán, bên bán phải tiến hành rút hồ sơ gốc và bàn giao cho bên mua để tiến hành đăng ký mới với biển số mới. Quy trình sẽ tương tự các bước như đăng kiểm xe lần đầu tiên, gồm: nộp hồ sơ -> đóng lệ phí đăng kiểm -> đưa xe vào truyền đăng kiểm -> đóng lệ phí bảo trì đường bộ -> nhận giấy chứng nhận kiểm định mới và dán tem kiểm định.

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Xe Innova siêu tiết kiệm chỉ hơn 500 triệu đồng ở Ấn Độ

Phiên bản giá rẻ của Toyota Innova Crysta dành riêng cho người kinh doanh dịch vụ, giá chỉ hơn 500 triệu đồng với hai lựa chọn 7 chỗ hoặc 8 chỗ vừa ra mắt Ấn Độ.

Cụ thể, tháng 2/2019 xe nhập khẩu bán được 5.458 chiếc, bằng 70% so với xe lắp ráp (bán 7.685 chiếc), nhưng cách đây một năm, tỷ lệ này chỉ là 16% (tháng 2/2018, xe nhập bán 1.708 chiếc, xe lắp ráp là 10.686 chiếc).

Trước đó, tháng 1/2019, xe nhập khẩu cũng rút ngắn khoảng cách đáng kể, bán được 14.685 chiếc, bằng 78,1% so với xe lắp ráp (bán 18.799 chiếc). Tỷ lệ này cùng kỳ năm 2018 là 26,5%, với con số xe nhập bán được thấp, chỉ 5.522 chiếc.

Gộp chung hai tháng đầu năm 2019, mức tiêu thụ xe nhập khẩu là 20.169 chiếc, bằng 76,1% so với xe lắp ráp (bán 26.484 chiếc), một tỷ lệ cao khó có thể thấy vào năm ngoái.

Bức tranh xe nhập khẩu tăng trưởng thấy rõ chỉ trong 2 tháng đầu năm 2019 khi so với năm 2018

Như vậy, với bức tranh trái chiều của xe nhập khẩu, hiển thị qua 2 tháng đầu năm 2019 so với cùng kỳ năm 2018, dễ dàng nhận thấy cuộc đua giữa xe nhập và lắp ráp đang diễn ra khá nóng. Không chỉ qua con số bán, mà còn ở ngay các chiến dịch giảm giá vừa qua.

Hai hãng liên tục duy trì giảm giá xe nhập khẩu ngay từ đầu năm 2019 là Chevrolet và Nissan. Chevrolet Colorado giảm 20 triệu đồng, mẫu SUV Trailblazer giảm tới 50 triệu đồng và mức giảm này tiếp tục duy trì trong tháng 3/2019. Nissan Navara và Nissan Terra được giảm từ 10-15 triệu đồng và được ưu đãi tặng kèm phụ kiện.

Nhiều mẫu xe nhập khẩu trước đó “khan hàng” thì sang năm mới lượng nhập về dồi dào hơn, điển hình như Honda CR-V lập kỷ lục doanh số tháng 1/2019 với 2.812 chiếc và tiếp tục dẫn đầu Top 10 xe bán chạy tháng 2/2019 với 961 chiếc. Toyota Fortuner, Toyota Wigo, Ford Everest, Ford Ranger cũng không còn “kênh giá” thông qua bán phụ kiện vì sẵn xe.

Trước mắt, mảng xe nhập khẩu dự báo sẽ có biến động vào tháng 4 tới đây khi lệ phí trước bạ xe bán tải tăng cao. Chắc chắn sẽ khiến lượng xe nhập khẩu sụt giảm, nhưng cũng có thể là cơ hội để các mẫu xe nhập khác tăng doanh số để thế chỗ. Vì vậy, cuộc đua xe nhập, xe lắp sẽ còn nhiều diễn biến bất ngờ trong năm 2019 nếu không có thêm chính sách hạn chế nào nhắm tới xe nhập khẩu được ban hành.

Đình Quý

6 mẫu xe nhập khẩu bán 'bia kèm lạc' tại Việt Nam

Đại lý ép khách mua thêm phụ kiện đối với một số mẫu xe nhập khẩu bán chạy để kiếm lời, bù lỗ cho giai đoạn thị trường khó khăn đầu năm.

Kim phun nhiên liệu là bộ phận đảm trách việc cung cấp nhiên liệu cho xe, cụ thể là bơm nhiên liệu trực tiếp cho các xi-lanh của động cơ. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng tăng tốc của xe.

Khi kim  phun bị bám cặn, tắc nghẽn sẽ giảm hiệu suất làm việc, ảnh hưởng đến khả năng vận hành của động cơ.

Số lượng kim phun nhiên liệu tùy thuộc vào các loại động cơ. Ví như: động cơ V6 sẽ có 6 kim phun; động cơ V8 có 8 kim phun... Các loại động cơ có công suất tăng dần sẽ có số lượng kim phun tăng dần.

2. Khi nào nên vệ sinh kim phun nhiên liệu ô tô?

Thông thường, việc bảo dưỡng kim phun xăng sẽ sau mỗi 15.000 km. Tuy nhiên, nếu xe có những dấu hiệu sau nên kiểm tra và vệ sinh kim phun xăng:

- Hiệu suất động cơ không còn như lúc đầu: Khi kim phun bị ngẹt, lượng xăng nạp vào buồng đốt ít hơn, khiến bạn phải nhấn ga mạnh hơn nhưng hệ thống vận hành vẫn không như lúc trước.

- Động cơ khởi động trễ hoặc máy nổ yếu: Khi bạn khởi động máy lên, xăng sẽ thông qua kim phun để nạp vào buồng đốt. Nếu như kim phun quá bẩn sẽ khiến xăng không vào buồng đốt nhanh được, tạo ra hiện tượng động cơ bị trễ trong việc khởi động.

- Tiếng động cơ ồn ào hơn: Khi kim phun bị nghẹt sẽ khiến bạn phải nhấn ga mạnh hơn, nhưng công suất vẫn không như ý bạn được, điều này vô tình sẽ khiến động cơ của bạn phải hoạt động nhiều hơn dẫn đến việc động cơ của bạn sẽ ồn ào hơn.

- Khói thải ra nhiều hơn: Khi kim phun xăng bị tắc, sẽ khiến khói phun ra từ pô nhiều hơn, do khi kim phun bị tắc sẽ làm cho xăng đốt không hết và lọt ra đường ống xả và làm đốt trong ống, từ đó sẽ khiến khói thải nhiều hơn.

- Xăng hết nhanh hơn bình thường: Khi bạn chạy xe, thì sẽ tiêu thụ một lượng xăng. Thế nhưng nếu lượng xăng bị mất đi quá nhanh hơn bình thường, thì đó cũng là một dấu hiệu cho thấy bạn cần phải vệ sinh lại đầu kim phun xăng của xe bạn rồi đấy.

3. Cách vệ sinh kim phun nhiên liệu

Có 2 cách chính để vệ sinh kim phun nhiên liệu:

* Cách 1 - Xúc rửa trực tiếp:

Bạn có thể tháo kim phun nhiên liệu ra ngoài, sau đó dùng các dung dịch chuyên dụng rửa và xúc nhẹ kim phun. Cách làm này có nhược điểm là cần nhiều thời gian thực hiện, đòi hỏi tính tỉ mỉ và buộc phải có các dụng cụ chuyên dụng.

Theo khuyến cáo, người dùng chỉ nên xúc và rửa trực tiếp với dung dịch chuyên dụng sau khi chạy được quãng đường 50.000 km.

* Cách 2 - Sử dụng dung dịch chuyên dụng gián tiếp:

Đổ trực tiếp các dung dịch chuyên dụng và bình xăng theo một tỷ lệ nhất định. Ngoài ra, có thể đưa thẳng vào kim phun thông qua ống dẫn xăng... Tuy nhiên, cần phải tìm hiểu kỹ về các loại dung dịch để biết loại nào là phù hợp với cấu tạo động cơ xe.

(Theo Báo Nghệ An)

Ô tô Ấn Độ 7 chỗ giá từ 122 triệu thêm nhiều tính năng mới

Chiếc ô tô giá 7 chỗ của Ấn Độ giá chỉ từ 3,61 Lakhs, tương đương 122 triệu đồng nhãn hiệu Maruti Suzuki Eeco vừa được nâng cấp thêm nhiều tính năng an toàn mới.